Forwarded from Минтранс Беларуси
#ВОЗДУШНЫЙ_ТРАНСПОРТ #КОЛЛЕГИЯ #ИТОГИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прошел Совет директоров (экспедиторы) - членов Ассоциации «АИПЛ»
4 февраля в Минске прошел первый в этом году Совет директоров (экспедиторы) - членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ».
На Совете рассмотрены текущие вопросы в сфере транспортно-экспедиционной деятельности, а также подведены итоги деятельности Ассоциации в 2025 году.
4 февраля в Минске прошел первый в этом году Совет директоров (экспедиторы) - членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ».
На Совете рассмотрены текущие вопросы в сфере транспортно-экспедиционной деятельности, а также подведены итоги деятельности Ассоциации в 2025 году.
Forwarded from Минтранс Беларуси
🔝Подведены итоги деятельности Белорусской железной дороги в 2025 году и определены перспективные направления развития на 2026-й
В работе технико-экономического совета (ТЭС) приняли участие первый замминистра транспорта и коммуникаций Григорий Глазко, председатель Постоянной комиссии Палаты Представителей Национального собрания РБ по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Юрий Панфилов, представители госорганов, руководители организаций.
📊 В 2025 году железнодорожным транспортом перевезено более 58 млн пассажиров. Наиболее востребованными стали межрегиональное и международное сообщения. Между Беларусью и Россией с учетом транзитных поездов перевезено 3,6 млн пассажиров, что выше уровня 2024 года на 11,7%.
🗣 Начальник БЖД Валерий Веренич обозначил основные приоритеты развития магистрали в 2026 году:
🗣 Первый замминистра транспорта и коммуникаций Григорий Глазко отметил, что взятый БЖД курс на качественное преобразование показал определенные результаты:
#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ #БЖД #ИТОГИ
🇧🇾 @mintransbelarus
В работе технико-экономического совета (ТЭС) приняли участие первый замминистра транспорта и коммуникаций Григорий Глазко, председатель Постоянной комиссии Палаты Представителей Национального собрания РБ по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Юрий Панфилов, представители госорганов, руководители организаций.
«2026 год на Белорусской железной дороге объявлен Годом совершенствования технологий работы. Его ключевой целью станет целенаправленное внедрение и масштабирование передовых технологических и организационных решений, направленных на повышение эффективности, безопасности, надежности и конкурентоспособности бизнес-процессов, развитие цифровых сервисов и профессиональных компетенций персонала»
«В 2026 году направления развития БЖД определены в рамках программы социально-экономического развития Беларуси на 2026–2030 годы и подпрограммы «Железнодорожный транспорт» Государственной программы «Транспорт Беларуси» на 2026–2030 годы. Соблюдение производственной и финансовой дисциплины позволит повысить экономический эффект деятельности, выработать новые подходы по развитию грузовых и пассажирских перевозок».
#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ #БЖД #ИТОГИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Польские паблики сообщают об открытии железнодорожного сообщения между Беларусью и Польшей с 1 апреля
Железнодорожное сообщение между Польшей и Беларусью могут открыть уже с 1 апреля.
Вопрос об открытии пассажирского железнодорожного сообщения между Беларусью и Польшей действительно прорабатывается.
Тема активно обсуждается в последнее время. В частности, она поднималась на заседании городского совета Бяла-Подляска, а в приграничный Тересполь недавно приезжала делегация Белорусской железной дороги.
Стороны обсуждают возможность возобновления пассажирского железнодорожного движения уже с 1 апреля.
Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусь и Польша фактически было прекращено в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19.
Польские железные дороги опровергли информацию об открытии пассажирского железнодорожного сообщения с Беларусью с 1 апреля. Решение будет приниматься на уровне МВД.
Железнодорожное сообщение между Польшей и Беларусью могут открыть уже с 1 апреля.
Вопрос об открытии пассажирского железнодорожного сообщения между Беларусью и Польшей действительно прорабатывается.
Тема активно обсуждается в последнее время. В частности, она поднималась на заседании городского совета Бяла-Подляска, а в приграничный Тересполь недавно приезжала делегация Белорусской железной дороги.
Стороны обсуждают возможность возобновления пассажирского железнодорожного движения уже с 1 апреля.
Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусь и Польша фактически было прекращено в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19.
Польские железные дороги опровергли информацию об открытии пассажирского железнодорожного сообщения с Беларусью с 1 апреля. Решение будет приниматься на уровне МВД.
👏6🔥2😁2
Коллеги, если у вас есть потребность в обучении по транспортной логистике, у нас есть курс «Транспортная логистика» (для начинающих экспедиторов и экспедиторов без опыта работы в перевозках). Можете направлять на обучение. Старт групп - каждую неделю.
Доя членов Ассоциации ассоциации интермодальных перевозок и логистики скидка 10%.
Наш курс - это базовый минимум.
8 занятий (офлайн). 2 занятия в неделю / 4 недели.
Обучение проходит по адресу Ассоциации: Тимирязева 65Б, оф.810.
Доя членов Ассоциации ассоциации интермодальных перевозок и логистики скидка 10%.
Наш курс - это базовый минимум.
8 занятий (офлайн). 2 занятия в неделю / 4 недели.
Обучение проходит по адресу Ассоциации: Тимирязева 65Б, оф.810.
❤1
Государственный реестр экспедиторов в РФ
С 1 марта 2026 г. в России заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных транспортных документов.
Реестр экспедиторов в РФ
С 1 марта 2026 года экспедиторы — юридические лица и ИП, оказывающие транспортно-экспедиционные услуги, — будут обязаны зарегистрироваться в едином реестре в течение 60 дней.
Изменения касаются как действующих экспедиторов, так и тех, кто только планирует заниматься экспедиционной деятельностью.
Без записи в реестре компании и предприниматели не смогут оказывать услуги законно, а при продолжении работы рискуют получить штрафы: от 3 тыс. до 5 тыс. рублей — для граждан, от 100 тыс. до 300 тыс. рублей — для юридических лиц. При повторном нарушении — 5-10 тыс. рублей и 500 тыс. — 1 млн рублей соответственно.
Реестр будет действовать на базе создаваемой сейчас национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». Его оператором станет Ространснадзор, а подать заявку на регистрацию можно будет через личный кабинет на портале Госуслуг.
Внимание белорусских транспортно-экспедиционных компаний!
Если Ваша компания имеет предприятие в РФ (полноценное юр.лицо в РФ), которое оказывает транспортно-экспедиционные услуги, то необходима регистрация в Реестре экспедиторов РФ.
Компании, зарегистрированные белорусскими юр.лицами в РФ в форме «Представительства» или «Филиала» не могу быть зарегистрированы в Реестре экспедиторов РФ.
С 1 марта 2026 г. в России заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных транспортных документов.
Реестр экспедиторов в РФ
С 1 марта 2026 года экспедиторы — юридические лица и ИП, оказывающие транспортно-экспедиционные услуги, — будут обязаны зарегистрироваться в едином реестре в течение 60 дней.
Изменения касаются как действующих экспедиторов, так и тех, кто только планирует заниматься экспедиционной деятельностью.
Без записи в реестре компании и предприниматели не смогут оказывать услуги законно, а при продолжении работы рискуют получить штрафы: от 3 тыс. до 5 тыс. рублей — для граждан, от 100 тыс. до 300 тыс. рублей — для юридических лиц. При повторном нарушении — 5-10 тыс. рублей и 500 тыс. — 1 млн рублей соответственно.
Реестр будет действовать на базе создаваемой сейчас национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». Его оператором станет Ространснадзор, а подать заявку на регистрацию можно будет через личный кабинет на портале Госуслуг.
Внимание белорусских транспортно-экспедиционных компаний!
Если Ваша компания имеет предприятие в РФ (полноценное юр.лицо в РФ), которое оказывает транспортно-экспедиционные услуги, то необходима регистрация в Реестре экспедиторов РФ.
Компании, зарегистрированные белорусскими юр.лицами в РФ в форме «Представительства» или «Филиала» не могу быть зарегистрированы в Реестре экспедиторов РФ.