Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Чтобы избежать уплаты таможенных платежей, гражданин Молдовы, прибывший из Литвы, не задекларировал брендовые вещи стоимостью более 260 тыс. рублей.
Установили нарушение законодательства гродненские таможенники в пункте пропуска «Каменный Лог».
Ехал мужчина на легковом автомобиле Mercedes, о временном ввозе которого и заявил в пассажирской декларации. При опросе дополнил, что больше декларировать ему нечего.
А все потому, что за находящиеся в авто дорогостоящие вещи торговых марок Hermes, Simon Rocha Short Double, RalphLauren пришлось бы заплатить таможенную пошлину в размере свыше 92 тыс. рублей.
Гражданин Молдовы на основании ч. 4 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь подвергнут административному взысканию в виде штрафа в размере 10% от стоимости предмета административного правонарушения, что составило 26 тыс. рублей.
Так как пошлину путешественник не заплатил, вместе с товаром возвращен на сопредельную сторону.
⚡️Комментарий главного инспектора Гродненской региональной таможни Вячеслава Дударевича
Установили нарушение законодательства гродненские таможенники в пункте пропуска «Каменный Лог».
Ехал мужчина на легковом автомобиле Mercedes, о временном ввозе которого и заявил в пассажирской декларации. При опросе дополнил, что больше декларировать ему нечего.
А все потому, что за находящиеся в авто дорогостоящие вещи торговых марок Hermes, Simon Rocha Short Double, RalphLauren пришлось бы заплатить таможенную пошлину в размере свыше 92 тыс. рублей.
Гражданин Молдовы на основании ч. 4 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь подвергнут административному взысканию в виде штрафа в размере 10% от стоимости предмета административного правонарушения, что составило 26 тыс. рублей.
Так как пошлину путешественник не заплатил, вместе с товаром возвращен на сопредельную сторону.
⚡️Комментарий главного инспектора Гродненской региональной таможни Вячеслава Дударевича
Продажи новых авто в Беларуси в I полугодии 2024 года превысили прошлогодние показатели в 2,3 раза
В июне 2024 года белорусский рынок легковых автомобилей вернулся к росту. За месяц дилеры продали в стране свыше 4 тысяч новых авто. Это почти на 16 % больше, чем в мае. А по сравнению с первым полугодием 2023-го рост более чем в два раза. Как отметили в Белорусской автомобильной ассоциации, продолжает заметно расти популярность электромобилей и гибридов: в первом полугодии машины из этого сегмента превысили 5% от общего объема продаж легкового транспорта.
В июне 2024 года белорусский рынок легковых автомобилей вернулся к росту. За месяц дилеры продали в стране свыше 4 тысяч новых авто. Это почти на 16 % больше, чем в мае. А по сравнению с первым полугодием 2023-го рост более чем в два раза. Как отметили в Белорусской автомобильной ассоциации, продолжает заметно расти популярность электромобилей и гибридов: в первом полугодии машины из этого сегмента превысили 5% от общего объема продаж легкового транспорта.
❤1
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
Очереди транспорта в ЕС сохраняются на всех направлениях
🚛По состоянию на 10:00 около 1500 единиц грузового транспорта ожидают въезда в ЕС перед всеми сопредельными пунктами пропуска. Меньше всего фур за сутки проследовало через литовский Мядининкай (Каменный Лог), его контрольные службы оформили 110 фур из 500 возможных, т.е. 4 авто из 20 в час.
Сотрудники польского пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) приняли 76% большегрузов.
Перед единственным функционирующим латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 560 грузовиков. Через данный погранпереход на сопредельную территорию въехало 39% авто.
🚗Незначительноe количество легкового транспорта ожидает въезда в Литву и Польшу перед сопредельными пунктами пропуска Шальчининкай (Бенякони) и Тересполь (Брест).
🚌По состоянию на 10:00 перед польским Тересполем (Брест) фиксируется 25 автобусов.
#очередь
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾 Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | TikTok | Бот
🚛По состоянию на 10:00 около 1500 единиц грузового транспорта ожидают въезда в ЕС перед всеми сопредельными пунктами пропуска. Меньше всего фур за сутки проследовало через литовский Мядининкай (Каменный Лог), его контрольные службы оформили 110 фур из 500 возможных, т.е. 4 авто из 20 в час.
Сотрудники польского пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) приняли 76% большегрузов.
Перед единственным функционирующим латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 560 грузовиков. Через данный погранпереход на сопредельную территорию въехало 39% авто.
🚗Незначительноe количество легкового транспорта ожидает въезда в Литву и Польшу перед сопредельными пунктами пропуска Шальчининкай (Бенякони) и Тересполь (Брест).
🚌По состоянию на 10:00 перед польским Тересполем (Брест) фиксируется 25 автобусов.
#очередь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
Каменный лог - Мядиненкай на 9 июля на 17.30 - стоит более 300 машин (очередь 2 км)
Более 300 легковых машин (2 км очередь) стоят на Мядиненкае из Литвы на Беларусь. Время подъезда к первому шлагбауму 24-40 часов.
В очереди много машин с покупками и польскими такс фри, которые вынуждены были изменить маршрут, т.к. Польша перестала отмечать такс фри и даже разворачивает машины с покупками.
Литва пока отмечает такс фри, в т ч польские и не проверяет легковой транспорт, выезжающий с Литвы в Беларусь.
Но ситуация катастрофическая, сходная когда Польша и Латвия закрыли проезд санкционных машин.
В среде литовских таможенников говорят что будут изменения. Есть риск что Литва тоже перестанет отмечать такс фри и также будут применять регламент вступивший в силу с 29 июня 2024 г.
Более 300 легковых машин (2 км очередь) стоят на Мядиненкае из Литвы на Беларусь. Время подъезда к первому шлагбауму 24-40 часов.
В очереди много машин с покупками и польскими такс фри, которые вынуждены были изменить маршрут, т.к. Польша перестала отмечать такс фри и даже разворачивает машины с покупками.
Литва пока отмечает такс фри, в т ч польские и не проверяет легковой транспорт, выезжающий с Литвы в Беларусь.
Но ситуация катастрофическая, сходная когда Польша и Латвия закрыли проезд санкционных машин.
В среде литовских таможенников говорят что будут изменения. Есть риск что Литва тоже перестанет отмечать такс фри и также будут применять регламент вступивший в силу с 29 июня 2024 г.
Более 40 перегонных машин стоит на Мядинкае
Несмотря на то что литовская таможня предъявляет повышенные требования к оформлению перегонных машин, их количество на Мядиненкае выросло. Из 300 машин 40 - авто на транзитных номерах.
В основном гонят разрешенные авто - до 1,9 л и до 50 тыс € стоимостью. Встречаются в очереди и авто с объемом двигателя 2.0.
В очереди есть узбеки и таджики которые гонят сразу 3-5 машин на транзитных номерах.
Несмотря на то что литовская таможня предъявляет повышенные требования к оформлению перегонных машин, их количество на Мядиненкае выросло. Из 300 машин 40 - авто на транзитных номерах.
В основном гонят разрешенные авто - до 1,9 л и до 50 тыс € стоимостью. Встречаются в очереди и авто с объемом двигателя 2.0.
В очереди есть узбеки и таджики которые гонят сразу 3-5 машин на транзитных номерах.
С 9 июля польская таможня перестала впускать в страну автомобили из Беларуси, если в салоне нет владельца
Информация об этом появилась в профильных чатах о пересечении границы. Оформленные генеральные доверенности не подходят. Польские таможенники требуют, чтобы владелец машины был за рулем или в салоне.
В профильных чатах также пишут, что теперь запрещено ввозить в Польшу сигареты и алкоголь. Это связано с введением последнего пакета санкций ЕС.
Информация об этом появилась в профильных чатах о пересечении границы. Оформленные генеральные доверенности не подходят. Польские таможенники требуют, чтобы владелец машины был за рулем или в салоне.
В профильных чатах также пишут, что теперь запрещено ввозить в Польшу сигареты и алкоголь. Это связано с введением последнего пакета санкций ЕС.
Что везут перегонщики с литовского Мядиненкая в Беларусь
С прошлого нашего фоторепортажа ассортимент машин значительно поубавился, т к Литва перестала пропускать санкционные авто объемом свыше 1,9 л и стоимостью более 50 тыс €.
Мы насчитали порядка 20 машин из очереди в 150 машин.
Ассортимент перегонных машин стал ныне очень узок. Это разрешенные (до 1,9 л) Ситроены, Рено, Пежо, Опель. Встречается в очереди санкционные BMW и Mercedes.
Банда узбеков традиционно возит корчи-Опели и древние Мерседесы.
Рядом на заправке стоит куча санкционных машин, которые так и не удалось вывезти. Остается только логистика через Грузию, которая будет стоить еще 4000-5000$.
Автовозов на Мядиненкае тоже практически нет. Ситуация с американскими битками тоже не очень. То что проезжает - это капля в море.
С прошлого нашего фоторепортажа ассортимент машин значительно поубавился, т к Литва перестала пропускать санкционные авто объемом свыше 1,9 л и стоимостью более 50 тыс €.
Мы насчитали порядка 20 машин из очереди в 150 машин.
Ассортимент перегонных машин стал ныне очень узок. Это разрешенные (до 1,9 л) Ситроены, Рено, Пежо, Опель. Встречается в очереди санкционные BMW и Mercedes.
Банда узбеков традиционно возит корчи-Опели и древние Мерседесы.
Рядом на заправке стоит куча санкционных машин, которые так и не удалось вывезти. Остается только логистика через Грузию, которая будет стоить еще 4000-5000$.
Автовозов на Мядиненкае тоже практически нет. Ситуация с американскими битками тоже не очень. То что проезжает - это капля в море.
👍1