Forwarded from Минтранс Беларуси
Шестой поезд из 62 контейнеров с продукцией белорусских предприятий отправлен государственным предприятием «Белинтертранс» совместно с БЖД. Состав следует по территории России с выходом через погранпереход «Забайкальск» в КНР.
Новый сервис – сборный контейнерный поезд «Колосок» – запущен в 2026 году. С начала года отправлено 348 контейнеров в адрес 15 китайских компаний. Постепенно сервис выходит на стабильный ежемесячный график поставок, номенклатура грузов постоянно расширяется.
❗️Проект направлен на оптимизацию логистических затрат для отечественных экспортеров. Название «Колосок» отражает суть сервиса: это поезд, сформированный из сборных грузов. Его особенность в том, что он ориентирован на малый и средний бизнес.
«Постановлением Совета Министров №213 от 22 марта 2024 года «Белинтертранс» официально определен консолидатором заявок по отправке сборных контейнерных поездов в направлении Китая. Наша задача - обеспечить грамотное согласование как номенклатуры, так и объема грузов, создавая максимально удобные условия для сборных отправок»
#КОНТЕЙНЕРНЫЕ_ПЕРЕВОЗКИ #БЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Сейм Латвии на внеочередном заседании в четверг, 23 июля, окончательно принял подготовленные Министерством иностранных дел поправки предусматривающие введение национального запрета на импорт отдельных промышленных товаров российского и белорусского происхождения
Поправки разработаны по поручению Кабинета министров.
Какие товары попадут под запрет
Согласно принятому закону, Латвия вводит запрет на импорт ряда товаров российского и белорусского происхождения.
Под ограничения попадут:
-книги;
-газеты;
-видеоигры;
-спортивные товары;
-игрушки;
-одежда;
-обувь.
Точный перечень продукции будет утвержден Кабинетом министров с использованием кодов комбинированной номенклатуры Европейского союза.
Новые правила распространяются не только на прямой импорт товаров из России и Беларуси.
Под запрет также попадет импорт продукции российского и белорусского происхождения, поступающей в Латвию через третьи государства.
При этом транзит подобных товаров через территорию Латвии в другие государства Европейского союза ограничиваться не будет.
Поправки разработаны по поручению Кабинета министров.
Какие товары попадут под запрет
Согласно принятому закону, Латвия вводит запрет на импорт ряда товаров российского и белорусского происхождения.
Под ограничения попадут:
-книги;
-газеты;
-видеоигры;
-спортивные товары;
-игрушки;
-одежда;
-обувь.
Точный перечень продукции будет утвержден Кабинетом министров с использованием кодов комбинированной номенклатуры Европейского союза.
Новые правила распространяются не только на прямой импорт товаров из России и Беларуси.
Под запрет также попадет импорт продукции российского и белорусского происхождения, поступающей в Латвию через третьи государства.
При этом транзит подобных товаров через территорию Латвии в другие государства Европейского союза ограничиваться не будет.
❤1
Граждане Беларуси смогут посещать Черногорию без виз до 31 октября этого года. Это предусмотрено в постановлении правительства Черногории, принятом 24 июля
«Граждане Республики Беларусь и Российской Федерации могут до 31 октября 2026 года в соответствии с заключенными международными соглашениями о взаимных поездках граждан въезжать, пересекать территорию и находиться в Черногории до 30 дней с действительным проездным документом, выданным компетентными органами этих государств», — говорится в документе.
Черногория, которая собирается вступить в Евросоюз в 2028 году, приводит свою визовую политику в соответствие с требованиями ЕС. Визовые требования для граждан стран, с которыми у Евросоюза действует визовый режим.
«Граждане Республики Беларусь и Российской Федерации могут до 31 октября 2026 года в соответствии с заключенными международными соглашениями о взаимных поездках граждан въезжать, пересекать территорию и находиться в Черногории до 30 дней с действительным проездным документом, выданным компетентными органами этих государств», — говорится в документе.
Черногория, которая собирается вступить в Евросоюз в 2028 году, приводит свою визовую политику в соответствие с требованиями ЕС. Визовые требования для граждан стран, с которыми у Евросоюза действует визовый режим.
Forwarded from Евразийская экономическая комиссия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
возможностях рассказывает министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев.
#новостиЕАЭС #ЕЭК #ЕАЭС #Монголия #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Граждане Беларуси могут въехать в Черногорию без визы на срок до 30 дней до 31 октября 2026 года
До 31 октября 2026 года граждане Беларуси могут въезжать в Черногорию по любому действительному паспорту на срок до 30 дней.
После 31 октября 2026 года Правительство Черногории планирует отменить безвизовый въезд для белорусов из-за сближения с законами ЕС.
После 31 октября гражданину Беларуси для въезда в Черногорию нудна национальная виза либо наличие ВНЖ любой из стран Европейского союза.
Так, граждане Беларуси, имеющие действующее ВНЖ страны Шенгенской зоны смогут въезжать в Черногорию без национальной визы на срок до 30 дней.
Для пересечения границы понадобится предъявить белорусский паспорт и пластиковую карточку ВНЖ страны Европейского союза (например Литвы).
До 31 октября 2026 года граждане Беларуси могут въезжать в Черногорию по любому действительному паспорту на срок до 30 дней.
После 31 октября 2026 года Правительство Черногории планирует отменить безвизовый въезд для белорусов из-за сближения с законами ЕС.
После 31 октября гражданину Беларуси для въезда в Черногорию нудна национальная виза либо наличие ВНЖ любой из стран Европейского союза.
Так, граждане Беларуси, имеющие действующее ВНЖ страны Шенгенской зоны смогут въезжать в Черногорию без национальной визы на срок до 30 дней.
Для пересечения границы понадобится предъявить белорусский паспорт и пластиковую карточку ВНЖ страны Европейского союза (например Литвы).
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Преступная схема ввоза и вовлечения в экономический оборот трех седельных тягачей установлена витебскими таможенниками.
За уклонение от уплаты платежей в крупном размере при ввозе транспортных средств на территорию ЕАЭС возбуждено уголовное дело.
Тягачи были задержаны при проведении специальных мероприятий. Установлено, что ввезены они из стран Европейского союза под видом транспортных средств, уже зарегистрированных в России. Факт видоизменения VIN-номеров подтвержден трасологической экспертизой.
К реализации схемы причастны двое граждан Российской Федерации, действующие по предварительному сговору с иными лицами.
Сумма неуплаченных таможенных платежей по всем транспортным средствам составила более 173 тыс. рублей.
💚 Витебской таможней возбуждено уголовное дело в соответствии с ч. 2 ст. 231 УК Республики Беларусь, фигурантов которого ждет наказание вплоть до лишения свободы сроком на 6 лет.
#правоохранителтнаядеятельность
За уклонение от уплаты платежей в крупном размере при ввозе транспортных средств на территорию ЕАЭС возбуждено уголовное дело.
Тягачи были задержаны при проведении специальных мероприятий. Установлено, что ввезены они из стран Европейского союза под видом транспортных средств, уже зарегистрированных в России. Факт видоизменения VIN-номеров подтвержден трасологической экспертизой.
К реализации схемы причастны двое граждан Российской Федерации, действующие по предварительному сговору с иными лицами.
Сумма неуплаченных таможенных платежей по всем транспортным средствам составила более 173 тыс. рублей.
#правоохранителтнаядеятельность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1😱1
DHL приобретет Venipak
Компания DHL, один из мировых лидеров в сфере логистики достигла соглашения о приобретении группы компаний Venipak.
Поглотив структуры Venipak в Литве, Латвии и Эстонии, DHL создаст в Балтийском регионе сеть полностью принадлежащих ей предприятий, объединив локальную инфраструктуру Venipak со своей глобальной сетью.
После получения необходимых разрешений от регулирующих органов Venipak войдет в состав подразделения DHL eCommerce группы DHL (DHL Group).
DHL eCommerce приобретет 100% акций группы Venipak у ее нынешнего владельца Нериюса Раудониса. После закрытия сделки он сосредоточится на дальнейшем развитии инвестиционной платформы Stokex и управлении ею в глобальном масштабе.
Venipak — один из крупнейших независимых операторов по доставке посылок в странах Балтии. В компании работает около 800 сотрудников; она располагает обширной сетью пунктов выдачи и занимает устойчивые позиции как в сегменте обслуживания бизнеса (B2B), так и в сегменте обслуживания частных лиц (B2C). Приобретая Venipak, DHL eCommerce получает развитую сеть локальной доставки в регионе, где продолжают расти объемы электронной коммерции и популярность доставки посылок в пункты выдачи и постаматы (вне дома).
«Страны Балтии сегодня — один из самых быстрорастущих рынков электронной коммерции в Европе, поэтому мы искали партнера, обладающего глубоким знанием местного рынка, надежным брендом и амбициями для дальнейшего роста», — отмечает генеральный директор DHL eCommerce Пабло Чиано.
Чиано добавляет, что эта сделка соответствует стратегической цели DHL по расширению сети надежных, удобных и экологически устойчивых услуг по доставке посылок в Европе, а также способствует дальнейшему развитию компании Venipak.
Компания DHL, один из мировых лидеров в сфере логистики достигла соглашения о приобретении группы компаний Venipak.
Поглотив структуры Venipak в Литве, Латвии и Эстонии, DHL создаст в Балтийском регионе сеть полностью принадлежащих ей предприятий, объединив локальную инфраструктуру Venipak со своей глобальной сетью.
После получения необходимых разрешений от регулирующих органов Venipak войдет в состав подразделения DHL eCommerce группы DHL (DHL Group).
DHL eCommerce приобретет 100% акций группы Venipak у ее нынешнего владельца Нериюса Раудониса. После закрытия сделки он сосредоточится на дальнейшем развитии инвестиционной платформы Stokex и управлении ею в глобальном масштабе.
Venipak — один из крупнейших независимых операторов по доставке посылок в странах Балтии. В компании работает около 800 сотрудников; она располагает обширной сетью пунктов выдачи и занимает устойчивые позиции как в сегменте обслуживания бизнеса (B2B), так и в сегменте обслуживания частных лиц (B2C). Приобретая Venipak, DHL eCommerce получает развитую сеть локальной доставки в регионе, где продолжают расти объемы электронной коммерции и популярность доставки посылок в пункты выдачи и постаматы (вне дома).
«Страны Балтии сегодня — один из самых быстрорастущих рынков электронной коммерции в Европе, поэтому мы искали партнера, обладающего глубоким знанием местного рынка, надежным брендом и амбициями для дальнейшего роста», — отмечает генеральный директор DHL eCommerce Пабло Чиано.
Чиано добавляет, что эта сделка соответствует стратегической цели DHL по расширению сети надежных, удобных и экологически устойчивых услуг по доставке посылок в Европе, а также способствует дальнейшему развитию компании Venipak.
В Литве из поезда, следовавшего в Калининградскую область, выбросили 56,5 тыс. пачек сигарет
В Литве задержали троих мужчин, которые перевозили белорусские сигареты, сброшенные из следовавшего в Калининградскую область поезда. Об этом сообщили в государственной пограничной службе прибалтийской республики.
О контрабанде стало известно благодаря разведданным литовских пограничников.
Злоумышленников задержали на трассе Вильнюс — Каунас — Клайпеда, когда они перевозили 56,5 тыс. пачек сигарет на двух микроавтобусах.
По предварительным оценкам, общая стоимость груза составила 282 тыс. евро. Контрабандистам грозит до 8 лет лишения свободы и крупный штраф.
В Литве задержали троих мужчин, которые перевозили белорусские сигареты, сброшенные из следовавшего в Калининградскую область поезда. Об этом сообщили в государственной пограничной службе прибалтийской республики.
О контрабанде стало известно благодаря разведданным литовских пограничников.
Злоумышленников задержали на трассе Вильнюс — Каунас — Клайпеда, когда они перевозили 56,5 тыс. пачек сигарет на двух микроавтобусах.
По предварительным оценкам, общая стоимость груза составила 282 тыс. евро. Контрабандистам грозит до 8 лет лишения свободы и крупный штраф.
😱1
Forwarded from Минтранс Беларуси
В БелГУТе рассказали об открытии в 2026 году набора на четыре современные профилизации инженерных специальностей:
«Мы внимательно анализируем глобальные тенденции и запросы отечественной экономики. Новые профилизации – это наш ответ на технологические изменения. Сегодня инженеру мало просто знать механику или логистику. Он должен уметь оперировать большим объемом данных, цифровыми платформами и моделировать процессы в условиях постоянно меняющейся геополитической обстановки. При этом классические, проверенные временем специальности остаются, но они дополняются современными компетенциями. Каждое направление мы обсуждали с нашими заказчиками кадров. Работодатели подтвердили: такие специалисты нужны на предприятиях уже сегодня, а завтра спрос на них вырастет в разы»
#ОБРАЗОВАНИЕ #ТРАНСПОРТ #БЕЛГУТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЖД повысили тарифы на грузовые перевозки на квартал раньше
Правительство России решило провести индексацию грузовых тарифов РЖД на 2027 год уже с 1 октября 2026 года. Это должно принести нуждающейся в средствах монополии значительные дополнительные доходы.
Правительство приняло решение ускорить плановое повышение тарифов РЖД на грузоперевозки на 2027 год: рост ставок на 8,5% произойдет уже с 1 октября 2026 года. Кроме того, в этот же срок будут подняты на 9,2% железнодорожные тарифы на перевозки пассажиров на дальнем следовании. Соответствующее постановление правительства размещенона портале публикации правовых актов.
По словам источника РБК, знакомого с ходом обсуждения индексации тарифов, предложение по грузовым тарифам было вынесено на рассмотрение Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и соответствует запросу РЖД. «ФАС стала не оппонентом РЖД, который организует обсуждение их предложений, как это было прежде, а передатчиком информации от компании в правительство», — пояснил он.
Как уточнил еще один собеседник РБК на рынке, в начале 2026 года РЖД в рамках обсуждения будущей индексации высказывали идею индексировать тарифы на 10%.
Как сообщили РБК в пресс-службе ФАС, «принятое решение позволит сбалансировать финансовую модель и обеспечить финансирование инвестиционной программы по модернизации железнодорожных путей, обновлению подвижного состава и развитию пропускной способности».
Распоряжение также предполагает корректировку тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования, оно, добавили в ведомстве, призвано повысить качество предоставляемых услуг.
Документ устанавливает предельные максимальные уровни тарифов, перевозчики могут устанавливать тарифы ниже предельной стоимости, подчеркнули в ФАС, отметив, что продолжат мониторить стоимость билетов на пассажирские перевозки.
«Кроме того, принятые распоряжением правительства РФ корректировки распространяются на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при осуществлении пассажирских перевозок в дальнем следовании и в пригородном сообщении», — заявили в пресс-службе.
Правительство России решило провести индексацию грузовых тарифов РЖД на 2027 год уже с 1 октября 2026 года. Это должно принести нуждающейся в средствах монополии значительные дополнительные доходы.
Правительство приняло решение ускорить плановое повышение тарифов РЖД на грузоперевозки на 2027 год: рост ставок на 8,5% произойдет уже с 1 октября 2026 года. Кроме того, в этот же срок будут подняты на 9,2% железнодорожные тарифы на перевозки пассажиров на дальнем следовании. Соответствующее постановление правительства размещенона портале публикации правовых актов.
По словам источника РБК, знакомого с ходом обсуждения индексации тарифов, предложение по грузовым тарифам было вынесено на рассмотрение Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и соответствует запросу РЖД. «ФАС стала не оппонентом РЖД, который организует обсуждение их предложений, как это было прежде, а передатчиком информации от компании в правительство», — пояснил он.
Как уточнил еще один собеседник РБК на рынке, в начале 2026 года РЖД в рамках обсуждения будущей индексации высказывали идею индексировать тарифы на 10%.
Как сообщили РБК в пресс-службе ФАС, «принятое решение позволит сбалансировать финансовую модель и обеспечить финансирование инвестиционной программы по модернизации железнодорожных путей, обновлению подвижного состава и развитию пропускной способности».
Распоряжение также предполагает корректировку тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования, оно, добавили в ведомстве, призвано повысить качество предоставляемых услуг.
Документ устанавливает предельные максимальные уровни тарифов, перевозчики могут устанавливать тарифы ниже предельной стоимости, подчеркнули в ФАС, отметив, что продолжат мониторить стоимость билетов на пассажирские перевозки.
«Кроме того, принятые распоряжением правительства РФ корректировки распространяются на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при осуществлении пассажирских перевозок в дальнем следовании и в пригородном сообщении», — заявили в пресс-службе.
Turkish Airlines возвращается в Минск
В системе бронирования компании стали доступны билеты из Стамбула в Минск, начиная с 20 сентября.
Самолет должен вылететь в 21:05 из Стамбула, а приземлиться в Минске в 0:45. Время полета заявлено в 3 часа 40 минут.
Напомним, то Turkish Airlines приостановила полеты в Беларусь в феврале 2022 г.
В системе бронирования компании стали доступны билеты из Стамбула в Минск, начиная с 20 сентября.
Самолет должен вылететь в 21:05 из Стамбула, а приземлиться в Минске в 0:45. Время полета заявлено в 3 часа 40 минут.
Напомним, то Turkish Airlines приостановила полеты в Беларусь в феврале 2022 г.
👍4
Forwarded from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇷🇺🇰🇿 РЖД возобновляет погрузку серы из Казахстана
Федеральное агентство ж/д транспорта (Росжелдор) отменило ограничения на транзит казахстанской серы через территорию России.
Соответствующий приказ подписали 24 июля «по поручению первого заместителя председателя правительства РФ Д.В. Мантурова».
ℹ Примечательно то, что решение приняли накануне Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России, в котором приняли участие президенты двух стран.
LogiStan напоминает, в конце мая 2026 года ОАО «РЖД» запретило приём по межгосударственным стыковым пунктам (МГСП) вагонов, следующих из Казахстана с грузом серы.
В течение какого времени будет действовать запрет в компании тогда не уточнили.
Позднее появилась информация, что после запрета «РЖД» экспортёры планируют перенаправить поставки в Грузию.
Читайте также:
➡ Объем ж/д грузоперевозок между Россией и Казахстаном вырос на 5,7%
➡ Из России отправили миллионный контейнер в Китай
LogiStan.info | Telegram | MAX
Федеральное агентство ж/д транспорта (Росжелдор) отменило ограничения на транзит казахстанской серы через территорию России.
Соответствующий приказ подписали 24 июля «по поручению первого заместителя председателя правительства РФ Д.В. Мантурова».
LogiStan напоминает, в конце мая 2026 года ОАО «РЖД» запретило приём по межгосударственным стыковым пунктам (МГСП) вагонов, следующих из Казахстана с грузом серы.
В течение какого времени будет действовать запрет в компании тогда не уточнили.
Позднее появилась информация, что после запрета «РЖД» экспортёры планируют перенаправить поставки в Грузию.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM