С 12 января 2026 года Министерством финансов прекращено действие
лицензии на осуществление страховой деятельности ЗАСО «Кентавр».



✍️ Заявления (требования) страхователей о расторжении договоров страхования
принимаются ЗАСО «КЕНТАВР» в письменной форме в срок не позднее 11 марта 🗓️

❗️При непоступлении заявлений о расторжении договора страхования в срок до 26 марта обязательства, принятые по договору страхования, будут переданы Белгосстраху.

Финансовые показатели деятельности Белгосстраха соответствуют определенным законодательством требованиям к финансовой устойчивости и платежеспособности страховых организаций.

📌Адрес для направления заявлений и контакты:
220013, г. Минск, ул. Сурганова, д. 43, оф. 503.
✉️ tan@ken.by.
Форма для заполнения ⬇️
https://ken.by/vopros-otvet

📞+375 17 342 27 92
📞 +375 17 337 67 93.

⚡️Сегодня дан старт осуществлению международных грузоперевозок через страны Евразийского экономического союза с применением навигационных пломб. Соответствующее решение было принято Евразийской экономической комиссией.

❗️Уже с 00.00 в белорусских пунктах пропуска таможенники обеспечили пломбами сопровождение 16 первых грузовиков.

Внедрение данного процесса на территории всех пяти союзных государств, позволяющего перейти на дистанционный цифровой контроль за грузом на всем пути его следования, оптимизирует международные логистические маршруты, сделает их прозрачными и безопасными, а также сократит долю теневого товарооборота.

Предусмотрено три этапа ввода обеспечения перевозок навигационными пломбами в странах ЕАЭС. На первом, который и стартовал сегодня, отслеживаются взаимная торговля и экспорт санкционных товаров, таможенный транзит алкогольной и табачной продукции автомобильным и ж/д транспортом по территории пяти стран. Также используются электронные устройства при транзите через страны ЕАЭС автотранспортом товаров легкой промышленности и радиоэлектроники.

Белорусский опыт по применению навигационных пломб учтен при подготовке к их внедрению на всей территории ЕАЭС. В Беларуси механизм отслеживания перевозок был запущен еще в 2018 году. С начала промышленной эксплуатации уже применено свыше 2,1 млн. электронных устройств.

🔝Итоги работы транспортного комплекса Беларуси рассматриваются на коллегии Министерства транспорта и коммуникаций

▪️В 2025 году завершена реализация пятилетних госрограмм «Транспортный комплекс» и «Дороги Беларуси».

▪️В обеспечении транспортной доступности ключевым достижением за пятилетку стал стабильный рост пассажирооборота, который достиг 27,3 млрд. пассажиро-километров (на 14% превышает задание пятилетки).

▪️В 2025 году рост пассажирооборота обеспечен всеми регионами и практически всеми видами транспорта.

▪️В 2025 году рост валовой добавленной стоимости по транспортной деятельности составил 102,9%. Доля этого показателя в ВВП страны достигла 5,2%.

▪️Экспорт транспортных услуг составил 107,6% при задании 105,2%.

▪️Сформированы оптимальные логистические схемы для бесперебойного вывоза белорусских экспортных грузов с задействованием инфраструктуры дружественных стран.

▪️В 2025 году из Беларуси в Китай отправлен первый сборный контейнерный поезд «Василек».

▪️Прорабатываются логистические схемы по организации доставки грузов в страны «дальней дуги».

◻️ В заседании коллегии принимает участие Заместитель Премьер-министра Беларуси Анатолий Сивак.

#ТРАНСПОРТНЫЙ_КОМПЛЕКС #ИТОГИ

🇧🇾@mintransbelarus

👮‍♂️11 февраля в ЕАЭС стартует обязательное применение навигационных пломб для отслеживания перевозок

➡️В странах Евразийского экономического союза начинается отслеживание перевозок с применением навигационных пломб в соответствии с Соглашением о их применении. Регулирование затрагивает перевозки, осуществляемые по территориям двух и более государств-членов ЕАЭС.

➡️Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб предусматривает постепенное введение механизма отслеживания с учётом категорий товаров и используемых видов транспорта. Реализация разделена на три этапа, общая продолжительность которых составляет около 1,5 года.

➡️На первом этапе навигационные пломбы будут применяться в отношении:
➡️санкционных и отдельных видов подакцизных товаров, в том числе алкоголя и табака, перевозимых автомобильным и (или) железнодорожным видами транспорта в соответствии с таможенными процедурами транзита, экспорта, а также перемещаемых между государствами-членами в рамках взаимной торговли;
➡️отдельных категорий товаров, таких как одежда, обувь, техника, перевозимых автомобильным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита;
➡️никотинсодержащей продукции, никотинового сырья, классифицируемых в позициях 2404, 2939 79 000 0 и 2939 80 000 0 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза, перевозимых автомобильным видом транспорта и вывозимых с таможенной территории ЕАЭС в соответствии с таможенной процедурой экспорта.

«Навигационные пломбы представляют собой эффективный технологический механизм, способствующий повышению надежности и прозрачности логистических операций, сокращению объемов таможенного и иного государственного контроля над товарами, перемещаемыми внутри таможенной территории союза, обеспечивая соблюдение законных условий их обращения, – подчеркнул министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов. – В будущем пломбы станут неотъемлемой частью комплексной системы мониторинга импорта и внутреннего товарооборота стран ЕАЭС».

➡️Отслеживание перевозок осуществляется уполномоченными национальными операторами государств-членов ЕАЭС.

Уполномоченные национальные операторы пломбирования:
🇦🇲Армения – ArmGPS
🇧🇾Беларусь – Белтаможсервис
🇰🇿Казахстан – Институт космической техники и технологий
🇰🇬Кыргызстан – Государственная таможенная инфраструктура
🇷🇺Россия – Центр развития цифровых платформ

#ЕЭК #ЕАЭС #навигационныепломбы