📃 Глава Whoosh рассказал о запуске кикшеринга в Беларуси и Казахстане и неудаче с бизнесом в Европе
Сооснователь кикшеринга Whoosh Дмитрий Чуйко в интервью Forbes рассказал о развитии бизнеса в Беларуси, Казахстане и ЕС
Сооснователь кикшеринга Whoosh Дмитрий Чуйко в интервью Forbes рассказал о развитии бизнеса в Беларуси, Казахстане и ЕС
INFOTRANS
Глава Whoosh рассказал о запуске кикшеринга в Беларуси и Казахстане и неудаче с бизнесом в Европе - INFOTRANS
Сооснователь кикшеринга Whoosh Дмитрий Чуйко в интервью Forbes рассказал о развитии бизнеса в Беларуси, Казахстане и ЕС
📃 Товарооборот России и Китая за январь-июль 2022 г. вырос на 29%
Товарооборот России и Китая за 7 месяцев 2022 г. вырос на 29%
Товарооборот России и Китая за 7 месяцев 2022 г. вырос на 29%
INFOTRANS
Товарооборот России и Китая за январь-июль 2022 г. вырос на 29% - INFOTRANS
Товарооборот России и Китая за 7 месяцев 2022 г. вырос на 29%
📃 Дочерняя компания DSV в России присоединена к STS Logistics, в Беларуси – в стадии ликвидации
Датский оператор DSV ушел из Беларуси и России
Датский оператор DSV ушел из Беларуси и России
INFOTRANS
Дочерняя компания DSV в России присоединена к STS Logistics, в Беларуси - в стадии ликвидации - INFOTRANS
Датский оператор DSV ушел из Беларуси и России
📃 С 13 по 16 сентября 2022 г. в Минске пройдет Неделя складской логистики
Неделя складской логистики пройдет в Минске 13-16 сентября
Неделя складской логистики пройдет в Минске 13-16 сентября
INFOTRANS
С 13 по 16 сентября 2022 г. в Минске пройдет Неделя складской логистики. 200+ участников - INFOTRANS
Неделя складской логистики пройдет в Минске 13-16 сентября
📃 Отслеживайте грузы онлайн благодаря GPS-мониторингу ATI.SU
Биржа грузоперевозок ATI.SU уже более 25 лет является крупнейшей, делая проще и удобнее все этапы процесса перевозки груза. С Биржей работают работают пользователи из 63 стран, в том числе из Беларуси. Потому грузы и машины легко найти как внутри страны, так и за рубежом. Представительства Биржи находятся в Беларуси и СНГ, что позволяет пользователям получать […]
Биржа грузоперевозок ATI.SU уже более 25 лет является крупнейшей, делая проще и удобнее все этапы процесса перевозки груза. С Биржей работают работают пользователи из 63 стран, в том числе из Беларуси. Потому грузы и машины легко найти как внутри страны, так и за рубежом. Представительства Биржи находятся в Беларуси и СНГ, что позволяет пользователям получать […]
INFOTRANS
Отслеживайте грузы онлайн благодаря GPS-мониторингу ATI.SU - INFOTRANS
Биржа грузоперевозок ATI.SU уже более 25 лет является крупнейшей, делая проще и удобнее все этапы процесса перевозки груза. С Биржей работают работают
📃 Вспоминаем как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24 сентября 2021 г.)
Как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24.09.2021)
Как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24.09.2021)
INFOTRANS
Вспоминаем как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске. 13-16 сентября 2022 г. пройдет уже 2-й Форум - INFOTRANS
Как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24.09.2021)
Беларусь и Узбекистан рассматривают возможность взаимной отмены разрешительной системы автоперевозок
Беларусь и Узбекистан рассматривают возможность взаимной отмены разрешительной системы международной автоперевозки грузов. Об этом шла речь во время заседания белорусско-узбекской смешанной комиссии по международному автомобильному сообщению, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
"Стороны договорились провести работу по отмене разрешительной системы при осуществлении международных автомобильных перевозок грузов", - рассказали в пресс-службе.
Также Беларусь и Узбекистан обсудили перспективы расширения взаимодействия в транспортной сфере, определили количество разрешений на осуществление международных перевозок на 2022-2023 годы. Достигнута договоренность о выделении для белорусских перевозчиков дополнительных узбекских разрешений - 6 тыс. двусторонних и транзитных и 4 тыс. в/из третьих стран.
Беларусь и Узбекистан рассматривают возможность взаимной отмены разрешительной системы международной автоперевозки грузов. Об этом шла речь во время заседания белорусско-узбекской смешанной комиссии по международному автомобильному сообщению, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
"Стороны договорились провести работу по отмене разрешительной системы при осуществлении международных автомобильных перевозок грузов", - рассказали в пресс-службе.
Также Беларусь и Узбекистан обсудили перспективы расширения взаимодействия в транспортной сфере, определили количество разрешений на осуществление международных перевозок на 2022-2023 годы. Достигнута договоренность о выделении для белорусских перевозчиков дополнительных узбекских разрешений - 6 тыс. двусторонних и транзитных и 4 тыс. в/из третьих стран.
БЖД налаживает поставку грузов в Азербайджан ускоренными поездами
Белорусская железная дорога начала поставлять грузы ускоренными поездами из Беларуси в Азербайджан, сообщили в пресс-центре БЖД.
БЖД уделяет большое внимание развитию грузоперевозок за рубеж и из-за рубежа. Совместно с ОАО "РЖД" и ЗАО "Азербайджанские железные дороги" запущен новый проект - ускоренный поезд по маршруту Беларусь - Россия - Азербайджан. "Это позволяет в кратчайшие сроки (за неделю) и по конкурентным тарифам доставлять в Азербайджан грузы, производимые в Беларуси", - отметили в пресс-центре.
Первые три поезда, груженных лесопродукцией, уже отправились со станции Орша-Западная (Беларусь) до станции Апшерон (Азербайджан).
Белорусская железная дорога приглашает заинтересованных субъектов хозяйствования к совместной проработке и реализации сервисов, направленных на развитие и увеличение объемов поставок продукции на экспорт.
Белорусская железная дорога начала поставлять грузы ускоренными поездами из Беларуси в Азербайджан, сообщили в пресс-центре БЖД.
БЖД уделяет большое внимание развитию грузоперевозок за рубеж и из-за рубежа. Совместно с ОАО "РЖД" и ЗАО "Азербайджанские железные дороги" запущен новый проект - ускоренный поезд по маршруту Беларусь - Россия - Азербайджан. "Это позволяет в кратчайшие сроки (за неделю) и по конкурентным тарифам доставлять в Азербайджан грузы, производимые в Беларуси", - отметили в пресс-центре.
Первые три поезда, груженных лесопродукцией, уже отправились со станции Орша-Западная (Беларусь) до станции Апшерон (Азербайджан).
Белорусская железная дорога приглашает заинтересованных субъектов хозяйствования к совместной проработке и реализации сервисов, направленных на развитие и увеличение объемов поставок продукции на экспорт.
В немецкой земле Тюрингия произошло ДТП с участием польского грузовика под управлением 44-летнего белоруса. Об этом сообщает местная полиция.
Авария случилась в субботу 6 августа в 19:15 вечера на автобане BAB 4 в направлении Дрездена недалеко от города Эрфурт, вскоре после развязки Эрфурт-Ост.
По предварительным данным, 64-летний водитель легкового автомобиля Volkswagen Golf недооценил скорость движения едущей впереди фуры и врезался в заднюю часть полуприцепа.
При этом он был легко ранен и доставлен в близлежащую больницу. Наш соотечественник не пострадал. Общий ущерб происшествия составил 7 тысяч евро.
Для ликвидации последствий движение на Дрезден было полностью закрыто примерно на 1,5 часа. Затем одну полосу снова открыли. Образовывалась пробка длиной до 4 км.
Авария случилась в субботу 6 августа в 19:15 вечера на автобане BAB 4 в направлении Дрездена недалеко от города Эрфурт, вскоре после развязки Эрфурт-Ост.
По предварительным данным, 64-летний водитель легкового автомобиля Volkswagen Golf недооценил скорость движения едущей впереди фуры и врезался в заднюю часть полуприцепа.
При этом он был легко ранен и доставлен в близлежащую больницу. Наш соотечественник не пострадал. Общий ущерб происшествия составил 7 тысяч евро.
Для ликвидации последствий движение на Дрезден было полностью закрыто примерно на 1,5 часа. Затем одну полосу снова открыли. Образовывалась пробка длиной до 4 км.
📃 Geodis расширит лодзинский контейнерный терминал в расчете на поезда из Китая
Geodis инвестирует почти 80 млн злотых в Лодзинскую специальную экономическую зону
Geodis инвестирует почти 80 млн злотых в Лодзинскую специальную экономическую зону
INFOTRANS
Geodis расширит лодзинский контейнерный терминал в расчете на поезда из Китая - INFOTRANS
Geodis инвестирует почти 80 млн злотых в Лодзинскую специальную экономическую зону
Литовские компании одна за другой разрывают связи с российским и белорусским бизнесом
При этом в Литве действует больше 2700 компаний, которыми управляют российские и белорусские акционеры, таковы данные платформы Okredo. Вадельцы 100% акций 1609 - зарегистрированные в России компании или граждане России, а 1182 белорусские компании или граждане.
Но это только количество зарегистрированных компаний, в большинстве из них нет ни одного работника, поэтому реально этих компаний намного меньше - около 300, отметила экономист Creditinfo Lietuvа Екатерина Рояка.
Большая их часть действует в сфере услуг, в сфере розничной и оптовой торговли, транспорта и строительства, несколько – в гостиничном и ресторанном бизнесе, в сфере финансов. Большая их часть не попала в санкционный список или не связана с физическими лицами, которые попали под санкции.
При этом в Литве действует больше 2700 компаний, которыми управляют российские и белорусские акционеры, таковы данные платформы Okredo. Вадельцы 100% акций 1609 - зарегистрированные в России компании или граждане России, а 1182 белорусские компании или граждане.
Но это только количество зарегистрированных компаний, в большинстве из них нет ни одного работника, поэтому реально этих компаний намного меньше - около 300, отметила экономист Creditinfo Lietuvа Екатерина Рояка.
Большая их часть действует в сфере услуг, в сфере розничной и оптовой торговли, транспорта и строительства, несколько – в гостиничном и ресторанном бизнесе, в сфере финансов. Большая их часть не попала в санкционный список или не связана с физическими лицами, которые попали под санкции.
📃 Экспорт товаров из Китая в июле 2022 г. вырос на 18%
Китай наращивает экспорт и снижает импорт из ЕС
Китай наращивает экспорт и снижает импорт из ЕС
INFOTRANS
Экспорт товаров из Китая в июле 2022 г. вырос на 18% - INFOTRANS
Китай наращивает экспорт и снижает импорт из ЕС
📃 Доставка грузов из Беларуси в Россию
Россия и Беларусь были и остаются друг для друга крупнейшими торговыми партнерами в рамках Евразийского экономического союза. Республика Беларусь экспортирует в Российскую Федерацию 93% всего объема своего экспорта в страны ЕАЭС. Российский экспорт в рамках союза также лидирует в направлении РБ – 51%. А к августу 2022 года экспорт товаров из Республики Беларусь в Россию достиг […]
Россия и Беларусь были и остаются друг для друга крупнейшими торговыми партнерами в рамках Евразийского экономического союза. Республика Беларусь экспортирует в Российскую Федерацию 93% всего объема своего экспорта в страны ЕАЭС. Российский экспорт в рамках союза также лидирует в направлении РБ – 51%. А к августу 2022 года экспорт товаров из Республики Беларусь в Россию достиг […]
INFOTRANS
Доставка грузов из Беларуси в Россию - INFOTRANS
Россия и Беларусь были и остаются друг для друга крупнейшими торговыми партнерами в рамках Евразийского экономического союза. Республика Беларусь экспортирует
Лукашенко о торговле с ЕС: бизнес есть бизнес, с ЕС надо работать
Президент Беларуси Александр Лукашенко считает необходимым даже в условиях санкций не сбрасывать со счетов рынок Евросоюза и работать с соответствующими странами по продвижению отечественных товаров.
Глава государства назвал неправильной постановку вопроса и риторику о том, что вместо недружественных стран сейчас Беларусь будет работать исключительно с дружественными. "Нам ни в коем случае нельзя уходить из Евросоюза. Это наш ближайший сосед. С ними надо работать. Бешенство политиков уже уходит на задний план. Бизнес есть бизнес".
Президент уверен, что интерес к покупке отечественных товаров есть и у партнеров в Евросоюзе. "Может быть, мы недостаточно активны в продвижении своей продукции в этих условиях на те рынки. Если они нуждаются в наших товарах, они также ищут пути приобрести. Поэтому нельзя отбрасывать их. Наоборот, туда надо идти, создавая новые цепочки для того, чтобы торговать", - заявил белорусский лидер.
Президент Беларуси Александр Лукашенко считает необходимым даже в условиях санкций не сбрасывать со счетов рынок Евросоюза и работать с соответствующими странами по продвижению отечественных товаров.
Глава государства назвал неправильной постановку вопроса и риторику о том, что вместо недружественных стран сейчас Беларусь будет работать исключительно с дружественными. "Нам ни в коем случае нельзя уходить из Евросоюза. Это наш ближайший сосед. С ними надо работать. Бешенство политиков уже уходит на задний план. Бизнес есть бизнес".
Президент уверен, что интерес к покупке отечественных товаров есть и у партнеров в Евросоюзе. "Может быть, мы недостаточно активны в продвижении своей продукции в этих условиях на те рынки. Если они нуждаются в наших товарах, они также ищут пути приобрести. Поэтому нельзя отбрасывать их. Наоборот, туда надо идти, создавая новые цепочки для того, чтобы торговать", - заявил белорусский лидер.