Infotrans Media Belarus
2.13K subscribers
5.07K photos
308 videos
16 files
4.96K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
Страны Балтии просят Еврокомиссию принять меры по укреплению туристического сектора в приграничных регионах ЕС

Литва, Латвия, Эстония, Польша, Словакия, Румыния и Болгария просят Еврокомиссию принять меры по укреплению туристического сектора в приграничных регионах ЕС.

В совместном заявлении указано, что из-за конфликта России и Украины, регион сталкивается с проблемами, влияющими на потоки въездного туризма и вызывающими осторожность инвесторов.

«Хотя Литва является безопасным и привлекательным туристическим направлением, геополитические факторы на границе Восточного региона по-прежнему влияют на решения иностранных туристов и инвесторов.

Поэтому вместе с региональными партнерами мы стремимся к тому, чтобы ЕС уделял больше внимания и поддержки странам, участники туристической экосистемы которых сталкиваются с дополнительными трудностями в связи с этими обстоятельствами», — заявил министр экономики и инноваций Литвы Эдвинас Грикшас.
2
Министерство внутренних дел Эстонии направило на согласование законопроект, предлагающий на неопределенный срок продлить 12-часовой режим работы автомобильных пограничных пунктов «Койдула», «Лухамаа» и «Нарва-1», передает ERR.

Сейчас действует временный порядок, по которому упомянутые пункты работают ежедневно с 7.00 до 19.00. Этот порядок действует до конца августа.

«Целью ограничения было повышение уровня безопасности на границе и способности реагировать на инциденты на границе, а также усиление таможенного контроля. Эти потребности не изменились», — сказал министр внутренних дел Игорь Таро.

По сравнению с первым полугодием 2025 года, число человек, пересекавших границу в автомобильных пограничных пунктах Нарвы, Лухамаа и Койдула, в этом году сократилось на 13%.
Литовские пограничники утверждают, что обнаружили тоннель, ведущий из Беларуси на территорию страны, сообщает Служба охраны государственной границы

Тоннель обнаружили в прошлую среду в Варенском районе на юго-востоке Литвы. Пограничники зафиксировали вибрации грунта, которые указывали на возможное рытье подземного хода со стороны Беларуси.

Провести проверку литовским коллегам помогали польские специалисты, которые привезли оборудование для поиска подземных тоннелей. После бурения контрольного отверстия был обнаружен тоннель, который ещё не имел выхода на литовскую сторону.

По данным ведомства, он, вероятно, предназначался для незаконного пересечения границы мигрантами. Диаметр тоннеля составляет около одного метра, а глубина залегания — примерно 1,5 метра.
2
29-я Казахстанская Международная выставка «Транспорт и логистика»

Астана, Казахстан МВЦ «EXPO» пр. Мангилик Ел. 53/1

14-16 октября 2026 г.

https://translogistica.kz/ru/
❗️ С 31 июля 2026 года начинается второй этап реализации Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок.

Он предусматривает расширение перечня товаров, подлежащих отслеживанию с применением навигационных устройств при перемещении в соответствии с процедурой таможенного транзита по территориям двух и более государств ЕАЭС.

Так, пломбы применяются ко всем транзитным автомобильным перевозкам, за исключением категорий, не подлежащих пломбированию согласно Решению Совета ЕЭК от 9 июля 2026 г. Nº71.

Перечень перемещаемых ж/д транспортом транзитных товаров дополняется «высокорисковыми», классифицируемыми в следующих товарных позициях ТН ВЭД ЕАЭС:

4303 (изделия из натурального меха); 6101 - 6106 (трикотажная одежда); 6110 (свитеры, кардиганы, жилеты и аналогичные изделия); 6401 - 6405 (обувь); 8517 (телефонные аппараты, оборудование связи); 8519 (звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура); 8521 (видеозаписывающая и видеовоспроизводящая аппаратура); 8525 - 8528 (радиолокационное, навигационное оборудование, мониторы, телевизионные приёмники).

Завершающий этап реализации Соглашения запланирован на 27 мая 2027 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Forwarded from 1520International.com
☑️ Состоялось рабочее совещание пограничных железных дорог РК и КНР за первое полугодие 2026 года
 
▶️В Астане состоялось рабочее совещание между АО «НК «Қазақстан темір жолы» и делегацией ООО «Урумчийская железная дорога» КЖД. Ключевой темой встречи стало подведение итогов за первое полугодие 2026 года и выработка эффективных мер для выполнения годового плана грузоперевозок.

▫️Стороны отметили, что за 6 месяцев 2026 года общий объем грузовых перевозок между РК и КНР составил 18 662 тыс. тонн, что на 9,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, в том числе из РК в КНР перевезено 11 702 тыс. тонн, рост составил 9,5% к 2025 году, а из КНР в РК перевезено 6 960 тыс. тонн, рост составил 8,7% к 2025 году.

▫️Также отмечено, что за первое полугодие через пограничные железные дороги КНР и РК перевезено 1 085 тыс. контейнеров в ДФЭ, что на 6,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; из них транзитом через Казахстан – 741,8 тыс. ДФЭ (рост на 10,4 % к 2025 году).

▫️Стороны с удовлетворением отметили высокий уровень взаимодействия коллективов пограничных станций двух стран и выразили им благодарность за проделанную работу и самоотверженный труд.

▫️Стороны подчеркнули устойчивую тенденцию к значительному росту объемов грузопотока в направлении стран Центральной Азии и Исламской Республики Иран, в том числе в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Для поддержки этой динамики участники встречи договорились продолжить совместную работу по обеспечению бесперебойного логистического сервиса.

▫️Казахстанская сторона проинформировала о растущем спросе со стороны соседних государств на импорт нефтеналивных грузов из Китайской Народной Республики и учитывая стратегическую значимость данного направления, подтвердила готовность принимать и обрабатывать до 90 тысяч тонн нефтеналивных грузов ежемесячно, при этом китайская сторона выразила готовность поддержать эти перевозки и совместно изучить технологические возможности приграничной инфраструктуры для дальнейшего увеличения объемов транспортировки наливных грузов.

▫️Отмечен успешный опыт проведения в 2024-2025 годах совместных конкурсов профессионального мастерства для работников пограничных станций в рамках сопряжения программ «Нурлы жол» и «Один пояс - один путь». По итогам встречи принято решение провести III совместный Конкурс профмастерства.

▫️Совещание прошло в дружественной и конструктивной атмосфере. По итогам переговоров стороны договорились о координации действий по увеличению пропускной способности пограничных переходов и синхронизации графиков движения поездов для восполнения отставания по годовому плану.

▫️АО «НК «ҚТЖ» и ООО «Урумчийская железная дорога» подтвердили приверженность дальнейшему развитию стратегического партнерства в сфере железнодорожных перевозок.

Источник/Фото: КТЖ PRESS

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Качество сервиса + удобная логистика. Первый сквозной грузовой поезд «Славянский караван» отправился из Беларуси в Узбекистан
 
Поезд проследует по маршруту Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан. Груз – продукция деревообработки и продовольственные товары.  
 
Первоначально состав будет курсировать дважды в месяц. Консолидация вагонов осуществляется на станции Орша-Восточная. В дальнейшем номенклатуру грузов планируется расширить, включить в состав контейнеры.
 
🗣Начальник БЖД Валерий Веренич:
«Грузы и раньше ходили по маршруту Беларусь – Узбекистан, но сейчас внедрен более качественный сервис. Состав без расформирования и дополнительных остановок проследует по территории России, Казахстана и прибудет в Узбекистан. Это позволит сократить срок доставки практически вдвое. Важно, что в состав могут быть включены одиночные контейнеры на 20 тонн. Небольшим предприятиям не придется накапливать груз на вагон вместимостью 60 тонн, можно будет отправлять его небольшими партиями»

 
❗️В числе преимуществ «Славянского каравана» – стоимость и сроки доставки грузов. Проект реализуется в развитие принятых на высоком уровне решений по наращиванию поставок на узбекский рынок белорусской продукции.

#ЭКСПОРТ #ЛОГИСТИКА #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1👎1
Белорусский портал о бизнесе ibMedia прекращает работу

Информация об этом появилась на его главной странице.

Портал заработал в 2024 году. Его запустила компания «ЮрСпектр», которой принадлежит система «КонсультантПлюс», а также сервисы ilex и podpis.
Первый грузовой поезд «Славянский караван» отправился из Орши в Узбекистан

🚂Сегодня, 30 июля, со станции Орша-Восточная отправился первый сквозной грузовой поезд в рамках проекта «Славянский караван». Состав проследует по маршруту Беларусь — Россия — Казахстан — Узбекистан.

Торжественная церемония отправления прошла с участием начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерия Веренича, председателя Витебского областного исполнительного комитета Александра Рогожника, Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Узбекистан в Республике Беларусь Нуриддина Мамажонова, директора унитарного предприятия «Торговый дом Узбекистон темир йуллари» в Гомеле Навруза Хуррамова, а также работников Белорусской железной дороги.

В состав первого поезда вошли вагоны с продукцией деревообработки, продовольственными грузами, в том числе сахаром, картофельным крахмалом, а также комбикормами. В дальнейшем предполагается расширение номенклатуры перевозимых грузов, а также включение в поезд вагонов с контейнерами. Это особенно привлекательно для отправителей небольших партий товаров, поскольку позволяет пользоваться преимуществами сквозного сервиса без необходимости накапливать груз на вагон.

Для консолидации вагонов выбрана станция Орша-Восточная, куда стекаются грузы из всех регионов Беларуси.

На церемонии начальник Белорусской железной дороги Валерий Веренич пригласил всех производителей Беларуси к совместной работе в рамках проекта, отметив, что «Славянский караван» открывает новые возможности для системных поставок белорусской продукции на узбекский рынок.

— Мы призываем наши предприятия — и малые и большие — обратить внимание на этот проект. Почему? Во-первых, бизнес выигрывает в сроках доставки — это всего 5–7 суток до Узбекистана. Во-вторых, в цене — в полтора, а по каким-то номенклатурам в два раза дешевле транспортировка железнодорожным транспортом. В третьих, таможенные процедуры — автомобиль по каким-то причинам может задержаться и срок доставки увеличится, а у нас есть определенные договоренности с таможенниками России, Казахстана, Узбекистана, — рассказал Валерий Веренич.

📍Проект «Славянский караван» реализуется в развитие принятых на высоком уровне решений по наращиванию поставок востребованной на узбекском рынке белорусской продукции машиностроения, деревообработки, сельского хозяйства и других товаров. В Белорусской железной дороге разработана технология и согласована с железнодорожными администрациями стран следования схема пропуска сквозного грузового поезда из Беларуси в Узбекистан.

Для грузоотправителей этот проект — реальный инструмент продаж с сокращенными сроками доставки без переформирования или задержек в пути. Белорусская железная дорога активно развивает перевозки грузов в сообщении с Узбекистаном. В 2026 году объем экспорта белорусских грузов в Узбекистан с задействованием железнодорожного транспорта вырос в 1,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Чрезвычайный и Полномочный Посол Узбекистана Нуриддин Мамажонов отметил, что обратные поезда повезут в Беларусь узбекские дыни, сухофрукты и текстиль. С учетом развития производственной кооперации и устойчивого спроса на товары ожидается дальнейшее наращивание грузопотока. Стороны выразили готовность нарастить частоту отправлений до четырех поездов в месяц.
2👍1👎1
Автофестиваль «ПроДвижение» и «Беларусь автомобильная» на ВДНХ 🚗 (Москва)

С 30 июля по 2 августа на территории ВДНХ пройдет автомобильный фестиваль «ПроДвижение». Гостей автофестиваля ждёт: выставка автомобилей разных эпох, финальный этап Кубка Москвы по историческому ралли, большое шоу за павильоном №1 «Центральный».

1 августа с 14:00 до 18:00 в рамках автофестиваля «ПроДвижение» Республика Беларусь приглашает всех желающих на праздничную программу. Гости фестиваля смогут увидеть спортивный грузовик и автомобиль технического сопровождения «МАЗ-СПОРТавто» на территории ВДНХ в г. Москва у Павильона №18 «Республика Беларусь».

Программа мероприятия 01.08 ⬇️
🔺14:00–17:00 пленэр
🔺14:00–16:00 игровая программа от аниматоров: знакомство с автоспортом, конкурсы, викторины, музыкальные батлы, танцевальные сеты
🔺16:00–17:00 паблик-ток с членами команды «МАЗ-СПОРТавто»
🔺17:00–17:15 автограф-сессия
🔺17:15–18:00 серия мини-челленджей «Успеть за 5 минут!»
Латвия "временно" закрыла границу с Беларусью

Министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава сообщил, что граница закрыта по техническим причинам.

Это закрытие планировали на 3-4 августа, но Домбрава сказал закрыть сегодня, а тем, кто еще не вернулся в Латвию, использовать другие маршруты.

Специалист по связям с общественностью Гос. пограничной службы Латвии Кристине Петерсоне также подтвердила, что на белорусско-латвийской границе в пограничном КПП "Патерниеки" сейчас возникли технические проблемы, связанные со сбоями в работе информационных систем, в связи с чем проведение пограничного контроля невозможно.

Она также указала, что причины проблемы и сроки её устранения пока неизвестны, однако Гос.погран. служба Латвии будет оперативно обновлять информацию о возможностях для лиц, пересекающих границу.

На данный момент на границе остаются люди, ожидающие открытия КПП или инструкций по альтернативным способам проезда.

И сегодня выезжающим в Беларусь латвийцам начали раздавать памятки латвийского МИД о нежелательности въезда в Беларусь🙈.

Ближайший к Латвии работающий КПП на границе с Евросоюзом - Каменный Лог (Беларусь) - Мядиненкай (Литва). Вероятнее весь поток машин, который ездил через закрытый Патерниеки, пойдет через Каменный Лог - Мядиненкай. Увеличится нагрузка на этот и так загруженной КПП.

Однако, как отреагирует Литва на закрытие Латвией границы с Беларусью неизвестно. Не раз литовские политики говорили о некой солидарности.
Власти Италии заявили о готовности приостановить Шенген с Испанией из-за ситуации с мигрантами

Италия готова приостановить действие шенгенского соглашения с Испанией о свободном пересечении границы в связи с наплывом мигрантов в автономный город Сеута, расположенный на северном побережье Африки. Об этом на своей странице в соцсети Х написала итальянский премьер-министр Джорджа Мелони.

"Италия не будет бездействовать. Мы созываем соответствующие органы, и после этих встреч мы готовы вмешаться, в том числе с помощью чрезвычайных мер для защиты наших границ и обеспечения безопасности наших граждан, таких как приостановка действия Шенгенской зоны с Испанией", - написала она.
1
Латвий КПП Патерниеки остается закрытым на границе с Беларусью

Никаких официальных уведомлений Беларуси не направлено.

Государственный пограничный комитет Беларуси не подтверждает закрытие Латвией границы с Беларусью. Официально полученной информации от компетентных органов Латвии не поступало.
👌1
⚡️⚡️ По решению латвийской стороны с 23.00 31 июля движение через единственный открытый на белорусско-латвийской границе пункт пропуска «Григоровщина» полностью прекращено и до сих пор не восстановлено.

Накануне об этом информировал Министр внутренних дел Латвии, ссылаясь на технические причины.

❗️ Об изменении обстановки будет сообщено дополнительно.

#белоруссколатвийскаяграница
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱2👏1
Wildberries переносит свои склады в Беларусь

Селлеры сообщают, что им пришли извещения о перемещении товаров со склада в Туле на склад в Гродно и туда идет много фур.

Маркетплейс начал активно арендовать дополнительные складские помещения в Беларуси.
😱6
Италия восстанавливает пограничный контроль с Испанией на фоне миграционного кризиса в Сеуте. Контроль будет действовать в течение месяца, начиная с 1 августа

«Министерство внутренних дел Италии распорядилось восстановить контроль на морской и воздушной границе с Испанией. Решение было принято по итогам заседания Комитета по анализу ситуации в сфере миграции и безопасности границ, которое я сегодня утром провел в МВД», — заявил министр внутренних дел Италии Маттео Пьянтедози.

Италия также усилит контроль на границе с Францией.

Меры направлены на проверку законности передвижения граждан стран, не входящих в ЕС, по территории Шенгенской зоны, пояснил Пьянтедози.

Напомним, за последние дни в североафриканский анклав Испании Сеута нелегально прибыли из Марокко десятки тысяч мигрантов. По оценкам МВД Испании, в Сеуту прибыло 50 тысяч человек, но по состоянию на 31 июля, более 48 тысяч уже покинули анклав.
1