Infotrans Media Belarus
2.12K subscribers
5.07K photos
308 videos
16 files
4.96K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
Крупнейший 🇩🇪 немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует сократить около 100 тыс. рабочих мест, согласно отчету бизнес-журнала Manager Magazin, опубликованному вчера.

Ранее Volkswagen анонсировал намерение сократить около 50 тысяч рабочих мест к 2030 году.

Теперь генеральный директор Оливер Блум планирует удвоить эту цифру и закрыть четыре завода: три завода Volkswagen в Ганновере, Эмдене и Цвикау и завод Audi в Неккарзульме.

Компания переживает сложный финансовый период. В первом квартале 2026 года ее операционная прибыль снизилась на 14,3% — до €2,46 млрд. По итогам 2025 года операционная прибыль Volkswagen Group составила 8,9 млрд евро, что на 53% меньше, чем годом ранее.

📌Основными причинами возникновения проблем называются:

▪️давление китайских конкурентов;
▪️снижение спроса на ключевых рынках;
▪️ Строгие тарифы на ввоз автомобилей в США, введенные Трампом;
▪️ сложный переход на производство электромобилей.

🚗 Проблемы Volkswagen отражают общий кризис немецкой промышленности.

➡️ Bosch объявил о сокращении более чем 20 тысяч рабочих мест,
➡️ Mercedes-Benz - около 40 тысяч рабочих

Представители производственного совета Volkswagen и профсоюза IG Metall заявили, что сделают все возможное, чтобы не допустить реализации таких планов.

Ожидается, что возможные массовые сокращения также могут вызвать политический резонанс.
Перебои с поставками топлива начинают сказываться на рынке автоперевозок. Внутри России основные сложности наблюдаются на юге, на китайском направлении снижается суточный пробег, частота и предсказуемость рейсов, а время ожидания на заправках измеряется сутками. Сильный удар по перевозчикам нанесли сокращение или отмена скидок по топливным картам, ИП пострадали еще сильнее, поскольку попали в лимиты отпуска топлива для физлиц. Участники рынка ждут конвертации выросших цен на топливо в стоимость перевозки и отмечают, что альтернативы автотранспорту для большинства клиентов нет.

https://www.kommersant.ru/doc/8778944
Совет директоров компаний-членов Ассоциации «АИПЛ» состоится в Минске 30 июня 2026 г.

Совет директоров компаний-членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» пройдет в Минске 30 июня в 12.00.
На повестке дня текущая ситуация в экспедиции и перевозках и др. вопросы.

Адрес проведения: г.Минск, ул.Тимирязева 65Б, оф.810

Мероприятие только для членов Ассоциации.

Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» и контактные телефоны руководства:

220035 г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810

e-mail Ассоциации «АИПЛ»: info@infotrans.by

+375296399698
⭕️Обращаем внимание, что сроки и основания для предоставления отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин установлены ст. 59 Таможенного кодекса ЕАЭС:

на срок не более 1 месяца, с уплатой % - в отношении любых товаров;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % - в случаях, установленных п. 2 ст. 59 ТК ЕАЭС;

на срок не более 6 месяцев, с уплатой % - в отношении товаров, ввозимых на территорию ЕАЭС, для использования в промышленной переработке, в т. ч. сырья, материалов, технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему.

⭕️Сроки и основания для предоставления таможенным органом отсрочки или рассрочки уплаты НДС установлены ст. 42 Закона о таможенном регулировании в Республике Беларусь:

на срок не более 1 месяца, с уплатой % и предоставлением обеспечения исполнения обязанности по уплате НДС - в отношении любых товаров;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % с предоставлением
обеспечения - в случаях, установленных п. 3 ст. 42 Закона;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % и без предоставления обеспечения - при ввозе товаров, классифицируемых в позициях
7309 00, 7311 00, 8402 - 8408, 8410 - 8431, 8433 - 8443, 8444 00, 8445 - 8448, 8449 00 000 0, 8450 - 8466, 8468, 8471 - 8475, 8477 - 8481, 8483 - 8487, 8501, 8502, 8503 00, 8504 - 8508, 8514 - 8517, 8523, 8524, 8528 - 8531, 8535 - 8537, 8541, 8543, 8545, 8603, 8604 00 000 0, 8605 00 000, 8608 00 000, 9010 - 9013, 9015, 9016 00, 9022, 9023 00, 9024, 9026, 9027, 9030 - 9032 ТН ВЭД ЕАЭС,

в отношении которых применяется ставка ввозной пошлины 0%;

на срок не более 6 месяцев, с уплатой % и с предоставлением обеспечения - при ввозе товаров для использования в промышленной переработке, в т.ч. сырья, материалов, технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему.

Вместе с тем, ст. 43 Закона установлены случаи, при которых отсрочка или рассрочка уплаты ввозных таможенных пошлин, НДС таможенными органами не предоставляются.

#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
⚡️Проект закона «Об изменении законов по вопросам железнодорожного транспорта» одобрен Советом Республики

Изменения направлены на совершенствование общественных отношений в области железнодорожного транспорта и повышение эффективности Белорусской железной дороги. С докладом выступил Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

❗️В частности, законопроект уточняет требования к лицам, работающим на железнодорожном транспорте необщего пользования: такие работники должны будут проходить обязательное медицинское освидетельствование и предварительные медосмотры (как и работники БЖД) в соответствии с законодательством об охране труда.

🗣Алексей Ляхнович:
«Проектом закона предлагается актуализация видов железнодорожного сообщения в зависимости от скорости движения поездов и количества остановок по маршруту. Выделяется новый вид поездов — региональных линий экономкласса ускоренные. Кроме того, в целях беспрепятственной реализации социальных гарантий и льгот вносятся необходимые корректировки в два кодекса и пять законов»


📄 Другие новации документа:
▪️учтены предложения Минтруда по установлению обязанности работников организаций, производственная деятельность которых связана с движением поездов, подтверждать профпригодность по итогам пройденного технического обучения
▪️установлен механизм получения работниками транспорта необщего пользования свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта
▪️закреплена обязанность владельцев железнодорожных путей необщего пользования учитывать, расследовать и информировать Транспортную инспекцию о допущенных нарушениях безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта
▪️функции Военизированной охраны БЖД передаются Департаменту охраны МВД
▪️установлена компетенция Правительства на регулирование вопросов обеспечения транспортной безопасности
▪️закреплены полномочия Минтранса на установление классификации нарушений безопасности движения и порядка их учета. Минтранс также будет определять порядок выдачи и лишения свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта работникам БЖД

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство России приняло решение с 1 июля приостановить движение через несколько железнодорожных пунктов пропуска на границе с Латвией, Эстонией и Финляндией.

"Временно приостановить с 1 июля 2026 года перемещение лиц, транспортных средств, товаров и грузов через железнодорожные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации на отдельных участках государственной границы Российской Федерации в соответствии с перечнем, приведенным в приложении", - сказано в распоряжении правительства России.
Больше всего пунктов пропуска Россия закроет на границе с Финляндией.

Под блокировку попали железнодорожные узлы Выборг, Вяртсиля, Люття, Санкт-Петербург-Финляндский и Светогорск.

Кроме того, железнодорожное движение полностью остановят на российско-эстонском участке через пункт пропуска Печоры-Псковские, а также на границе с Латвией, где прекратит работу пункт Пыталово.

Фактически движение будет приостановлено только через пункты пропуска Печоры-Псковские и Пыталово, поскольку граница России с Финляндией уже ранее была полностью закрыта на основании решения Хельсинки.

Причины закрытия пунктов пропуска не называются.
Сообщить об этом правительствам Финляндии, Эстонии и Латвии поручено Министерству иностранных дел России.
1🤔1
Министерство иностранных дел Латвии подготовило поправки к закону, запрещающие импорт большого дополнительного перечня российских и белорусских товаров: от книг до игрушек, от одежды до обуви

Запрещены к ввозу в Латвию будут не только книги, но и газеты, а также видеоигры, спортивные товары, игрушки, одежда и обувь, произведённой в РФ и РБ.

Законопроект распространяется на промышленные товары, которые до сих пор не подпадали под санкции ЕС, таможенные пошлины или другие торговые ограничения.

В пояснительной записке отмечается, что таким образом Латвия дополнит общую политику ЕС, направленную на сокращение экономических связей с РБ и РФ и ограничение их экспортных доходов.

В настоящее время законопроект проходит процедуру согласования. Как сообщила министр иностранных дел Байба Браже, правительство, вероятнее всего, рассмотрит документ уже на следующей неделе, а Сейм — на внеочередном заседании 23 июля.

В 2025 году импорт продукции из России и Беларуси, которую теперь собираются в Латвию запретить, составил 12,5 млн евро, что соответствует 6,5% импорта этих товарных групп и 0,05% общего объема импорта Латвии.
Приглашаем на бесплатный вебинар. Регистрация по ссылке: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScqqdWwENSSO2z3cBLfkLporlqWX056gq6zaSlNx3bA0f96Zw/viewform
Решение России с 1 июля временно приостановить движение через несколько железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией, вероятно, не окажет существенного влияния ни на грузовые потоки, ни на экономику Латвии в целом. Такой вывод следует из комментариев Latvijas dzelzceļš, Министерства сообщения, Министерства иностранных дел и экономиста SEB banka Дайниса Гашпутиса.
❗️ С учетом позиции компетентных органов Российской Федерации по вопросу временного ввоза транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных на территории иностранных государств, обновлены подходы по отнесению физических лиц - граждан Российской Федерации, к иностранным гражданам.

В случае пересечения таковыми таможенной границы ЕАЭС на основании заграничного паспорта гражданина Российской Федерации, они рассматриваются в таможенных целях как иностранные лица при одновременном соблюдении следующих условий:

наличие документа, подтверждающего место жительства физического лица на территории иностранного государства;

наличие паспорта гражданина Российской Федерации без отметки о постоянном месте жительства на территории России либо с отметкой о снятии с регистрационного учета по месту жительства в России;

письменного заявления лица об отсутствии у него паспорта гражданина Российской Федерации, в случае выдачи загранпаспорта гражданина Российской Федерации дипломатическим представительством или консульским учреждением России в иностранном государстве.

📎 В случае наличия у физического лица при пересечении таможенной границы ЕАЭС и представлении таможенному органу документов, подтверждающих постоянное место жительства на территории России (паспорта (с отметкой о постоянном месте жительства), вида на жительства, свидетельства участника Госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом), лицо рассматривается в качестве лица государства ЕАЭС.

▶️ Просим учитывать данную информацию при пересечении границы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Авиакомпания flydubai изменила схему выполнения рейсов между Минском и Дубаем

Теперь маршруты туда и обратно выполняются по разным траекториям. Рейс Минск — Дубай летит без посадок через воздушное пространство Литвы, Польши, Европы и Турции.

Обратный рейс Дубай — Минск выполняется с промежуточной посадкой в Исламабаде и далее следует в Беларусь через территорию России.
2
В Забайкальске пока не будут вводить ограничения движения грузовиков. Решение было удалено с официального сайта Администрации Забайкальского края
🚐 С 9 июля в выходные и понедельники автобусы по маршруту Гродно—Белосток—Гродно частично прекращают движение, сообщается на сайте Автобусного парка Гродно.

Изменения коснутся автобусов, которые выезжают из Гродно в 5.00 утра. Из Белостока перестанут курсировать автобусы, которые отправляются с местного вокзала в 11 утра.

Чем обусловлены изменения, на сайте не сообщают. Также неизвестно, возобновят ли эти маршруты позже.
Аэрофлот начал продажу билетов по интерлайн-соглашению с белорусской Белавиа. Пассажиры смогут летать в Израиль, Грузию и Туркменистан по единому билету с пересадкой в Минске.

Схема простая: Аэрофлот выполняет сегмент Москва — Минск, далее Белавиа — до конечной точки.

Доступные направления: Тель-Авив, Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Туркменбаши.

Соглашение работает и в обратную сторону: из Минска, Гомеля, Бреста и Могилева — в Москву или Петербург с пересадкой на сеть Аэрофлота.
Регистрация сквозная — багаж сдаётся до конечного пункта, посадочные талоны выдаются сразу на оба сегмента.

Тарифы с багажом и без, кроме рейсов в Туркмению — там только с багажом.
35-летний дальнобойщик из Беларуси внезапно умер в Китае

В Китае произошла трагедия с 35-летним белорусским дальнобойщиком Алексеем Кузьмичом. Во время погрузки у мужчины случился инфаркт, спасти его не удалось. Алексей работал на международных перевозках, часто выполняя длительные рейсы в Китай, Казахстан и страны Европы. Он увлекался мотоциклами и рыбалкой.
😱7
Sukhoi Superjet 100 экстренно сел в Стамбуле сразу после вылета

Экипаж самолета российской авиакомпании "Азимут" 4 июля подал сигнал бедствия над Черным морем примерно через 20 минут после вылета из Стамбула, следует из сообщений СМИ и данных сервиса Flightradar. После этого самолет вернулся в аэропорт Стамбула, там он приземлился без происшествий, указывает Росавиация. Причиной экстренной посадки ведомство назвало "техническую неисправность на борту", подробностей Росавиация не привела.

СМИ обращают внимание на то, что непосредственно на этом борту, Sukhoi Superjet 100-95LR, только за прошлый год как минимум 7 раз находили неисправности. Как пишет Telegram-канал Shot, 17 сентября у лайнера отказал один из гидронасосов во время рейса внутри РФ. На следующий день самолет допустили к вылету, но сразу после этого была найдена еще одна техническая проблема. В октябре борт не смог вылететь в Ереван, неисправности выявляли также во время рейсов в Ташкент и Пермь.

Как отмечает Shot, в последние месяцы у самолетов "Азимута", одного из крупнейших перевозчиков юга России, неоднократно случались технические сбои, в том числе отказы двигателей и некорректная работа автопилота. По последним данным, у авиакомпании "Азимут" в парке 19 самолетов Sukhoi Superjet 100.
1