🌐 Опции логистики на 46-ю неделю

Основные линии

📌 Евросиб
• Продлили спецтариф на весь ноябрь для клиентов Vedexx
• Спецтариф на 20 футовые лёгкие контейнеры
• Предлагают ускоренные поезда с терминала Астафьева, отправка в полувагонах без перегрузки до Москвы.
• Анонсировали запуск сервиса из Наньши
• Места на судах: привлекают на вторую половину ноября
• Дефицит оборудования в Шанхае по 40 футовым контейнерам.
• Судозаходы:
Соллерс (Пасифик Лоджистик): сроки отгрузки на ЖД 14 дней
Мыс Астафьева: сроки отгрузки по ЖД 12 дней

📌 ТрансКонтейнер
• Продлили спецставку выдачи на ноябрь
• Спецставки выдачи действуют в том числе и при размещении на альтернативные линии
• Анонсировали сервис на ППК-1, отправка сервисом НЕКО с меньшим сроком ожидания погрузки.
• Опубликовали предложение на deep sea
• Оборудование: 20-ки в наличии в Dalian/Ningbo/Shanghai/Taicang/Shenzhen
• Судозаходы: ВСК
ВСК: сроки отгрузки по ЖД на Москву 25 дней

📌 FESCO
• Спецтариф на сервис Китай – Новороссийск.
• Места на судах: перебуковка по deep sea на Новороссийск и СПб
• Оборудование: по предварительной информации дефицит отсутствует
• Судозаходы:
ВМТП: сроки отгрузки по ЖД на Москву 12 дней

Альтернативные линии

📌 Logoper
• Опубликовали тарифы, действительные после 20.11
• Места на судах: Xingang и Шанхай перебукованы до середины/конца декабря. Rizhao/Ningbo места в наличии
• Оборудование: по предварительной информации дефицит отсутствует
• Судозаходы:
ВМПП: сроки отгрузки по ЖД во все направления в среднем 12 дней
Мыс Астафьева: сроки отгрузки по ЖД во все направления в среднем 12 дней

📌 Hub Shipping
• Опубликовали тарифы на вторую половину ноября для непрямых судов
• На прямые суда из Busan, Xingang, Rizhao, Ningbo, Shanghai начало бронирования происходит за 2 недели до ETD.
• Места на судах: предварительно дефицит отсутствует
• Оборудование: по предварительной информации дефицит отсутствует
• Судозаходы:
ВМПП: сроки отгрузки по ЖД на Москву 10 дней
ВСК: сроки отгрузки по ЖД на Москву 25 дней

📌 Torgmoll
• Опубликованы тарифы на декабрь для клиентов Vedexx
• Подтвердили увеличение срока льготного использования для заявок, прибывших в порт прибытия и размещенных в ноябре до 60 дней
• Действует зимняя надбавка
• Места на судах: перебукованы суда на сервис deep sea до декабря
• Судозаходы:
ВСК: сроки отгрузки по ЖД 25 дней

📌 Neco Line
• Временно отменили сервис на СПб в связи с запретом собственника подвижного состава отправлять полувагоны в СПб
• Могут отправлять не только в полувагонах
• Места на судах: по предварительной информации овербукинги отсутствуют за исключением deep sea сервиса
• Оборудование: по предварительной информации сложности отсутствуют
• Судозаходы:
ППК-1: отгрузка на Москву 10 дней, но только в полувагонах. Сервис с перегрузкой, срок порядка 10-14 дней

📌 ТЛЦ
• Места на судах: перебукованы вплоть до конца месяца
• Оборудование: по предварительной информации отсутствует
• Судозаходы:
ДКХ: срок ожидания может достигать полутора месяцев из-за нехватки платформ

#vedexxаналитика #новости #логистика

Сергей Дубина: «Сформирован новый логистический каркас перевозок белорусских экспортных грузов»

В Минске открылась III Международная конференция «2025. Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития».

Замминистра транспорта и коммуникаций о работе в условиях трансформации логистики:

«За последнее время благодаря тесному сотрудничеству со странами-партнерами, такими как Россия, Китай, Казахстан, Иран, Азербайджан, Кыргызстан, Туркменистан и Узбекистан, сформирован новый логистический каркас перевозок белорусских грузов железнодорожным транспортом. Для решения этой задачи заключены межправительственные соглашения, проработаны альтернативные транспортно-логистические схемы экспорта, динамика которого по итогам 2024 года и первых месяцев 2025-го свидетельствуют об эффективности выбранных логистических решений».

Вместе с тем, по словам Сергея Дубины, потенциал грузопотока в разы выше. Для его реализации необходимо:
▪️эффективное партнерство железных дорог, перевозчиков, операторов и компаний-экспортеров
▪️синергия железнодорожной и портовой логистики
▪️задействование МТК «Север – Юг» в направлении Ирана и Индии
▪️развитие контейнерных сервисов и цифровизация грузовых перевозок

#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ #ЛОГИСТИКА

🇧🇾@mintransbelarus

📈С января 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России вырастут на 10,4% — такие данные содержатся в сценарных условиях Минэкономразвития на 2026-2028 годы, которые уже рассмотрело правительство.
🔍 Эта индексация — часть новой модели регулирования, принятой в 2025 году. Теперь тарифы рассчитываются на основе совокупного композитного индекса, учитывающего структуру затрат РЖД.
➡️Рост тарифов в последующие годы составит:
8,8% в 2027-м
6,2% в 2028-м
Для сравнения: ранее планировалось повышение на 8,5% и 6,1% соответственно (прогноз сентябрь 2024 года).
🚂 Стоимость перевозок формируется из двух ключевых компонентов:
1️⃣Инфраструктурная часть (включая затраты на локомотивы) — определяется правительством и фиксируется ФАС
2️⃣Вагонная составляющая — тарифы получают операторы подвижного состава
📉 Напомним, что импорт контейнеров из Китая в Россию подешевел в апреле 2025 года, достигнув минимума за весь постпандемийный период. Стоимость перевозки крупнотоннажного 40-футового контейнера ускоренными поездами снизилась на $250–400 по сравнению с мартом.
💡На маршрутах от припортовых станций Китая ставки упали ниже $4,4 тыс., а из внутренних регионов — ниже $3,9 тыс.
#ЖД #Тарифы #Логистика

🌸 Сборный контейнерный поезд «Василек» отправился из Беларуси в Китай

Логистический оператор «Белтаможсервис» расширил географию поставок и номенклатуру грузов в Китай. Очередной сборный контейнерный поезд повез в КНР 62 сорокафутовых контейнера с торфом, льном и пиломатериалами.

Стратегический курс на развитие логистики в страны «дальней дуги» приносит ощутимые результаты, рассказали на предприятии:

«Белтаможсервис» предлагает выстраивание логистических цепочек железнодорожным транспортом в составе контейнерных поездов. Наличие собственной инфраструктуры позволяет осуществлять консолидацию товаров в транспортно-логистических центрах предприятия с оказанием комплекса складских услуг, услуг таможенного представителя, а также сервиса по доставке товарных партий»

В будущем планируется значительное расширение ассортимента: в Китай поедут целлюлоза, запчасти, тракторы, щепа, крахмал, сухое молоко и сыворотка.

◻️Запуск нового сервиса по формированию сборного контейнерного поезда "Василек" направлен на оптимизацию логистических затрат при доставке грузов в КНР. Благодаря эффективной логистике, развитой инфраструктуре и тесной координации с партнерами количество контейнерных поездов по маршруту Беларусь - Китай за последние годы увеличилось в 10 раз.

#ЛОГИСТИКА #ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ #КИТАЙ

🇧🇾@mintransbelarus

🌐 Большое совещание по логистике с экспедиторами и экспортерами состоялось под руководством Министра транспорта и коммуникаций Алексея Ляхновича
 
Ставшие традиционными встречи республиканских органов   госуправления с бизнесом – грузовладельцами и логистическими компаниями – проходят под эгидой Минтранса с участием Белорусской железной дороги.
 
📱 В формате дискуссии участники совещания обсуждают проблемные вопросы доставки продукции белорусских производителей на внешние рынки, вырабатывают совместные решения.  
 
💬Основными темами состоявшейся встречи стали:
▪️Транспортировка экспорта из Беларуси через инфраструктуру порта Бронка (РФ) и расширение возможностей выхода на азиатские рынки.
▪️Создание в Беларуси единого реестра экспедиторов (в соответствии с подготовленным Минтрансом проектом Указа Президента «О совершенствовании транспортно-экспедиционной деятельности»).  
 
❗️В числе приоритетных – вопросы, касающиеся проведения  БЖД гибкой тарифной политики, перехода на электронный документооборот при отправке контейнерных поездов в Китай, работы белорусских транспортных компаний в российских портах.  
 

«Только совестными усилиями мы можем успешно проводить работу по транспортировке белорусского экспорта. Важно слаженно, быстро и четко реагировать на любые изменения на внешнем контуре», – обратился Алексей Ляхнович к участникам совещания.    

 
◻️В мероприятии приняли участие более 50 представителей министерств, концернов, облисполкомов, предприятий-экспортеров, автомобильных перевозчиков, транспортно-экспедиционных компаний, ассоциаций БАМАП и БАМЭ.  По итогам встречи Министром даны соответствующие поручения.

#ЛОГИСТИКА #ЭКСПОРТ

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️Пятый сборный контейнерный поезд «Колосок» с белорусской продукцией отправился из Беларуси в Китай

Данный сервис БЖД реализует совместно с государственным предприятием «Белинтертранс».

💬 За неполные три месяца проект прошел путь от пилотного рейса до регулярного сервиса, подтвердив спрос белорусских экспортеров на надежную и предсказуемую логистику. Большой вклад в реализацию проекта вносят китайские партнеры, осуществляющие прием и распределение грузов на территории КНР.

❗️Среди преимуществ «Колоска»:
▪️стоимость отправки груза, сопоставимая с тарифами полносоставных поездов
▪️возможность организации экспорта товаров не только крупным грузоотправителям, но также малому и среднему бизнесу
▪️консолидация контейнеров на терминале Колядичи с предоставлением полного комплекса услуг

◻️Кроме того, БЖД в апреле запустила логистический сервис, ориентированный на малый и средний бизнес, – «сборный контейнер». Сервис позволяет отправить груз в контейнере из Беларуси в Китай минимальной партией (от одной европаллеты). Консолидация грузов осуществляется в индустриальном парке «Великий камень». Грузы можно отправить в китайские города Ченду, Чунцин, Сиань.

#ЛОГИСТИКА #ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️ Качество сервиса + удобная логистика. Первый сквозной грузовой поезд «Славянский караван» отправился из Беларуси в Узбекистан
 
Поезд проследует по маршруту Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан. Груз – продукция деревообработки и продовольственные товары.  
 
Первоначально состав будет курсировать дважды в месяц. Консолидация вагонов осуществляется на станции Орша-Восточная. В дальнейшем номенклатуру грузов планируется расширить, включить в состав контейнеры.
 
🗣Начальник БЖД Валерий Веренич:

«Грузы и раньше ходили по маршруту Беларусь – Узбекистан, но сейчас внедрен более качественный сервис. Состав без расформирования и дополнительных остановок проследует по территории России, Казахстана и прибудет в Узбекистан. Это позволит сократить срок доставки практически вдвое. Важно, что в состав могут быть включены одиночные контейнеры на 20 тонн. Небольшим предприятиям не придется накапливать груз на вагон вместимостью 60 тонн, можно будет отправлять его небольшими партиями»

 
❗️В числе преимуществ «Славянского каравана» – стоимость и сроки доставки грузов. Проект реализуется в развитие принятых на высоком уровне решений по наращиванию поставок на узбекский рынок белорусской продукции.

#ЭКСПОРТ #ЛОГИСТИКА #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus

🟡Сборный контейнерный поезд «Колосок» выходит на регулярные рейсы

Совместный проект Белорусской железной дорогой и «Белинтертранс» перешел на регулярную основу – теперь отправки будут осуществляться ежемесячно 25-го числа. Первый состав «Колоска» отправился со станции Колядичи в марте этого года.

❗️Главное преимущество сервиса – возможность отправки грузов, объем которых недостаточен для формирования целого состава. «Колосок» собирает партии от разных экспортеров, при этом стоимость перевозки сопоставима со стоимостью на полносоставные контейнерные поезда. Номенклатура грузов постоянно расширяется.

◽️Важным условием своевременного формирования и отправления поезда является заблаговременная доставка грузов клиентами на терминал Колядичи, где предоставляется полный комплекс услуг: документальное оформление, таможенное декларирование, терминальная обработка и услуга «первой мили».

#ЛОГИСТИКА #ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus