Infotrans Media Belarus
2.13K subscribers
5.07K photos
308 videos
16 files
4.96K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
❗️Минтранс вынес на общественное обсуждение изменения в Инструкцию о порядке распределения, выдачи и использования разрешений на проезд транспортных средств

Проект постановления Минтранса «Об изменении постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30 ноября 2018 г. № 28» опубликован на Правовом форуме Беларуси.

Документом вносятся изменения в Инструкцию о порядке распределения, выдачи и использования разрешений на проезд транспортных средств, зарегистрированных в Беларуси, по территории иностранных государств при выполнении международных автомобильных перевозок, утвержденную постановлением Минтранса от 30 ноября 2018 г. № 28.

Подробнее ознакомиться с новшествами можно на сайте Минтранса.

◽️С 21 февраля по 5 марта 2025 года свои замечания и предложения предлагается высказать на Правовом форуме Беларуси.

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
❗️Минтранс вынес на обсуждение изменения в порядок проведения конкурсов на право выполнения автоперевозок пассажиров в регулярном сообщении

На общественное обсуждение вынесен проект Указа, которым вносятся изменения в Указ Президента от 26 августа 2008 г. № 444 «О некоторых вопросах проведения конкурсов на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении».

С целью улучшения условий для перевозчиков вносятся изменения:
▪️уточняется необходимость увеличения количества автобусов для выполнения перевозок пассажиров в регулярном сообщении по действующему маршруту;
▪️исключаются нормы о предоставлении права перевозчикам выполнять такие перевозки без проведения конкурса при продлении срока действия заключенных с ними договоров, что позволит исключить случаи устранения конкуренции;
▪️дополняются нормы, касающиеся предоставления перевозчикам права выполнять регулярные перевозки пассажиров включенным в перечни автомобильных перевозчиков, обязанных выполнять автоперевозки транспортом общего пользования, обеспечивающим выполнение нормативов государственных социальных стандартов по обслуживанию населения; а также права выполнять такие перевозки до принятия заказчиком решения о проведении конкурса на срок не более 3-х месяцев.

◽️С 26 февраля по 7 марта 2025 года замечания и предложения можно высказать на Правовом форуме Беларуси.

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️В период с 26 мая по 31 августа в Беларуси вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин (при максимальной нагрузке на одиночную ось не более 6 тонн) при проезде по республиканским автомобильным дорогам общего пользования с асфальтобетонным покрытием.

Ограничения будут действовать в дневное время суток с 11:00 до 20:00 при температуре воздуха более 25°С.

Сезонные ограничения вводятся в соответствии с постановлением Минтранса от 26 апреля 2025 г. № 36 «О введении в 2025 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин».

📝 Документ содержит перечень исключений, на которые для устойчивого функционирования транспортной отрасли данные ограничения не распространяются, в их числе — платные дороги общего пользования (их участки).

📄 Целью введения ограничений является обеспечение сохранности республиканских автодорог в периоды неблагоприятных погодных (метеорологических) условий на основании статьи 19 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Расширение транзитного потенциала Беларуси – одна из приоритетных задач

📄 На заседании очередной сессии Палаты представителей восьмого созыва в первом чтении принят законопроект, предусматривающий системную корректировку Закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности».

🗣В Овальном зале с докладом выступил Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

Как было озвучено, проект нацелен на решение задачи расширения транзитного потенциала Беларуси с учетом принятых международных обязательств. Так, Палатой представителей ранее было ратифицировано Соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автодорогам государств – членов ЕАЭС, включенным в евразийские транспортные коридоры. Заложенные в нем подходы нашли отражение в законопроекте.

В частности, проект закона предусматривает:
▪️ведение Минтрансом информационного фонда в области дорожной деятельности, который представляет собой совокупность систематизированных сведений и документов, используемых при осуществлении дорожной деятельности;
▪️закрепление полномочий Президента Республики Беларусь на установление особенностей правового регулирования отношений в области автомобильных дорог и дорожной деятельности, а также расширение компетенции Минтранса в этой сфере;
▪️установление особенностей разработки проектной документации, возведения, реконструкции, эксплуатации и капитального ремонта автомобильных дорог;
▪️уточнение порядка определения размеров полосы отвода, порядка эксплуатации автодорог, организации придорожного сервиса, а также проведения диагностики автодорог и дорожных сооружений на них;
▪️определение особенностей правового регулирования при осуществлении дорожной деятельности в отношении аварийных и предаварийных сооружений.


#ПАЛАТА_ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ #ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
❗️Президентом Республики Беларусь 11 декабря 2025 года подписан Указ Nº428 «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь по вопросам стимулирования использования электромобилей», которым корректируется значение термина «электромобили».

📝 Согласно новому документу «электромобили» - транспортные средства категорий М, MG, N, NG, приводимые в движение только электрическим двигателем, за исключением транспортных средств с гибридыми силовыми установками все типов.

⚡️ Так, с 1 января 2026 года нормы Указа от 12 марта 2020 года Nº92, в том числе в части применения льгот по уплате НДС, не будут применяться для юридических лиц в отношении гибридов всех типов.

⚡️Также вносятся изменения, касающиеся исчисления НДС по ставке 0% при ввозе физическими лицами транспортных средств, приводимых в движение исключительно электрическими двигателями, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет:
с 1 января 2026 года ставка 0% будет применяться в отношении транспортных средств, приводимых в движение только электрическими двигателями, за исключением гибридов всех типов.

Таким образом, в отношении любых ввозимых физическими лицами гибридов, включая последовательные, при исчислении таможенных пошлин, налогов будет применяться ставка НДС в размере 20 %.

#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Мониторинг наличия у иностранных перевозчиков, прибывающих в ведомственные пункты таможенного оформления, разрешительных документов на осуществление перевозок по территории Беларуси показал, что 10% таковых осуществлялись без разрешительных документов («дазволов»). За минувший год выявлено свыше 820 правонарушений.

В связи с этим ГТК инициировано нормативное закрепление возможности осуществления автомобильного контроля на территории страны в части проверки «дазволов» непосредственно таможенниками.


22 января подписан Указ Президента Республики Беларусь Nº 31 «О совершенствовании деятельности таможенных органов», в соответствии с которым такая функция возложена на таможенные органы.

Контроль будет проводиться в отношении иностранных транспортных средств, перемещающих иностранные товары в Беларусь с территории иных государств ЕАЭС.

Ранее таможенные органы контролировали установленный порядок осуществления международных автомобильных перевозок только в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь. Расширение функциональных обязанностей повысит эффективность проведения такого контроля.

Положения Указа вступят в силу через 6 месяцев с момента официального опубликования документа.


#законодательство
🟡Проект Закона «Об изменении законов по вопросам железнодорожного транспорта» обсудили в Палате представителей

В заседании рабочей группы Постоянной комиссии по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию приняли участие представители Минтранса, БЖД, Транспортной инспекции Минтранса, МАРТ, Минюста и НЦЗПИ.

Участники мероприятия рассмотрели замечания и предложения НЦЗПИ по закону в части:
▪️осуществления государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта;
▪️определения тарифов на перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования;
▪️уточнения полномочий Министерства транспорта и коммуникаций в области железнодорожного транспорта.

#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ #ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
❗️На общественное обсуждение вынесен проект изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)

📄 Документом предусмотрены:
▪️введение системы экстренного вызова в транспортном средстве;
▪️дополнительные требования к транспортам для эксплуатации в условиях до минус 60 градусов (утепление, предпусковые подогреватели, зимние шины).

Также обновлены нормы для автобусов, перевозящих детей 1,5–16 лет: ограничители скорости до 60 км/ч, специальные сиденья с креплениями ISOFIX, сигнальные кнопки и опознавательная окраска. Разграничиваются ситуации, когда переделка считается изготовлением нового ТС (замена рамы, кузова, силовой структуры), и типовые изменения, не требующие сложной экспертизы.

◻️Организатор общественного обсуждения – Минпром. Свои замечания и предложения можно высказать в специальной теме на Правовом форуме Беларуси по 28 мая включительно.

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО #БЕЗОПАСНОСТЬ

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
⭕️Обращаем внимание, что сроки и основания для предоставления отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин установлены ст. 59 Таможенного кодекса ЕАЭС:

на срок не более 1 месяца, с уплатой % - в отношении любых товаров;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % - в случаях, установленных п. 2 ст. 59 ТК ЕАЭС;

на срок не более 6 месяцев, с уплатой % - в отношении товаров, ввозимых на территорию ЕАЭС, для использования в промышленной переработке, в т. ч. сырья, материалов, технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему.

⭕️Сроки и основания для предоставления таможенным органом отсрочки или рассрочки уплаты НДС установлены ст. 42 Закона о таможенном регулировании в Республике Беларусь:

на срок не более 1 месяца, с уплатой % и предоставлением обеспечения исполнения обязанности по уплате НДС - в отношении любых товаров;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % с предоставлением
обеспечения - в случаях, установленных п. 3 ст. 42 Закона;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % и без предоставления обеспечения - при ввозе товаров, классифицируемых в позициях
7309 00, 7311 00, 8402 - 8408, 8410 - 8431, 8433 - 8443, 8444 00, 8445 - 8448, 8449 00 000 0, 8450 - 8466, 8468, 8471 - 8475, 8477 - 8481, 8483 - 8487, 8501, 8502, 8503 00, 8504 - 8508, 8514 - 8517, 8523, 8524, 8528 - 8531, 8535 - 8537, 8541, 8543, 8545, 8603, 8604 00 000 0, 8605 00 000, 8608 00 000, 9010 - 9013, 9015, 9016 00, 9022, 9023 00, 9024, 9026, 9027, 9030 - 9032 ТН ВЭД ЕАЭС,

в отношении которых применяется ставка ввозной пошлины 0%;

на срок не более 6 месяцев, с уплатой % и с предоставлением обеспечения - при ввозе товаров для использования в промышленной переработке, в т.ч. сырья, материалов, технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему.

Вместе с тем, ст. 43 Закона установлены случаи, при которых отсрочка или рассрочка уплаты ввозных таможенных пошлин, НДС таможенными органами не предоставляются.

#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
⚡️Проект закона «Об изменении законов по вопросам железнодорожного транспорта» одобрен Советом Республики

Изменения направлены на совершенствование общественных отношений в области железнодорожного транспорта и повышение эффективности Белорусской железной дороги. С докладом выступил Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

❗️В частности, законопроект уточняет требования к лицам, работающим на железнодорожном транспорте необщего пользования: такие работники должны будут проходить обязательное медицинское освидетельствование и предварительные медосмотры (как и работники БЖД) в соответствии с законодательством об охране труда.

🗣Алексей Ляхнович:
«Проектом закона предлагается актуализация видов железнодорожного сообщения в зависимости от скорости движения поездов и количества остановок по маршруту. Выделяется новый вид поездов — региональных линий экономкласса ускоренные. Кроме того, в целях беспрепятственной реализации социальных гарантий и льгот вносятся необходимые корректировки в два кодекса и пять законов»


📄 Другие новации документа:
▪️учтены предложения Минтруда по установлению обязанности работников организаций, производственная деятельность которых связана с движением поездов, подтверждать профпригодность по итогам пройденного технического обучения
▪️установлен механизм получения работниками транспорта необщего пользования свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта
▪️закреплена обязанность владельцев железнодорожных путей необщего пользования учитывать, расследовать и информировать Транспортную инспекцию о допущенных нарушениях безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта
▪️функции Военизированной охраны БЖД передаются Департаменту охраны МВД
▪️установлена компетенция Правительства на регулирование вопросов обеспечения транспортной безопасности
▪️закреплены полномочия Минтранса на установление классификации нарушений безопасности движения и порядка их учета. Минтранс также будет определять порядок выдачи и лишения свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта работникам БЖД

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Внимание, 22 июля 2026 г. вступают в силу:

⭕️ Временное торговое соглашение между ЕАЭС и его государствами, с одной стороны, и Монголией, с другой стороны, от 27 июня 2025 г.;

⭕️ Решение Коллегии ЕЭК от 16 июня 2026 г. Nº74, регламентирующее преференциальные ставки ввозных таможенных пошлин в отношении товаров, происходящих из Монголии или государства ЕАЭС и ввозимых из Монголии на территорию Союза.

В отношении 364 субпозиций товаров, включенных в утвержденный Решением Nº74 перечень, установлена нулевая ставка ввозной таможенной пошлины, для отдельных чувствительных товаров предусмотрено снижение действующих ставок.

В период до вступления в силу соответствующего акта Коллегии ЕЭК, касающегося дополнения классификатора льгот по уплате таможенных платежей, а также классификатора документов и сведений при заявлении тарифной преференции в рамках Временного соглашения, в декларации на товары подлежат указанию:

✍️ в элементе 2 графы 36 «преференция» - ТИ;
✍️ в графе 44 под кодом вида документов:
«06999» - иные документы, связанные с происхождением товара;
«06016» - декларация о происхождении товара, если таможенная стоимость партии товаров не превышает 5000 евро.

#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 1 апреля 2026 года объектом обложения утилизационным сбором признается также шасси, представляющее собой устройство на колесном ходу (п.1 ст.301 Налогового кодекса).

Ставки утилизационного сбора в отношении шасси установлены с 29 апреля 2026 г. постановлением Совета Министров от 23 апреля 2026 г. Nº 195.

Постановлением Совета Министров от 28 июля 2026 г. Nº380 внесены изменения в постановление Nº195, предусматривающие установление ставки в размере ноль белорусских рублей в отношении транспортных средств и их шасси, произведенных на территории Беларуси организациями, принявшими на себя обязательство по утилизации, отчужденных за пределы Беларуси и впоследствии ввезенных в страну.

Условием применения нулевой ставки является наличие согласования Министерства промышленности, полученного в установленном им порядке, а в отношении шасси также их вывоз за пределы Беларуси до истечения шести месяцев с даты поступления, определенной в соответствии с п. 7 ст. 306-1 Налогового кодекса.

❗️Указанные положения, направленные на обеспечение интересов национальных производителей, вступают в силу с 9 августа 2026 года.

#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM