Forwarded from Таможенные органы Беларуси
В настоящее время в пункте пропуска «Каменный Лог» по легковому направлению отсутствуют очереди на выезд из Беларуси, границу в среднем в обоих направлениях пересекает до 600 легковушек. По грузовому ситуация складывается не лучшим образом - сейчас выезда из Беларуси ожидают 300 транспортных средств, литовская сторона работает в привычном для ее режиме - принимает лишь 20-30% грузовиков от возможного количества.
С учетом предстоящих больших выходных прогнозируется увеличение количества следующего через границу транспорта. Белорусские таможенники должны быть полностью готовы к их оформлению, а также безусловному обеспечению безопасности,
- акцентировал Владимир Орловский внимание руководства таможенных постов «Каменный Лог» и «Ошмянский» на состоявшемся в пункте пропуска совещании.
Также обсуждена предстоящая реконструкция «Каменного Лога», протестирован новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс, доставленный в этот регион в целях усиления контроля.
На территории ведомственного ПТО «Каменный Лог-ТЛЦ» Владимир Орловский посетил зону ожидания, где осуществляется перегрузка товаров, и склад временного хранения.
В обеспечении надлежащих условий хранения литовских грузовиков убедился Председатель ГТК при инспектировании специально оборудованных и охраняемых площадок.
#белоруссколитовскаяграница
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Премьер-министр Литвы Инга Ругинене утверждает, что значительная часть грузовиков литовских перевозчиков, которые были заблокированы в Беларуси, уже вернулась к работе
«У нас есть информация, что значительное количество грузовиков уже продолжает работать, курсируя между Литвой и Беларусью, небольшое количество все еще находится в Беларуси, мы работаем над этим, но ситуация решается постепенно», - говорит Ругинеге.
Ругинене не стала уточнять, сколько именно грузовиков уже снова работают на своих маршрутах. Глава литовского правительства выразила уверенность, что это позитивный результат американской дипломатии, а также работы литовских органов.
«У нас есть информация, что значительное количество грузовиков уже продолжает работать, курсируя между Литвой и Беларусью, небольшое количество все еще находится в Беларуси, мы работаем над этим, но ситуация решается постепенно», - говорит Ругинеге.
Ругинене не стала уточнять, сколько именно грузовиков уже снова работают на своих маршрутах. Глава литовского правительства выразила уверенность, что это позитивный результат американской дипломатии, а также работы литовских органов.
Несмотря на снятие санкций США с Белавиа, полетов в США пока не ожидается
Как сообщил ген.директор «Белавиа» Игорь Чергинец сообщил, что американская сторона официально опубликовала все документы по снятию санкций.
Это сигнал для всех наших партнеров. С вице-президентом «Боинга» была хорошая, добрая встреча. Обсудили, как мы сейчас разворачиваем, восстанавливаем наше сотрудничество. Это намного упрощает обслуживание самолетов, приобретение запасных частей, программного обеспечения. И финансовые вопросы, я имею в виду проведение платежей в долларах, тоже становятся проще».
Снятие санкций США позволяет более активно работать на рынках. Что касается вопроса, полетит ли «Белавиа» в США. Полетов в Америку у нас никогда не было. Не заключено межправительственное соглашение о воздушном сообщении между странами. Это краеугольный камень, без этого летать невозможно. Мы надеемся, что в обозримом будущем такое соглашение появится», – отметил Игорь Чергинец.
Как сообщил ген.директор «Белавиа» Игорь Чергинец сообщил, что американская сторона официально опубликовала все документы по снятию санкций.
Это сигнал для всех наших партнеров. С вице-президентом «Боинга» была хорошая, добрая встреча. Обсудили, как мы сейчас разворачиваем, восстанавливаем наше сотрудничество. Это намного упрощает обслуживание самолетов, приобретение запасных частей, программного обеспечения. И финансовые вопросы, я имею в виду проведение платежей в долларах, тоже становятся проще».
Снятие санкций США позволяет более активно работать на рынках. Что касается вопроса, полетит ли «Белавиа» в США. Полетов в Америку у нас никогда не было. Не заключено межправительственное соглашение о воздушном сообщении между странами. Это краеугольный камень, без этого летать невозможно. Мы надеемся, что в обозримом будущем такое соглашение появится», – отметил Игорь Чергинец.
Ozon, Белавиа, Яндекс Такси проверят на защиту персональных данных
Национальный центр защиты персональных данных утвердил план проверок соблюдения законодательства о персональных данных на 2026 год. Соответствующий документ утверждён приказом директора Центра. В перечень включены 10 операторов и уполномоченных лиц, осуществляющих масштабную обработку персональных данных в различных сферах.
В Центре сообщили, что в 2026 году особый акцент будет сделан на оценке соблюдения требований законодательства уполномоченными лицами, которым операторы поручают обработку персональных данных.
Национальный центр защиты персональных данных утвердил план проверок соблюдения законодательства о персональных данных на 2026 год. Соответствующий документ утверждён приказом директора Центра. В перечень включены 10 операторов и уполномоченных лиц, осуществляющих масштабную обработку персональных данных в различных сферах.
В Центре сообщили, что в 2026 году особый акцент будет сделан на оценке соблюдения требований законодательства уполномоченными лицами, которым операторы поручают обработку персональных данных.
Болгария переходит на евро
С 1 января 2026 года Болгария официально переходит на евро, заменив левы, что знаменует её полноценное вступление в еврозону.
В январе будет переходный период двойного обращения (лев и евро), но сдачу будут давать в евро, а с 1 февраля единственной валютой останется евро. Это сопровождается повышением минимальной зарплаты и пенсий для смягчения инфляции.
В течение первого полугодия 2026 года левы можно обменять без комиссии в банках, позже — только в Национальном банке Болгарии.
Напомним, двойная маркировка цен (лев/евро) введена с осени 2025 года.
С 1 января 2026 года Болгария официально переходит на евро, заменив левы, что знаменует её полноценное вступление в еврозону.
В январе будет переходный период двойного обращения (лев и евро), но сдачу будут давать в евро, а с 1 февраля единственной валютой останется евро. Это сопровождается повышением минимальной зарплаты и пенсий для смягчения инфляции.
В течение первого полугодия 2026 года левы можно обменять без комиссии в банках, позже — только в Национальном банке Болгарии.
Напомним, двойная маркировка цен (лев/евро) введена с осени 2025 года.
В обновленный Совет по развитию предпринимательства вошли два представителя транспортного бизнеса
Андрей Смоляр (председатель совета директоров ООО «ИНТЕРТРАНСАВТО») и Николай Сыса (директор ООО «ПРОТОС») вошли в обновленный Совет по развитию предпринимательства.
Постановление правительства, которое обновляет состав Совета по развитию предпринимательства было опубликовано еще 12 декабря на Национальном правовом портале.
Андрей Смоляр (председатель совета директоров ООО «ИНТЕРТРАНСАВТО») и Николай Сыса (директор ООО «ПРОТОС») вошли в обновленный Совет по развитию предпринимательства.
Постановление правительства, которое обновляет состав Совета по развитию предпринимательства было опубликовано еще 12 декабря на Национальном правовом портале.
📈Рост пассажиропотока прогнозируется на границе с ЕС в период предновогодних выходных дней
В Беларуси четыре дня подряд, с 25 по 28 декабря включительно, объявлены выходными. В этой связи прогнозируется рост пассажиропотока через границу Беларуси с Польшей, Литвой и Латвией.
🚗В первую очередь ожидается увеличение количества легкового транспорта. Наряду с белорусами, желающими провести предновогодние выходные за границей, традиционно в эти дни транзитом через белорусскую территорию в ЕС следуют граждане России и других стран.
В настоящее время на границе с Беларусью функционируют семь европейских пунктов пропуска, однако на легковых автомобилях проследовать возможно только через шесть:
🇱🇻Латвийский — Патерниеки (Григоровщина).
🇱🇹Литовские — Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони).
🇵🇱Польские — Бобровники (Берестовица), Кузница Белостоцкая (Брузги), Тересполь (Брест).
При необходимости белорусская сторона увеличит численность смен пограничных нарядов с целью недопущения задержек при оформлении физических лиц.
С правилами пересечения границы (https://gpk.gov.by/peresechenie-granitsy/) и обстановкой (https://gpk.gov.by/situation-at-the-border/) перед пунктами пропуска онлайн рекомендуем ознакомиться на нашем информационном портале.
В Беларуси четыре дня подряд, с 25 по 28 декабря включительно, объявлены выходными. В этой связи прогнозируется рост пассажиропотока через границу Беларуси с Польшей, Литвой и Латвией.
🚗В первую очередь ожидается увеличение количества легкового транспорта. Наряду с белорусами, желающими провести предновогодние выходные за границей, традиционно в эти дни транзитом через белорусскую территорию в ЕС следуют граждане России и других стран.
В настоящее время на границе с Беларусью функционируют семь европейских пунктов пропуска, однако на легковых автомобилях проследовать возможно только через шесть:
🇱🇻Латвийский — Патерниеки (Григоровщина).
🇱🇹Литовские — Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони).
🇵🇱Польские — Бобровники (Берестовица), Кузница Белостоцкая (Брузги), Тересполь (Брест).
При необходимости белорусская сторона увеличит численность смен пограничных нарядов с целью недопущения задержек при оформлении физических лиц.
С правилами пересечения границы (https://gpk.gov.by/peresechenie-granitsy/) и обстановкой (https://gpk.gov.by/situation-at-the-border/) перед пунктами пропуска онлайн рекомендуем ознакомиться на нашем информационном портале.
Государственный пограничный комитет Республики Беларусь
Правила пересечения границы для граждан Республики Беларусь
Официальный интернет портал Государственного пограничного комитета Республики Беларусь
❤2
Linava утверждает, что литовские фуры до сих пор стоят на стоянках в Беларуси
Президент ассоциации Linava Эрландас Микенас призывает литовское правительство принять конкретное решение для возвращения грузовиков, застрявших в Беларуси. Он отметил, что тягачи до сих пор находятся на площадках в Беларуси, а государство и перевозчики ежедневно несут большие убытки. Кроме того, по его словам нет никакой информации о возобновлении движения литовских грузовиков.
Комментируя слова премьер-министра Инги Ругинене о том, что немалая часть застрявших тягачей уже курсирует между Литвой и Беларусью, он заявил, что перевозчики не могут подтвердить эту информацию.
«Кто ее предоставил премьер-министру, может ответить только она сама. Оказавшиеся в заложниках перевозчики встречают праздники с разочарованием, а заявления премьер-министра и министра транспорта только раздражают их. Очевидно, что убытки правительства и перевозчиков не входят в список приоритетов правительства», — сказал он.
«Премьер-министр не находит времени на встречу с перевозчиками, которые оказались в данной ситуации из-за допущенных правительством ошибок, однако находит время на встречу с участниками ралли в Дакаре», – добавил Микенас.
Он призвал правительство к конкретному решению, которое гарантирует возвращение транспортных средств.
«Linava просит не символических жестов и деклараций, а ясного, официального и прозрачного решения, которое обеспечит реальное возвращение всех тягачей, принадлежащих литовским перевозчикам, не иллюзии, будто проблему решают или уже решили», – сказал Микенас.
Президент ассоциации Linava Эрландас Микенас призывает литовское правительство принять конкретное решение для возвращения грузовиков, застрявших в Беларуси. Он отметил, что тягачи до сих пор находятся на площадках в Беларуси, а государство и перевозчики ежедневно несут большие убытки. Кроме того, по его словам нет никакой информации о возобновлении движения литовских грузовиков.
Комментируя слова премьер-министра Инги Ругинене о том, что немалая часть застрявших тягачей уже курсирует между Литвой и Беларусью, он заявил, что перевозчики не могут подтвердить эту информацию.
«Кто ее предоставил премьер-министру, может ответить только она сама. Оказавшиеся в заложниках перевозчики встречают праздники с разочарованием, а заявления премьер-министра и министра транспорта только раздражают их. Очевидно, что убытки правительства и перевозчиков не входят в список приоритетов правительства», — сказал он.
«Премьер-министр не находит времени на встречу с перевозчиками, которые оказались в данной ситуации из-за допущенных правительством ошибок, однако находит время на встречу с участниками ралли в Дакаре», – добавил Микенас.
Он призвал правительство к конкретному решению, которое гарантирует возвращение транспортных средств.
«Linava просит не символических жестов и деклараций, а ясного, официального и прозрачного решения, которое обеспечит реальное возвращение всех тягачей, принадлежащих литовским перевозчикам, не иллюзии, будто проблему решают или уже решили», – сказал Микенас.
LINAVA: Проблема с литовскими грузовиками в Беларуси не будет решена в этом году
Застрявшие в Беларуси литовские тягачи до сих пор не могут покинуть соседнюю страну, сказал президент ассоциации Linava Эрландас Микенас. По его словам, перевозчики на «рождественское чудо» не надеются и считают, что проблема тягачей останется на следующий год.
Настроение перевозчиков неважное. Никакого движения грузовиков нет, а информация, которой делится премьер – я не представляю, откуда она ее взяла, кто ей это сказал.
Мы контактировали с коллегами в Польше, в Беларуси и, по нашим данным, ситуация такая же, какой была до сих пор – тягачи застряли и не могут перемещаться, – сказал Микенас.
Рождество, как говориться, время чудес. Перевозчики надеялись, что до праздников ситуация изменится, но сейчас надежд немного. Я убежден, что проблема перейдет в следующий год, – продолжил он.
По его словам, на протест Linavа на проспекте Гедиминаса правительство не отреагировало.
После протеста, на котором мы передали правительству петицию с требованиями, никакого ответа не последовало.
Застрявшие в Беларуси литовские тягачи до сих пор не могут покинуть соседнюю страну, сказал президент ассоциации Linava Эрландас Микенас. По его словам, перевозчики на «рождественское чудо» не надеются и считают, что проблема тягачей останется на следующий год.
Настроение перевозчиков неважное. Никакого движения грузовиков нет, а информация, которой делится премьер – я не представляю, откуда она ее взяла, кто ей это сказал.
Мы контактировали с коллегами в Польше, в Беларуси и, по нашим данным, ситуация такая же, какой была до сих пор – тягачи застряли и не могут перемещаться, – сказал Микенас.
Рождество, как говориться, время чудес. Перевозчики надеялись, что до праздников ситуация изменится, но сейчас надежд немного. Я убежден, что проблема перейдет в следующий год, – продолжил он.
По его словам, на протест Linavа на проспекте Гедиминаса правительство не отреагировало.
После протеста, на котором мы передали правительству петицию с требованиями, никакого ответа не последовало.
Forwarded from МВД Беларуси
#гаи_витебск
Сегодня около 02:40 в Толочинском районе на автодороге М1 "Брест - Минск - граница Российской Федерации" 43-летний водитель автобуса сообщением "Москва-Брест", двигаясь со стороны Минска, по предварительной информации, не справился с управлением, съехал в правый по ходу движения кювет и опрокинулся.
🚌 В салоне находились два водителя и 12 пассажиров. В результате ДТП 53-летняя женщина погибла, шесть человек госпитализированы.
На месте происшествия работали сотрудники ГАИ, МЧС, медики, следственно-оперативная группа.
@pressmvd
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱4❤1
В Литву пришел польский банк, возможно открытие филиала
💸 На минувшей неделе в Литве свое представительство открыл крупнейший польский банк PKO Bank Polski. Глава Центробанка Литвы Г.Шимкус не исключает, что в будущем это финансовое ведомство может открыть филиал в Литве.
💬 По словам главы ЦБ Литвы, PKO расценивает себя как региональный банк – как крупнейшее польское финансовое ведомство, так и открывший здесь представительство год назад второй по величине банк Германии Commerzbank видят балтийский регион через перспективу Литвы. Шимкус сказал, что решение польского банка должно увеличить конкуренцию как в Литве, так и в странах Балтии.
💸 На минувшей неделе в Литве свое представительство открыл крупнейший польский банк PKO Bank Polski. Глава Центробанка Литвы Г.Шимкус не исключает, что в будущем это финансовое ведомство может открыть филиал в Литве.
💬 По словам главы ЦБ Литвы, PKO расценивает себя как региональный банк – как крупнейшее польское финансовое ведомство, так и открывший здесь представительство год назад второй по величине банк Германии Commerzbank видят балтийский регион через перспективу Литвы. Шимкус сказал, что решение польского банка должно увеличить конкуренцию как в Литве, так и в странах Балтии.