🚐 С 9 июля в выходные и понедельники автобусы по маршруту Гродно—Белосток—Гродно частично прекращают движение, сообщается на сайте Автобусного парка Гродно.

Изменения коснутся автобусов, которые выезжают из Гродно в 5.00 утра. Из Белостока перестанут курсировать автобусы, которые отправляются с местного вокзала в 11 утра.

Чем обусловлены изменения, на сайте не сообщают. Также неизвестно, возобновят ли эти маршруты позже.

Аэрофлот начал продажу билетов по интерлайн-соглашению с белорусской Белавиа. Пассажиры смогут летать в Израиль, Грузию и Туркменистан по единому билету с пересадкой в Минске.

Схема простая: Аэрофлот выполняет сегмент Москва — Минск, далее Белавиа — до конечной точки.

Доступные направления: Тель-Авив, Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Туркменбаши.

Соглашение работает и в обратную сторону: из Минска, Гомеля, Бреста и Могилева — в Москву или Петербург с пересадкой на сеть Аэрофлота.
Регистрация сквозная — багаж сдаётся до конечного пункта, посадочные талоны выдаются сразу на оба сегмента.

Тарифы с багажом и без, кроме рейсов в Туркмению — там только с багажом.

35-летний дальнобойщик из Беларуси внезапно умер в Китае

В Китае произошла трагедия с 35-летним белорусским дальнобойщиком Алексеем Кузьмичом. Во время погрузки у мужчины случился инфаркт, спасти его не удалось. Алексей работал на международных перевозках, часто выполняя длительные рейсы в Китай, Казахстан и страны Европы. Он увлекался мотоциклами и рыбалкой.

Sukhoi Superjet 100 экстренно сел в Стамбуле сразу после вылета

Экипаж самолета российской авиакомпании "Азимут" 4 июля подал сигнал бедствия над Черным морем примерно через 20 минут после вылета из Стамбула, следует из сообщений СМИ и данных сервиса Flightradar. После этого самолет вернулся в аэропорт Стамбула, там он приземлился без происшествий, указывает Росавиация. Причиной экстренной посадки ведомство назвало "техническую неисправность на борту", подробностей Росавиация не привела.

СМИ обращают внимание на то, что непосредственно на этом борту, Sukhoi Superjet 100-95LR, только за прошлый год как минимум 7 раз находили неисправности. Как пишет Telegram-канал Shot, 17 сентября у лайнера отказал один из гидронасосов во время рейса внутри РФ. На следующий день самолет допустили к вылету, но сразу после этого была найдена еще одна техническая проблема. В октябре борт не смог вылететь в Ереван, неисправности выявляли также во время рейсов в Ташкент и Пермь.

Как отмечает Shot, в последние месяцы у самолетов "Азимута", одного из крупнейших перевозчиков юга России, неоднократно случались технические сбои, в том числе отказы двигателей и некорректная работа автопилота. По последним данным, у авиакомпании "Азимут" в парке 19 самолетов Sukhoi Superjet 100.

🌐 За последние годы число контейнерных поездов из Беларуси в Китай выросло в 10 раз

Латвийский оператор грузовых железнодорожных перевозок LDZ Cargo планирует провести масштабное сокращение персонала

В течение 3 месяцев предприятие намерено ликвидировать 309 штатных единиц, что станет одной из крупнейших коллективных увольнений последних лет в сфере железнодорожных грузоперевозок Латвии.
 
По имеющейся информации, сокращения начнутся с 1 августа 2026 года. На сегодняшний день в компании работают 1037 сотрудников, а штатное расписание включает 993 должности.
 
Согласно имеющейся в распоряжении портала информации, больше всего сокращений ожидается в Даугавпилсе, где работу, вероятно, потеряет 171 сотрудник. На втором месте по числу увольнений находится Резекне — 69 сотрудников. В Риге планируется сократить 40 человек, в Лиепае — 12, в Елгаве — 11, в Вентспилсе — 5, а в Екабпилсе — 1 сотрудника.

Причиной такого решения называют резкое ухудшение ситуации на рынке железнодорожных грузоперевозок. На деятельность предприятия продолжают влиять международные санкции, снижение объемов перевозок, рост стоимости топлива и увеличение расходов на содержание перевозок.

Дополнительным фактором стало повышение железнодорожных тарифов на территории России. В результате новых коэффициентов стоимость транзитных перевозок в направлении Латвии и из Латвии существенно выросла. По оценке компании, это может привести к сокращению объемов грузоперевозок примерно на 40% по сравнению с ранее ожидаемыми показателями.
 
В связи с этим руководство LDZ Cargo приняло решение оптимизировать структуру предприятия и сократить часть рабочих мест.