Infotrans Media Belarus
2.12K subscribers
5.07K photos
308 videos
16 files
4.96K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
🇱🇹Литва пока отказывается возвращать транзит белорусских удобрений

В Вильнюсе решили в очередной раз продемонстрировать приверженность европейским идеалам. Литва пока не готовавозобновлять транзит белорусских калийных удобрений, о чем официально заявила советник президента Аста Скайсгирите. Она пояснила, что страна прочно связана обязательствами Евросоюза и просто не может самостоятельно решать судьбу этих поставок.

«Санкционная политика останется жесткой, пока в Беларуси продолжается гибридное давление на Литву», — сказала Скайсгирите, ставя геополитику выше экономики.
По данным Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» никого снижения скорости поставок нет

Система работает, на рос.территории осуществляется контроль ввоза грузов, в т.ч. по системе СПОТ.

По данным членов Ассоциации «АИПЛ» российская сторона пока осуществляет выборочный контроль QR-кодов на ввозимые из Беларуси грузы.
1
🫰С 2026-07-01 будет действовать Положение (ЕС) 2026/382 постановления, согласно которому на товары стоимостью 150 евро и импортируемые из стран, не входящих в ЕС, будет облажаться фиксированная пошлина в размере 3 евро

🫰Данная плата будет взиматься за каждый вид товаров в грузе (см. ссылка на список товарной номенклатуры).

Регламент действует во всем ЕС и нет необходимости принимать национальные законы для реализации его норм.

Страны ЕС должны обеспечить, чтобы их национальные законы не противоречили положениям Регламента. Поэтому правила одинаково применяются на всей территории ЕС.

🗣️В настоящее время на уровне ЕС также рассматривается дополнительный административный сбор 2 евро за партию для покрытия расходов на процедуры таможенного контроля. Однако этот налог еще не завершен и поэтому в настоящее время не применяется.

🧐Правила: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/LT/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202600382

🧐 Перечень товарной номенклатуры, по которой определяется тип предмета и что в ней находится:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/LT/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202402522
1
Крупнейший 🇩🇪 немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует сократить около 100 тыс. рабочих мест, согласно отчету бизнес-журнала Manager Magazin, опубликованному вчера.

Ранее Volkswagen анонсировал намерение сократить около 50 тысяч рабочих мест к 2030 году.

Теперь генеральный директор Оливер Блум планирует удвоить эту цифру и закрыть четыре завода: три завода Volkswagen в Ганновере, Эмдене и Цвикау и завод Audi в Неккарзульме.

Компания переживает сложный финансовый период. В первом квартале 2026 года ее операционная прибыль снизилась на 14,3% — до €2,46 млрд. По итогам 2025 года операционная прибыль Volkswagen Group составила 8,9 млрд евро, что на 53% меньше, чем годом ранее.

📌Основными причинами возникновения проблем называются:

▪️давление китайских конкурентов;
▪️снижение спроса на ключевых рынках;
▪️ Строгие тарифы на ввоз автомобилей в США, введенные Трампом;
▪️ сложный переход на производство электромобилей.

🚗 Проблемы Volkswagen отражают общий кризис немецкой промышленности.

➡️ Bosch объявил о сокращении более чем 20 тысяч рабочих мест,
➡️ Mercedes-Benz - около 40 тысяч рабочих

Представители производственного совета Volkswagen и профсоюза IG Metall заявили, что сделают все возможное, чтобы не допустить реализации таких планов.

Ожидается, что возможные массовые сокращения также могут вызвать политический резонанс.
Перебои с поставками топлива начинают сказываться на рынке автоперевозок. Внутри России основные сложности наблюдаются на юге, на китайском направлении снижается суточный пробег, частота и предсказуемость рейсов, а время ожидания на заправках измеряется сутками. Сильный удар по перевозчикам нанесли сокращение или отмена скидок по топливным картам, ИП пострадали еще сильнее, поскольку попали в лимиты отпуска топлива для физлиц. Участники рынка ждут конвертации выросших цен на топливо в стоимость перевозки и отмечают, что альтернативы автотранспорту для большинства клиентов нет.

https://www.kommersant.ru/doc/8778944
Совет директоров компаний-членов Ассоциации «АИПЛ» состоится в Минске 30 июня 2026 г.

Совет директоров компаний-членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» пройдет в Минске 30 июня в 12.00.
На повестке дня текущая ситуация в экспедиции и перевозках и др. вопросы.

Адрес проведения: г.Минск, ул.Тимирязева 65Б, оф.810

Мероприятие только для членов Ассоциации.

Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» и контактные телефоны руководства:

220035 г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810

e-mail Ассоциации «АИПЛ»: info@infotrans.by

+375296399698
⭕️Обращаем внимание, что сроки и основания для предоставления отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин установлены ст. 59 Таможенного кодекса ЕАЭС:

на срок не более 1 месяца, с уплатой % - в отношении любых товаров;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % - в случаях, установленных п. 2 ст. 59 ТК ЕАЭС;

на срок не более 6 месяцев, с уплатой % - в отношении товаров, ввозимых на территорию ЕАЭС, для использования в промышленной переработке, в т. ч. сырья, материалов, технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему.

⭕️Сроки и основания для предоставления таможенным органом отсрочки или рассрочки уплаты НДС установлены ст. 42 Закона о таможенном регулировании в Республике Беларусь:

на срок не более 1 месяца, с уплатой % и предоставлением обеспечения исполнения обязанности по уплате НДС - в отношении любых товаров;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % с предоставлением
обеспечения - в случаях, установленных п. 3 ст. 42 Закона;

на срок не более 6 месяцев, без уплаты % и без предоставления обеспечения - при ввозе товаров, классифицируемых в позициях
7309 00, 7311 00, 8402 - 8408, 8410 - 8431, 8433 - 8443, 8444 00, 8445 - 8448, 8449 00 000 0, 8450 - 8466, 8468, 8471 - 8475, 8477 - 8481, 8483 - 8487, 8501, 8502, 8503 00, 8504 - 8508, 8514 - 8517, 8523, 8524, 8528 - 8531, 8535 - 8537, 8541, 8543, 8545, 8603, 8604 00 000 0, 8605 00 000, 8608 00 000, 9010 - 9013, 9015, 9016 00, 9022, 9023 00, 9024, 9026, 9027, 9030 - 9032 ТН ВЭД ЕАЭС,

в отношении которых применяется ставка ввозной пошлины 0%;

на срок не более 6 месяцев, с уплатой % и с предоставлением обеспечения - при ввозе товаров для использования в промышленной переработке, в т.ч. сырья, материалов, технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему.

Вместе с тем, ст. 43 Закона установлены случаи, при которых отсрочка или рассрочка уплаты ввозных таможенных пошлин, НДС таможенными органами не предоставляются.

#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
⚡️Проект закона «Об изменении законов по вопросам железнодорожного транспорта» одобрен Советом Республики

Изменения направлены на совершенствование общественных отношений в области железнодорожного транспорта и повышение эффективности Белорусской железной дороги. С докладом выступил Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

❗️В частности, законопроект уточняет требования к лицам, работающим на железнодорожном транспорте необщего пользования: такие работники должны будут проходить обязательное медицинское освидетельствование и предварительные медосмотры (как и работники БЖД) в соответствии с законодательством об охране труда.

🗣Алексей Ляхнович:
«Проектом закона предлагается актуализация видов железнодорожного сообщения в зависимости от скорости движения поездов и количества остановок по маршруту. Выделяется новый вид поездов — региональных линий экономкласса ускоренные. Кроме того, в целях беспрепятственной реализации социальных гарантий и льгот вносятся необходимые корректировки в два кодекса и пять законов»


📄 Другие новации документа:
▪️учтены предложения Минтруда по установлению обязанности работников организаций, производственная деятельность которых связана с движением поездов, подтверждать профпригодность по итогам пройденного технического обучения
▪️установлен механизм получения работниками транспорта необщего пользования свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта
▪️закреплена обязанность владельцев железнодорожных путей необщего пользования учитывать, расследовать и информировать Транспортную инспекцию о допущенных нарушениях безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта
▪️функции Военизированной охраны БЖД передаются Департаменту охраны МВД
▪️установлена компетенция Правительства на регулирование вопросов обеспечения транспортной безопасности
▪️закреплены полномочия Минтранса на установление классификации нарушений безопасности движения и порядка их учета. Минтранс также будет определять порядок выдачи и лишения свидетельства на право управления ТС ж/д транспорта работникам БЖД

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО #БЖД

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство России приняло решение с 1 июля приостановить движение через несколько железнодорожных пунктов пропуска на границе с Латвией, Эстонией и Финляндией.

"Временно приостановить с 1 июля 2026 года перемещение лиц, транспортных средств, товаров и грузов через железнодорожные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации на отдельных участках государственной границы Российской Федерации в соответствии с перечнем, приведенным в приложении", - сказано в распоряжении правительства России.
Больше всего пунктов пропуска Россия закроет на границе с Финляндией.

Под блокировку попали железнодорожные узлы Выборг, Вяртсиля, Люття, Санкт-Петербург-Финляндский и Светогорск.

Кроме того, железнодорожное движение полностью остановят на российско-эстонском участке через пункт пропуска Печоры-Псковские, а также на границе с Латвией, где прекратит работу пункт Пыталово.

Фактически движение будет приостановлено только через пункты пропуска Печоры-Псковские и Пыталово, поскольку граница России с Финляндией уже ранее была полностью закрыта на основании решения Хельсинки.

Причины закрытия пунктов пропуска не называются.
Сообщить об этом правительствам Финляндии, Эстонии и Латвии поручено Министерству иностранных дел России.
1🤔1
Министерство иностранных дел Латвии подготовило поправки к закону, запрещающие импорт большого дополнительного перечня российских и белорусских товаров: от книг до игрушек, от одежды до обуви

Запрещены к ввозу в Латвию будут не только книги, но и газеты, а также видеоигры, спортивные товары, игрушки, одежда и обувь, произведённой в РФ и РБ.

Законопроект распространяется на промышленные товары, которые до сих пор не подпадали под санкции ЕС, таможенные пошлины или другие торговые ограничения.

В пояснительной записке отмечается, что таким образом Латвия дополнит общую политику ЕС, направленную на сокращение экономических связей с РБ и РФ и ограничение их экспортных доходов.

В настоящее время законопроект проходит процедуру согласования. Как сообщила министр иностранных дел Байба Браже, правительство, вероятнее всего, рассмотрит документ уже на следующей неделе, а Сейм — на внеочередном заседании 23 июля.

В 2025 году импорт продукции из России и Беларуси, которую теперь собираются в Латвию запретить, составил 12,5 млн евро, что соответствует 6,5% импорта этих товарных групп и 0,05% общего объема импорта Латвии.
Приглашаем на бесплатный вебинар. Регистрация по ссылке: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScqqdWwENSSO2z3cBLfkLporlqWX056gq6zaSlNx3bA0f96Zw/viewform
Решение России с 1 июля временно приостановить движение через несколько железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией, вероятно, не окажет существенного влияния ни на грузовые потоки, ни на экономику Латвии в целом. Такой вывод следует из комментариев Latvijas dzelzceļš, Министерства сообщения, Министерства иностранных дел и экономиста SEB banka Дайниса Гашпутиса.
❗️ С учетом позиции компетентных органов Российской Федерации по вопросу временного ввоза транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных на территории иностранных государств, обновлены подходы по отнесению физических лиц - граждан Российской Федерации, к иностранным гражданам.

В случае пересечения таковыми таможенной границы ЕАЭС на основании заграничного паспорта гражданина Российской Федерации, они рассматриваются в таможенных целях как иностранные лица при одновременном соблюдении следующих условий:

наличие документа, подтверждающего место жительства физического лица на территории иностранного государства;

наличие паспорта гражданина Российской Федерации без отметки о постоянном месте жительства на территории России либо с отметкой о снятии с регистрационного учета по месту жительства в России;

письменного заявления лица об отсутствии у него паспорта гражданина Российской Федерации, в случае выдачи загранпаспорта гражданина Российской Федерации дипломатическим представительством или консульским учреждением России в иностранном государстве.

📎 В случае наличия у физического лица при пересечении таможенной границы ЕАЭС и представлении таможенному органу документов, подтверждающих постоянное место жительства на территории России (паспорта (с отметкой о постоянном месте жительства), вида на жительства, свидетельства участника Госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом), лицо рассматривается в качестве лица государства ЕАЭС.

▶️ Просим учитывать данную информацию при пересечении границы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Авиакомпания flydubai изменила схему выполнения рейсов между Минском и Дубаем

Теперь маршруты туда и обратно выполняются по разным траекториям. Рейс Минск — Дубай летит без посадок через воздушное пространство Литвы, Польши, Европы и Турции.

Обратный рейс Дубай — Минск выполняется с промежуточной посадкой в Исламабаде и далее следует в Беларусь через территорию России.
2