Рейсовый автобус Гомель - Вильнюс белорусского перевозчика попался на контрабанде
Вильнюсская территориальная таможня задержала контрабандные сигареты, спрятанные в технических нишах пассажирского автобуса.
Водители рейсового автобуса, прибывшего на КПП Мядиненкай (с белорусской стороны - Каменный Лог»), заявили, что не перевозят ничего запрещенного. Однако таможенников смутило подозрительно малое число пассажиров — всего 7 человек.
В ходе детального осмотра автобуса были обнаружены контрабандные сигареты в потолке спальни водителя, а также под обивкой, полами и другими конструкционными полостями автобуса.
Всего найдено 2500 пачек сигарет NZ Gold на сумму 12375 евро.
Начато досудебное расследование. Расследованием руководит Таможенная уголовная служба и Вильнюсская окружная прокуратура.
Вильнюсский районный суд вынес меры предосторожности обоим водителям автобусов - изъятие документов, письменное обещание не уезжать из Литвы и регистрация в полицейском учреждении.
Источник: Литовская таможня
Вильнюсская территориальная таможня задержала контрабандные сигареты, спрятанные в технических нишах пассажирского автобуса.
Водители рейсового автобуса, прибывшего на КПП Мядиненкай (с белорусской стороны - Каменный Лог»), заявили, что не перевозят ничего запрещенного. Однако таможенников смутило подозрительно малое число пассажиров — всего 7 человек.
В ходе детального осмотра автобуса были обнаружены контрабандные сигареты в потолке спальни водителя, а также под обивкой, полами и другими конструкционными полостями автобуса.
Всего найдено 2500 пачек сигарет NZ Gold на сумму 12375 евро.
Начато досудебное расследование. Расследованием руководит Таможенная уголовная служба и Вильнюсская окружная прокуратура.
Вильнюсский районный суд вынес меры предосторожности обоим водителям автобусов - изъятие документов, письменное обещание не уезжать из Литвы и регистрация в полицейском учреждении.
Источник: Литовская таможня
Крупную партию контрабандных белорусских сигарет перехватили 12 февраля сотрудники региональных отделений криминальной разведки и управления спецназначения Kovas Службы охраны
госграницы (СОГГ) Литвы.
По информации СОГГ, представители погранслужбы проверяли информацию о “незаконном выбросе контрабандного груза из товарного поезда“ в Вилкавишском районе (граничит с Калининградской областью России и Подляским воеводством Польши, находится на удалении от границы с Беларусью).
“Прибыв на место, пограничники <…> задержали двух жителей Вилкавишкского района в возрасте 34 и 45 лет, — говорится в сообщении. — У железнодорожных путей было найдено около пятидесяти заводских картонных коробок. В них находились подакцизные товары — сигареты NZ Gold с белорусскими акцизными марками“.
“Осматривая территорию вокруг выброшенного из поезда незаконного груза, сотрудники СОГГ обнаружили на территории расположенной неподалеку усадьбы микроавтобус “Фольксваген Крафтер“ с литовскими номерными знаками.
Предполагается, что данный автомобиль связан с незаконной перевозкой подакцизных товаров“, — отметило ведомство.
По данным погранслужбы, всего было обнаружено 25 тыс. пачек белорусских сигарет, стоимость которых с учетом налогов превышает 110 тыс. евро.
Начато досудебное расследование по факту “незаконного распоряжения подакцизными товарами“. Наказание за это деяние — штраф или лишение свободы на срок до 8 лет.
Подозреваемые сперва были водворены в изолятор временного содержания Пагегяйской пограничной заставы, но после допроса освобождены под письменное обязательство не покидать место жительства.
госграницы (СОГГ) Литвы.
По информации СОГГ, представители погранслужбы проверяли информацию о “незаконном выбросе контрабандного груза из товарного поезда“ в Вилкавишском районе (граничит с Калининградской областью России и Подляским воеводством Польши, находится на удалении от границы с Беларусью).
“Прибыв на место, пограничники <…> задержали двух жителей Вилкавишкского района в возрасте 34 и 45 лет, — говорится в сообщении. — У железнодорожных путей было найдено около пятидесяти заводских картонных коробок. В них находились подакцизные товары — сигареты NZ Gold с белорусскими акцизными марками“.
“Осматривая территорию вокруг выброшенного из поезда незаконного груза, сотрудники СОГГ обнаружили на территории расположенной неподалеку усадьбы микроавтобус “Фольксваген Крафтер“ с литовскими номерными знаками.
Предполагается, что данный автомобиль связан с незаконной перевозкой подакцизных товаров“, — отметило ведомство.
По данным погранслужбы, всего было обнаружено 25 тыс. пачек белорусских сигарет, стоимость которых с учетом налогов превышает 110 тыс. евро.
Начато досудебное расследование по факту “незаконного распоряжения подакцизными товарами“. Наказание за это деяние — штраф или лишение свободы на срок до 8 лет.
Подозреваемые сперва были водворены в изолятор временного содержания Пагегяйской пограничной заставы, но после допроса освобождены под письменное обязательство не покидать место жительства.
Карты литовского банка Paysera перестали работать в Беларуси с 11 февраля 2026 г.
Карты международной системы Visa, выданные литовским необанком Paysera перестали работать в Беларуси с 11 февраля 2026 г.
В ответе на запрос, банк ссылается на международную платежную систему Visa, которая якобы приостановила операции в Беларуси по картам Visa, выданным банком Paysera.
Во многочисленных чатах по пересечению границы, люди высказывают негодование. Фактически это был единственный литовский банк, карты которого до сих пор работали в Беларуси. Можно было расплатиться в торговых точка в Беларуси, а также снять деньги в банкоматах белорусских банков.
Напомним, что в Беларуси не работаю карты SEB, Swedbanka, Revolut, Wise и других банков.
Paysera действительно закрыла расчеты своими картами на территории Беларуси. Информация об этом ходила давно, но с 11 февраля они закрыли возможности рассчитываться картами Paysera в Беларуси, - ответил на запрос INFOTRANS, представитель одного из литовских банков.
Карты международной системы Visa, выданные литовским необанком Paysera перестали работать в Беларуси с 11 февраля 2026 г.
В ответе на запрос, банк ссылается на международную платежную систему Visa, которая якобы приостановила операции в Беларуси по картам Visa, выданным банком Paysera.
Во многочисленных чатах по пересечению границы, люди высказывают негодование. Фактически это был единственный литовский банк, карты которого до сих пор работали в Беларуси. Можно было расплатиться в торговых точка в Беларуси, а также снять деньги в банкоматах белорусских банков.
Напомним, что в Беларуси не работаю карты SEB, Swedbanka, Revolut, Wise и других банков.
Paysera действительно закрыла расчеты своими картами на территории Беларуси. Информация об этом ходила давно, но с 11 февраля они закрыли возможности рассчитываться картами Paysera в Беларуси, - ответил на запрос INFOTRANS, представитель одного из литовских банков.
18 февраля в Ассоциации «АИПЛ» пройдет Совет юристов компаний – членов Ассоциации «АИПЛ»
В рамках Совета юристов разберем реальные юридические кейсы и ситуации.
Мероприятие только для компаний – членов Ассоциации «АИПЛ».
Начало в 14.00
Адрес проведения: г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810 (Ассоциация «АИПЛ»)
Местонахождение Ассоциации «АИПЛ» и контактные телефоны руководства:
220035 г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810
e-mail Ассоциации «АИПЛ»: info@infotrans.by
+375296399698 (ген.дир. – Курочкин Дмитрий Владимирович)
В рамках Совета юристов разберем реальные юридические кейсы и ситуации.
Мероприятие только для компаний – членов Ассоциации «АИПЛ».
Начало в 14.00
Адрес проведения: г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810 (Ассоциация «АИПЛ»)
Местонахождение Ассоциации «АИПЛ» и контактные телефоны руководства:
220035 г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810
e-mail Ассоциации «АИПЛ»: info@infotrans.by
+375296399698 (ген.дир. – Курочкин Дмитрий Владимирович)
Forwarded from АО "ИЭРТ"
ИЭРТ принял участие во втором заседании Координационного комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС №1
10-11 февраля 2026 года в г. Минск (Республика Беларусь) состоялось второе заседание Координационного комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС №1. В мероприятии приняли участие представители ЕЭК ООН и ЭСКАТО ООН, Евразийской экономической комиссии, Международного координационного совета по трансъевразийским транспортным перевозкам (КСТП), Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), а также транспортных ведомств и железнодорожных администраций Беларуси, России, Монголии, Казахстана 🇧🇾🇷🇺🇲🇳🇰🇿
АО «ИЭРТ» было представлено заместителем генерального директора Алексеем Анатольевичем Замковым и начальником отдела международных проектов Львом Николаевичем Красновым.
В числе ключевых вопросов повестки – выработка практических механизмов совершенствования маршрута №1, возможность организации единых логистических решений для грузоотправителей, формирование «бесшовных» транспортных маршрутов. АО «ИЭРТ» принял активное участие в работе разработке и согласованию шаблонов (инструментария) для оценки текущего состояния инфраструктуры, а также идентификация физических и нефизических барьеров железнодорожного маршрута ЕАТС №1.
10-11 февраля 2026 года в г. Минск (Республика Беларусь) состоялось второе заседание Координационного комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС №1. В мероприятии приняли участие представители ЕЭК ООН и ЭСКАТО ООН, Евразийской экономической комиссии, Международного координационного совета по трансъевразийским транспортным перевозкам (КСТП), Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), а также транспортных ведомств и железнодорожных администраций Беларуси, России, Монголии, Казахстана 🇧🇾🇷🇺🇲🇳🇰🇿
АО «ИЭРТ» было представлено заместителем генерального директора Алексеем Анатольевичем Замковым и начальником отдела международных проектов Львом Николаевичем Красновым.
В числе ключевых вопросов повестки – выработка практических механизмов совершенствования маршрута №1, возможность организации единых логистических решений для грузоотправителей, формирование «бесшовных» транспортных маршрутов. АО «ИЭРТ» принял активное участие в работе разработке и согласованию шаблонов (инструментария) для оценки текущего состояния инфраструктуры, а также идентификация физических и нефизических барьеров железнодорожного маршрута ЕАТС №1.
❤1
Forwarded from Евразийская экономическая комиссия
13 февраля в Евразийской экономической комиссии прошла пресс-конференция министра по интеграции и макроэкономике ЕЭК Данияра Иманалиева
Министр ЕЭК озвучил результаты макроэкономического развития государств евразийской «пятёрки» по итогам 2025 года.
Коротко основные тезисы выступления:
⏺️ По предварительным данным, в целом по ЕАЭС рост ВВП ожидается на уровне 1,7%.
⏺️ Рост экономики в ЕАЭС в 2025 году обеспечили сфера услуг, розничная торговля, строительный сектор, добыча полезных ископаемых и обрабатывающая промышленность. Положительная динамика наблюдается в сельском хозяйстве.
⏺️ Объем взаимной торговли товарами государств Евразийского экономического союза за 2025 год, по оценкам Комиссии, составит 95 млрд долларов США.
⏺️ В январе-ноябре 2025 года поставки на общий рынок Союза продовольственных товаров, текстильных изделий и обуви увеличились на 20%, древесины и целлюлозно-бумажных изделий – на 14%, продукции химической промышленности – на 2,3%.
⏺️ Доля оборота взаимной торговли во внешнеторговом обороте ЕАЭС в январе-ноябре 2025 года составила 20,0%.
⏺️ Инфляция в среднем по Евразийскому экономическому союзу по итогам 2025 года замедлилась до 6,5 %.
❕ О других темах пресс-конференции смотрите в полной версии видеозаписи.
#ЕЭК #ЕАЭС
Министр ЕЭК озвучил результаты макроэкономического развития государств евразийской «пятёрки» по итогам 2025 года.
Коротко основные тезисы выступления:
#ЕЭК #ЕАЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В субботу, 21 февраля, состоится Логистический нетворкинг
В последнее время все мы часто слышим: «времена тяжёлые, рынок просел, клиенты давят, правила меняются».
На логистический нетворкинг 21 февраля уже записались более 20 человек, включая управленцев и собственников с опытом в отрасли. Это люди, которые привыкли обсуждать не абстрактные тренды, а конкретные маршруты, процессы, риски, деньги и ответственность.
Формат встречи прост и максимально прикладной:
знакомство участников — разбор запросов в формате живого диалога — обмен полезными и проверенными контактами.
Именно на таких нетворкингах рождаются те самые связи и договорённости, которые помогают компаниям, дают новые маршруты, партнёров, идеи и деньги.
Не упустите шанс разобрать свои запросы в режиме живого диалога с профессионалами сферы, получить прямую обратную связь и посмотреть на свои задачи глазами единомышленников.
Уже в эту субботу с 10:30 до 17:30 в Hampton by Hilton.
Подать заявку на сайте: https://ellabreek.by/#!/tab/1883849021-1
В последнее время все мы часто слышим: «времена тяжёлые, рынок просел, клиенты давят, правила меняются».
На логистический нетворкинг 21 февраля уже записались более 20 человек, включая управленцев и собственников с опытом в отрасли. Это люди, которые привыкли обсуждать не абстрактные тренды, а конкретные маршруты, процессы, риски, деньги и ответственность.
Формат встречи прост и максимально прикладной:
знакомство участников — разбор запросов в формате живого диалога — обмен полезными и проверенными контактами.
Именно на таких нетворкингах рождаются те самые связи и договорённости, которые помогают компаниям, дают новые маршруты, партнёров, идеи и деньги.
Не упустите шанс разобрать свои запросы в режиме живого диалога с профессионалами сферы, получить прямую обратную связь и посмотреть на свои задачи глазами единомышленников.
Уже в эту субботу с 10:30 до 17:30 в Hampton by Hilton.
Подать заявку на сайте: https://ellabreek.by/#!/tab/1883849021-1
С 8 февраля 2026 г. введен единый порядок получения любых экспортных или импортных лицензий
Теперь субъект хозяйствования, заинтересованный в получении любой экспортной или импортной лицензии, обращается только в МАРТ.
НПА: постановление Совмина от 05.02.2026 № 64 «Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 23 июня 2016 г. № 486» (рег. № 6–2/55729 от 05.02.2026).
Вступило в силу с 8 февраля 2026 г.
Теперь субъект хозяйствования, заинтересованный в получении любой экспортной или импортной лицензии, обращается только в МАРТ.
НПА: постановление Совмина от 05.02.2026 № 64 «Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 23 июня 2016 г. № 486» (рег. № 6–2/55729 от 05.02.2026).
Вступило в силу с 8 февраля 2026 г.
Forwarded from ГК «Дело»
Сергей Шишкарёв предложил создать Союз контейнерных операторов России
⚡️ С такой инициативой председатель Совета директоров ГК «Дело» выступил сегодня на интеграционном форуме «Архитектура будущего: российский бизнес на ключевых многосторонних площадках», который проходил в рамках Недели российского бизнеса от РСПП.
🔗 Новая структура может получить название СКОР (Союз контейнерных операторов России). Задача — объединить усилия участников рынка, крупнейших экспортёров и торговые сети, чтобы повысить эффективность взаимодействия с регуляторами, создать новые механизмы координации делового сообщества и способствовать развитию контейнерной логистики.
В ходе выступления Сергей Шишкарёв подчеркнул важность обеспечения безопасности российского судоходства, а также затронул вопросы развития международных объединений и коридоров:
✔️ По МТК «Север — Юг» предложено ускорить решение по участку Решт — Астара: даже временные решения с перегрузочными комплексами позволят разгрузить Восточный полигон и дать импульс маршруту.
✔️ В части международного сотрудничества — создание консорциума с Оманом, ОАЭ и Саудовской Аравией, а также строительство контейнерного и зернового хабов в сотрудничестве с Оманом.
✌️ Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело
«Сегодня контейнерная логистика, по сути, — это система кровеносных сосудов российской экономики. Любой товар на вашем столе — ваша ручка, мебель — связан с логистикой, и одну треть всех товаров, которые вы держите в руках, перевозят наши компании», — отметил Сергей Шишкарёв.
В ходе выступления Сергей Шишкарёв подчеркнул важность обеспечения безопасности российского судоходства, а также затронул вопросы развития международных объединений и коридоров:
«Нужно быть смелее! Нам нужно показать зубы, нам нужно показать силу и показать, что мы можем ответить», — резюмировал Сергей Шишкарёв.
#ГКДело
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
ООО «КаргоТрансТим» – член Ассоциации «АИПЛ»
Уважаемые коллеги, ООО «КаргоТрансТим» (CargoTransTeam) вступило в члены Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ».
ООО «КаргоТрансТим» специализируется на организации международных грузоперевозок в/из Китая, Турции, Средней Азии, стран СНГ и Европы. Помимо комплекса логистических услуг, компания предлагает сервис по выкупу товара в Китае.
Услуги грузоперевозок из Китая в Беларусь и из Беларуси в Китай являются одной из ключевых услуг транспортно-логистической компании «КаргоТрансТим».
Контакты:
Тел. +375296264004 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Тел. +375296300809 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Email: cargotransteam@gmail.com
https://cargotransteam.by
Уважаемые коллеги, ООО «КаргоТрансТим» (CargoTransTeam) вступило в члены Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ».
ООО «КаргоТрансТим» специализируется на организации международных грузоперевозок в/из Китая, Турции, Средней Азии, стран СНГ и Европы. Помимо комплекса логистических услуг, компания предлагает сервис по выкупу товара в Китае.
Услуги грузоперевозок из Китая в Беларусь и из Беларуси в Китай являются одной из ключевых услуг транспортно-логистической компании «КаргоТрансТим».
Контакты:
Тел. +375296264004 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Тел. +375296300809 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Email: cargotransteam@gmail.com
https://cargotransteam.by
❤1
Forwarded from Минтранс Беларуси
Отраслевая программа научных исследований утверждена Минтрансом. Целью документа является проведение научной деятельности, направленной на повышение эффективности работы транспортного комплекса, создание в стране современной, безопасной и конкурентоспособной транспортной системы.
◽️Выполнение мероприятий отраслевой программы создаст необходимые условия для реализации госпрограммы «Транспорт Беларуси» на 2026 – 2030 годы.
#НАУКА #ТРАНСПОРТНАЯ_СИСТЕМА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 1 апреля 2026 года в Китае вступает в силу решение, которое напрямую повлияет на стоимость закупок для тысяч белорусских компаний
Минфин и Госналоговое управление КНР официально отменяют возмещение экспортного НДС по 271 категории товаров от химии и стройматериалов до аккумуляторов и компонентов для электроники.
Полностью отменяется возмещение НДС при экспорте на:
- метанол, этиленгликоль, ПВХ;
- литий-кобальтат, фосфаты;
- кремниевые пластины и полупроводниковые материалы;
- алюмосиликатные волокна, керамические изделия, строительные кирпичи.
Для аккумуляторов и батарей изменения вступят в силу постепенно:
- с 1 апреля по 31 декабря 2026 года ставка возмещения снижается с 9% до 6%;
- с 1 января 2027 года возмещение полностью отменяется.
Для товаров, облагаемых акцизом (налогом на потребление), правила остаются прежними — возмещение акциза при экспорте сохраняется.
Дата экспорта в декларации определяет ставку. То есть даже если контракт подписан в марте, но товар вывезен 2 апреля - льгота уже не действует.
До сих пор китайские экспортеры могли возвращать до 13% НДС от стоимости товара. Это позволяло им предлагать более привлекательные цены, особенно на фоне высокой конкуренции внутри Китая. Поэтому эксперты предполагают рост стоимости закупки на 9–13% для большинства товаров из первого списка. Для аккумуляторов — сначала на 3%, затем ещё на 6%.
https://szs.mof.gov.cn/zhengcefabu/202601/t20260109_3981637.htm
Минфин и Госналоговое управление КНР официально отменяют возмещение экспортного НДС по 271 категории товаров от химии и стройматериалов до аккумуляторов и компонентов для электроники.
Полностью отменяется возмещение НДС при экспорте на:
- метанол, этиленгликоль, ПВХ;
- литий-кобальтат, фосфаты;
- кремниевые пластины и полупроводниковые материалы;
- алюмосиликатные волокна, керамические изделия, строительные кирпичи.
Для аккумуляторов и батарей изменения вступят в силу постепенно:
- с 1 апреля по 31 декабря 2026 года ставка возмещения снижается с 9% до 6%;
- с 1 января 2027 года возмещение полностью отменяется.
Для товаров, облагаемых акцизом (налогом на потребление), правила остаются прежними — возмещение акциза при экспорте сохраняется.
Дата экспорта в декларации определяет ставку. То есть даже если контракт подписан в марте, но товар вывезен 2 апреля - льгота уже не действует.
До сих пор китайские экспортеры могли возвращать до 13% НДС от стоимости товара. Это позволяло им предлагать более привлекательные цены, особенно на фоне высокой конкуренции внутри Китая. Поэтому эксперты предполагают рост стоимости закупки на 9–13% для большинства товаров из первого списка. Для аккумуляторов — сначала на 3%, затем ещё на 6%.
https://szs.mof.gov.cn/zhengcefabu/202601/t20260109_3981637.htm
❤1