Латвия планирует ввести плату за пересечение границы, в т.ч. с Беларусью

Во вторник, 27 мая, правительство Латвии утвердило поправки к Закону о государственной границе Латвийской Республики, предложенные Министерством сообщения.

Согласно новым изменениям, на внешней сухопутной границе будет внедрена система электронной предварительной регистрации транспорта, а также механизм для отслеживания очередей и управления процессом пересечения границы и контроля транспортных средств.
Министр сообщения Атис Швинка пояснил, что использование современных цифровых решений позволит создать более эффективную систему контроля, автоматизировать управление транспортным потоком и обеспечить бесперебойный обмен информацией между соответствующими службами.

Это нововведение должно значительно упростить жизнь водителям и перевозчикам, избавив их от длительного ожидания в очередях на границе.

В соответствии с принятыми поправками, все транспортные средства, направляющиеся к сухопутной государственной границе, должны будут заранее зарегистрироваться в специальной электронной системе. Это поможет лучше регулировать очереди на пропускных пунктах, ускорить пересечение границы, а также повысить безопасность движения.

Система будет собирать информацию о транспортном средстве, водителе, пассажирах, грузе и результатах проверок.

Регистрация в электронной системе будет платной. Полученные средства планируется направить на обслуживание и совершенствование системы, а также на улучшение организации движения вблизи пограничных переходов.

📉 🤯Кризис в логистике: падение спроса, рост издержек и новые вызовы. Logistika Expo. День 1.

🔹 По итогам первого квартала 2025-ого спрос на грузоперевозки снизился на 30%, сообщил Вадим Филатов, президент ассоциации «АвтоГрузЭкс».

🔹 Аналитики ожидают восстановления баланса на рынке к концу третьего квартала и повышения тарифов — до конца четвертого, отметил Александр Цыпин, управляющий партнер «Стратегия дела».

🔹 Себестоимость складских услуг в России также выросла — на 35% за январь—апрель год к году, по данным «АвтоГрузЭкс».

🔹 В 2025 году ожидается ввод рекордных 2,5 млн кв.м складских площадей при прогнозируемом спросе 1,3-1,5 млн кв.м, что может создать их профицит впервые за 3—4 года, сообщила Маргарита Табунова, директор по транспорту FM Logistic в России со ссылкой данные CORE XP.

🔹 К концу года вакансия на складском рынке прогнозируется на уровне 3,5—7%, отмечает эксперт.

🔹Уменьшение покупательского спроса затронуло и трансграничные направления. Спрос на доставку из Китая упал на 16%, из Турции — на 18% — по итогам первого квартала год к году, согласно данным партнеров «АвтоГрузЭкс».

🔹 Однако это временное явление: грузооборот в коммерческих перевозках начнет увеличиваться вслед за наступлением высокого сезона, который в логистике длится с июня до конца декабря, подчеркнул Вадим Филатов.

Источник: сессия “Логистика в условиях глобальных изменений: адаптация и стратегии”

🚛 Гиртека закупит 2000 новых грузовиков Volvo в 2025 году 🚛

Гиртека подписала крупнейший в Европе контракт на поставку в течении 2025 года 2000 грузовиков Volvo FH и FH Aero.

Грузовики приносят реальные обновления для тех, кто на них ездит – наших профессиональных водителей, отметили в компании.

👉 Электрические кулеры для парковки для большего комфорта в перерывах
👉 Системы камер и активная техника безопасности для снижения риска
👉 Функции экономии топлива в помощь окружающей среде — и бизнесу
👉 Системы в режиме реального времени, чтобы заблаговременно ловить проблемы и избегать полом

Все это помогает водителям ездить безопаснее, эффективнее и с меньшим напряжением на дороге.

"Каждая доставка имеет значение для наших клиентов и для нас. Это значит, что каждый грузовик должен использоваться и ездить. Это обновление дает нам эффективность и надежность, которые мы должны выполнить обещания сегодня и завтра, оставаясь впереди на рынке»,
- Эдвардас Ляховичюс, генеральный директор Girteka Group

Авиаперевозчик Swiss (Швейцария) заявил, что с настоящего момента по октябрь отменит около 1400 рейсов из-за постоянной нехватки пилотов. Об этом сообщает Euronews.

Сокращение затронет несколько маршрутов на короткие расстояния из Цюриха и Женевы, а также рейсы по всей Европе. Некоторые дальние рейсы, например в Шанхай и Чикаго, будут выполняться реже. Кроме того, некоторые маршруты, включая летние рейсы в Хургаду в Египте, были полностью приостановлены.

Swiss заявляет, что "глубоко сожалеет" о сложившейся ситуации. Как сообщается, авиакомпания приняла ряд краткосрочных мер по решению проблемы нехватки пилотов. К ним относятся программа добровольной отсрочки выхода на пенсию, схема выкупа отпускных и поощрение пилотов, работающих неполный рабочий день, к увеличению часов работы.

Как отмечает Euronews, пандемия приостановила обучение новых пилотов и ускорила выход на пенсию - это двойной удар, от которого отрасль еще не оправилась.

Swiss - не единственная европейская авиакомпания, сокращающая летние рейсы из-за нехватки летного состава.

Авиакомпания KLM публично признала, что этим летом у нее возникли трудности с набором персонала на дальнемагистральные рейсы. 

Пилоты Air France временно выполняют рейсы KLM по некоторым маршрутам, включая Амстердам - Нью-Йорк, с июля по октябрь этого года.

British Airways этим летом приостанавливает несколько ближнемагистральных маршрутов, включая рейсы из лондонского Гатвика на Санторини и Миконос, а также отдельные маршруты из Хитроу в Грецию и Хорватию.

British Airways и easyJet активно набирают новых сотрудников, конкурируя друг с другом, предлагая конкурентные льготы, чтобы переманить конкурентов и вернуть вышедших на пенсию пилотов.

Объем грузоперевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал АО РЖД) в январе-апреле году вырос на 1,5% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций перевозчика.

Во всех направлениях через погранпереходы перевезено 6,1 млн тонн грузов.
Экспортные отправки в Китай через погранпереход «Гродеково—Суйфэньхэ» составили почти 2,9 млн тонн — с ростом 6,9%.

В частности, увеличился объем поставок угля — почти в 1,3 раза, до 1,5 млн тонн. Поставки металлической руды увеличились в 1,8 раза, до 541,9 тыс. тонн. На мостовом железнодорожном погранпереходе «Нижнеленинское—Тунцзян» фиксируется рост экспортных отправок на 10,5%, до 1,9 млн тонн. Так, Поставки угля нарастили на 5,3%, до 1,2 млн тонн, а руды — на 22,9%, до 666 тыс. тонн.

Резко сократился экспорт через погранпереход «Камышовая—Хуньчунь» — на 37,2%, до 779,7 тыс. тонн. Вместе с тем, импорт в отчетный период вырос в 1,4 раза, до 32,8 тыс. тонн. Основной рост дал ввоз грузов в контейнерах — в 1,8 раза, до 31,1 тыс. тонн.

По итогам 2024 года объем грузоперевозок с Китаем вырос на 23,8% к предыдущему году — до 19,2 млн тонн. Основу составил экспорт — 18,2 млн тонн, что на 25,6% больше, чем в 2023 году.

Уважаемые коллеги!

4 июня в 14.00 пройдет Совет директоров курьерских компаний и экспресс-перевозчиков сборных грузов Ассоциации «АИПЛ»

Место встречи: г.Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф.810 (офис Ассоциации).

Участники: Экспресс-перевозчики сборных грузов, курьерские службы - по 1 чел от компании (учредитель и/или директор, начальник отдела).

Тайминг: от 2 до 4 часов

От каждого подготовить запрос / кейс / проблему (для обсуждения).

В начале Совета директоров обсудим текущие вопросы в сфере курьерской доставки и экспресс-перевозок грузов.

Далее пройдет Совет директоров. От каждого подготовить проблему, кейс, запрос.

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») обеспечила регулярные отправки оборудования на специализированных контейнерах Flat Rack в Калининградскую область из индийского порта Мундра.

Негабаритный груз предназначен для строительства нового завода по производству продуктов питания в самом западном регионе России.

Доставлено уже три партии, общий объем составил 64 TEU. Международная транспортировка была организована с помощью регулярной линии FESCO Baltorient Line (FBOL), обеспечивающей морские перевозки между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом. В Северной столице оборудование перегрузили на другой контейнеровоз Группы и доставили в Калининградскую область каботажным сервисом FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line (FSKL). «Индия является вторым по объемам поставщиком в нашу страну производственного оборудования, а также крупным импортером карьерной и строительной техники. И показатели только растут. На фоне увеличения грузооборота между Россией и Индией отмечаем повышенный интерес к перевозке негабаритных грузов с применением специализированных контейнеров. Собственное оборудование и современные мощности позволяют FESCO осуществлять масштабные проекты и находить пути оптимизации сроков транспортировки», — отметил исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Леонид Шляхтуров. FESCO запустила сервис FBOL в 2023 году, став первой российской транспортной компанией, которая начала осуществлять перевозки между портами Китая, Индии и Санкт-Петербурга через Суэцкий канал с использованием собственных активов и без захода в порты Европы. Маршрут линии охватывает ключевые китайские порты Циндао, Ляньюньган, Шанхай, Нинбо, Яньтань, а также индийские — Нава-Шева и Мундра. Помимо этого, FBOL c помощью фидерного сообщения соединен с портами Малайзии, Таиланда, Индонезии, Южной Кореи, ОАЭ и других стран Азии. Сервис обслуживают шесть однотипных современных контейнеровозов вместимостью порядка 2500 TEU каждый.