«В Беларуси сегодня фактически прекращена деятельность нелегальных перевозчиков, которые выполняли перевозки автобусами категории М2 – так называемыми маршрутками. Все это благодаря принятию указа №32 и действиям Транспортной инспекции. С этого года появился новый механизм изъятия транспортных средств до решения суда. Это оказало положительное влияние на текущую ситуацию в сфере перевозок пассажиров».

«Основные потоки белорусских экспортных грузов переориентированы на маршруты с задействованием транспортно-логистической инфраструктуры дружественных стран. Благодаря сотрудничеству с железными дорогами России, Китая, Казахстана, Ирана, Азербайджана, Туркменистана сформирован новый транспортно-логистический каркас перевозок белорусского экспорта в рамках маршрутов «Восток – Запад» и «Север – Юг».

Начальник службы стандартизации, метрологии, сертификации и управления качеством управления БЖД – главный метролог дороги Владимир Фролов рассказал, что управление качеством в хозяйствах отрасли является ключевым фактором в стратегии и политике стальной магистрали. Под объектом качества понимается как сам перевозочный процесс (комплексное оказание услуг по перевозке грузов и пассажиров), так и вся железнодорожная инфраструктура.