🔝 Подведены итоги деятельности Белорусской железной дороги в 2024 году и определены задачи на 2025-й

В работе технико-экономического совета (ТЭС) магистрали приняли участие вице-премьер Анатолий Сивак и первый замминистра транспорта и коммуникаций Григорий Глазко.

Основные тезисы выступления начальника БЖД Валерия Веренича:

◽️В 2024 году обеспечена надежная работа железнодорожного транспорта, направленная на качественное транспортное обслуживание экономики.

◽️Погрузка грузов составила 74,6 млн тонн (рост на 2,7%, в том числе во внутриреспубликанском сообщении на 6,8%). Объем перевозки грузов – 100,3 млн тонн.

◽️Велась работа по расширению сегмента контейнерных перевозок грузов. Общее количество перевезенных по белорусской магистрали контейнеров превысило 1,6 млн.

◽️В 2024 году перевезено почти 62 млн пассажиров. В графике движения на 2025 год сохранены все маршруты курсирования международных поездов.

◽️В сфере пассажирских перевозок продолжают развиваться информационные сервисы. Через Интернет и мобильное приложение реализовано 11,7 млн электронных билетов на поезда с нумерованными местами (выше на 8,2% уровня 2023 года).

В планах на 2025-й год:

▪️Нынешний год должен стать годом трансформации работы грузового бизнес-блока магистрали с целью увеличения объемов погрузки, контейнеризации, развития новых маршрутов и сервисов для клиентов.

▪️Продолжится работа по модернизации инфраструктуры и обновлению парка грузовых и пассажирских вагонов, а также тягового подвижного состава.

▪️Особое внимание – рациональному использованию финансовых ресурсов и неукоснительному соблюдению трудовой и технологической дисциплины.

Выступая на ТЭС, вице-премьер Анатолий Сивак поставил перед коллективом БЖД задачи по повышению экономической эффективности деятельности дороги, выработке новых подходов по развитию грузовых и пассажирских перевозок.

#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ #БЖД #ИТОГИ

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️ Дальнейшее развитие Белорусской железной дороги – одна из тем сегодняшнего совещания Президента с руководством Совмина

Александр Лукашенко:

«Бесспорно, железная дорога – важнейшее предприятие не только транспортной отрасли, но и всей нашей страны. Железнодорожным транспортом ежегодно перевозятся десятки миллионов тонн грузов. Это и сырье, импорт, экспортные поставки нашей продукции. Для людей – самый дешевый и безопасный способ передвижения. И хотя пассажирские перевозки – скорее социальное, а не коммерческое направление работы, развивать нужно оба».

Глава государства констатировал, что из-за санкций грузопотоки пришлось кардинально трансформировать, искать новую логистику и в целом мобилизоваться. Потому что доходы просели. Чтобы стабилизировать ситуацию, подготовлен проект распоряжения о государственной поддержке БЖД.

◽️В связи с этим Президент попросил доложить, все ли просчитано, обеспечат ли предлагаемые меры финансовую стабилизацию. И еще: достаточно ли затянули пояса?

#ПРЕЗИДЕНТ🇧🇾 #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus

📍 Пункт таможенного оформления терминала станции Колядичи в период с 23 января по 20 февраля будет работать в круглосуточном режиме

Данная мера принята Белорусской железной дорогой во взаимодействии с Государственным таможенным комитетом. Клиенты теперь имеют возможность осуществить таможенное оформление, вывозить и завозить контейнеры на терминал автомобильным транспортом, в том числе в ночное время.

◻️БЖД просит учесть данную информацию при планировании работы предприятий.

#БЖД #ТРАНСПОРТИРОВКА_ГРУЗОВ

🇧🇾@mintransbelarus

БЖД приняла участие в многосторонней встрече железных дорог по вопросам организации перевозок грузов по сухопутному маршруту в Армению через Азербайджан

Мероприятие организовано по инициативе ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» и ЗАО «Азербайджанские железные дороги» с участием железных дорог Беларуси, Казахстана, Грузии и Узбекистана.

На повестке вопросы:
▪️организация совместной работы по созданию условий для поставок продукции в Армению по сухопутному маршруту
▪️согласование железнодорожных перевозок
▪️формирование конкурентоспособных тарифов
▪️разработка оптимальных логистических решений

◽️Белорусская сторона заявила о готовности активно участвовать в развитии перевозок железнодорожным транспортом. БЖД проводит системную работу с белорусскими грузоотправителями и экспортерами по информированию о транспортно-логистических возможностях данного маршрута.

#БЖД #МЕЖДУНАРОДНЫЕ_ПЕРЕВОЗКИ

🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾🇰🇿Железные дороги Беларуси и Казахстана определили новые направления сотрудничества в развитии перевозок грузов

Встреча состоялась в управлении Белорусской железной дороги. В ней приняли участие начальник БЖД Валерий Веренич и Председатель Правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгата Алдыбергенова.

🛗Круглый стол собрал порядка 40 ведущих предприятий Беларуси: представители лесной, деревообрабатывающей, пищевой промышленности, машиностроительного комплекса, а также ассоциации международных экспедиторов и логистики БАМЭ, транспортно-логистических компаний.

🗣Начальник БЖД Валерий Веренич подчеркнул, что встреча открывает перспективы для выявления точек роста и формирования новых маршрутов, для оптимизации логистики и тарифных условий на железнодорожные перевозки.

📱В ходе встречи был презентован логистический и транспортный потенциал Казахстанской железной дороги при организации перевозок грузов в сообщении Беларусь – Казахстан, а также при транзите по территориям двух стран. Стороны обсудили перспективы развития существующих проектов и актуальных транспортно-логистических решений, обменялись мнениями и предложениями по дальнейшему развитию перевозок грузов между Беларусью и Казахстаном.

◽️Значительное внимание уделено вопросам беспрепятственного проследования грузов из Беларуси в Казахстан, в Китай и Центральную Азию транзитом через Казахстан, в том числе в составе контейнерных поездов.

#БЖД #СОТРУДНИЧЕСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️Пятый сборный контейнерный поезд «Колосок» с белорусской продукцией отправился из Беларуси в Китай

Данный сервис БЖД реализует совместно с государственным предприятием «Белинтертранс».

💬 За неполные три месяца проект прошел путь от пилотного рейса до регулярного сервиса, подтвердив спрос белорусских экспортеров на надежную и предсказуемую логистику. Большой вклад в реализацию проекта вносят китайские партнеры, осуществляющие прием и распределение грузов на территории КНР.

❗️Среди преимуществ «Колоска»:
▪️стоимость отправки груза, сопоставимая с тарифами полносоставных поездов
▪️возможность организации экспорта товаров не только крупным грузоотправителям, но также малому и среднему бизнесу
▪️консолидация контейнеров на терминале Колядичи с предоставлением полного комплекса услуг

◻️Кроме того, БЖД в апреле запустила логистический сервис, ориентированный на малый и средний бизнес, – «сборный контейнер». Сервис позволяет отправить груз в контейнере из Беларуси в Китай минимальной партией (от одной европаллеты). Консолидация грузов осуществляется в индустриальном парке «Великий камень». Грузы можно отправить в китайские города Ченду, Чунцин, Сиань.

#ЛОГИСТИКА #ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️Проект закона «Об изменении законов по вопросам железнодорожного транспорта» одобрен Советом Республики

Изменения направлены на совершенствование общественных отношений в области железнодорожного транспорта и повышение эффективности Белорусской железной дороги. С докладом выступил Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

❗️В частности, законопроект уточняет требования к лицам, работающим на железнодорожном транспорте необщего пользования: такие работники должны будут проходить обязательное медицинское освидетельствование и предварительные медосмотры (как и работники БЖД) в соответствии с законодательством об охране труда.

🗣Алексей Ляхнович:

«Проектом закона предлагается актуализация видов железнодорожного сообщения в зависимости от скорости движения поездов и количества остановок по маршруту. Выделяется новый вид поездов — региональных линий экономкласса ускоренные. Кроме того, в целях беспрепятственной реализации социальных гарантий и льгот вносятся необходимые корректировки в два кодекса и пять законов»

📄 Другие новации документа:
▪️учтены предложения Минтруда по установлению обязанности работников организаций, производственная деятельность которых связана с движением поездов, подтверждать профпригодность по итогам пройденного технического обучения
▪️установлен механизм получения работниками транспорта необщего пользования свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта
▪️закреплена обязанность владельцев железнодорожных путей необщего пользования учитывать, расследовать и информировать Транспортную инспекцию о допущенных нарушениях безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта
▪️функции Военизированной охраны БЖД передаются Департаменту охраны МВД
▪️установлена компетенция Правительства на регулирование вопросов обеспечения транспортной безопасности
▪️закреплены полномочия Минтранса на установление классификации нарушений безопасности движения и порядка их учета. Минтранс также будет определять порядок выдачи и лишения свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта работникам БЖД

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️ Качество сервиса + удобная логистика. Первый сквозной грузовой поезд «Славянский караван» отправился из Беларуси в Узбекистан
 
Поезд проследует по маршруту Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан. Груз – продукция деревообработки и продовольственные товары.  
 
Первоначально состав будет курсировать дважды в месяц. Консолидация вагонов осуществляется на станции Орша-Восточная. В дальнейшем номенклатуру грузов планируется расширить, включить в состав контейнеры.
 
🗣Начальник БЖД Валерий Веренич:

«Грузы и раньше ходили по маршруту Беларусь – Узбекистан, но сейчас внедрен более качественный сервис. Состав без расформирования и дополнительных остановок проследует по территории России, Казахстана и прибудет в Узбекистан. Это позволит сократить срок доставки практически вдвое. Важно, что в состав могут быть включены одиночные контейнеры на 20 тонн. Небольшим предприятиям не придется накапливать груз на вагон вместимостью 60 тонн, можно будет отправлять его небольшими партиями»

 
❗️В числе преимуществ «Славянского каравана» – стоимость и сроки доставки грузов. Проект реализуется в развитие принятых на высоком уровне решений по наращиванию поставок на узбекский рынок белорусской продукции.

#ЭКСПОРТ #ЛОГИСТИКА #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus

🟡Сборный контейнерный поезд «Колосок» выходит на регулярные рейсы

Совместный проект Белорусской железной дорогой и «Белинтертранс» перешел на регулярную основу – теперь отправки будут осуществляться ежемесячно 25-го числа. Первый состав «Колоска» отправился со станции Колядичи в марте этого года.

❗️Главное преимущество сервиса – возможность отправки грузов, объем которых недостаточен для формирования целого состава. «Колосок» собирает партии от разных экспортеров, при этом стоимость перевозки сопоставима со стоимостью на полносоставные контейнерные поезда. Номенклатура грузов постоянно расширяется.

◽️Важным условием своевременного формирования и отправления поезда является заблаговременная доставка грузов клиентами на терминал Колядичи, где предоставляется полный комплекс услуг: документальное оформление, таможенное декларирование, терминальная обработка и услуга «первой мили».

#ЛОГИСТИКА #ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus