Техника с полей. Как комбайн Ploeger EPD 538 убирает зелёный горошек на Туровщине 🌱
В Беларуси туровский горошек многие считают лучшим на полках магазинов. ОАО «Туровщина» — одно из четырёх предприятий в стране, которое высаживает, собирает, а затем консервирует горошек. И июль — это горячая пора у комбайнёров. Горох нужно успеть собрать до того, как он перезреет, иначе продукция потеряет своё качество.
Редакция av.bу в рамках рубрики «Техника с полей» отправилась в поля, чтобы понаблюдать за процессом.
В Беларуси туровский горошек многие считают лучшим на полках магазинов. ОАО «Туровщина» — одно из четырёх предприятий в стране, которое высаживает, собирает, а затем консервирует горошек. И июль — это горячая пора у комбайнёров. Горох нужно успеть собрать до того, как он перезреет, иначе продукция потеряет своё качество.
Редакция av.bу в рамках рубрики «Техника с полей» отправилась в поля, чтобы понаблюдать за процессом.
🔥22👍11❤2
Mercedes-Benz могут лишить доступа к рынку США из-за китайских акционеров 🤔
В США рассматривают возможность запрета деятельности автопроизводителей, у которых более 15% акций принадлежат компаниям из Китая, сообщает Reuters. Соответствующий законопроект одобрил профильный комитет сената США. Под действие инициативы может попасть немецкий концерн Mercedes-Benz, поскольку почти 20% его акций контролируют китайские инвесторы. У Mercedes-Benz крупнейшими китайскими акционерами являются BAIC Group, которой принадлежит 9,98% акций, а также основатель холдинга Geely Ли Шуфу, контролирующий ещё 9,69% через Tenaciou3 Prospect Investment Limited.
Для компаний предусмотрят переходный период до 2030 года. За это время Mercedes-Benz сможет либо изменить структуру собственности, либо попытаться добиться корректировки требований.
Тем временем китайские автокомпании сохраняют интерес к привлекательному американскому рынку. Например, глава Xpeng, как пишет Carscoops, недавно заявил следующее:
В США рассматривают возможность запрета деятельности автопроизводителей, у которых более 15% акций принадлежат компаниям из Китая, сообщает Reuters. Соответствующий законопроект одобрил профильный комитет сената США. Под действие инициативы может попасть немецкий концерн Mercedes-Benz, поскольку почти 20% его акций контролируют китайские инвесторы. У Mercedes-Benz крупнейшими китайскими акционерами являются BAIC Group, которой принадлежит 9,98% акций, а также основатель холдинга Geely Ли Шуфу, контролирующий ещё 9,69% через Tenaciou3 Prospect Investment Limited.
— Мы предотвращаем абсолютное, полное и окончательное разрушение нашей промышленной базы, — заявил республиканец от штата Огайо Берни Морено в качестве комментария к законопроекту.
Для компаний предусмотрят переходный период до 2030 года. За это время Mercedes-Benz сможет либо изменить структуру собственности, либо попытаться добиться корректировки требований.
Тем временем китайские автокомпании сохраняют интерес к привлекательному американскому рынку. Например, глава Xpeng, как пишет Carscoops, недавно заявил следующее:
— Я думаю, что если политика США позволит таким компаниям, как наша, оставаться на рынке или выходить на него и строить там заводы, то мы определённо будем приветствовать такое решение.
🤣25👍7❤3😢1
Квота для юрлиц исчерпана. А сколько электромобилей ещё могут ввезти физлица? 👇🏻
Количественная квота на беспошлинный ввоз электромобилей юридическими лицами исчерпана, сообщает Государственный таможенный комитет. В связи с этим при дальнейшем импорте таких транспортных средств необходимо уплачивать ввозную таможенную пошлину в размере 15% от стоимости ТС.
Вместе с тем в ГТК отметили, что исчерпание квоты не влияет на возможность применения юрлицами освобождения от НДС в отношении электрокаров, с даты выпуска которых прошло не более пяти лет (в соответствии с указом от 12.03.2020 № 92).
Что касается физических лиц, то по состоянию на 24 июля 2026 года остаток квоты составляет 1 708 машин.
Количественная квота на беспошлинный ввоз электромобилей юридическими лицами исчерпана, сообщает Государственный таможенный комитет. В связи с этим при дальнейшем импорте таких транспортных средств необходимо уплачивать ввозную таможенную пошлину в размере 15% от стоимости ТС.
Вместе с тем в ГТК отметили, что исчерпание квоты не влияет на возможность применения юрлицами освобождения от НДС в отношении электрокаров, с даты выпуска которых прошло не более пяти лет (в соответствии с указом от 12.03.2020 № 92).
Что касается физических лиц, то по состоянию на 24 июля 2026 года остаток квоты составляет 1 708 машин.
🤷♂6❤4
BMW проведёт отзывную кампанию более 740 тысяч машин из-за риска перегрева стартера 🚙
Компания BMW отзовёт 744 234 автомобиля по всему миру из-за дефекта стартера, который может вызвать его перегрев, короткое замыкание и даже возгорание. Об этом сообщает Reuters.
Риск возгорания возникает исключительно при запуске двигателя. Из общего количества машин, которым требуется его замена, почти 320 тысяч находятся в США.
Список затронутых моделей широк: в него вошли 3-я, 4-я, 5-я, 6-я и 7-я серии, кроссоверы X3, X4, X5, X6, X7, а также родстер Z4 и соплатформенная Toyota Supra. Во всех случаях речь идёт об автомобилях, выпущенных в период с 31 июля 2020 года по 26 февраля 2026 года.
Владельцам бесплатно заменят стартер в дилерских центрах марки после того как они получат письменные уведомления.
Компания BMW отзовёт 744 234 автомобиля по всему миру из-за дефекта стартера, который может вызвать его перегрев, короткое замыкание и даже возгорание. Об этом сообщает Reuters.
Риск возгорания возникает исключительно при запуске двигателя. Из общего количества машин, которым требуется его замена, почти 320 тысяч находятся в США.
Список затронутых моделей широк: в него вошли 3-я, 4-я, 5-я, 6-я и 7-я серии, кроссоверы X3, X4, X5, X6, X7, а также родстер Z4 и соплатформенная Toyota Supra. Во всех случаях речь идёт об автомобилях, выпущенных в период с 31 июля 2020 года по 26 февраля 2026 года.
Владельцам бесплатно заменят стартер в дилерских центрах марки после того как они получат письменные уведомления.
😁12👀5❤3🔥1💩1
Мужчина хотел заменить в/у, но принёс поддельную медсправку. Возбуждено уголовное дело 👇🏻
Государственный комитет судебных экспертиз сообщает, что житель 1986 года рождения обратился в МРЭО ГАИ УВД Витебского облисполкома для замены водительского удостоверения, предоставив медицинскую справку. У правоохранителей возникли сомнения в подлинности документа, поэтому справку направили на техническую экспертизу в Витебский межрайонный отдел ГКСЭ.
Судебные эксперты установили, что бланк документа подвергся изменению. Чтобы скрыть различия в почерке и цвете красителя, внесённые цифры были обведены по контуру. Однако специалисты смогли не только выявить факт исправления записей, но и восстановить первоначальное содержание документа.
Экспертиза показала, что год выдачи справки был изменён с 2013 на 2023, а срок её действия продлён с 2018 до 2028 года. То есть документ перестал быть действительным ещё восемь лет назад. По данному факту возбуждено уголовное дело.
Государственный комитет судебных экспертиз сообщает, что житель 1986 года рождения обратился в МРЭО ГАИ УВД Витебского облисполкома для замены водительского удостоверения, предоставив медицинскую справку. У правоохранителей возникли сомнения в подлинности документа, поэтому справку направили на техническую экспертизу в Витебский межрайонный отдел ГКСЭ.
Судебные эксперты установили, что бланк документа подвергся изменению. Чтобы скрыть различия в почерке и цвете красителя, внесённые цифры были обведены по контуру. Однако специалисты смогли не только выявить факт исправления записей, но и восстановить первоначальное содержание документа.
Экспертиза показала, что год выдачи справки был изменён с 2013 на 2023, а срок её действия продлён с 2018 до 2028 года. То есть документ перестал быть действительным ещё восемь лет назад. По данному факту возбуждено уголовное дело.
👏10❤3
Новый кроссовер Changan Qiyuan Q06 готовится выйти на рынок 🚙
Компания Changan недавно провела первый публичный показ нового кроссовера Qiyuan Q06, однако его характеристики раскрыла неполностью. Пока точно известно, что модель будет доступна в виде электрокара.
Новый «паркетник» Changan получил довольно эффектную внешность: «мускулистые» бока, безрамочные двери с полускрытыми ручками, а в нижней части бампера есть активные заслонки. Оптика выполнена в стиле дебютировавшего в прошлом году лифтбека Changan Qiyuan A06. Кроссоверу также положен автопилот с лидаром над лобовым стеклом.
Длина Changan Qiyuan Q06 равна 4 837 мм, ширина — 1 970 мм, высота — 1 670 мм, колёсная база — 2 940 мм. Для новинки предусмотрены 19-, 20- и 21-дюймовые диски.
В пятиместном салоне находятся раздельные экраны «приборки» и мультимедиасистемы, трёхспицевый руль и двухэтажный центральный тоннель. Свой (потолочный) планшет есть и у задних пассажиров. Сиденья оборудованы вентиляцией, подогревом и массажёром. Переднее пассажирское кресло вдобавок имеет откидную подставку для ног, а в его спинку встроен столик. В торце тоннеля спрятан выдвижной бокс (скорее всего, он с функциями подогрева и охлаждения).
Changan Qiyuan Q06 предложат в виде электромобиля в нескольких версиях: с одним электромотором мощностью 306 или 333 л. с., а также с двумя электромоторами, каждый из которых выдаёт 224 л. с.
Полноценную презентацию Changan Qiyuan Q06 могут провести ещё до старта продаж. А в продажу новинка поступит в сентябре.
Компания Changan недавно провела первый публичный показ нового кроссовера Qiyuan Q06, однако его характеристики раскрыла неполностью. Пока точно известно, что модель будет доступна в виде электрокара.
Новый «паркетник» Changan получил довольно эффектную внешность: «мускулистые» бока, безрамочные двери с полускрытыми ручками, а в нижней части бампера есть активные заслонки. Оптика выполнена в стиле дебютировавшего в прошлом году лифтбека Changan Qiyuan A06. Кроссоверу также положен автопилот с лидаром над лобовым стеклом.
Длина Changan Qiyuan Q06 равна 4 837 мм, ширина — 1 970 мм, высота — 1 670 мм, колёсная база — 2 940 мм. Для новинки предусмотрены 19-, 20- и 21-дюймовые диски.
В пятиместном салоне находятся раздельные экраны «приборки» и мультимедиасистемы, трёхспицевый руль и двухэтажный центральный тоннель. Свой (потолочный) планшет есть и у задних пассажиров. Сиденья оборудованы вентиляцией, подогревом и массажёром. Переднее пассажирское кресло вдобавок имеет откидную подставку для ног, а в его спинку встроен столик. В торце тоннеля спрятан выдвижной бокс (скорее всего, он с функциями подогрева и охлаждения).
Changan Qiyuan Q06 предложат в виде электромобиля в нескольких версиях: с одним электромотором мощностью 306 или 333 л. с., а также с двумя электромоторами, каждый из которых выдаёт 224 л. с.
Полноценную презентацию Changan Qiyuan Q06 могут провести ещё до старта продаж. А в продажу новинка поступит в сентябре.
💩29👍15❤6⚡1
BYD готовит флагманский седан Da Han с запасом хода до 1 008 км 🚙
Компания BYD готовится представить новый флагманский седан Da Han, пишет Cnevpost. Премьера модели состоится на автосалоне в Чэнду с 21 по 30 августа. Электрическая версия автомобиля получит заявленный запас хода до 1 008 км.
Da Han станет первым флагманским седаном D-класса в линейке Dynasty и займёт позицию выше уже выпускаемого BYD Han. Габариты модели: длина — 5 256 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 510 мм, колёсная база — 3 130 мм.
BYD зарегистрировала три версии автомобиля: две полностью электрические модификации и одну гибридную с возможностью подзарядки от внешнего источника. Электрическая версия с одним мотором получила электродвигатель мощностью 370 кВт. Полноприводная модификация оснащена двумя электромоторами: передний развивает 200 кВт, задний — 370. Гибридная версия Da Han получит 1,5-литровый турбированный двигатель и электромотор мощностью до 200 кВт.
Компания BYD готовится представить новый флагманский седан Da Han, пишет Cnevpost. Премьера модели состоится на автосалоне в Чэнду с 21 по 30 августа. Электрическая версия автомобиля получит заявленный запас хода до 1 008 км.
Da Han станет первым флагманским седаном D-класса в линейке Dynasty и займёт позицию выше уже выпускаемого BYD Han. Габариты модели: длина — 5 256 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 510 мм, колёсная база — 3 130 мм.
BYD зарегистрировала три версии автомобиля: две полностью электрические модификации и одну гибридную с возможностью подзарядки от внешнего источника. Электрическая версия с одним мотором получила электродвигатель мощностью 370 кВт. Полноприводная модификация оснащена двумя электромоторами: передний развивает 200 кВт, задний — 370. Гибридная версия Da Han получит 1,5-литровый турбированный двигатель и электромотор мощностью до 200 кВт.
💩34👍27❤2🤮2🍌2🤡1
Из налоговой на мотоцикл. История самой узнаваемой розовой Yamaha R6 в Минске 🏍
Лето в самом разгаре, а значит, мы продолжаем рассказывать о примечательных мотоциклах, которые колесят по дорогам нашей страны. Сегодня главный герой — ярко-розовый спортбайк Yamaha R6 и его эффектная хозяйка Карина, известная в мотокругах столицы как Motohari. Все подробности читайте в новом материале.
Лето в самом разгаре, а значит, мы продолжаем рассказывать о примечательных мотоциклах, которые колесят по дорогам нашей страны. Сегодня главный герой — ярко-розовый спортбайк Yamaha R6 и его эффектная хозяйка Карина, известная в мотокругах столицы как Motohari. Все подробности читайте в новом материале.
💩53❤10👍6🔥4
«Денег хватило только до Грузии доехать, а дальше — хоть кино снимай!» Автотрип белоруса длиной более 10 000 км 🚙
Редакция av.bу продолжает рубрику «Автотрип», и сегодняшняя история, пожалуй, одна из самых авантюрных за всё время. Сергей, её главный герой, уволился с работы, взял 300 долларов, сел в «Запорожец» 1992 года выпуска — и отправился в Грузию. А в итоге намотал больше 10 000 километров, зарабатывал в Армении кладкой заборов, терял тормоза на горных перевалах и возвращался в Минск почти без сна. О том, как 34-летней машине покорились серпантины и почему путешествие оказалось проще, чем все думали, — в нашем материале.
Редакция av.bу продолжает рубрику «Автотрип», и сегодняшняя история, пожалуй, одна из самых авантюрных за всё время. Сергей, её главный герой, уволился с работы, взял 300 долларов, сел в «Запорожец» 1992 года выпуска — и отправился в Грузию. А в итоге намотал больше 10 000 километров, зарабатывал в Армении кладкой заборов, терял тормоза на горных перевалах и возвращался в Минск почти без сна. О том, как 34-летней машине покорились серпантины и почему путешествие оказалось проще, чем все думали, — в нашем материале.
😁19🔥13❤9👍6💊2😱1🦄1