Что везут перегонщики с литовского Мядиненкая в Беларусь
С прошлого нашего фоторепортажа ассортимент машин значительно поубавился, т к Литва перестала пропускать санкционные авто объемом свыше 1,9 л и стоимостью более 50 тыс €.
Мы насчитали порядка 20 машин из очереди в 150 машин.
Ассортимент перегонных машин стал ныне очень узок. Это разрешенные (до 1,9 л) Ситроены, Рено, Пежо, Опель. Встречается в очереди санкционные BMW и Mercedes.
Банда узбеков традиционно возит корчи-Опели и древние Мерседесы.
Рядом на заправке стоит куча санкционных машин, которые так и не удалось вывезти. Остается только логистика через Грузию, которая будет стоить еще 4000-5000$.
Автовозов на Мядиненкае тоже практически нет. Ситуация с американскими битками тоже не очень. То что проезжает - это капля в море.
С прошлого нашего фоторепортажа ассортимент машин значительно поубавился, т к Литва перестала пропускать санкционные авто объемом свыше 1,9 л и стоимостью более 50 тыс €.
Мы насчитали порядка 20 машин из очереди в 150 машин.
Ассортимент перегонных машин стал ныне очень узок. Это разрешенные (до 1,9 л) Ситроены, Рено, Пежо, Опель. Встречается в очереди санкционные BMW и Mercedes.
Банда узбеков традиционно возит корчи-Опели и древние Мерседесы.
Рядом на заправке стоит куча санкционных машин, которые так и не удалось вывезти. Остается только логистика через Грузию, которая будет стоить еще 4000-5000$.
Автовозов на Мядиненкае тоже практически нет. Ситуация с американскими битками тоже не очень. То что проезжает - это капля в море.
👍1