Была скорая — стала ветклиника на колёсах! Белоруска открыла передвижную ветстанцию 🐈🐕🦺
В нашу постоянную рубрику «Бизнес на колёсах» уже попали пара кофеен, пиццерия и даже цветочный магазин. В этот раз мы расскажем о не менее интересной диковинке для наших краёв — передвижной ветклинике. Белоруска Алёна Усова основала выездной Центр долголетия питомцев.
Основная задача — это не экстренная помощь, а полноценная и всесторонняя проверка здоровья. Если по каким-то причинам вы не можете посетить ветклинику, то ветклиника приедет к вам!
В нашу постоянную рубрику «Бизнес на колёсах» уже попали пара кофеен, пиццерия и даже цветочный магазин. В этот раз мы расскажем о не менее интересной диковинке для наших краёв — передвижной ветклинике. Белоруска Алёна Усова основала выездной Центр долголетия питомцев.
Основная задача — это не экстренная помощь, а полноценная и всесторонняя проверка здоровья. Если по каким-то причинам вы не можете посетить ветклинику, то ветклиника приедет к вам!
👍65❤11🔥11🤮1
Sollers показал VIP-версию своего минивэна SP7: четыре места и огромный экран 🚐
Группа «Соллерс» представила предсерийную версию вэна Sollers SP7 в новом исполнении — люксовый бизнес-вэн. Автомобиль предназначен для бизнес-перевозок, VIP-трансферов и клиентов, которым необходимо мобильное рабочее пространство.
Флагманская модификация SP7 отличается, к примеру, только двумя «капитанскими» креслами и 43-дюймовым дисплеем. Сиденья минивэна обшиты кожей, а для отделки потолка и боковых панелей применяется замша. По заявлению автопроизводителя, у машины улучшены вибро- и шумоизоляция, есть шторки на всех окнах, а также контурная RGB-подсветка салона.
Автомобиль оснащён светодиодной оптикой, бесключевым доступом, трёхзонным климат-контролем, подогревом руля и лобового стекла, камерами кругового обзора, парктрониками и 18-дюймовыми дисками. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 237 л. с., работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
Sollers SP7 выпускают по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на автозаводе в Елабуге. Пока модель предлагается только в семиместном исполнении (её производят с прошлого года). Четырёхместный вариант станет доступен для заказа с 1 июня.
Группа «Соллерс» представила предсерийную версию вэна Sollers SP7 в новом исполнении — люксовый бизнес-вэн. Автомобиль предназначен для бизнес-перевозок, VIP-трансферов и клиентов, которым необходимо мобильное рабочее пространство.
Флагманская модификация SP7 отличается, к примеру, только двумя «капитанскими» креслами и 43-дюймовым дисплеем. Сиденья минивэна обшиты кожей, а для отделки потолка и боковых панелей применяется замша. По заявлению автопроизводителя, у машины улучшены вибро- и шумоизоляция, есть шторки на всех окнах, а также контурная RGB-подсветка салона.
Автомобиль оснащён светодиодной оптикой, бесключевым доступом, трёхзонным климат-контролем, подогревом руля и лобового стекла, камерами кругового обзора, парктрониками и 18-дюймовыми дисками. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 237 л. с., работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
Sollers SP7 выпускают по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на автозаводе в Елабуге. Пока модель предлагается только в семиместном исполнении (её производят с прошлого года). Четырёхместный вариант станет доступен для заказа с 1 июня.
💩14👍13❤2😁2
Ателье ABT выпустит свой первый доработанный мотоцикл. Известна цена 🏍
Немецкое тюнинговое ателье ABT Sportsline, десятилетиями занимавшееся переделкой автомобилей Audi и VW, теперь переключилось и на мотоциклы. Первым проектом стал байк MV Agusta Brutale 1000. Выпустят всего 130 таких экземпляров — по одному в честь каждого года существования фирмы ABT.
Производство MV Agusta Brutale 1000 ABT планируется начать в четвёртом квартале 2026 года. В Италии специальная версия будет стоить от 40 990 евро (47 700 долларов), что на €13 390 (15 600 долларов) дороже стандартного Brutale 1000 RR.
Подробнее о модификациях — в материале 👈🏻
Немецкое тюнинговое ателье ABT Sportsline, десятилетиями занимавшееся переделкой автомобилей Audi и VW, теперь переключилось и на мотоциклы. Первым проектом стал байк MV Agusta Brutale 1000. Выпустят всего 130 таких экземпляров — по одному в честь каждого года существования фирмы ABT.
Производство MV Agusta Brutale 1000 ABT планируется начать в четвёртом квартале 2026 года. В Италии специальная версия будет стоить от 40 990 евро (47 700 долларов), что на €13 390 (15 600 долларов) дороже стандартного Brutale 1000 RR.
Подробнее о модификациях — в материале 👈🏻
👍10🥴6🔥3🤮1
Вступило в силу соглашение ЕАЭС о допустимых нагрузках ТС. В чём плюсы для белорусских перевозчиков? 🚛
В Евразийском экономическом союзе 17 мая вступило в силу соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств — членов ЕАЭС, включённым в евразийские транспортные коридоры, напомнили в Минтрансе.
Таким образом обеспечивается технологическое единство более 14 тыс. километров автомобильных дорог союза.
Ранее из-за разницы весогабаритных требований перевозчикам приходилось отказываться от оптимальной загрузки. Теперь бизнес сможет осуществлять доставку грузов по евразийским транспортным коридорам без необходимости разделения партий товаров и перемещения части груза на другое транспортное средство.
Также перевозчику не понадобится получать дополнительное спецразрешение, которое требовалось раньше в случае действия в одном из государств более низких весогабаритных параметров.
Подчёркивается, что документ позволил устранить ещё одно препятствие, действовавшее на внутреннем рынке ЕАЭС, и приблизить создание общего рынка транспортных услуг.
В Евразийском экономическом союзе 17 мая вступило в силу соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств — членов ЕАЭС, включённым в евразийские транспортные коридоры, напомнили в Минтрансе.
Таким образом обеспечивается технологическое единство более 14 тыс. километров автомобильных дорог союза.
Ранее из-за разницы весогабаритных требований перевозчикам приходилось отказываться от оптимальной загрузки. Теперь бизнес сможет осуществлять доставку грузов по евразийским транспортным коридорам без необходимости разделения партий товаров и перемещения части груза на другое транспортное средство.
Также перевозчику не понадобится получать дополнительное спецразрешение, которое требовалось раньше в случае действия в одном из государств более низких весогабаритных параметров.
— Соглашение сыграет важную роль в снижении транспортных издержек и рациональном обслуживании грузопотоков, — отметил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев.
Подчёркивается, что документ позволил устранить ещё одно препятствие, действовавшее на внутреннем рынке ЕАЭС, и приблизить создание общего рынка транспортных услуг.
👍4❤3👎3
В Бресте хотят собирать тракторы индийского бренда — это обсуждали на рабочей встрече 🚜
На предприятии «ГлобалМаш Индустрия» состоялась встреча с представителями Solis — международного изготовителя сельскохозяйственных машин.
По словам главы администрации СЭЗ «Брест» Вадима Кравчука, в ходе мероприятия стороны обсудили организацию сборки тракторов Solis на мощностях «ГлобалМаш Индустрии», а также перспективы комплектации техники навесным оборудованием, производимым предприятием.
Согласно информации из открытых источников, Solis — один из ведущих мировых брендов тракторов, занимающий первое место по экспорту из Индии. Компания ежегодно выпускает около 300 тыс. тракторов. Линейка включает машины мощностью от 16 до 125 лошадиных сил.
Что касается ООО «ГлобалМаш Индустрия», то эта организация стала резидентом СЭЗ «Брест» в конце 2025 года. Тогда отмечалось, что компания возьмётся за реализацию инвестиционного проекта, который позволит организовать выпуск многофункционального навесного оборудования для тракторов и специализированной техники, востребованной в жилищно-коммунальном хозяйстве, дорожных службах, лесном и аграрном секторах.
На предприятии «ГлобалМаш Индустрия» состоялась встреча с представителями Solis — международного изготовителя сельскохозяйственных машин.
По словам главы администрации СЭЗ «Брест» Вадима Кравчука, в ходе мероприятия стороны обсудили организацию сборки тракторов Solis на мощностях «ГлобалМаш Индустрии», а также перспективы комплектации техники навесным оборудованием, производимым предприятием.
Согласно информации из открытых источников, Solis — один из ведущих мировых брендов тракторов, занимающий первое место по экспорту из Индии. Компания ежегодно выпускает около 300 тыс. тракторов. Линейка включает машины мощностью от 16 до 125 лошадиных сил.
Что касается ООО «ГлобалМаш Индустрия», то эта организация стала резидентом СЭЗ «Брест» в конце 2025 года. Тогда отмечалось, что компания возьмётся за реализацию инвестиционного проекта, который позволит организовать выпуск многофункционального навесного оборудования для тракторов и специализированной техники, востребованной в жилищно-коммунальном хозяйстве, дорожных службах, лесном и аграрном секторах.
👎14😁7❤6🤡3👍1
На китайском заводе Dongfeng будут выпускать модели ещё одной известной марки 🚙
Компании Stellantis и Dongfeng Motor Group подписали стратегическое соглашение о расширении сотрудничества. Речь идёт о запуске производства новых электрифицированных моделей на заводе в Ухане с 2027 года.
В соответствии с документом совместное предприятие, в настоящее время известное как Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA), будет создавать две модели Peugeot и две модели Jeep.
Соглашение на сумму 8 млрд юаней (эквивалентно примерно 1,18 млрд долларов) не только позволит Stellantis повысить свою конкурентоспособность на китайском рынке благодаря машинам, производимым на местном заводе Dongfeng, но и обеспечит их экспорт по всему миру.
Компания Stellantis уже имеет отдельную договорённость с Dongfeng и производила Peugeot 4008 и 5008 в Китае. В рамках нового совместного предприятия основой для двух свежих моделей Peugeot станут шоукары Concept 6 и Concept 8, представленные на недавнем Пекинском автосалоне.
Параллельно организация займётся изготовлением двух внедорожных моделей Jeep на новых источниках энергии. В отличие от машин Peugeot, автомобили будут ориентированы преимущественно на глобальные рынки. Это полностью соответствует текущей стратегии бренда Jeep по электрификации культового внедорожного модельного ряда. В авто предложат батарейный электропривод или плагин-гибридные установки.
Компании Stellantis и Dongfeng Motor Group подписали стратегическое соглашение о расширении сотрудничества. Речь идёт о запуске производства новых электрифицированных моделей на заводе в Ухане с 2027 года.
В соответствии с документом совместное предприятие, в настоящее время известное как Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA), будет создавать две модели Peugeot и две модели Jeep.
Соглашение на сумму 8 млрд юаней (эквивалентно примерно 1,18 млрд долларов) не только позволит Stellantis повысить свою конкурентоспособность на китайском рынке благодаря машинам, производимым на местном заводе Dongfeng, но и обеспечит их экспорт по всему миру.
Компания Stellantis уже имеет отдельную договорённость с Dongfeng и производила Peugeot 4008 и 5008 в Китае. В рамках нового совместного предприятия основой для двух свежих моделей Peugeot станут шоукары Concept 6 и Concept 8, представленные на недавнем Пекинском автосалоне.
Параллельно организация займётся изготовлением двух внедорожных моделей Jeep на новых источниках энергии. В отличие от машин Peugeot, автомобили будут ориентированы преимущественно на глобальные рынки. Это полностью соответствует текущей стратегии бренда Jeep по электрификации культового внедорожного модельного ряда. В авто предложат батарейный электропривод или плагин-гибридные установки.
❤9👍8👎4🤔3🔥1
Дорожники возьмутся за улицу Объездную в Гомеле в 2026-м. Что изменится? 🚧
В зоне внимания дорожников в 2026 году окажется участок улицы Объездной в Гомеле, а также перспективное планирование всей её протяжённости.
Речь об отрезке от Речицкого проспекта до улицы Барыкина. По словам гендиректора «Гомельоблдорстроя» Игоря Кравченко, здесь отремонтируют покрытие, обустроят велопешеходную связь, автобусные остановки приведут в нормативное состояние.
Объект имеет перспективу.
Кроме того, в планах на нынешний год — обустройство проезжей части на отрезке от улицы Барыкина до Речицкого шоссе. Эти работы намерены начать и завершить во втором полугодии.
В целом за текущую пятилетку в Гомельской области намерены отремонтировать около 3,4 тыс. км покрытия (примерно 2,4 тыс. км — дороги местного значения, 1 тыс. км — республиканского). Один из крупнейших проектов, которые рассчитывают реализовать в этот период, — трасса М-10.
В зоне внимания дорожников в 2026 году окажется участок улицы Объездной в Гомеле, а также перспективное планирование всей её протяжённости.
Речь об отрезке от Речицкого проспекта до улицы Барыкина. По словам гендиректора «Гомельоблдорстроя» Игоря Кравченко, здесь отремонтируют покрытие, обустроят велопешеходную связь, автобусные остановки приведут в нормативное состояние.
Объект имеет перспективу.
— Уже разработана проектно-сметная документация по реконструкции путепровода через железную дорогу на этом же участке, между кольцом улицами Барыкина — Химзаводской. В соответствии с проектным решением будет построен новый путепровод и реконструирован старый. Его реализация будет зависеть от финансирования. Со временем вся Объездная от перекрёстка на Костюковку — улицу Советскую до Речицкого шоссе станет четырёхполосной, — рассказал Игорь Кравченко.
Кроме того, в планах на нынешний год — обустройство проезжей части на отрезке от улицы Барыкина до Речицкого шоссе. Эти работы намерены начать и завершить во втором полугодии.
В целом за текущую пятилетку в Гомельской области намерены отремонтировать около 3,4 тыс. км покрытия (примерно 2,4 тыс. км — дороги местного значения, 1 тыс. км — республиканского). Один из крупнейших проектов, которые рассчитывают реализовать в этот период, — трасса М-10.
❤3🤡2
У Volvo больше не осталось заводов по производству ДВС 🚙😳
Первоначальный план Volvo полностью стать производителем электромобилей к 2030 году казался чрезмерно амбициозным. Тем не менее в интервью CarBuzz технический директор и главный инженер-технолог компании Андерс Белл сообщил, что она уже больше не имеет заводов, специализирующихся на изготовлении двигателей внутреннего сгорания.
По его словам, ДВС «больше не являются частью основной технологии». Белл добавил: бывшие заводы по производству таких моторов либо проданы, либо переоборудованы для создания электродвигателей. Это заявление подтверждает ранее принятое решение Volvo прекратить инвестиции в разработку новых ДВС. Хотя компания и сегодня продаёт гибридные и бензиновые модели, её производственная стратегия, похоже, теперь в значительной степени ориентирована на электромобили.
При этом ряд европейских автоизготовителей настаивает на смягчении экологических норм и внесении корректировок в запланированный на 2035 год запрет на использование двигателей внутреннего сгорания в Европейском союзе. Замедление спроса на электрокары и опасения по поводу недостаточной зарядной инфраструктуры заставили некоторых производителей пересмотреть скорость перехода от автомобилей с бензиновыми двигателями.
Однако Volvo, видимо, полна решимости и придерживается выбранного курса. Белл признал, что машины с ДВС останутся востребованными на некоторых рынках в ближайшем будущем, но заявил: грядущие гибриды Volvo обеспечат ощущения от вождения, более схожие с впечатлением от электромобилей. Он также подтвердил, что Volvo готова полагаться на внешних партнёров в разработке технологий двигателей внутреннего сгорания, а не возобновлять внутренние программы в данной сфере.
Первоначальный план Volvo полностью стать производителем электромобилей к 2030 году казался чрезмерно амбициозным. Тем не менее в интервью CarBuzz технический директор и главный инженер-технолог компании Андерс Белл сообщил, что она уже больше не имеет заводов, специализирующихся на изготовлении двигателей внутреннего сгорания.
По его словам, ДВС «больше не являются частью основной технологии». Белл добавил: бывшие заводы по производству таких моторов либо проданы, либо переоборудованы для создания электродвигателей. Это заявление подтверждает ранее принятое решение Volvo прекратить инвестиции в разработку новых ДВС. Хотя компания и сегодня продаёт гибридные и бензиновые модели, её производственная стратегия, похоже, теперь в значительной степени ориентирована на электромобили.
При этом ряд европейских автоизготовителей настаивает на смягчении экологических норм и внесении корректировок в запланированный на 2035 год запрет на использование двигателей внутреннего сгорания в Европейском союзе. Замедление спроса на электрокары и опасения по поводу недостаточной зарядной инфраструктуры заставили некоторых производителей пересмотреть скорость перехода от автомобилей с бензиновыми двигателями.
Однако Volvo, видимо, полна решимости и придерживается выбранного курса. Белл признал, что машины с ДВС останутся востребованными на некоторых рынках в ближайшем будущем, но заявил: грядущие гибриды Volvo обеспечат ощущения от вождения, более схожие с впечатлением от электромобилей. Он также подтвердил, что Volvo готова полагаться на внешних партнёров в разработке технологий двигателей внутреннего сгорания, а не возобновлять внутренние программы в данной сфере.
💩53👍8😁8❤6😢5🔥1😭1
Перекрытие на проспекте Победителей в Минске: где нельзя будет проехать в субботу? ⛔
В грядущую субботу, 23 мая, в столице перекроют часть проспекта Победителей и не только. Это следует из уже опубликованного официально решения Мингорисполкома от 07.05.2026 № 1845.
Согласно документу, временное запрещение движения транспортных средств и самоходных машин вводится:
• с 06:00 до 13:30 — по улице Ратомской (от улицы Мястровской до проспекта Победителей);
• с 08:45 до 12:00 — по нечётной стороне проспекта Победителей (от МКАД до улицы Нарочанской).
Ограничения предусмотрены в связи с проведением массового мероприятия. Решение исполнительного комитета уже вступило в силу.
В грядущую субботу, 23 мая, в столице перекроют часть проспекта Победителей и не только. Это следует из уже опубликованного официально решения Мингорисполкома от 07.05.2026 № 1845.
Согласно документу, временное запрещение движения транспортных средств и самоходных машин вводится:
• с 06:00 до 13:30 — по улице Ратомской (от улицы Мястровской до проспекта Победителей);
• с 08:45 до 12:00 — по нечётной стороне проспекта Победителей (от МКАД до улицы Нарочанской).
Ограничения предусмотрены в связи с проведением массового мероприятия. Решение исполнительного комитета уже вступило в силу.
💩12❤1👍1👎1
Вы увидели классное объявление. Что дальше? 🤓
Дальше — два пути. Следуйте по цвету линии.
Какой путь выберете — решать вам. Но мы знаем, что даёт уверенность. Проверьте VIN на av.by перед покупкой.
Дальше — два пути. Следуйте по цвету линии.
Какой путь выберете — решать вам. Но мы знаем, что даёт уверенность. Проверьте VIN на av.by перед покупкой.
👍5😁5🔥2❤1