Infotrans Media Belarus
2.12K subscribers
5.11K photos
319 videos
16 files
5K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
ИННОПРОМ. БЕЛАРУСЬ 2026 — встречаемся в Минске!

С 30 сентября по 2 октября на одной площадке соберутся представители промышленности, технологических компаний и бизнеса.

Выставочная экспозиция, насыщенная деловая программа, новые технологии и возможности для B2B-встреч и профессионального общения.

📅 30 сентября – 2 октября 2026
📍 Минск, BELEXPO


Подробнее: https://belarus.biwexpo.com/
🇧🇾🇨🇳Беларусь и Китай подписали меморандум о внедрении электронных разрешений на международные грузоперевозки
 
Министр транспорта Беларуси Алексей Ляхнович и Министр транспорта Китая Лю Вэй подписали данный документ в рамках Глобального форума по устойчивому транспорту в Пекине.

«Взаимодействие Беларуси и КНР в сфере автомобильного транспорта сегодня вышло на новый уровень. Одним из главных драйверов роста эффективности логистики должно стать внедрение системы электронных разрешений», – сказал Алексей Ляхнович.

 
Ожидается, что переход на цифровой формат принесет рынку ряд ключевых преимуществ:
▪️ ликвидация дефицита: система позволит решить проблему физической нехватки бумажных бланков, которая традиционно обостряется в конце года
▪️ оптимизация затрат: цифровизация минимизирует сопутствующие логистические издержки и до минимума сократит сроки оформления документов
▪️ускорение логистики: оперативное получение разрешений повысит оборачиваемость автотранспорта, что напрямую снизит конечную стоимость доставки товаров
 
Глава Минтранса также высоко оценил партнерство в железнодорожном секторе. Благодаря скоординированным действиям сторон обеспечивается стабильное и бесперебойное движение контейнерных поездов по стратегическому маршруту Китай – Европа – Китай. Кроме того, в рамках стратегического партнерства проводится работа по расширению пассажирского и грузового авиасообщения. Страны взаимодействуют в создании сквозных логистических цепочек для перевозок белорусских экспортных грузов, расширении технологического обмена и внедрении совместных цифровых решений.
 
🗣Также Алексей Ляхнович выступил с докладом о применении искусственного интеллекта в транспортной отрасли Беларуси.
«Компьютерное зрение и машинное обучение сегодня позволяют получать данные о внешней среде, анализировать их и формировать трехмерные модели дорожной обстановки в реальном времени. Также у нас создана система распознавания выхода диких животных на проезжую часть, которая оповещает водителей о возникающей опасности. С использованием искусственного интеллекта внедрен метеомониторинг», – отметил он.

 
◽️Кроме того, ИИ применяется в развитии городской среды, оптимизации маршрутов общественного транспорта, используется в планировании инфраструктуры.

#МЕЖДУНАРОДНОЕ_СОТРУДНИЧЕСТВО #КИТАЙ

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
🛳️ Контейнерный рынок России вырос на 6% за восемь месяцев 2026 года

По оценке аналитиков FESCO, объем контейнерного рынка России за январь-август 2026 года составил 4,72 млн TEU, что на 6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

📊 Основной вклад в рост рынка продолжают вносить импортные перевозки, объем которых увеличился на 16%, до 2,03 млн TEU. Также выросли внутренние перевозки – на 3,4%, до 1,06 млн TEU. Экспорт сократился на 3%, до 1,24 млн TEU, объем железнодорожного транзита почти не изменился и составил и 384 тыс. TEU.

📈 В августе контейнерный рынок сократился на 0,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные погранпереходы на сети РЖД (за исключением транзита Китай – Европа), внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

🔵 Транспортная группа FESCO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство Черногории 24 сентября одобрило документ о необходимости прекратить действие соглашений, регулирующих безвизовый режим с Беларусью, Россией и Турцией.

Об этом говорится в сообщении по итогам заседания кабинета министров.
В правительстве объяснили этот шаг необходимостью привести визовую политику страны в соответствие с правилами Евросоюза в рамках процесса вступления в ЕС. Ещё 23 июля кабинет министров принял изменения в визовые правила, согласно которым с 1 ноября 2026 года гражданам Беларуси, России и Турции потребуется виза для въезда в Черногорию, транзита через её территорию и пребывания в стране.

Поскольку безвизовый режим с этими государствами также закреплён международными соглашениями, правительство считает необходимым начать процедуру прекращения их действия.

Для владельцев дипломатических, служебных и специальных паспортов Турции Черногория намерена заключить новое отдельное соглашение, чтобы по возможности сохранить для них безвизовый режим. Аналогичной инициативы в отношении Беларуси и России в сообщении правительства нет.
С 1 ноября Литва усложняет возможность получения ВНЖ для белорусов

С 1 ноября 2026 подача на временный ВНЖ Литвы через внешних поставщиков услуг в Боснии и Герцеговине, Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане закрывается (МВД Литвы ссылается на угрозы нацбезопасности).

Для белорусов сделали отдельную оговорку: подавать на временный ВНЖ (работа/учёба) теперь можно через поставщика услуг в Армении и Грузии — туда безвиз, но нужно личное присутствие.

По новым правилам с 1 ноября 2026 подать на ВНЖ можно только при действующем ВНЖ/нацвизе Литвы, ВНЖ другой страны ЕС/Шенгена, либо законном основании на безвиз. Податься на ВНЖ просто с шенгенской туристической визой или национальной визой больше нельзя.

В самой Беларуси (VFS в Минске) подача на литовский ВНЖ тоже недоступна.

При этом ВНЖ Армении/Грузии для этого не требуется — необходимо ехать туда по безвизу (у Беларуси с Грузией и Арменией безвиз) и подавать документы на месте.

В Литве подаваться на ВНЖ смогут белорусы, которые обладают ВНЖ любой страны ЕС, а также обладатели литовской нац.визы. Также белорусам доступна возможность подачи в Литве на продление литовского ВНЖ, кто уже ранее получил ВНЖ Литвы, срок действия коротого заканчивается.
👍1
«Белавиа» на зиму закрывает чартеры из Могилева и Гомеля в Египет

«Белавиа» снимает полетную программу в Египет из аэропортов Могилева и Гомеля, - указывает туркомпания «Ростинг».

Последний раз в Египет самолет из аэропорта Могилева вылетит 24 октября, назад туристов доставят уже в Минск. Чартеры в Египет из региональных аэропортов, как планировалось, будут летать круглогодично. Но из-за того, что в России регулярно закрывается небо, авиакомпания приняла решение приостановить вылеты из Гомеля и Могилева. Из Витебска чартеры в Египет продолжат летать.

В «Белавиа» предполагают, что ограничения будут действовать до марта будущего года. Если ситуация нормализуется, вылеты вернут в регионы.

В Турцию самолеты из Могилева летают до конца этого сезона. Последний рейс запланирован на 11 октября.
На границе Калининградской области с Польшей и Литвой с 30 сентября начнут закрывать пункты пропуска на профилактику

Пункты пропуска на границе Калининградской области с Польшей и Литвой с 30 сентября начнут закрывать на профилактику.

Специалисты Росгранстроя будут проверять работу электрооборудования, трансформаторных подстанций и вводных распределительных устройств. Об этом сообщили в отделении по связям с общественностью Калининградской областной таможни.

Движение через пункты пропуска будет приостановлено с 9:00 до 13:00 в соответствии со следующим графиком:
30 сентября — МАПП Советск;
5 октября — МАПП Чернышевское;
7 октября — ЖДПП Нестеров;
14 октября — МАПП Мамоново-2 (Гжехотки);
16 октября — МАПП Багратионовск;
21 октября — МПП Калининград (участок в Балтийске).

Просим учитывать эту информацию при планировании поездок в/из Калининграда.
Сеть строительных магазинов ООО «Идея дома» ушла в ликвидацию. Имущество компании продают на торгах.

https://orgtorg.by/catalog/stroitelstvo-i-remont/3041-stroymaterialy/
Со станции Фаниполь 23 сентября 2026 года ушел первый контейнерный поезд проекта Caspian Train. 65 контейнеров с продукцией белорусских предприятий пойдут в Азербайджан и дальше в Турцию. Грузоотправитель — ООО «Драйпорт».

На отправке присутствовали первый заместитель начальника УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» Александр Мацкель и заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Управления БЖД Алексей Гунев. Для дороги это первый контейнерный состав на этом направлении.

Маршрут идет через Россию, Азербайджан и Грузию, с выходом на Транскаспийский международный транспортный маршрут и линию Баку — Тбилиси — Карс.

Терминал «Драйпорт» в 17 км от Минска запустили в 2024 году. Площадь — 2,3 га, пути примыкают к станции Фаниполь, длина внутренних путей — 280,5 м. Площадка рассчитана на 26 тыс TEU в год и одновременное хранение 490 TEU.
29 сентября прошел Совет директоров - компаний членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ».

Обсудили много текущих вопросов в сфере перевозок и экспедиции.

13 октября пройдет Совет юристов - компаний членов Ассоциации «АИПЛ».

Ассоциация «АИПЛ»:
• 220035 г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810
• e-mail Ассоциации «АИПЛ»: info@infotrans.by
• +375296399698
🟡 Рекорды «Колоска»: 76 контейнеров и 9 групп грузов отправлены в КНР

Со станции Колядичи отправился 8-й сборный контейнерный поезд «Колосок». Данный сервис БЖД реализует совместно с государственным предприятием «Белинтертранс».

💬Очередной поезд стал рекордным как по длине (76 сорокафутовых контейнеров), так и по количеству номенклатурных групп грузов – их представлено 9 (пиломатериалы, молоко сухое, вольфраматы, стеклоткань, шпон, сыворотка молочная, альбумин, ферросплавы, лен).

Грузы следуют в адрес 16 получателей в Китайской Народной Республике. Маршрут проходит по территории России через погранпереход «Забайкальск».

❗️Преимущества для экспортеров: технология сборных поездов позволяет отправлять от 1 до 30 контейнеров.
Грузы консолидируются с отправками других экспортеров, а тариф на перевозку сопоставим со стоимостью отправки полносоставного поезда. Это делает международную логистику доступной для компаний с небольшими объемами.

#ЛОГИСТИКА #ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России суд приговорил бизнесмена Дмитрия Портнягина к 5 годам колонии

Блогер и предприниматель Дмитрий Портнягин получил 5 лет колонии по делу о легализации 15,3 млн руб. Его супругу Екатерину суд приговорил к 8 годам, но отсрочил наказание до достижения ребенком 14-летнего возраста

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6aa7e1e303e5130ece7c7f8d
Налогово-таможенный департамент Эстонии, что с 30 сентября 2026 года вводитстопроцентный таможенный досмотр всех лиц, въезжающих в Эстонию через пограничные пункты пропуска

Досмотру подлежит багаж каждого пассажира, въезжающего в Эстонию из России.

Это означает, что увеличивается время для прохождения границы, поэтому учитывайте длительные задержки на границе при планировании дальнейших пересадок.
Эстония запретила транзит российского зерна

Первой прибалтийской страной, запретившей транзит российского зерна, стала Эстония. Аналогичным образом могут поступить Латвия и Литва.

Правительство Эстонии утвердило запрет на транзит российского и белорусского зерна через территорию страны, сообщил Reuters.

Решение принято на основании закона о международных санкциях. Ранее в МИД Эстонии заявляли о намерениях прекратить поставки российского зерна через порты прибалтийских стран. В эстонском министерстве уточнили, что эта деятельность ведется совместно с Латвией и Литвой.

В Эстонии есть два крупных зерновых терминала — в портах Мууга и Силламяэ. В этом сезоне, по словам собеседника “Ъ” на аграрном рынке, отгрузки российского зерна через эти терминалы еще не велись. Но в октябре должны были отправиться первые крупные партии пшеницы, говорит он.

Решение эстонских властей страны можно рассматривать скорее как политическое, замечают в «Совэконе». Сами владельцы инфраструктуры в работе с российскими экспортерами, вероятно, заинтересованы. Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько отмечает, что обычно зерновые терминалы в портах Прибалтики недозагружены.
Решение по дополнительной квоте на беспошлинный ввоз электричек в Беларусь не принято

Беларусь не получила дополнительные квоты на беспошлинный ввоз электромобилей. На заседании Евразийского межправительственного совета, которое прошло 2 октября в Минске, этот вопрос не выносился на обсуждение.

Поэтому по итогам встречи увеличить квоту для страны не удалось.

Как отмечают профильные игроки рынка, новых льгот до конца 2026 года ждать не стоит. Да и рынок уже насыщен китайскими электричками.