Forwarded from Минтранс Беларуси
В совещании приняли участие представители Государственного таможенного комитета, МИДа, концернов «Беллесбумпром», «Белгоспищепром» и «Белнефтехим», БЖД, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП», транспортных и транспортно-экспедиционных компаний, крупных белорусских предприятий-экспортеров
🚈 На повестке – широкий спектр вопросов, касающихся доставки отечественной экспортной продукции на внешние рынки. В их числе:
📄 Министром даны соответствующие поручения.
#ЭКСПОРТ #ЛОГИСТИКА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Мониторинг наличия у иностранных перевозчиков, прибывающих в ведомственные пункты таможенного оформления, разрешительных документов на осуществление перевозок по территории Беларуси показал, что 10% таковых осуществлялись без разрешительных документов («дазволов»). За минувший год выявлено свыше 820 правонарушений.
В связи с этим ГТК инициировано нормативное закрепление возможности осуществления автомобильного контроля на территории страны в части проверки «дазволов» непосредственно таможенниками.
22 января подписан Указ Президента Республики Беларусь Nº 31 «О совершенствовании деятельности таможенных органов», в соответствии с которым такая функция возложена на таможенные органы.
Контроль будет проводиться в отношении иностранных транспортных средств, перемещающих иностранные товары в Беларусь с территории иных государств ЕАЭС.
Ранее таможенные органы контролировали установленный порядок осуществления международных автомобильных перевозок только в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь. Расширение функциональных обязанностей повысит эффективность проведения такого контроля.
#законодательство
В связи с этим ГТК инициировано нормативное закрепление возможности осуществления автомобильного контроля на территории страны в части проверки «дазволов» непосредственно таможенниками.
22 января подписан Указ Президента Республики Беларусь Nº 31 «О совершенствовании деятельности таможенных органов», в соответствии с которым такая функция возложена на таможенные органы.
Контроль будет проводиться в отношении иностранных транспортных средств, перемещающих иностранные товары в Беларусь с территории иных государств ЕАЭС.
Ранее таможенные органы контролировали установленный порядок осуществления международных автомобильных перевозок только в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь. Расширение функциональных обязанностей повысит эффективность проведения такого контроля.
Положения Указа вступят в силу через 6 месяцев с момента официального опубликования документа.#законодательство
В порту Антверпена за год изъяли почти 55 тонн кокаина - его стали прятать в поддельных бананах и магнитах
Количество изъятого кокаина в 2025 году на четверть больше, чем в 2024-м, но значительно меньше рекордного 2023 года, когда было изъято 116 тонн этого наркотика.
Порт Антверпена долгие годы считается крупнейшим пунктом ввоза наркотиков в Европу. Большая часть наркотиков по-прежнему поступает из стран Южной Америки.
По данным бельгийских властей, они усилили контроль за подозрительными контейнерами, в том числе благодаря новым сканерам. В 2025 году было проверено около 72500 "контейнеров высокого риска", пояснили представители таможни.
Таможенники сообщают о новых методах контрабанды, используемых наркоторговцами. В частности, они стали прятать кокаин в поддельных бананах и магнитиках.
Также в Антверпене в прошлом году конфисковали в четыре раза больше марихуаны, чем в 2024-м. Почти вся она из Канады, где частичная легализация привела к резкому росту производства.
Количество изъятого кокаина в 2025 году на четверть больше, чем в 2024-м, но значительно меньше рекордного 2023 года, когда было изъято 116 тонн этого наркотика.
Порт Антверпена долгие годы считается крупнейшим пунктом ввоза наркотиков в Европу. Большая часть наркотиков по-прежнему поступает из стран Южной Америки.
По данным бельгийских властей, они усилили контроль за подозрительными контейнерами, в том числе благодаря новым сканерам. В 2025 году было проверено около 72500 "контейнеров высокого риска", пояснили представители таможни.
Таможенники сообщают о новых методах контрабанды, используемых наркоторговцами. В частности, они стали прятать кокаин в поддельных бананах и магнитиках.
Также в Антверпене в прошлом году конфисковали в четыре раза больше марихуаны, чем в 2024-м. Почти вся она из Канады, где частичная легализация привела к резкому росту производства.
Латвия закрывает регулярные автобусные рейсы с Беларусью
С 1 февраля 2026 г. закрывается маршрут "Рига-Витебск", а в последующем - все остальные.
Латвия прекращает регулярные автобусные рейсы в Беларусь и Россию. Планируется не прямой запрет поездок, а запрет на продление лицензий на перевозки. Как только истечёт их срок - автобусов больше не будет.
Регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы "Latlines" и "Dautrans".
Лицензия "Dautrans" на маршрут в Витебск истечет уже через 5 дней - 31 января 2026 г.
"Latlines" разрешение на маршрут в Минск истекает 26 февраля 2026 г. А в Гомель (идёт через Полоцк, Витебск, Оршу и Могилёв) - 27 июня 2026 г.
С 1 февраля 2026 г. закрывается маршрут "Рига-Витебск", а в последующем - все остальные.
Латвия прекращает регулярные автобусные рейсы в Беларусь и Россию. Планируется не прямой запрет поездок, а запрет на продление лицензий на перевозки. Как только истечёт их срок - автобусов больше не будет.
Регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы "Latlines" и "Dautrans".
Лицензия "Dautrans" на маршрут в Витебск истечет уже через 5 дней - 31 января 2026 г.
"Latlines" разрешение на маршрут в Минск истекает 26 февраля 2026 г. А в Гомель (идёт через Полоцк, Витебск, Оршу и Могилёв) - 27 июня 2026 г.
😱2❤1👎1
Forwarded from Минтранс Беларуси
Данная мера принята Белорусской железной дорогой во взаимодействии с Государственным таможенным комитетом. Клиенты теперь имеют возможность осуществить таможенное оформление, вывозить и завозить контейнеры на терминал автомобильным транспортом, в том числе в ночное время.
◻️БЖД просит учесть данную информацию при планировании работы предприятий.
#БЖД #ТРАНСПОРТИРОВКА_ГРУЗОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Литовская сторона до сих пор не оформляет грузовики в пунктах пропуска, сопредельных с белорусскими «Каменный Лог» и «Бенякони».
По информации, размещенной на сайте литовской таможни, таможенные информационные системы, которые временно были недоступны, должны были заработать вчера в 20.00.
Вместе с тем, из пункта пропуска «Бенякони» со вчерашних 15:00 по настоящее время литовские контролирующие службы не приняли ни одного авто. В электронной очереди на выезд сейчас зарегистрировано 45 транспортных средств.
Из пункта пропуска «Каменный Лог» принимают транспорт частично и оформляют в ручном режиме. За последние сутки здесь границу пересекло в обоих направлениях 40 грузовиков, в основном, порожних. Выезда из Беларуси ожидает 140 транспортных средств.
По информации, полученной от водителей, работу систем литовская сторона обещает восстановить в полном обьеме к 12.00.
Оформление легкового транспорта и автобусов осуществляется в штатном режиме.
#белоруссколитовскаяграница
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
FESCO получила в управление «Калининградский морской торговый порт»
Транспортная группа FESCO, работающая в контуре управления госкорпорации «Росатом», получила в управление АО «Калининградский морской торговый порт» (КМТП).
Ранее в этом году Группа объявила о приобретении компании-оператора терминала Калининградский морской рыбный порт (КМРП).
Таким образом, консолидация мощностей КМТП и КМРП позволит FESCO сформировать единый производственно-операционный контур для повышения эффективности использования портовой инфраструктуры Калининградского транспортного узла и развития логистической доступности региона. «Калининградский морской торговый порт» расположен в юго-восточной части Балтийского моря в устье реки Преголя. Терминалы порта расположены во внутренних гаванях города Калининграда и соединены с Балтийским морем судоходным каналом.
Транспортная группа FESCO, работающая в контуре управления госкорпорации «Росатом», получила в управление АО «Калининградский морской торговый порт» (КМТП).
Ранее в этом году Группа объявила о приобретении компании-оператора терминала Калининградский морской рыбный порт (КМРП).
Таким образом, консолидация мощностей КМТП и КМРП позволит FESCO сформировать единый производственно-операционный контур для повышения эффективности использования портовой инфраструктуры Калининградского транспортного узла и развития логистической доступности региона. «Калининградский морской торговый порт» расположен в юго-восточной части Балтийского моря в устье реки Преголя. Терминалы порта расположены во внутренних гаванях города Калининграда и соединены с Балтийским морем судоходным каналом.
Forwarded from ЮКОЛА-ИНФО-Брест
3-я ежегодная конференция по цифровизации АПК
ОДО «ЮКОЛА-ИНФО-Брест» приглашает представителей предприятий АПК и органов госуправления принять участие в конференции «АгроУправление-2026» — отраслевой площадке, где обсуждают реальный опыт внедрения цифровых решений на предприятиях Беларуси.
На конференции будут представлены:
Организатор:
Участие бесплатное, по предварительной регистрации:
Полная программа и спикеры — на сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
✅На границе с Литвой возобновлено оформление грузовиков
📣Литовские контрольные службы возобновили в полном объеме оформление грузовых транспортных средств.
📱Следите онлайн за очередями перед пунктами пропуска в разделе нашего интернет-портала «Обстановка на границе».
🇧🇾 Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | TikTok
📣Литовские контрольные службы возобновили в полном объеме оформление грузовых транспортных средств.
📱Следите онлайн за очередями перед пунктами пропуска в разделе нашего интернет-портала «Обстановка на границе».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Белавиа» приостановила операции по оформлению, изменению и возврату авиабилетов, а также приобретению дополнительных услуг на сайте belavia.by, в офисах продаж и у агентов.
https://www.kommersant.ru/doc/8378286
https://www.kommersant.ru/doc/8378286
Коммерсантъ
Сбой в системе бронирования «Леонардо»: проблемы авиакомпаний и отмены рейсов
Подробнее на сайте
Из Гомеля в Краков запускают регулярный автобусный рейс. Маршрут будет проходить через Могилев
Первый рейс по этому маршруту отправится 10 февраля 2026 года, сообщил в своем телеграм-канале мэр Гомеля Владимир Привалов.
Автобус будет выезжать из Гомеля в 7:10 и следовать через Могилевский автовокзал, Брест и Варшаву.
В Краков прибытие запланировано на 1:30 по местному времени. Общая продолжительность поездки составит около 20 часов.
Рейсы будут выполняться три раза в неделю на комфортабельных автобусах.
Стоимость билета из Гомеля в Краков — 220 белорусских рублей. Приобрести их можно будет в кассах автовокзала «Гомель» или на сайте партнера.
Первый рейс по этому маршруту отправится 10 февраля 2026 года, сообщил в своем телеграм-канале мэр Гомеля Владимир Привалов.
Автобус будет выезжать из Гомеля в 7:10 и следовать через Могилевский автовокзал, Брест и Варшаву.
В Краков прибытие запланировано на 1:30 по местному времени. Общая продолжительность поездки составит около 20 часов.
Рейсы будут выполняться три раза в неделю на комфортабельных автобусах.
Стоимость билета из Гомеля в Краков — 220 белорусских рублей. Приобрести их можно будет в кассах автовокзала «Гомель» или на сайте партнера.
В понедельник Совет ЕС одобрил запрет на импорт российского трубопроводного газа и сжиженного природного газа в ЕС.
Полный запрет вступит в силу с января 2027 года для СПГ и с октября 2027 года – для трубопроводного газа.
Документ был согласован на министерской встрече, несмотря на возражения со стороны Словакии и Венгрии. Как заявил глава МИД Словакии Юрай Бланар, страна подаст иск в суд, чтобы добиться отмены запрета на импорт.
Полный запрет вступит в силу с января 2027 года для СПГ и с октября 2027 года – для трубопроводного газа.
Документ был согласован на министерской встрече, несмотря на возражения со стороны Словакии и Венгрии. Как заявил глава МИД Словакии Юрай Бланар, страна подаст иск в суд, чтобы добиться отмены запрета на импорт.
❤1
В Забайкалье планируют построить четыре новых транспортно-логистических центра
Это необходимо для увеличения грузооборота с Китаем
Не менее четырех новых транспортно-логистических предприятий планируют создать в Забайкальском крае к 2030 году для увеличения грузооборота с Китаем. Об этом ТАСС сообщили в министерстве по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию региона (Минплан).
В Забайкалье одна из самых протяженных сухопутных границ с КНР - более 1 тыс. км, на границе работает восемь пунктов пропуска. Самый крупный из них "Забайкальский", где открыты железнодорожный и автомобильный пункты пропуска. На данный момент в регионе действует восемь транспортно-логистических предприятий, в том числе "Трансконтейнер", "Континент плюс", "РЖД бизнес актив".
"К 2030 году по нашим планам с учетом мощности предприятий, объем перевозимых грузов увеличится до 85 млн тонн в год, поэтому тех транспортно-логистических предприятий, которые у нас сегодня есть, не хватает. Есть планы по строительству дополнительных транспортно-логистических центров: как минимум четырех и не только в Забайкальске, где планируется крупный проект "Восточные ворота". <...> Также транспортно-логистические предприятия будут развиваться в Приаргунском округе", - сообщили в Минплане Забайкалья.
Проекты в Приаргунске сейчас находятся на стадии проектирования, выделения и оформления земельных участков под строительство объектов линейной инфраструктуры. Кроме того, правительство Забайкальского края разместило информацию о возможности заключения концессионного соглашения на строительство объектов инфраструктуры, в том числе железнодорожной инфраструктуры в поселке Забайкальск.
Правительство региона намерено поддерживать проекты, создавать условия для горнодобывающих и промышленных предприятий края, чтобы они могли осуществлять экспорт продукции в КНР более успешно.
Это необходимо для увеличения грузооборота с Китаем
Не менее четырех новых транспортно-логистических предприятий планируют создать в Забайкальском крае к 2030 году для увеличения грузооборота с Китаем. Об этом ТАСС сообщили в министерстве по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию региона (Минплан).
В Забайкалье одна из самых протяженных сухопутных границ с КНР - более 1 тыс. км, на границе работает восемь пунктов пропуска. Самый крупный из них "Забайкальский", где открыты железнодорожный и автомобильный пункты пропуска. На данный момент в регионе действует восемь транспортно-логистических предприятий, в том числе "Трансконтейнер", "Континент плюс", "РЖД бизнес актив".
"К 2030 году по нашим планам с учетом мощности предприятий, объем перевозимых грузов увеличится до 85 млн тонн в год, поэтому тех транспортно-логистических предприятий, которые у нас сегодня есть, не хватает. Есть планы по строительству дополнительных транспортно-логистических центров: как минимум четырех и не только в Забайкальске, где планируется крупный проект "Восточные ворота". <...> Также транспортно-логистические предприятия будут развиваться в Приаргунском округе", - сообщили в Минплане Забайкалья.
Проекты в Приаргунске сейчас находятся на стадии проектирования, выделения и оформления земельных участков под строительство объектов линейной инфраструктуры. Кроме того, правительство Забайкальского края разместило информацию о возможности заключения концессионного соглашения на строительство объектов инфраструктуры, в том числе железнодорожной инфраструктуры в поселке Забайкальск.
Правительство региона намерено поддерживать проекты, создавать условия для горнодобывающих и промышленных предприятий края, чтобы они могли осуществлять экспорт продукции в КНР более успешно.
❤1
Порт Петропавловск-Камчатский вернут в госсобственность
Приморский краевой суд признал законным решение Ленинского районного суда Владивостока об изъятии имущества чиновников и бизнесменов Камчатского края, сообщили «Ъ» в Генпрокуратуре РФ. В доход государства обращены активы стоимостью более 31,4 млрд. руб., среди них — порт Петропавловск-Камчатского.
Ленинский районный суд удовлетворил иск Генпрокуратуры в мае 2025 года. Решение суда вступило в силу, и в казну государства изъяты:
-21 компания, оказывающая транспортные услуги в Петропавловск-Камчатском порту;
-8 компаний, объединяющих портопункты удаленных поселений Камчатского края;
-2 краевые ресурсоснабжающие организации на Камчатке;
10 обществ, образующих туристические кластеры в Краснодарском и Камчатском краях;
-3 компании, осуществляющие добычу и розлив природных минеральных вод.
Помимо этого в пользу государства взыскано 30 земельных участков (площадью 16,5 га), 21 коттедж (5 тыс. кв. м), 89 строений (78 тыс. кв. м) в Краснодарском и Камчатском регионах, а также 17 морских судов.
В деле было 65 ответчиков, из которых 46 — физические лица. В их числе названы бывший зампред правительства Камчатского края Юрий Зубарь (в свое время дослужился до полковника ФСБ), замминистра имущественных и земельных отношений края Владимир Балакаев и депутат заксобрания Александр Иванчей.
Приморский краевой суд признал законным решение Ленинского районного суда Владивостока об изъятии имущества чиновников и бизнесменов Камчатского края, сообщили «Ъ» в Генпрокуратуре РФ. В доход государства обращены активы стоимостью более 31,4 млрд. руб., среди них — порт Петропавловск-Камчатского.
Ленинский районный суд удовлетворил иск Генпрокуратуры в мае 2025 года. Решение суда вступило в силу, и в казну государства изъяты:
-21 компания, оказывающая транспортные услуги в Петропавловск-Камчатском порту;
-8 компаний, объединяющих портопункты удаленных поселений Камчатского края;
-2 краевые ресурсоснабжающие организации на Камчатке;
10 обществ, образующих туристические кластеры в Краснодарском и Камчатском краях;
-3 компании, осуществляющие добычу и розлив природных минеральных вод.
Помимо этого в пользу государства взыскано 30 земельных участков (площадью 16,5 га), 21 коттедж (5 тыс. кв. м), 89 строений (78 тыс. кв. м) в Краснодарском и Камчатском регионах, а также 17 морских судов.
В деле было 65 ответчиков, из которых 46 — физические лица. В их числе названы бывший зампред правительства Камчатского края Юрий Зубарь (в свое время дослужился до полковника ФСБ), замминистра имущественных и земельных отношений края Владимир Балакаев и депутат заксобрания Александр Иванчей.