Forwarded from Таможенные органы Беларуси
За попытку незаконно ввоза на территорию ЕАЭС партии автозапчастей водитель рейсового автобуса «Варшава-Минск» будет привлечен к административной ответственности.
Чтобы сокрыть товары от таможенного контроля, 45-летний гражданин Республики Беларусь оборудовал в транспортном средстве тайник.
Следовал он из Польши через пункт пропуска «Брест» по автобусному коридору. При устном опросе водитель заявил, что не имеет при себе товаров, подлежащих таможенному декларированию. Однако при досмотре транспортного средства таможенники обнаружили в технологической полости автобуса кронштейны, клапаны, болты и другие автозапчасти. Доступ к содержимому удалось получить после демонтажа крышки, закрывавшую полость. Общая стоимость незаявленных автозапчастей составила порядка 15 тыс. бел. рублей.
Позже мужчина пояснил, что в Варшаве его попросили переместить данные предметы за денежное вознаграждение, а товары он спрятал, чтобы избежать уплаты таможенных платежей.
Автозапчасти и автобус 2012 г.в., общей оценочной стоимостью более 400 тыс. бел. рублей, изъяты до решения суда.
💚 В отношении водителя Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь.
Теперь ему грозит штраф до 30 базовых величин, а транспортная компания может лишиться автобуса, так как санкция статьи предусматривает и возможную конфискациию транспортного средства, использованного для перемещения сокрытых товаров.
Чтобы сокрыть товары от таможенного контроля, 45-летний гражданин Республики Беларусь оборудовал в транспортном средстве тайник.
Следовал он из Польши через пункт пропуска «Брест» по автобусному коридору. При устном опросе водитель заявил, что не имеет при себе товаров, подлежащих таможенному декларированию. Однако при досмотре транспортного средства таможенники обнаружили в технологической полости автобуса кронштейны, клапаны, болты и другие автозапчасти. Доступ к содержимому удалось получить после демонтажа крышки, закрывавшую полость. Общая стоимость незаявленных автозапчастей составила порядка 15 тыс. бел. рублей.
Позже мужчина пояснил, что в Варшаве его попросили переместить данные предметы за денежное вознаграждение, а товары он спрятал, чтобы избежать уплаты таможенных платежей.
Автозапчасти и автобус 2012 г.в., общей оценочной стоимостью более 400 тыс. бел. рублей, изъяты до решения суда.
Теперь ему грозит штраф до 30 базовых величин, а транспортная компания может лишиться автобуса, так как санкция статьи предусматривает и возможную конфискациию транспортного средства, использованного для перемещения сокрытых товаров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За содействие получил 5,5 тыс. рублей взятки: Генеральная прокуратура направила в суд уголовное дело в отношении должностного лица БЖД
Генеральная прокуратура направила в суд уголовное дело в отношении заместителя начальника ГО «Белорусская железная дорога» – ему инкриминировано получение взятки от руководителя коммерческой организации по ч.3 ст.430 Уголовного кодекса Республики Беларусь.
Согласно материалам дела должностное лицо Белорусской железной дороги получило в качестве взятки сертификаты на приобретение бытовой техники в сумме 5,5 тыс. рублей за оказание содействия в проведении технических испытаний и конкурсных процедур при закупке рельс, а также за обеспечение своевременной оплаты товаров.
Поскольку должность обвиняемого входит в кадровый реестр Совета Министров Республики Беларусь, его действия квалифицированы как получение взятки лицом, занимающим ответственное положение.
Уголовное дело находилось в производстве главного управления по расследованию преступлений в сфере организованной преступности и коррупции центрального аппарата Следственного комитета.
После изучения материалов дела в Генеральной прокуратуре пришли к выводу об обоснованности обвинения, полном и объективном исследовании доказательств, согласились с квалификацией содеянного.
Ранее примененную к обвиняемому меру пресечения в виде заключения под стражу заместитель Генерального прокурора Республики Беларусь оставил без изменения.
Генеральная прокуратура направила в суд уголовное дело в отношении заместителя начальника ГО «Белорусская железная дорога» – ему инкриминировано получение взятки от руководителя коммерческой организации по ч.3 ст.430 Уголовного кодекса Республики Беларусь.
Согласно материалам дела должностное лицо Белорусской железной дороги получило в качестве взятки сертификаты на приобретение бытовой техники в сумме 5,5 тыс. рублей за оказание содействия в проведении технических испытаний и конкурсных процедур при закупке рельс, а также за обеспечение своевременной оплаты товаров.
Поскольку должность обвиняемого входит в кадровый реестр Совета Министров Республики Беларусь, его действия квалифицированы как получение взятки лицом, занимающим ответственное положение.
Уголовное дело находилось в производстве главного управления по расследованию преступлений в сфере организованной преступности и коррупции центрального аппарата Следственного комитета.
После изучения материалов дела в Генеральной прокуратуре пришли к выводу об обоснованности обвинения, полном и объективном исследовании доказательств, согласились с квалификацией содеянного.
Ранее примененную к обвиняемому меру пресечения в виде заключения под стражу заместитель Генерального прокурора Республики Беларусь оставил без изменения.
Forwarded from Посольство Беларуси в России 🇧🇾🇷🇺
12 мая 2025 г. состоялась встреча Посла Беларуси в России Александра Рогожника с Генеральным директором крупнейшей в СНГ российской машиностроительной компании "Трансмашхолдинг" Кириллом Липой.
Предметно обсуждены состояние и перспективы расширения долгосрочного сотрудничества между белорусскими предприятиями и организациями, входящими в структуру "Трансмашхолдинга".
Рассмотрены вопросы реализации совместного проекта по созданию сборочного производства электропоездов в Барановичах, производство и поставки двигателей внутреннего сгорания Коломенского завода для "БЕЛАЗ", углубления промышленной кооперации с белорусской компанией "Технолит" (производит комплектующие и запасные части к различным видам техники).
Предметно обсуждены состояние и перспективы расширения долгосрочного сотрудничества между белорусскими предприятиями и организациями, входящими в структуру "Трансмашхолдинга".
Рассмотрены вопросы реализации совместного проекта по созданию сборочного производства электропоездов в Барановичах, производство и поставки двигателей внутреннего сгорания Коломенского завода для "БЕЛАЗ", углубления промышленной кооперации с белорусской компанией "Технолит" (производит комплектующие и запасные части к различным видам техники).
Forwarded from Минтранс Беларуси
❗️В период с 26 мая по 31 августа в Беларуси вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин (при максимальной нагрузке на одиночную ось не более 6 тонн) при проезде по республиканским автомобильным дорогам общего пользования с асфальтобетонным покрытием.
⏰ Ограничения будут действовать в дневное время суток с 11:00 до 20:00 при температуре воздуха более 25°С.
Сезонные ограничения вводятся в соответствии с постановлением Минтранса от 26 апреля 2025 г. № 36 «О введении в 2025 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин».
📝 Документ содержит перечень исключений, на которые для устойчивого функционирования транспортной отрасли данные ограничения не распространяются, в их числе — платные дороги общего пользования (их участки).
📄 Целью введения ограничений является обеспечение сохранности республиканских автодорог в периоды неблагоприятных погодных (метеорологических) условий на основании статьи 19 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
🇧🇾 @mintransbelarus
⏰ Ограничения будут действовать в дневное время суток с 11:00 до 20:00 при температуре воздуха более 25°С.
Сезонные ограничения вводятся в соответствии с постановлением Минтранса от 26 апреля 2025 г. № 36 «О введении в 2025 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин».
📄 Целью введения ограничений является обеспечение сохранности республиканских автодорог в периоды неблагоприятных погодных (метеорологических) условий на основании статьи 19 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Успейте записаться на сайте: https://ellabreek.by/
ellabreek.by
Курс «Продажи транспортно-экспедиционных услуг» от Эллы Брик
Выбираете CRM для логистики — и теряетесь в выборе? Вы не одни. Рынок завален универсальными решениями, которые на деле разрабатывались под торговлю или маркетинг. А у логистики — свои задачи: учет рейсов, контроль водителей, автоматизация ТТН, работа с маршрутами и документами. Без всего этого CRM превращается в бесполезную табличку.
Разбираемся, как выбрать CRM, которая действительно работает в транспортной компании — экономит время, снижает количество ошибок и помогает контролировать процессы, а не создает новые.
https://infotrans.by/2025/05/14/kak-vybrat-crm-sistemu-dlya-transportnoj-kompanii-na-chto-obratit-vnimanie/
Разбираемся, как выбрать CRM, которая действительно работает в транспортной компании — экономит время, снижает количество ошибок и помогает контролировать процессы, а не создает новые.
https://infotrans.by/2025/05/14/kak-vybrat-crm-sistemu-dlya-transportnoj-kompanii-na-chto-obratit-vnimanie/
INFOTRANS
CRM для логистики: как выбрать - инструкция 2025
CRM для логистики как выбрать подходящую, какие функции обязательны, и почему универсальные решения не работают.
👍1
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
⚡️Поступило 100 предложений, в которых особое внимание уделено вопросам:
учредителями, участниками, собственниками имущества такого юридического лица могут являться только лица государства-члена ЕАЭС,
имущество такого юрлица должно находиться в собственности Республики Беларусь или ее административно-территориальной единицы, либо более 50% акций (долей в уставных фондах) такого юрлица должно принадлежать Республике Беларусь и (или) ее административно-территориальной единице;
🤝 Государственный таможенный комитет выражает благодарность участникам публичного обсуждения за высказанные предложения!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎉 С Днем рождения, платформа Roolz: 2 года!
Сегодня Roolz — платформа для организации грузоперевозок — отмечает своё двухлетие! За это время компания прошла путь от идеи до одного из самых востребованных решений в логистике на рынке СНГ.
Сегодня Roolz — платформа для организации грузоперевозок — отмечает своё двухлетие! За это время компания прошла путь от идеи до одного из самых востребованных решений в логистике на рынке СНГ.
🔥2
💡 Что такое Roolz:
Цифровая экосистема, которая объединяет профессионалов, трансформирует рынок и делает логистику прозрачной, удобной и эффективной.
📊 Сегодня Roolz в цифрах – это:
15 000+ зарегистрированных компаний
55 000+ активных пользователей ежедневно
1 300 000+ размещённых грузов
900 000+ транспортных оферт
3 450 000+ ставок на грузы
🛠За 2 года Roolz выпустили 26 продуктовых обновлений, включая:
-режимы ставок «Торг» и «Аукцион»
-приватную биржу
-каталог компаний 2.0
-интеграция с платформой SpotGo
-публичное API
-экспорт данных в Excel, CSV и JSON
-новые инструменты приватности и отбора партнёров и другие
🌐 Roolz — часть логистического сообщества:
Членство в ассоциациях «АИПЛ» и «БелТПП», экспертные публикации в отраслевых медиа и участие в форумах — Roolz вносит вклад в развитие всей сферы.
👥 Команда: 35+ специалистов в Беларуси, России, Литве и Армении. Командра растёт, чтобы давать своим пользователям больше.
Roolz — это больше, чем платформа. Это сообщество, которое меняет рынок. Всё самое интересное — впереди 💙
C Днем рождения, Roolz🎉
Цифровая экосистема, которая объединяет профессионалов, трансформирует рынок и делает логистику прозрачной, удобной и эффективной.
📊 Сегодня Roolz в цифрах – это:
15 000+ зарегистрированных компаний
55 000+ активных пользователей ежедневно
1 300 000+ размещённых грузов
900 000+ транспортных оферт
3 450 000+ ставок на грузы
🛠За 2 года Roolz выпустили 26 продуктовых обновлений, включая:
-режимы ставок «Торг» и «Аукцион»
-приватную биржу
-каталог компаний 2.0
-интеграция с платформой SpotGo
-публичное API
-экспорт данных в Excel, CSV и JSON
-новые инструменты приватности и отбора партнёров и другие
🌐 Roolz — часть логистического сообщества:
Членство в ассоциациях «АИПЛ» и «БелТПП», экспертные публикации в отраслевых медиа и участие в форумах — Roolz вносит вклад в развитие всей сферы.
👥 Команда: 35+ специалистов в Беларуси, России, Литве и Армении. Командра растёт, чтобы давать своим пользователям больше.
Roolz — это больше, чем платформа. Это сообщество, которое меняет рынок. Всё самое интересное — впереди 💙
C Днем рождения, Roolz🎉
🔥3
Forwarded from ONT NEWS
Минск и Пекин открыли регулярное грузовое ж/д сообщение — Синьхуа
Китайский поезд выехал из Пекина в Минск 15 мая. Он перевозит 55 контейнеров, в которых находится 293 т автозапчастей и других товаров. Ожидается, что в белорусскую столицу поезд прибудет через 15 суток после отправления.
Планируется, что запуск нового рейса Пекин — Минск будет способствовать выходу на глобальный рынок больших товаров китайского производства, а также повышению их влияния на международном рынке. Кроме того, регулярное железнодорожное сообщение между столицами Беларуси и Китая поможет обеспечить бесперебойную торговлю в странах-участницах "Пояса и пути".
Китайский поезд выехал из Пекина в Минск 15 мая. Он перевозит 55 контейнеров, в которых находится 293 т автозапчастей и других товаров. Ожидается, что в белорусскую столицу поезд прибудет через 15 суток после отправления.
Планируется, что запуск нового рейса Пекин — Минск будет способствовать выходу на глобальный рынок больших товаров китайского производства, а также повышению их влияния на международном рынке. Кроме того, регулярное железнодорожное сообщение между столицами Беларуси и Китая поможет обеспечить бесперебойную торговлю в странах-участницах "Пояса и пути".
❤2
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
(📞 тел: 8017 218 90 00);
(📞 тел: 8 0222 29 90 03);
(📞 тел: 8 0212 35 02 01).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Швейцарская Medlog SA, логистическое подразделение контейнерного гиганта Mediterranean Shipping Company (MSC), приобрела 50% украинского оператора интермодальной логистики N'UNIT Егора Гребенникова и 25% в трансграничном терминале «Мостыська», половина которого принадлежит «Лемтранс» Рината Ахметова.
Переговоры длились около года. Это первая подобная сделка с транснациональным игроком в логистике с начала 2020 года.
В мае Medlog приобрела у Гребенникова 50% украинского оператора интермодальной логистики N'UNIT, а также 25% в трансграничном терминале «Мостыська». Forbes Ukraine оценивает приобретенные Medlog активы в $15-30 млн.
В N'UNIT доля Гребенникова снизилась до 50%, а в «Мостыськах» — до 25%. Остальные 50% терминала «Мостыська» принадлежит «Лемтранс» Рината Ахметова.
Переговоры длились около года. Это первая подобная сделка с транснациональным игроком в логистике с начала 2020 года.
В мае Medlog приобрела у Гребенникова 50% украинского оператора интермодальной логистики N'UNIT, а также 25% в трансграничном терминале «Мостыська». Forbes Ukraine оценивает приобретенные Medlog активы в $15-30 млн.
В N'UNIT доля Гребенникова снизилась до 50%, а в «Мостыськах» — до 25%. Остальные 50% терминала «Мостыська» принадлежит «Лемтранс» Рината Ахметова.
❤2
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Логистика без галстуков|Форумы ЕСЭ
🚛 Конференция "Логистика техники: простые решения для нестандартного груза" — уже 28 мая в Москве!
В мире тяжеловесных и негабаритных грузов не бывает универсальных решений. Особенно если речь идёт о спецтехнике, оборудовании и коммерческом транспорте. Здесь всегда приходится думать нестандартно — и именно об этом поговорим на конференции.
💬 Что обсудим?
— Как изменилась логистика техники и оборудования за последние пару лет.
— Как справляться с ограничениями, санкциями и новыми требованиями.
— Какие технологии и практики действительно работают на маршрутах.
— И что делать, если груз нестандартный, сроки — вчера, а бюджет — строго ограничен.
📍 Когда: 28 мая 2025
📍 Где: МВЦ "Крокус Экспо", павильон №1, в рамках отраслевой выставки
🎟 Бесплатный билет: по ссылке с промокодом BPLGD
🗓 В программе:
🔹 Сессия-дискуссия "Логистика техники и оборудования в новых реалиях"
— Тренды и вызовы в перевозке спецтехники и проектных грузов
— Как влияет ключевая ставка на строительство и логистику
— Внутренние и экспортно-импортные перевозки: что происходит сейчас
— Контрейлерные перевозки и другие "зелёные" решения
🔹 Практическая сессия "Эффективные решения для нестандартных грузов"
— Кейсы по авиа-, авто-, морским и мультимодальным перевозкам
— Как избежать лишних таможенных расходов
— Страхование, серые зоны и контроль документов в проектной логистике
🎤 Среди спикеров:
Представители FESCO, Волга-Днепр, АРИВИСТ, СИМ-АВТО, Газпромбанк Лизинг, ALUMNI Partners, Нойтэк Лоджистикс Рус, ПФКО ЭКСПРЕСС и другие практики, которые работают с "негабаритом" каждый день.
📦 Если вы перевозите, планируете или сопровождаете нестандартные грузы — это событие нельзя пропустить.
Приходите за конкретикой, кейсами и партнёрствами. Настоящая логистика начинается там, где заканчиваются стандартные решения.
В мире тяжеловесных и негабаритных грузов не бывает универсальных решений. Особенно если речь идёт о спецтехнике, оборудовании и коммерческом транспорте. Здесь всегда приходится думать нестандартно — и именно об этом поговорим на конференции.
💬 Что обсудим?
— Как изменилась логистика техники и оборудования за последние пару лет.
— Как справляться с ограничениями, санкциями и новыми требованиями.
— Какие технологии и практики действительно работают на маршрутах.
— И что делать, если груз нестандартный, сроки — вчера, а бюджет — строго ограничен.
📍 Когда: 28 мая 2025
📍 Где: МВЦ "Крокус Экспо", павильон №1, в рамках отраслевой выставки
🎟 Бесплатный билет: по ссылке с промокодом BPLGD
🗓 В программе:
🔹 Сессия-дискуссия "Логистика техники и оборудования в новых реалиях"
— Тренды и вызовы в перевозке спецтехники и проектных грузов
— Как влияет ключевая ставка на строительство и логистику
— Внутренние и экспортно-импортные перевозки: что происходит сейчас
— Контрейлерные перевозки и другие "зелёные" решения
🔹 Практическая сессия "Эффективные решения для нестандартных грузов"
— Кейсы по авиа-, авто-, морским и мультимодальным перевозкам
— Как избежать лишних таможенных расходов
— Страхование, серые зоны и контроль документов в проектной логистике
🎤 Среди спикеров:
Представители FESCO, Волга-Днепр, АРИВИСТ, СИМ-АВТО, Газпромбанк Лизинг, ALUMNI Partners, Нойтэк Лоджистикс Рус, ПФКО ЭКСПРЕСС и другие практики, которые работают с "негабаритом" каждый день.
📦 Если вы перевозите, планируете или сопровождаете нестандартные грузы — это событие нельзя пропустить.
Приходите за конкретикой, кейсами и партнёрствами. Настоящая логистика начинается там, где заканчиваются стандартные решения.