Алина закончила Белорусский государственный иниверситет транспорта по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» и по распределению была принята в Конструкторско-технический центр инженером в отдел технической документации, стандартизации, нормоконтроля и качества. Работа на Белорусской железной дороге для Алины дело семейное – прадедушка, отец и супруг –железнодорожники.

Ольга закончила факультет радиофизики и компьютерных технологий Белорусского государственного университета. И хотя работа ее близких не связана с железной дорогой, возможность применить себя в сфере цифровых моделей железнодорожной инфраструктуры показалась девушке привлекательной. О принятом решении связать свою деятельность со стальной магистралью Ольга ни разу не пожалела.

Сейчас Алина и Ольга работают в отделе технологических разработок Конструкторско-технического центра, активно участвуют в общественной жизни коллектива и вносят свой вклад в развитие одного из перспективных направлений деятельности – цифровизацию железнодорожной инфраструктуры.

⚙️Трудовую деятельность на Белорусской железной дороге Людмила Леонтьевна начала в 1968 году в Витебском вагонного депо, спустя 17 лет проработав на различных должностях в структуре БЖД, Людмила Головина становится техником Конструкторско-технологического отдела по координации и внедрению комплексных и межотраслевых задач в производстве. В 2008 году она назначена специалистом по кадрам Конструкторско-технического центра Белорусской железной дороги и до апреля 2020 года Людмила Головина трудилась на благо родной магистрали, повсеместно оказывая помощь и делясь своим безграничным опытом. За что и награждена знаками «Отличный работник Белорусской железной дороги» и медалью «Ветеран труда».

👨‍👩‍👧‍👦 Людмила Леонтьевна вырастила сына, помогает воспитывать двоих внуков. Активно участвует во всех мероприятиях, проводимых ветеранской организацией Конструкторско-технического центра, и готовится встретить 80-летний Юбилей!