Тогда — Infiniti и Bentley, сейчас — Voyah Free. Как вратарь Александр Гутор менял машины как перчатки
Когда футболист закрывает за собой дверь машины и заводит мотор, он наконец-то перестаёт быть общественным достоянием. Здесь, в тишине салона, не нужно раздавать команды партнёрам или ежесекундно ждать удара: можно просто включить любимый трек и на пару часов забыть о давлении трибун.
За годы в большом спорте наши игроки успевают сменить не один десяток клубов, городов и, конечно, автомобилей — от разваливающихся «колёс» юности до солидных премиальных моделей, купленных на пике карьеры.
Сегодня закрываем осенний цикл «Гараж чемпиона», созданный совместно с компанией Betera, и ставим красивую точку: наш финальный герой — Александр Гутор, с которым мы встретились, чтобы заглянуть в салон его кроссовера и честно поговорить о карьере и автопарке.
Как машина помогает пережить самые тяжёлые поражения и как меняются водительские привычки с капитанской повязкой — читайте в нашем новом материале на av.by!
Когда футболист закрывает за собой дверь машины и заводит мотор, он наконец-то перестаёт быть общественным достоянием. Здесь, в тишине салона, не нужно раздавать команды партнёрам или ежесекундно ждать удара: можно просто включить любимый трек и на пару часов забыть о давлении трибун.
За годы в большом спорте наши игроки успевают сменить не один десяток клубов, городов и, конечно, автомобилей — от разваливающихся «колёс» юности до солидных премиальных моделей, купленных на пике карьеры.
Сегодня закрываем осенний цикл «Гараж чемпиона», созданный совместно с компанией Betera, и ставим красивую точку: наш финальный герой — Александр Гутор, с которым мы встретились, чтобы заглянуть в салон его кроссовера и честно поговорить о карьере и автопарке.
Как машина помогает пережить самые тяжёлые поражения и как меняются водительские привычки с капитанской повязкой — читайте в нашем новом материале на av.by!
💩50🤡11👍2🔥2❤1
Для великих побед не всегда нужны миллионы и спонсоры. Иногда достаточно, чтобы в тебя просто поверил папа. 💙
Собрали для вас четыре истории великих отцов в автомобильном мире. Листайте карусель — там очень крутые судьбы и большие примеры того, как поддержка близких меняет всё.
С Днём отца! 🚙🔧
Собрали для вас четыре истории великих отцов в автомобильном мире. Листайте карусель — там очень крутые судьбы и большие примеры того, как поддержка близких меняет всё.
С Днём отца! 🚙🔧
❤17👍3⚡1👎1😢1🤡1
Теребит и выдёргивает. Как убирают морковь на дорогущем бельгийском комбайне Dewulf ZK4 🥕
Фермерское хозяйство «Григорий и сыновья», что в Лунинецком районе, не так давно заполучило флагманский самоходный четырёхрядный комбайн Dewulf ZK4. Эта машина способна убирать морковь, самостоятельно держаться заданного рядка и выгружать урожай в прицеп. Вроде бы ничего необычного. Такие фокусы мы и с картошкой, и со свёклой уже наблюдали…
Журналисты av.bу натянули сапоги и отправились в поле, подальше от компьютеров и телефонов, за свежими впечатлениями от новой техники. А вот как проявила себя сверхпродуктивная бельгийская машина и сколько центнеров рыжих корнеплодов удалось выдернуть из сырой земли, расскажем в этом материале.
Фермерское хозяйство «Григорий и сыновья», что в Лунинецком районе, не так давно заполучило флагманский самоходный четырёхрядный комбайн Dewulf ZK4. Эта машина способна убирать морковь, самостоятельно держаться заданного рядка и выгружать урожай в прицеп. Вроде бы ничего необычного. Такие фокусы мы и с картошкой, и со свёклой уже наблюдали…
Журналисты av.bу натянули сапоги и отправились в поле, подальше от компьютеров и телефонов, за свежими впечатлениями от новой техники. А вот как проявила себя сверхпродуктивная бельгийская машина и сколько центнеров рыжих корнеплодов удалось выдернуть из сырой земли, расскажем в этом материале.
🔥25👍7
Ввоз авто в Беларусь постоянно растёт. Вот какие машины и какого возраста пригоняют чаще всего 🚙
За январь — сентябрь 2026 года физические лица ввезли в Беларусь 96,7 тыс. легковых автомобилей, что на 37,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Такие данные содержатся в свежем отчёте «БАА-Консалт».
Рост импорта автомобилей гражданами продолжается на протяжении всего года. В первом квартале физическими лицами было ввезено 26,1 тыс. автомобилей, во втором — 32,8 тыс., а в третьем — уже 37,8 тыс. автомобилей, говорится в сообщении.
Таким образом, объём ввоза последовательно увеличивается от квартала к кварталу, а результат третьего квартала почти на 45% превышает показатель первых трёх месяцев года.
Одновременно меняется возрастная структура ввоза: доля автомобилей до 3 лет по итогам девяти месяцев 2026 года выросла до 22,6% против 18,8% годом ранее. При этом в абсолютном выражении объём ввоза автомобилей возрастом до 3 лет увеличился сразу на 64% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Доля автомобилей возрастом от 3 до 5 лет составила 39,6% против 41,7% в 2025 году, а автомобилей старше 5 лет — 37,8% против 39,5%. Таким образом, ввоз физическими лицами не только растёт в целом, но и постепенно смещается в сторону более новых автомобилей, подчёркивают эксперты.
Состав наиболее востребованных моделей по возрастным группам меняется незначительно. В сегменте автомобилей возрастом до 3 лет лидером как в 2025, так и в 2026 году остаётся Chevrolet Equinox. В 2025 году в тройку наиболее популярных моделей также входили Deepal S07 и Geely Coolray, а в 2026-м — Geely Coolray и Geely Atlas.
В возрастной группе от 3 до 5 лет состав лидеров не изменился: наиболее востребованными остаются Chevrolet Equinox, GMC Terrain и Peugeot 3008.
Среди автомобилей старше 5 лет первое место сохраняет Peugeot 5008. В 2025 году далее следовали Renault Megan и Nissan Qashqai, а в 2026 году они поменялись местами: вторую позицию занял «Кашкай», третью — «Меган».
По итогам девяти месяцев 2026 года объём ввоза легковых автомобилей физическими лицами достиг 96,7 тыс. единиц. Это в четыре раза больше, чем объём импорта автомобилей юридическими лицами за тот же период.
Более того, количество автомобилей, зарегистрированных физическими лицами, примерно на 50% превышает совокупный объём реализации импортированных юридическими лицами машин и авто, произведённых на белорусских автозаводах, за январь — сентябрь 2026 года.
За январь — сентябрь 2026 года физические лица ввезли в Беларусь 96,7 тыс. легковых автомобилей, что на 37,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Такие данные содержатся в свежем отчёте «БАА-Консалт».
Рост импорта автомобилей гражданами продолжается на протяжении всего года. В первом квартале физическими лицами было ввезено 26,1 тыс. автомобилей, во втором — 32,8 тыс., а в третьем — уже 37,8 тыс. автомобилей, говорится в сообщении.
Таким образом, объём ввоза последовательно увеличивается от квартала к кварталу, а результат третьего квартала почти на 45% превышает показатель первых трёх месяцев года.
Одновременно меняется возрастная структура ввоза: доля автомобилей до 3 лет по итогам девяти месяцев 2026 года выросла до 22,6% против 18,8% годом ранее. При этом в абсолютном выражении объём ввоза автомобилей возрастом до 3 лет увеличился сразу на 64% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Доля автомобилей возрастом от 3 до 5 лет составила 39,6% против 41,7% в 2025 году, а автомобилей старше 5 лет — 37,8% против 39,5%. Таким образом, ввоз физическими лицами не только растёт в целом, но и постепенно смещается в сторону более новых автомобилей, подчёркивают эксперты.
Состав наиболее востребованных моделей по возрастным группам меняется незначительно. В сегменте автомобилей возрастом до 3 лет лидером как в 2025, так и в 2026 году остаётся Chevrolet Equinox. В 2025 году в тройку наиболее популярных моделей также входили Deepal S07 и Geely Coolray, а в 2026-м — Geely Coolray и Geely Atlas.
В возрастной группе от 3 до 5 лет состав лидеров не изменился: наиболее востребованными остаются Chevrolet Equinox, GMC Terrain и Peugeot 3008.
Среди автомобилей старше 5 лет первое место сохраняет Peugeot 5008. В 2025 году далее следовали Renault Megan и Nissan Qashqai, а в 2026 году они поменялись местами: вторую позицию занял «Кашкай», третью — «Меган».
По итогам девяти месяцев 2026 года объём ввоза легковых автомобилей физическими лицами достиг 96,7 тыс. единиц. Это в четыре раза больше, чем объём импорта автомобилей юридическими лицами за тот же период.
Более того, количество автомобилей, зарегистрированных физическими лицами, примерно на 50% превышает совокупный объём реализации импортированных юридическими лицами машин и авто, произведённых на белорусских автозаводах, за январь — сентябрь 2026 года.
— Таким образом, именно импорт автомобилей гражданами сегодня формирует крупнейший поток автомобилей на белорусский рынок и оказывает всё более заметное влияние на его структуру, возрастной состав и модельные предпочтения покупателей, — резюмируют в «БАА-Консалт».
👍10❤2💊1
Tesla берёт предоплату за новый Roadster, но клиенты могут никогда не получить машину 😳
Компания Tesla официально признала: внесение депозита за новый Roadster не гарантирует, что клиент когда-либо получит свой автомобиль. Это предусмотрено договором бронирования, который размещён на официальном сайте марки.
Документ официально подтверждает, что инжиниринговые работы над машиной не завершены, поэтому перевод средств обеспечивает покупателю исключительно примерную позицию в листе ожидания, но не является договором купли-продажи.
Поскольку родстер всё ещё находится в стадии разработки, любая обсуждаемая цена покупки также является лишь приблизительной, а характеристики могут измениться на пути к производству. Автопроизводитель отмечает, что «всё ещё работает над тем, какие опции, функции и оборудование будут иметь автомобили, и поэтому пока не может подтвердить точную цену». Прямо сейчас Tesla оценивает, что сборка начнётся в 2028 году, но почти каждый новый продукт компании задерживается, а предыдущая версия Roadster (за которую также брали до 250 тысяч долларов предоплаты) вообще не поступила в производство.
Процедура предзаказа Tesla Roadster разделена на два уровня: 5 000 долларов вносятся сразу, а оставшуюся сумму необходимо перевести в течение 10 суток. Базовая модель со временем разгона до 100 км/ч за 1,6 секунды обойдётся на этапе резервирования в 50 тысяч долларов. Версия Thrust, преодолевающая отметку в 100 км/ч за 0,9 секунды, предусматривает залог в 250 тысяч долларов без фиксации конечной цены. Экстремальная трековая модификация Rocket, ускоряющаяся до «сотни» за 0,59 секунды, полностью исключена из открытой продажи.
В то же время в новых условиях есть важная гарантия: депозит за бронирование можно полностью вернуть. Передавать его другому лицу не разрешается, но в документе нет запрета на перепродажу, который действовал в отношении некоторых предыдущих специальных моделей Tesla.
Компания Tesla официально признала: внесение депозита за новый Roadster не гарантирует, что клиент когда-либо получит свой автомобиль. Это предусмотрено договором бронирования, который размещён на официальном сайте марки.
Документ официально подтверждает, что инжиниринговые работы над машиной не завершены, поэтому перевод средств обеспечивает покупателю исключительно примерную позицию в листе ожидания, но не является договором купли-продажи.
Поскольку родстер всё ещё находится в стадии разработки, любая обсуждаемая цена покупки также является лишь приблизительной, а характеристики могут измениться на пути к производству. Автопроизводитель отмечает, что «всё ещё работает над тем, какие опции, функции и оборудование будут иметь автомобили, и поэтому пока не может подтвердить точную цену». Прямо сейчас Tesla оценивает, что сборка начнётся в 2028 году, но почти каждый новый продукт компании задерживается, а предыдущая версия Roadster (за которую также брали до 250 тысяч долларов предоплаты) вообще не поступила в производство.
Процедура предзаказа Tesla Roadster разделена на два уровня: 5 000 долларов вносятся сразу, а оставшуюся сумму необходимо перевести в течение 10 суток. Базовая модель со временем разгона до 100 км/ч за 1,6 секунды обойдётся на этапе резервирования в 50 тысяч долларов. Версия Thrust, преодолевающая отметку в 100 км/ч за 0,9 секунды, предусматривает залог в 250 тысяч долларов без фиксации конечной цены. Экстремальная трековая модификация Rocket, ускоряющаяся до «сотни» за 0,59 секунды, полностью исключена из открытой продажи.
В то же время в новых условиях есть важная гарантия: депозит за бронирование можно полностью вернуть. Передавать его другому лицу не разрешается, но в документе нет запрета на перепродажу, который действовал в отношении некоторых предыдущих специальных моделей Tesla.
🤣28👍4💩4😁1🥱1
Отсутствие техосмотра в Беларуси фиксируют камеры. Скоро начнут выносить постановления 👇🏻
УП «БЕЛТЕХОСМОТР» совместно с МВД РБ и РУП «Белтелеком» проводит тестирование передачи информации о действующих разрешениях на допуск ТС к участию в дорожном движении в систему РСМОБ, сообщили на предприятии.
С 14 октября 2026 года на Едином портале электронных услуг стал доступен заказ позиции «Передача информации о транспортных средствах, имеющих отметку о прохождении техосмотра» (код услуги: 3.104.01). Речь идёт не о новой услуге для граждан, а о техническом звене, которое обеспечивает автоматическую передачу данных между информационными системами.
Сведения о транспортных средствах, получивших разрешение на допуск к участию в дорожном движении (так называемый «дозвол»), передаются в Республиканскую систему мониторинга общественной безопасности (РСМОБ).
РСМОБ и Госавтоинспекция уже взаимодействуют: камеры системы распознают номер автомобиля и сверяют его с базой данных о прохождении техосмотра. Сейчас механизм работает в тестовом режиме: специалисты предприятия совместно с оператором портала проводят отладку взаимодействия информационных систем и проверяют корректность передаваемых данных.
Планируется, что выносить постановления о движении ТС без техосмотра начнут в ноябре 2026 года, отмечают в организации.
УП «БЕЛТЕХОСМОТР» совместно с МВД РБ и РУП «Белтелеком» проводит тестирование передачи информации о действующих разрешениях на допуск ТС к участию в дорожном движении в систему РСМОБ, сообщили на предприятии.
С 14 октября 2026 года на Едином портале электронных услуг стал доступен заказ позиции «Передача информации о транспортных средствах, имеющих отметку о прохождении техосмотра» (код услуги: 3.104.01). Речь идёт не о новой услуге для граждан, а о техническом звене, которое обеспечивает автоматическую передачу данных между информационными системами.
Сведения о транспортных средствах, получивших разрешение на допуск к участию в дорожном движении (так называемый «дозвол»), передаются в Республиканскую систему мониторинга общественной безопасности (РСМОБ).
РСМОБ и Госавтоинспекция уже взаимодействуют: камеры системы распознают номер автомобиля и сверяют его с базой данных о прохождении техосмотра. Сейчас механизм работает в тестовом режиме: специалисты предприятия совместно с оператором портала проводят отладку взаимодействия информационных систем и проверяют корректность передаваемых данных.
Планируется, что выносить постановления о движении ТС без техосмотра начнут в ноябре 2026 года, отмечают в организации.
🤡33👍14❤3😁3💊2🔥1