😀 Инвестиции 13 стран Евразийского региона в развитие инфраструктуры транспортных коридоров оцениваются в 6,9% их совокупного номинального ВВП в 2024 г.

🛤 Обсерватория Евразийского транспортного каркаса, созданная ЕАБР, содержит информацию о 325 проектах развития инфраструктуры Евразийских транспортных коридоров, которые реализуются или планируются к реализации до 2035 года. Общий объем инвестиций оценивается в $234,1 млрд по состоянию на 1 июля 2025 г.

❓Много это или мало для Евразийского региона? Если соотнести объем этих инвестиций на предстоящие 10 лет к совокупному номинальному ВВП 13 стран в 2024 г, то среднее значение составит 6,9%. В пяти странах региона – Афганистане, Кыргызстане, Таджикистане, Монголии и Армении данный показатель существенно выше.

Это свидетельствует о значительном недоинвестировании транспортной инфраструктуры в этих странах. Их потребность в повышении транспортной связанности намного выше, особенно с учетом таких факторов, как отсутствие выхода к морю и горный рельеф, кратно увеличивающий стоимость строительства транспортных коммуникаций, а, следовательно, потребность в инвестициях.

Опыт Китая свидетельствует, что интенсивное развитие транспортной инфраструктуры требует масштабных капиталовложений. За последние 10 лет (13 и 14 пятилетний планы развития экономики Китая, охватывающие период, соответственно 2016-2020 гг. и 2021-2025 гг.) инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры составили $3,1 трлн, что составляет 19,8% от номинального ВВП страны в 2024 г. (и 33% к номинальному ВВП 2015 г.).

💻 Информацию о реализуемых проектах Евразийского транспортного каркаса можно найти в Рабочем документе и интерактивной карте проектов, размещенных на сайте ЕАБР.

#ЕвразийскийТранспортныйКаркас#Транспорт#ЕвразийскийРегион#Китай#Инфраструктура

😀 ЕАБР представляет ГЧП-дайджест за июль-август 2025 года.

💡 Читайте в свежем выпуске:

🇷🇺 В России:
-- Завершается разработка Национального стандарта ГЧП.
-- Наращивается развитие механизмов ГЧП в сфере аэрокосмических проектов.

🇰🇿 В Казахстане:
-- Определен перечень проектов ГЧП особой значимости, разработка которых осуществляется совместно с международными финансовыми институтами.
-- Проверка Высшей аудиторской палатой Казахстана эффективности проектов ГЧП показала, что государственные обязательства по ним превышают инвестиции, вкладываемые частными партнерами.

🇰🇬 В Кыргызстане:
-- Введены масштабные законодательные ГЧП-нововведения.

🇺🇿 В Узбекистане:
-- Вышел обзор «Узбекистан и ГЧП: уроки для страны»: отмечен рост портфеля проектов ГЧП с 6,2 млрд до 31 млрд долларов за 3 года, но при этом велика возможность усиления бюджетных рисков. Стремительный рост числа проектов ГЧП привел к необходимости более жесткого контроля за возможными финансовыми рисками. На 2025 год установлен лимит новых соглашений ГЧП в размере 6,5 млрд долларов.

😀 А также:
-- ЕАБР и World Association of PPP Units & Professionals провели вебинар «Законодательство в сфере ГЧП в Восточной Европе и Центральной Азии: Беларусь, Казахстан, Кыргызстан».

Читайте дайджест и оставайтесь в курсе самых актуальных ГЧП-событий национальной ГЧП-повестки каждой из стран и становления общей евразийской ГЧП-повестки! ⬇️

😀 Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» № 17-25

⛽️ ILF Consulting Engineers (Австрия и Германия), QazaqGaz (Казахстан) и UCC Holding (Катар) подписали контракт на проектирование второй нитки газопровода «Бейнеу — Бозой — Шымкент» мощностью 15 млрд куб. м в год, что позволит обеспечить газом южные и центральные регионы Казахстана. Стоимость всего проекта — 2,7 трлн тенге (5 млрд долл.). Запуск планируется в 2026–2027 гг.

🏗 Амурский ГХК (Россия) завершил пятилетнюю кампанию по доставке крупногабаритного и тяжеловесного технологического оборудования — на стройплощадку в Амурской обл. прибыло более 450 уникальныхагрегатов. Запуск ГХК планируется в 2026 г.

🛤 ОАО «РЖД» (Россия) открыло движение по новым вторым путям на двух перегонах Байкало-Амурской магистрали (БАМ): Чебангда— Буреинск участка Февральск — Новый Ургал длиной 19 км в Хабаровском крае и Беленькая — Заболотное участка Тында — Штурм, соединяющего БАМ и Транссиб, длиной 4 км в Амурской обл.

🌊 Правительство России планирует выделить порядка 65 млрд руб. (810 млн долл.) на реализацию 90 проектов в области гидротехнического строительства в стране до 2030 г. Уже начато строительство Красногорского гидроузла в Омской обл., работы по обводнению Волго-Ахтубинской поймы и др. В целях защиты от наводнений в 2025 г. на расчистку русел рек и берегоукрепление выделено 6,5 млрд руб.

💦 Губернатор Амурской обл. России В. Орлов сообщил о планах строительства совмещенного автомобильно-железнодорожного моста через реку Амур в рамках второго этапа международного транспортного перехода Джалинда (Россия) — Мохэ (Китай), что позволит обеспечить перевозку до 20 млн т грузов. В результате реализации первого этапа до конца 2027 г. будет возобновлено функционирование пунктов пропуска Джалинда и Лянь Инь, атакже реконструируировано 68 км заброшенной ж/д ветки Сковородино — Рейново (Джалинда).

💰 Корпорация Sojitz (Япония) планирует инвестировать порядка 1 млрд долл. в несколько проектов в Узбекистане. Порядка 200 млн долл. будет вложено в строительство нового международного аэропорта г.Ташкента в Уртачирчикском районе Ташкентской обл. (ввод в эксплуатацию в 2030 г., до 20 млн пассажиров в год). Еще 180 млн долл. планируется инвестировать в строительство ВЭС мощностью 1 ГВт в Навоийской обл. Общая стоимость проектов, в которых участвует Sojitz в Узбекистане, — 5 млрд долл.

⚡ Тренды и прогнозы: Транзит угля из Казахстана через Россию за январь — июль 2025 г. вырос на 38% г/г, до 6,7 млн т. За весь 2024 год транзит составил 9 млн т.

🌐 Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР.

Подписаться | ЕАБР

😀 Еженедельный макрообзор ЕАБР

🇦🇲 Экономическая активность в Армении выросла на 7,0% г/г в январе-июле 2025 года. Рост обеспечили услуги (+10,6% г/г), торговля (+3,9% г/г) и строительство (+20,2% г/г). Промышленность снизилась на 9,8% г/г, но в июле производство впервые с октября 2024 г. выросло, увеличившись на 4,2% г/г. Деловой активности способствует строительство, поддерживаемое ипотечным кредитованием (+31% в июне). Спрос стимулируют высокие темпы роста потребительского кредитования.

🇧🇾 В Беларуси сохраняется высокий темп роста заработных плат. Реальная заработная плата выросла на 7,6% г/г в июле 2025 года после 9,6% г/г в июне. При этом в бюджетном секторе наблюдается ускорение роста заработных плат: 10,2% г/г в июле после 9,7% г/г в июне. Сохранение высокого темпа роста оплаты труда продолжит поддерживать внутренний спрос.

🇰🇿 Национальный банк Республики Казахстан сохранил базовую ставку на уровне 16,5% на августовском заседании. Годовая инфляция в июле стабилизировалась на уровне 11,8%. Отмечено замедление устойчивой части инфляции и ее ежемесячного прироста. При этом данные показатели остаются выше среднеисторических, и наблюдается рост инфляционных ожиданий: до 14,2% г/г в июле 2025 г. после 12,6% г/г в июне. Дополнительное давление исходит со стороны внешнего сектора. Полагаем, что текущий уровень базовой ставки сохранится до конца I кв. 2026 г.

🇰🇬 Национальный банк Кыргызской Республики сохранил учетную ставку на уровне 9,25% на августовском заседании. Повышение инфляции до 9,4% г/г по состоянию на 15 августа с 8,8% г/г на конец июля 2025 г. регулятор связывает с действием временных факторов: высокий внешний спрос и изменение сезонности динамики цен на отдельные виды продовольствия, а также рост тарифов на ЖКУ. Для реализации эффекта повышения ставки на предыдущем заседании потребуется больше времени, чтобы замедлить высокий внутренний спрос. Сдерживание спроса необходимо для устойчивого снижения инфляции.

🇷🇺 Экономика России возвращается к сбалансированным темпам роста на фоне охлаждения внутреннего спроса. В промышленности рост составил 0,7% г/г в январе–июле после 1,4% г/г в январе–июне. Обрабатывающая промышленность сохраняет положительную динамику (+3,3% г/г) на фоне роста в машиностроении (+9,8% г/г), химической промышленности (+0,9% г/г) и нефтепереработки (+0,9% г/г). В секторах, ориентированных на внутренний спрос, наблюдается сокращение выпуска: пищевая промышленность снизилась на 1,1% г/г, легкая промышленность – на 4,1% г/г. Снижение происходит на фоне замедления роста реальных доходов населения (6,9% г/г за январь–июнь после 8,3% г/г за январь–март).

🇹🇯 Экономика Таджикистана растет высокими темпами. Инвестиции увеличились на 21,7% г/г по итогам января-июля 2025 г. после 14,6% г/г в первом полугодии. Этому способствует реализация государственных программ развития – в частности, в сфере энергетики. Кроме того, инвестиции привлекает добывающий сектор – предприятия нарастили выпуск на 70% г/г за январь-июль. Промышленность в целом увеличила выпуск на 24,5% г/г за январь-июль. Данный показатель является рекордным. Помимо добычи полезных ископаемых, этому способствовал рост энергетики – на 12,7% г/г и водоснабжения – на 15,2% г/г в январе-июле.

🇺🇿 Дефицит внешней торговли товарами в Узбекистане сократился до 4,2 млрд долл. по итогам января-июля 2025 г. после 7,2 млрд долл. годом ранее. Экспорт вырос на 34,9%г/г в основном за счет увеличения поставок золота (7,6 млрд долл., +80,9% г/г) и плодоовощной продукции (1,1 млрд долл., +35,2% г/г). Импорт повысился на 9,9% г/г. Рост импорта в большей степени формируется инвестиционным спросом – более 41% совокупного объёма импорта пришлось на машины и оборудование.

Подписаться | ЕАБР

😀 Центральная Азия и страны Залива укрепляют торговое партнерство: взаимная торговля выросла в 4 раза и достигла $3,3 млрд.

💰 Объем взаимной торговли товарами между странами Персидского залива (Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия) и Центральной Азии составил $3,3 млрд в 2024 г., увеличившись в 4,2 раза по сравнению с 2020 г.

📈 80% взаимного товарооборота приходится на импорт товаров стран Центральной Азии из стран Залива.

📈 Крупнейшие торговые партнеры стран Залива в регионе: Туркменистан – $2 млрд (61% от общего объема торговли), Узбекистан –$740 млн (23%), Казахстан – $302 млн (9%).

📈 Наибольшие темпы роста торговли со странами Залива зафиксированы у Туркменистана (9,9 раза), Кыргызстана (9,5 раза) и Узбекистана (8,1 раза).

📈 ОАЭ являются абсолютным лидером среди стран Залива и обеспечивают 97% торговли с Центральной Азией.

📈 Наибольшая значимость торговли с государствами Залива отмечается у Туркменистана (около 10% внешнеторгового оборота). Для Кыргызстана этот показатель составляет около 1%, для остальных стран - менее 1%.

🌐 Рост взаимной торговли продолжится. Нереализованный потенциал очень значителен и оценивается в $4,9 млрд, а это еще +150% к текущему внешнеторговому обороту. Из них $4,4 млрд — потенциальный экспорт стран Залива (автомобили, электроника, ювелирные изделия), а $0,5 млрд - экспорт Центральной Азии (драгоценные и цветные металлы, агропродукция).

#страныЗалива #Торговля #Импорт #Экспорт #ЦентральнаяАзия

😀🍀 Главные события июля в нашем новом выпуске ESG-дайджеста (тизер тут ➡️

❓Как ИИ уже сейчас помогает измерять выбросы от автотранспорта в российских городах?🛣

❓Кто инвестирует миллиарды долларов в «зеленые» проекты региона и какие отрасли станут главными бенефициарами?💰

❓Какие экологические проблемы сильнее всего волнуют молодежь и какие практики экологического поведения являются самыми популярными?💡

❓Как Сахалинский эксперимент обогнал график и сломал стереотипы?⚡

😀 Ответы на эти и другие вопросы ищите в нашем новом ESG-дайджесте за август.

#Месяц_в_числах:

🇷🇺 84% молодежи России интересуются экологической ситуацией – результаты опроса ВЦИОМ

🇧🇾 2,6 млн т условного топлива сэкономлено в Беларуси за 4 года по итогам госпрограммы «Энергосбережение»

🇰🇿 6,19 млрд тенге направлено АО «Жасыл даму» на систему раннего обнаружения пожаров в Казахстане

🇰🇬 Строительство солнечной электростанции 1900 МВт началось в Иссык-Кульской области

🇹🇯 Мониторинг засух в Таджикистане принесет до $6 млн выгоды ежегодно

🇺🇿 $1 млрд планирует инвестировать японская Sojitz в энергетику и инфраструктуру Узбекистана

Все подробности в полном дайджесте⬇️

😀 Развитие инфраструктуры транспортных связей Центральной Азии с Китаем в перспективе до 2035 года оценивается в 9 млрд долл.

🛤 12 проектов на сумму более $9 млрд по развитию трансграничной транспортной инфраструктуры с Китаем реализуются или запланированы в странах Центральной Азии. Это будет способствовать увеличению объемов экспорта, импорта товаров и перевозок с Китаем - важнейшим торговым партнером стран Центральной Азии.

🌐 Китай - не страна Центральной Азии, но главный инвестор в региональные транспортные проекты.

💰 В проекте коридора Китай-Кыргызстан-Узбекистан (ККУ) стоимостью $4,7 млрд Китай финансирует половину за счет некоммерческого кредита.

💰 Вторую половину стоимости проекта (2,35 млрд долл.) оплатит создаваемое совместное предприятие (СП) по строительству и эксплуатации ККУ, в котором доля Китая составит 51%.

🇰🇿 Казахстан – лидер среди стран ЦА по объему инвестиций в развитие трансграничной транспортной инфраструктуры с Китаем: $3,4 млрд (37% от общего объема). Крупнейшими проектами являются:

🛤 Модернизация ж/д линии Достык–Мойынты (836 км) – завершение в 2025 г., рост пропускной способности в 5 раз.

🛤 Строительство ж/д Аягоз – Бахты и открытие третьего погранперехода с Китаем.

🇰🇬 Кыргызстан – участник коридора ККУ (доля в СП - $575,75 млн) и реализует ряд дорожных проектов, включая строительство третьего кыргызско-китайского погранперехода Бедель.

По данным Обсерватории, 12 трансграничных проектов связанности с Китаем составляют 17% от общего объема инвестиций в транспортные коридоры ЦА (90 проектов на $52,8 млрд).

#ЕвразийскийТранспортныйКаркас #ЦентральнаяАзия #Китай #Транспорт #Инфраструктура

😀 ЕАБР представляет свой Отчет об устойчивом развитии за 2024 год.

Банк публикует нефинансовую отчетность второй год подряд. Для нас это очередной важный шаг в повышении прозрачности и развитии диалога со всеми заинтересованными сторонами, а также стратегический ориентир нашей работы. Отчет демонстрирует, как каждый инвестированный доллар работает на создание устойчивого будущего для наших государств-участников.

Числа, которые говорят громче слов: наши ключевые достижения в 2024 году 💡

🌱 ~$1,7 млрд — объем накопленного «зеленого» портфеля ЕАБР.
🌱 >30% — доля проектов, вносящих вклад в достижение ЦУР ООН.
🌱 ~$900 млн — объем портфеля климатического финансирования, который ежегодно предотвращает выбросы почти 900 тыс. тонн CO₂-экв.
🌱 40 000+ новых рабочих мест создано в странах-участницах благодаря нашим проектам.
🌱 -13% — снижение собственных выбросов Банка по сравнению с 2023 годом.

А еще мы стали первым банком в Центральной Азии, раскрывшим информацию в соответствии с Принципами ответственной банковской деятельности ООН (UNEP FI).

Николай Подгузов, председатель Правления ЕАБР:

ЕАБР системно интегрирует ESG-принципы в свою деятельность и формирует инвестиционный портфель, который работает на зеленое будущее региона. <…> Мы вносим вклад в низкоуглеродное развитие и способствуем распространению практик ESG в регионе присутствия. Второй Отчет демонстрирует наши успехи в этой области, нашу приверженность качественному и устойчивому росту с заботой о людях и окружающей среде.

Еще больше интересного читайте в полной версии Отчета ⬇️

😀 Еженедельный макрообзор ЕАБР

🇦🇲 Инфляция в Армении составила 3,6% г/г в августе после 3,4% г/г в июле. В августе ускорился рост цен на продовольствие (4,9% г/г в августе после 4,7% г/г месяцем ранее) и непродовольственные товары (1,1% г/г после 0,1% г/г месяцем ранее). Ускорение обусловлено динамикой международных цен на продовольствие и цен на импортируемые непродовольственные товары. Вместе с тем замедлилась инфляция в секторе услуг (3,2% г/г после 3,6% г/г месяцем ранее). Мы прогнозируем сохранение роста потребительских цен вблизи цели ЦБ РА (3±1%) в текущем году.

🇧🇾 Золотовалютные резервы Беларуси впервые превысили $12,4 млрд на фоне их роста на $470,7 млн в августе 2025 г. Основными факторами роста стали наращивание резервных активов в иностранной валюте, объем которых вырос на $251,8 млн, а также увеличение стоимости золота в структуре резервов на $224,4 млн на фоне повышения мировых цен (+2,5% за месяц). Уровень золотовалютных резервов увеличивается девятый месяц подряд. С начала года резервы увеличились почти на $3,5 млрд.

🇰🇿 Инфляция в Казахстане повысилась до 12,2% г/г в августе 2025 г. после 11,8% г/г месяцем ранее. Основная часть (около 75%) роста индекса потребительских цен объясняется удорожанием продовольствия на 11,7% г/г и платных услуг – на 15,3% г/г. Это связано с усилением внешнего давления и повышением тарифов на жилищно-коммунальные услуги и транспорт. Оцениваем действие указанных факторов как краткосрочное и ожидаем замедления годовой инфляции ближе к концу года. Этому также будут способствовать меры денежно-кредитной политики и правительства, направленные на снижение роста потребительских цен. Прогнозируем инфляцию на уровне 11,9% г/г на конец 2025 г.

🇰🇬 Объем новых кредитов, выданных банками Кыргызской Республики, вырос на 46,5% г/г в январе-июле 2025 г. Расширение потребительского кредитования в 2 раза г/г обеспечило 31,6 п.п. прироста кредитного портфеля банков. Выдача кредитов предприятиям торговли выросла на 13,8% г/г, сформировав 5 п.п. прироста кредитного портфеля. Росту доходов населения при этом способствуют увеличение реальной заработной платы (+11,5% г/г в январе-июне) и приток денежных переводов (+17,4% г/г в январе-июне). Все это в совокупности усиливает внутренний спрос, но с другой стороны, увеличивает вероятность реализации проинфляционных рисков.

🇷🇺 Деловая активность в России несколько замедлилась. Совокупный индекс PMI составил 49,1 в августе 2025г. после 47,8 в июле 2025 г. В промышленности индекс сложился на уровне 48,7 после 47 месяцем ранее, что указывает на более умеренные темпы снижения деловой активности. Индекс в секторе услуг восстановился до нейтрального уровня 50 после 48,6. При этом предприятия как в секторе услуг, так и в промышленности указывают на замедление роста издержек: темпы их увеличения опустились до минимального уровня с июня 2009 г., что отражает общее замедление инфляционных процессов.

🇹🇯 Дефицит внешней торговли товарами в Таджикистане увеличился на 17% г/г до $3,3 млрд по итогам января–июля 2025 г. Повышение дефицита объясняется ростом импорта на 12,5% г/г на фоне сильной инвестиционной активности в стране. Наиболее активно рос импорт машин и оборудования (+44,1% г/г), а также транспортных средств (+48,8% г/г). Поставки из-за рубежа основных статей потребительского импорта – пищевой и минеральной продукции – выросли более умеренно (на 10,3% г/г и 3,7% г/г соответственно).

🇺🇿 Инфляция в Узбекистане осталась стабильной, составив 8,8% г/г по итогам августа 2025 г. после 8,9% г/г в июле. Основным проинфляционным фактором остается повышение цен на услуги, которое составило 16,2% г/г в августе после 16,3% г/г в июле. Услуги дорожают в связи с повышением тарифов вЖКХ в текущем году. Мы ожидаем, что сдерживающие денежно-кредитные условия обеспечат снижение инфляции до 8,1% г/г на конец 2025 г.

Подписаться | ЕАБР

😀 Приглашаем вас принять участие в вебинаре

🤝 Евразийский банк развития (ЕАБР) и Экспортно-импортный банк Индии (Эксимбанк Индии) сообщают о проведении совместного вебинара «Индия и Центральная Азия: Роль торгового финансирования в укреплении торговых связей». Мероприятие состоится в виртуальном формате 10 сентября 2025 г.

Программа вебинара:

⚡Приветственное слово: г-н Николай Подгузов, председатель Правления ЕАБР, и г-жа Харша Бангари, управляющий директор Эксимбанка Индии

⚡Презентация совместного аналитического доклада: «Оценка торговых и инвестиционных отношений между Индией и Центральной Азией: извлечение экономических выгод»

⚡Сессия с участием экспертов: «Торговое финансирование как фактор развития торговли между Индией и Центральной Азией»

⚡Сессия вопросов и ответов

Дата: 10 сентября 2025 г., среда
Время:
14:00 – 15:00 по времени Алматы

Мероприятие пройдёт на английском языке с синхронным переводом на русский язык.

Регистрация на мероприятие - по ссылке

😀 Первый совместный доклад ЕАБР и Эксимбанка Индии:
"Оценка торговых и инвестиционных отношений между Индией и Центральной Азией: извлечение экономических выгод"

В докладе представлен комплексный анализ текущего состояния и перспектив развития двусторонних торговых и инвестиционных отношений между Индией и Центральной Азией, а также рекомендации по углублению сотрудничества.

Ключевые выводы доклада💡

📈 Экономики Центральной Азии и Индии являются одними из наиболее быстрорастущих в мире. За последние 15 лет масштабы их экономик увеличились в 2 раза.

📈 Взаимная торговля между Индией и Центральной Азией превышает $2 млрд. Ключевая товарная позиция экспорта в Центральную Азию – фармацевтическая продукция, Центральной Азии в Индию – нефтепродукты и удобрения.

📈 Совокупный объем вложений индийский компаний в ЦА оценивается в $1,5 млрд, в том числе в сырьевой сектор, возобновляемую энергетику, текстильную промышленность.

🤝 Перспективным направлением сотрудничества может стать создание совместных предприятий и налаживание технологического сотрудничества в таких секторах, как нефтехимическая промышленность, фармацевтика, здравоохранение, сельскохозяйственный сектор и другие.

❗️Одно из важнейших препятствий на пути развития торговых отношений между Индией и Центральной Азией – недостаточная эффективность транспортно-логистического сектора.

«Вместе с нашими коллегами из Эксимбанка мы считаем, что Индия и Центральная Азия обладают значительным потенциалом для торговли, инвестиций и финансового сотрудничества. Экономика Центральной Азии растет быстрее, чем развивающиеся рынки и мировая экономика в целом. С 2000 года совокупный ВВП стран ЦентральнойАзии вырос более чем в 10 раз. Они обладают огромным потенциалом для торговли и инвестиций с Индией. Одним из ключевых решений может стать развитие Международного транспортного коридора Север-Юг, который создает новые возможности для экономического сотрудничества между Индией и Центральной Азией. Крупномасштабные инфраструктурные проекты требуют совместных усилий правительств, бизнеса, экспертного сообщества и международных финансовых организаций»,

– отметил председатель Правления ЕАБР Николай Подгузов.

⚡ Несмотря на динамичное развитие торговых и инвестиционных отношений, потенциал для сотрудничества остается значительным. Устранение узких мест выгодно как для Индии, так и для стран ЦА. Развитие МТК Север–Юг позволит сократить расстояние перевозок и время доставки груза между Индией и Центральной Азии в 2–2,5 раза.

С полным текстом доклада можно ознакомиться на сайте ЕАБР - на русском и английском языке.

😀 Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» № 18-25

🛤 Президенты Кыргызстана С. Жапаров и Китая Си Цзиньпин подписали письмо-намерение о предоставлении льготного кредита для финансирования доли Кыргызстана в проекте ж/д «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» протяженностью 533 км. Общий бюджет проекта — $4,7 млрд, кредит Китая — $2,35 млрд. Остальную половину стоимости проекта профинансирует совместное предприятие по строительству и эксплуатации дороги, в котором доля Китая составит 51%, а Кыргызстана и Узбекистана
по 24,5% ($575,75 млн).

🛣 Компания China Shandong Huada Group (Китай) планирует построить транспортно-логистическую инфраструктуру в Андижанской области (Узбекистан) стоимостью $500 млн. Инвестиции направят на строительство ж/д и автомобильного логистического парка, который будет расположен рядом со строящимся коридором Китай — Кыргызстан — Узбекистан.

🔨 Заместитель главы Карагандинской области (Казахстан) А. Алденей сообщил, что по итогам геологоразведочных работ (2022–2025 гг.) на месторождении Куйректыколь прогнозные запасы руд составили 28 млн т при содержании редкоземельных элементов на уровне 700 г/т. Это делает месторождение уникальным и создает предпосылки для развития данного направления в Казахстане.

🏗 Правительство России утвердило Комплексный план развития транспортной, энергетической, телекоммуникационной, социальной и иной инфраструктуры на период до 2036 г. Планируется построить 2 тыс. км новых автомагистралей, построить и реконструировать около 4,5 тыс. км ж/д, проложить 20 тыс. км магистральных волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) и 800 км линий электропередачи сверхвысокого напряжения.

⚛ Президент Казахстана К.-Ж. Токаев в ежегодном послании предложил начать подготовку к строительству второй и третьей АЭС в стране. Ранее для этого было подписано соглашение о сотрудничестве в атомной сфере с Китаем.

💦 Министр промышленности и строительства Казахстана Е. Нагаспаев сообщил о планах реформирования ЖКХ и передачи объектов водоснабжения и водоотведения в доверительное управление международным компаниям. По его словам, уже достигнуты договоренности о сотрудничестве с международными операторами: Suez и Veolia (Франция), Aqualia (Испания) и др.

⚡ Тренды и прогнозы: В России в 2025 г. предусмотрен ремонт и строительство 26 тыс. км автодорог на сумму свыше $7 млрд, что на 4% выше уровня 2024 г. В период 2021–2025 гг.в стране отремонтировано более 100 тыс. км. В Казахстане в 2025 г. планируется строительство и ремонт 13 тыс. км при затратах $1,15 млрд; в 2023–2025 гг. обновлено 36 тыс. км автодорог.

🌐 Эти и другие темы – в мониторинге отаналитиков ЕАБР.

Подписаться | ЕАБР

😀 Еженедельный макрообзор ЕАБР

🇧🇾 Инфляция в Беларуси замедлилась, но остается повышенной. Рост цен снизился до 7,2% г/г в августе 2025 г. после 7,4% г/г в июле. Ключевым фактором стало снижение темпов роста цен на продовольственные товары с 10,6% г/г в июле до 9,9% г/г в августе из-за торможения инфляции на сезонные овощи и фрукты (+6,6% г/г после +14,5% г/г). Цены на услуги в августе росли темпами, близкими к уровню предыдущего месяца (+7,7% г/г после +7,6% г/г). Несколько ускорилась инфляция непродовольственных товаров: 3,2% г/г в августе после 3,0% г/г в июле. Вместе с тем инфляционное давление остается повышенным, о чем свидетельствует динамика устойчивого компонента роста цен: базовая инфляция увеличилась до 7,7% г/г в августе (с 7,6% г/г в июле). Прогнозируем инфляцию на уровне 7,7% г/г по итогам 2025 г.

🇰🇿 Экономика Казахстана наращивает обороты. Рост ВВП повысился до 6,5% г/г в январе-августе после 6,3% г/г в январе-июле. Основу роста составили промышленность (+7,6% г/г), сфера услуг (+5,1% г/г) и строительство (+18,1% г/г). Машиностроительная отрасль (+15,1% г/г) продолжает выполнять роль ключевого драйвера обрабатывающей промышленности. В сфере услуг наибольшее влияние оказали рост объемов внутренней торговли (+8,9% г/г) и транспортных услуг (+21,5% г/г). Ожидаем сохранения высоких темпов роста экономики до конца 2025 г.

🇰🇬 Дефицит внешней торговли товарами Кыргызской Республики сократился до $4,9 млрд в январе – июне 2025 г., это на $242,9 млн меньше, чем в аналогичном периоде 2024 г. Стоимостной объем экспорта сократился на 26,3% г/г из-за снижения поставок основных металлов на 56,4% г/г и уменьшения реэкспорта средств наземного транспорта на 18% г/г. Импорт сократился на 9,4% г/г – здесь, в первую очередь, повлияло сокращение объема ввозимых машин.

🇷🇺 Банк России снизил ключевую ставку на 100 б.п. до 17% годовых на заседании 12 сентября. Решение принято на фоне замедления текущего роста цен и приближения инфляции к целевым значениям. Устойчивый компонент роста цен — базовая инфляция — в годовом выражении с поправкой на сезонность замедлилась до 4,1% в июле–августе по сравнению с 4,8% во II квартале. Вместе с тем сохраняются проинфляционные риски. Так, инфляционные ожидания выросли до 13,5% годовых в августе после 13,0% в июле. На наш взгляд, поддерживаемая жесткость денежно кредитных условий поможет стабилизировать инфляционные ожидания и будет способствовать дальнейшему движению инфляции к цели.

🇺🇿 Международные резервы Узбекистана выросли на $1,34 млрд и превысили отметку в $50 млрд (15 месяцев импорта товаров и услуг) в августе 2025 г. С начала года их объем увеличился на $8,9 млрд (+21,6%). Ключевым фактором роста стало увеличение стоимости золота в структуре резервов: его стоимость за месяц прибавила $1,38 млрд на фоне повышения мировых цен на драгоценный металл. Рост резервов укрепляет устойчивость экономики Узбекистана к внешним шокам.

Подписаться | ЕАБР