Infotrans Media Belarus
2.13K subscribers
5.07K photos
308 videos
16 files
4.96K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
Торжественным вводом в эксплуатацию современной контейнерной площадки завершилась реализация инвестиционного проекта РУП «Белтаможсервис» по реконструкции железнодорожной инфраструктуры транспортно-логистического центра «Брест-Белтаможсервис-3».

В мероприятии приняли участие председатель Брестского горисполкома Сергей Лободинский, начальник Брестской таможни Сергей Якута, начальник главного управления ГТК Виктор Зубик, генеральный директор «Белтаможсервиса» Дмитрий Коваленок и другие почетные гости.

Стратегическую значимость этого ТЛЦ определяет его размещение на стыке двух железнодорожных систем, соединяющих Запад и Восток.

Созданная здесь архитектура позволит обеспечивать удобную и беспрепятственную перегрузку контейнеров с одной колеи на другую. Улучшение возможностей автологистики, а именно расширение стоянки для грузовиков и введение в строй шести рамп, сформирует полноценный перегрузочный хаб.

Вместимость самой площадки, расположенной на 2,2 га, - 945 сорокофутовых контейнеров.

Реализация данного проекта - важный этап в развитии мультимодальных перевозок и укреплении транзитного потенциала.

К слову, это уже третий проект ведомственного предприятия в брестском регионе, завершенный в этом году. Два первых - строительство крупнейшей в Европе зоны ожидания вблизи грузового терминала «Козловичи» и расширение зоны ожидания вблизи пункта пропуска «Брест».
1
Российские предприниматели перестраивают логистику на фоне проблем с топливом. За последнюю неделю число заявок на поиск транспорта на спотовом рынке выросло в четыре раза, сообщили «Коммерсантъ FM» в онлайн-сервисе Pooling

Происходит это на фоне сокращения доступных грузовиков на рынке. Из-за дефицита топлива часть водителей отказывается от рейсов, а остальные повышают стоимость перевозок. На прошлой неделе тарифы выросли примерно на 10%, рассказывал «Коммерсантъ FM». По словам участников рынка, это, вероятно, не последнее подорожание.

💬 «Проблема не только в цене топлива, но и в его доступности. На отдельных направлениях перевозчики сталкиваются с лимитами, вынуждены менять маршруты, переносить или отменять рейсы. Наш сервис помогает грузоотправителям оперативно подбирать транспорт и менять перевозчиков. В кризис спрос на такие услуги растет, так как бизнесу нужно быстро перестраивать логистику», — рассказал коммерческий директор агрегатора логистических услуг Pooling Александр Агеенков.

По долгосрочным контрактам традиционно работает до 70% рынка. Но перевозчики все чаще пересматривают их условия, несмотря на стабильный объем грузов. Чтобы компенсировать рост издержек, бизнес переходит на сборные доставки:

💬 «У нас компания занимается как раз сборным грузом, в одной машине едут товары нескольких клиентов, от 5 до 40. Возим мы продукты питания. Прежде всего сборными грузоперевозками пользуются компании, которым необходимы небольшие партии. Также кому-то надо отправлять остаточное сырье, остатки товара. В нынешних условиях неопределенности заключаются помесячные контракты. Фрахтуем машины на месяц и более или менее фиксируем цены», — отметил директор по логистике «РегионАвтоДоставка» Иван Докучаев.
Forwarded from 1520International.com
☑️ Точка в Калужской области

▶️Транспортная группа FESCO (входит в госкорпорацию «Росатом») открыла новый регулярный железнодорожный контейнерный сервис. Маршрут соединил Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) на транспортно-логистический центр (ТЛЦ) «Ворсино» в Калужской области.

▫️Первый поезд отправился 4 июля. В его составе – 153 TEU с импортными грузами из Китая и стран Юго-Восточной Азии, которые ранее были доставлены в ВМТП морскими линиями FESCO. Расчётное транзитное время перевозки составляет 12 дней. На первом этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц. В дальнейшем FESCO планирует увеличить частоту перевозок по маршруту.

▫️Запуск нового поезда из ВМТП стал очередным этапом расширения сотрудничества между FESCO и ТЛЦ «Ворсино» в сфере контейнерной логистики.

▫️Ещё одним направлением совместной работы является развитие прямых железнодорожных сервисов из Китая на ТЛЦ «Ворсино» через сухопутные погранпереходы. Если в январе текущего года Группа отправила на терминал в Калужской области один контейнерный поезд из КНР, то уже в июне количество таких составов увеличилось до девяти.

▫️Через ТЛЦ «Ворсино» FESCO также развивает внутрироссийские перевозки. В частности, организованы регулярные отправки контейнерных поездов в Благовещенск, а также формируются составы в Хабаровск и Владивосток.

“Ворсино” становится для FESCO одним из стратегических логистических узлов в центральной части России. Мы не только развиваем регулярные поезда из ВМТП на терминал в рамках наших интермодальных решений, но и активно наращиваем контейнерные перевозки из Китая через сухопутные погранпереходы, предлагая клиентам различные варианты доставки и возможность диверсификации маршрутов. В ближайших планах – запуск публичного контейнерного поезда из китайского Чэнду на ТЛЦ «Ворсино»,

– заявил заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.

фото: пресс-служба FESCO

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛔️В Калининграде закрылся один из крупных грузоперевозчиков

Калининградская транспортная компания «РусТрансСервис», которой руководил бывший депутат Леонид Степанюк, прекратила работу после резкого падения рынка грузоперевозок.

По данным компании, если в 2021 году выручка достигала почти 187 млн рублей, то к 2025 году она сократилась на 95% — до 3 млн рублей.

Сворачивать бизнес начали еще в прошлом году: перевозки остановили, технику и имущество распродали, а сотрудников сократили.
Европейский парламент утвердил изменения в правила EU261 о защите прав авиапассажиров. Новая резолюция вносит изменения в нормативные акты, принятые в 2004 и 1997 годах

Эти документы устанавливают правила компенсаций и помощи пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки рейсов, а также определяют ответственность авиакомпаний при перевозке пассажиров и их багажа воздушным транспортом.

За принятие изменений проголосовали 646 депутатов Европарламента, против высказались 12, еще 3 воздержались.

Вот основные нововведения, которые предполагает резолюция:

 1. В стоимость стандартного авиабилета будут входить и сумка, и небольшой чемодан. Единые размеры бесплатной ручной клади пока не установлены.

 2. Авиакомпании больше не смогут взимать дополнительную плату, если пассажир допустил ошибку в своем имени при онлайн-бронировании билета.

 3. Если пассажир уже зарегистрировался на рейс и хочет распечатать посадочный талон, авиакомпании не смогут брать плату за печать. Также можно будет использовать самостоятельно распечатанный талон, обязательная регистрация в приложении авиакомпании не потребуется.

 4. Авиакомпании не смогут отказывать в посадке пассажирам, которые пропустили один из сегментов маршрута с пересадкой или самостоятельно добрались до пересадочного аэропорта.

 5. Семьям с детьми до 14 лет будут бесплатно предоставлять посадочные места рядом.
Размеры компенсаций останутся такими же, как и в предыдущей версии закона.

 6. Пассажиры смогут вернуть деньги или потребовать замену билетов в случае отмены рейса, а также получить компенсацию при отказе в посадке, если рейс задерживается более чем на три часа или отменяется менее чем за 14 дней до вылета.

При задержке или отмене рейса пассажирам положена компенсация в размере € 250 при дальности перелета до 1500 км, € 400 – при перелетах от 1500 до 3500 км и € 600 – для более дальних рейсов.

Теперь правила должен утвердить Совет Европейского союза. Если организация также проголосует «за», документ опубликуют в Official Journal of the European Union, и он вступит в силу ориентировочно в 2027 году.
3🔥2
⚡️Минтранс подвел итоги конкурса по созданию отраслевого логотипа в честь Года белорусской женщины

Цель проведения конкурса — формирование имиджа женщины-профессионала транспортного комплекса Беларуси, повышение престижа профессий сферы транспорта.

В конкурсе приняли участие работники организаций, студенты и курсанты отраслевых учреждений образования. Всего было представлено порядка 70 работ, каждая из которых отражала уникальное видение женщины-работницы отрасли.

❗️Лучший макет логотипа признан официальном символом Года белорусской женщины среди организаций системы Минтранса. Скачать логотип для использования в полиграфических целях можно здесь

#КОНКУРС #ГОД_БЕЛОРУССКИЙ_ЖЕНЩИНЫ

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При ввозе на территорию ЕАЭС партии лекарственного средства польский перевозчик предпринял попытку сэкономить на таможенных платежах.

Перемещался данный товар в транспортном средстве DAF из Польши через пункт пропуска «Берестовица», где гродненские таможенники и выявили нарушение.

Водитель предоставил необходимые документы на лекарства, однако в ходе таможенного контроля установлено, что заявленные в них сведения не соответствуют действительности.

Стоимость товара была намеренно занижена на 53 тыс. евро, что составило порядка 45 тыс. бел. рублей таможенных платежей.

💚 Гродненской региональной таможней начат административный процесс по ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.

Польскому перевозчику придется уплатить недостающие платежи и штраф в размере до 30% от стоимости незаконно ввозимых товаров.

#правоохранительнаядеятельность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приглашаем к участию в Премии Belarus Retail & Real Estate Awards
 
В июне стартовал прием заявок на участие в профессиональной Премии Belarus Retail & Real Estate Awards 2026 — Премии, которая объединяет лучшие проекты и достижения в сфере ритейла, недвижимости, HoReCa, логистики и e-commerce, отмечает лидеров отрасли и открывает новые возможности для развития бизнеса участников.
 
Участие в премии — это возможность заявить о своих успехах, повысить узнаваемость компании, получить экспертную оценку проекта и стать частью профессионального сообщества.
 
Среди отраслевых блоков номинаций в конкурсной программе Премии широко представлен блок «Логистика и перевозки»:
• Логистический оператор
• Транспортно-экспедиционная компания (авиаперевозки)
• Транспортно-экспедиционная компания (железнодорожные перевозки)
• Транспортно-экспедиционная компания (автомобильные перевозки)
• Транспортно-экспедиционная компания (морские перевозки)
• Транспортно-экспедиционная компания (мультимодальные перевозки)
• Транспортно-экспедиционная компания (контейнерные перевозки)
• Компания — автомобильный перевозчик
• Служба курьерской доставки
• Фулфилмент-оператор
• Складской оператор
• Self-storage-оператор
• Складской логистический комплекс
• Таможенный представитель (брокер)
• Склад временного хранения (СВХ)
• Уполномоченный экономический оператор
Один проект или компания могут быть представлены сразу в нескольких номинациях.
Belarus Retail & Real Estate Awards уже зарекомендовала себя как эффективная площадка для обмена опытом, развития деловых связей и продвижения лучших отраслевых практик.
Ключевые даты:
• Прием заявок — до 15 августа 2026 года.
• презентация проектов перед жюри — первая половина сентября 2026 года.
• Участие в конкурсной программе — бесплатно.
Как принять участие?
1. зайдите на сайт премии RetailAwards.by
2. выберите подходящую номинацию;
3. подайте заявку;
4. подготовьте презентацию проекта согласно критериям;
5. представьте проект экспертному жюри.
Все участники Премии встретятся на церемонии награждения 25 сентября в отеле Renaissance MinskHotel, где будут объявлены победители.
 
Ждем вашу компанию среди участников Belarus Retail & Real Estate Awards 2026!
 
Официальными партнерами Премии в этом году выступили ведущий провайдер IT-инфраструктуры и эксперт по кибербезопасности — компания hoster.by и компания по проектированию жилых комплексов, производственных и административных зданий — «НикаПроект».
 
Дополнительная информация:
Сайт: Retailawards.by
Телефоны: +375 29 371-01-21, +375 29 391-18-25
E-mail: info@retailawards.by
Forwarded from ҚТЖ PRESS
🇰🇿🇨🇳Казахстан и Китай обсудят будущее транспортной логистики, цифровых технологий и электронной коммерции на бизнес-форуме в Шанхае

🔵15 июля 2026 года в Шанхае состоится международный бизнес-форум «Казахстан – Китай: транспортно-логистическое сотрудничество и электронная коммерция – новые технологии, новые возможности», организованный АО «НК «Қазақстан темір жолы».

🔵Форум объединит руководителей государственных органов, транспортно-логистических компаний, железнодорожных администраций, финансовых институтов, технологических корпораций и представителей бизнеса Казахстана и Китая для обсуждения ключевых направлений развития международной логистики в условиях стремительной цифровой трансформации мировой экономики.

🔵Центральными темами форума станут развитие стратегического партнерства между Казахстаном и Китаем, дальнейшая реализация инициативы «Один пояс, один путь», цифровизация транспортно-логистической отрасли, внедрение технологий искусственного интеллекта и Big Data, развитие интеллектуальной транспортной инфраструктуры, а также перспективы электронной коммерции и современных логистических сервисов.

🔵Особое внимание будет уделено практическим решениям, способным повысить эффективность международных перевозок: автоматизации управления транспортными процессами, развитию цифровой связанности транспортных систем, созданию «умных» терминалов и внедрению инновационных технологий на всем протяжении евразийских транспортных маршрутов.

🔵Сегодня Казахстан последовательно укрепляет свои позиции в качестве ключевого транзитного и логистического узла между Азией и Европой. Развитие транспортной инфраструктуры, расширение международных маршрутов и внедрение современных цифровых решений становятся важными элементами формирования устойчивых цепочек поставок на евразийском пространстве. Стратегическое партнерство с Китаем открывает новые возможности для реализации совместных инфраструктурных проектов и создания эффективной, технологичной транспортной экосистемы.

🔵В программе форума – пленарные и тематические сессии, посвященные развитию транспортно-логистического сотрудничества, цифровым инновациям и электронной коммерции, выступления представителей государственных органов и ведущих компаний двух стран, а также церемония подписания документов о сотрудничестве. После официальной части участники смогут продолжить диалог в рамках B2B-встреч и делового общения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM