Новые члены Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»:
-ООО «Доставлено» (курьерская служба Доставка24)
-ООО «Белый Дракон» (экспедиция)

Приглашаем принять участие в мероприятии

Литва практически остановила пропуск транспорта через Мядиненкай

Из РБ в Литву в зоне ожидания стоит более 100 машин. Пропускают по 3 машины в час.

Такая же ситуация и с грузовиками. Не более 3 машин в час пропускают.

Из Литвы в РБ очередь растянулась на 1 км. Порядка 250 машин стоит.

Ситуация по грузовому трафику Беларусь - Литва (Каменный Лог)

Из Беларуси в Литву срок ожидания выезда из зоны ожидания (ЗО) достиг 20 дней.

Литва пропускает по 3 грузовика в час.

Из Литвы в Беларусь очереди грузовиков нет. Однако, пропуск грузового трафика тоже замедлен.

Ситуация на катастрофическая. Оборачиваемость белорусского прицепа с учетом процедур перецепок 1-1,5 месяца. Европейское направление для белорусских перевозчиков становится токсичным.

Литва готовится закрыть еще один погранпереход с Беларусью - Шальчиненкай (сопредельный - Бенякони)

Литва последует примеру Польши и Латвии, оставив только один работающий погранпереход с Беларусью.

Сроки закрытия погранперехода не известны, в литовских политических кругах называют дату - не ранее чем через 3-6 месяцев.

Таким образом Литва пытается уменьшить поток въезжающих в Литву белорусов, а он все еще останется устойчиво большой, а также противодействовать контрабанде.

При этом предполагается что Мядиненкай (сопредельный - Каменный Лог) заработает на полную мощность после реконструкции