Белорусы решили «натурализовать» кроссовер Geely
Белорусско-китайское совместное предприятие #БелДжи проводит переговоры с #Geely на предмет покупки у неё лицензии на платформу компактного кроссовера #Coolray SX11.
«БелДжи» хочет «натурализовать» эту базу в Беларуси и иметь возможность самостоятельно изменять её конструкцию.
#GeelyCoolray может стать основой для «национального белорусского электромобиля», разработка которого ведется с 2016 года.
По данным ресурса, Национальная академия наук (НАН) Беларуси до конца года разработает для электрокара двигатель, основой для него послужит серийный 80-киловаттный синхронный электромотор завода «Полесьеэлектромаш». Инвертор также будет местного производства, а тяговую батарею намерены собирать из китайских ячеек.
Бензиновый Coolray SX11 в спецификации для России и других стран ЕАЭС на «БелДжи» производят с 2020-го.
Белорусско-китайское совместное предприятие #БелДжи проводит переговоры с #Geely на предмет покупки у неё лицензии на платформу компактного кроссовера #Coolray SX11.
«БелДжи» хочет «натурализовать» эту базу в Беларуси и иметь возможность самостоятельно изменять её конструкцию.
#GeelyCoolray может стать основой для «национального белорусского электромобиля», разработка которого ведется с 2016 года.
По данным ресурса, Национальная академия наук (НАН) Беларуси до конца года разработает для электрокара двигатель, основой для него послужит серийный 80-киловаттный синхронный электромотор завода «Полесьеэлектромаш». Инвертор также будет местного производства, а тяговую батарею намерены собирать из китайских ячеек.
Бензиновый Coolray SX11 в спецификации для России и других стран ЕАЭС на «БелДжи» производят с 2020-го.