Единый день безопасности дорожного движения проходит в Беларуси 25 сентября. О чём напоминает ГАИ? 🚓
Сегодня, 25 сентября, по всей стране проходит Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Не будь невидимкой — засветись в темноте!».
Мероприятие направлено на профилактику ДТП с уязвимыми участниками дорожного движения, пропаганду использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости пешеходами, велосипедистами, водителями средств персональной мобильности.
Госавтоинспекция усилит надзор за дорожным движением и в выходные. Сотрудники спецподразделения ДПС «Стрела» МВД ориентированы на выявление грубых нарушений.
ГАИ призывает водителей быть предельно внимательными за рулём. Важно выбирать безопасную скорость, учитывая видимость и состояние проезжей части. Особенно бдительными следует быть при нахождении вблизи дороги детей, так как их поведение непредсказуемо.
Велосипедистам рекомендуется надевать жилеты повышенной видимости, особенно при движении за городом. Световозвращатели на одежде позволяют быть заметными в ближнем свете фар на расстоянии 130—140 метров, а при использовании дальнего света — до 400 м, отмечают в ведомстве.
Сегодня, 25 сентября, по всей стране проходит Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Не будь невидимкой — засветись в темноте!».
Мероприятие направлено на профилактику ДТП с уязвимыми участниками дорожного движения, пропаганду использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости пешеходами, велосипедистами, водителями средств персональной мобильности.
Госавтоинспекция усилит надзор за дорожным движением и в выходные. Сотрудники спецподразделения ДПС «Стрела» МВД ориентированы на выявление грубых нарушений.
ГАИ призывает водителей быть предельно внимательными за рулём. Важно выбирать безопасную скорость, учитывая видимость и состояние проезжей части. Особенно бдительными следует быть при нахождении вблизи дороги детей, так как их поведение непредсказуемо.
Велосипедистам рекомендуется надевать жилеты повышенной видимости, особенно при движении за городом. Световозвращатели на одежде позволяют быть заметными в ближнем свете фар на расстоянии 130—140 метров, а при использовании дальнего света — до 400 м, отмечают в ведомстве.
Белорус хотел провезти через границу запчасти и технику сверх лимита. Это грозит изъятием машины 🚙
Брестские таможенники выявили в транспортном средстве гражданина Беларуси тайники. Что он пытался незаконно провезти и чем это обернулось, рассказали в Таможенных органах Беларуси.
56-летний водитель следовал из Польши через пункт пропуска «Брест». На вопрос о наличии товаров, подлежащих декларированию, ответил отрицательно, чем и подтвердил выбор «зелёного» коридора для пересечения границы.
Таможенники всё же приняли решение о проведении дополнительных форм контроля. Выяснилось, что мужчина ввозил запчасти и технику стоимостью более 1 000 евро, то есть превысил установленную законодательством норму беспошлинного ввоза. За это нарушение он привлечён к административной ответственности по ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.
Также под верхней крышкой панели автомобиля и обивкой пассажирского сиденья было обнаружено в общей сложности около 100 единиц форсунок для полива ландшафта стоимостью 5 тыс. рублей. Товары и транспортное средство, использованное для сокрытия, изъяты до решения суда.
Брестская таможня по данному факту начала ещё и административный процесс в отношении белоруса в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь. Санкцией статьи предусмотрено наложение штрафа до 30 базовых величин с возможной конфискацией сокрытых товаров и автомобиля.
Брестские таможенники выявили в транспортном средстве гражданина Беларуси тайники. Что он пытался незаконно провезти и чем это обернулось, рассказали в Таможенных органах Беларуси.
56-летний водитель следовал из Польши через пункт пропуска «Брест». На вопрос о наличии товаров, подлежащих декларированию, ответил отрицательно, чем и подтвердил выбор «зелёного» коридора для пересечения границы.
Таможенники всё же приняли решение о проведении дополнительных форм контроля. Выяснилось, что мужчина ввозил запчасти и технику стоимостью более 1 000 евро, то есть превысил установленную законодательством норму беспошлинного ввоза. За это нарушение он привлечён к административной ответственности по ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.
Также под верхней крышкой панели автомобиля и обивкой пассажирского сиденья было обнаружено в общей сложности около 100 единиц форсунок для полива ландшафта стоимостью 5 тыс. рублей. Товары и транспортное средство, использованное для сокрытия, изъяты до решения суда.
Брестская таможня по данному факту начала ещё и административный процесс в отношении белоруса в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь. Санкцией статьи предусмотрено наложение штрафа до 30 базовых величин с возможной конфискацией сокрытых товаров и автомобиля.
❤7😢5👍1
VW и Audi объявили отзыв более 2 млн авто по всему миру. Дефект серьёзный 🤔
Volkswagen и его дочерняя компания Audi отзывают по всему миру более 2,1 млн автомобилей из-за дефекта в механизме управления. Об этом сообщила немецкая автомобильная некоммерческая организация ADAC.
Проблема связана с резьбовым соединением в рулевом механизме: при определённых условиях, включая коррозионные процессы, возможно ослабление и разрушение крепёжного элемента. В самом неблагоприятном сценарии это способно вызвать ухудшение управляемости или полный отказ рулевого управления, что увеличивает риск ДТП.
В Германии отзыву подлежат около 960 тыс. машин, из которых 900 тыс. — Volkswagen и почти 60 тыс. — Audi. Конкретно речь идёт о моделях VW Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran, Caddy, произведённых в период с 24 сентября 2013 года по 1 июля 2024 года, а также об Audi Q3, выпущенных с 31 октября 2017 года по 23 мая 2024 года.
В ходе сервисной кампании будет проведена проверка крепёжного узла и замена потенциально проблемного болта на более устойчивый к коррозии. Работы для автовладельцев выполнят бесплатно. В концерне подчеркнули, что на данный момент информации о ДТП или пострадавших, связанных с дефектом, не зафиксировано.
Volkswagen и его дочерняя компания Audi отзывают по всему миру более 2,1 млн автомобилей из-за дефекта в механизме управления. Об этом сообщила немецкая автомобильная некоммерческая организация ADAC.
Проблема связана с резьбовым соединением в рулевом механизме: при определённых условиях, включая коррозионные процессы, возможно ослабление и разрушение крепёжного элемента. В самом неблагоприятном сценарии это способно вызвать ухудшение управляемости или полный отказ рулевого управления, что увеличивает риск ДТП.
В Германии отзыву подлежат около 960 тыс. машин, из которых 900 тыс. — Volkswagen и почти 60 тыс. — Audi. Конкретно речь идёт о моделях VW Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran, Caddy, произведённых в период с 24 сентября 2013 года по 1 июля 2024 года, а также об Audi Q3, выпущенных с 31 октября 2017 года по 23 мая 2024 года.
В ходе сервисной кампании будет проведена проверка крепёжного узла и замена потенциально проблемного болта на более устойчивый к коррозии. Работы для автовладельцев выполнят бесплатно. В концерне подчеркнули, что на данный момент информации о ДТП или пострадавших, связанных с дефектом, не зафиксировано.
🤯11🤣11❤10👍2🔥2
В Минске за 4 года появится больше 5 тысяч ЭЗС. Сколько их сейчас? ⚡️
До 2030 года в Минске должно появиться свыше 5 тыс. зарядных станций для электромобилей. Об этом рассказал председатель комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Виктор Гутько на заседании 21-й сессии Минского городского Совета депутатов, передаёт БЕЛТА.
На 1 июля 2026 года, согласно заключённым с электроснабжающими организациями договорам, в городе насчитывается около 1,3 тыс. зарядных станций различной мощности. С учётом развития инфраструктуры до 2030 года в Минске планируется свыше 5 тыс. зарядных станций.
Зарядные станции до 44 кВт, время зарядки на которых составляет от двух до восьми часов, устанавливаются, как правило, в местах продолжительной стоянки электротранспорта: в микрорайонах жилой застройки, возле гостиниц, офисных зданий и иных объектов общественного назначения. Быстрые (до 170 кВт), время зарядки на которых составляет от 30 мин до двух часов, а также супербыстрые (свыше 170 кВт), позволяющие заряжать автомобиль за 10—20 минут, устанавливаются возле транспортных узлов с интенсивными транспортными потоками, на АЗС, у торговых центров, на перехватывающих парковках.
По состоянию на 1 июля 2026 года в Минске было зарегистрировано более 30 тыс. электромобилей.
До 2030 года в Минске должно появиться свыше 5 тыс. зарядных станций для электромобилей. Об этом рассказал председатель комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Виктор Гутько на заседании 21-й сессии Минского городского Совета депутатов, передаёт БЕЛТА.
— Концепция развития зарядной инфраструктуры прежде всего сформирована с учётом особенностей столицы. Она также определяет порядок размещения зарядных станций с учётом разработанной градостроительной документации, технической возможности в части обеспечения электроэнергией, а также экологической составляющей и близости к объектам тяготения, местам проживания и отдыха горожан, — рассказал Виктор Гутько.
На 1 июля 2026 года, согласно заключённым с электроснабжающими организациями договорам, в городе насчитывается около 1,3 тыс. зарядных станций различной мощности. С учётом развития инфраструктуры до 2030 года в Минске планируется свыше 5 тыс. зарядных станций.
Зарядные станции до 44 кВт, время зарядки на которых составляет от двух до восьми часов, устанавливаются, как правило, в местах продолжительной стоянки электротранспорта: в микрорайонах жилой застройки, возле гостиниц, офисных зданий и иных объектов общественного назначения. Быстрые (до 170 кВт), время зарядки на которых составляет от 30 мин до двух часов, а также супербыстрые (свыше 170 кВт), позволяющие заряжать автомобиль за 10—20 минут, устанавливаются возле транспортных узлов с интенсивными транспортными потоками, на АЗС, у торговых центров, на перехватывающих парковках.
— Концепцией развития зарядной инфраструктуры запланировано, что около 70% от общего количества станций составят именно быстрые и супербыстрые, — подчеркнул Виктор Гутько.
По состоянию на 1 июля 2026 года в Минске было зарегистрировано более 30 тыс. электромобилей.
🔥17🤮16❤5👍4👎1😁1🤬1🥱1
LADA Azimut: в Минске показали новый флагман — и это уже не та LADA, к которой мы привыкли 🚙
Сегодня в Минске прошёл закрытый показ нового кроссовера LADA Azimut. Причём случилось это ровно в тот день, когда модель встала на конвейер АВТОВАЗа.
В модельном ряду LADA в Беларуси Azimut станет флагманом и поборется с популярными компактными кроссоверами китайских брендов.
Цены и комплектации для нашего рынка объявят ближе к началу продаж.
Сегодня в Минске прошёл закрытый показ нового кроссовера LADA Azimut. Причём случилось это ровно в тот день, когда модель встала на конвейер АВТОВАЗа.
В модельном ряду LADA в Беларуси Azimut станет флагманом и поборется с популярными компактными кроссоверами китайских брендов.
Цены и комплектации для нашего рынка объявят ближе к началу продаж.
💩117🤣17🔥15🎉8❤5🤡5👍4
В Гомеле продаётся дорогой Maserati Quattroporte V. Осмотрели породистый спорткар 🚙
Сегодня на av.by размещено 40 объявлений о продаже Maserati, и только три из предлагаемых авто — это Maserati Quattroporte V. Самая дорогая «итальянка» обойдётся новому владельцу в $45 000. Находится этот автомобиль в Гомеле, и мы не смогли обойти стороной такое уникальное предложение.
Связались с продавцом и напросились в гости, чтобы изучить этот экземпляр.
Сегодня на av.by размещено 40 объявлений о продаже Maserati, и только три из предлагаемых авто — это Maserati Quattroporte V. Самая дорогая «итальянка» обойдётся новому владельцу в $45 000. Находится этот автомобиль в Гомеле, и мы не смогли обойти стороной такое уникальное предложение.
Связались с продавцом и напросились в гости, чтобы изучить этот экземпляр.
🤡30❤13💩11👍5🤣5🔥3💘2
«Электромобиль — это „самокат для города“». Как Geely EX5 осилил 3 000 км из Минска в Армению 🚙
В рубрике выходного дня «Автотрип» мы рассказываем о путешествиях по всему свету и по родной стране на разных авто. Были тут как народные автомобили (например, Volkswagen Polo), так и популярные ныне электрокары BYD. А сегодня в «Автотрипе» — городская «электричка» Geely EX5.
Белорус рискнул и отправился на ней в большое путешествие по Кавказу. Что из этого вышло — читайте в этом материале.
В рубрике выходного дня «Автотрип» мы рассказываем о путешествиях по всему свету и по родной стране на разных авто. Были тут как народные автомобили (например, Volkswagen Polo), так и популярные ныне электрокары BYD. А сегодня в «Автотрипе» — городская «электричка» Geely EX5.
Белорус рискнул и отправился на ней в большое путешествие по Кавказу. Что из этого вышло — читайте в этом материале.
🔥23🤡23👍7❤3💩3😁1🤮1🥱1
Успейте до конца месяца! Мы разыгрываем 750 литров топлива и кабачки 🥒⛽️
Три счастливчика получат сертификат на 250 литров АИ-95/ДТ на АЗС «Белоруснефть» и пару плюшевых кабачков!
Осталось совсем немного времени — участвуйте, пока розыгрыш не закрылся. Нужно всего лишь добавить авто в «Гараж» и заполнить анкету до 30 сентября.
Желаем всем удачи!
igra.av.by, (29) 693-77-77. Срок: 01.09.2026 — 30.10.2026 (включая период выдачи приза).
Три счастливчика получат сертификат на 250 литров АИ-95/ДТ на АЗС «Белоруснефть» и пару плюшевых кабачков!
Осталось совсем немного времени — участвуйте, пока розыгрыш не закрылся. Нужно всего лишь добавить авто в «Гараж» и заполнить анкету до 30 сентября.
Желаем всем удачи!
igra.av.by, (29) 693-77-77. Срок: 01.09.2026 — 30.10.2026 (включая период выдачи приза).
❤8😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый Monjaro или 5-летний Volvo XC60? Что выбрать 🚙
Geely Monjaro — действительно Volvo XC60 или это просто кликбейтное заявление? Чтобы окончательно разобраться, мы со специалистом по подбору авто и мастером автосервиса привезли на один тест сразу три машины: новый Geely Monjaro, пятилетний гибридный Volvo XC60 и пятилетний Volvo XC40 с реальным пробегом 360 000 километров.
В новом выпуске объясним, почему подвеска Monjaro «срисована» с XC40, а не с XC60, за что шведы просят деньги в XC60 с её композитной рессорой, и узнаем, действительно ли ремонт и ТО нового авто у официального дилера по умолчанию дороже, чем обычный автосервис для уже сошедших с гарантии автомобилей. Смотрите полный видеоразбор на канале av.bу!
Geely Monjaro — действительно Volvo XC60 или это просто кликбейтное заявление? Чтобы окончательно разобраться, мы со специалистом по подбору авто и мастером автосервиса привезли на один тест сразу три машины: новый Geely Monjaro, пятилетний гибридный Volvo XC60 и пятилетний Volvo XC40 с реальным пробегом 360 000 километров.
В новом выпуске объясним, почему подвеска Monjaro «срисована» с XC40, а не с XC60, за что шведы просят деньги в XC60 с её композитной рессорой, и узнаем, действительно ли ремонт и ТО нового авто у официального дилера по умолчанию дороже, чем обычный автосервис для уже сошедших с гарантии автомобилей. Смотрите полный видеоразбор на канале av.bу!
❤10👍7🫡1
«Да, переобулся — и всем желаю того же!» Белорусы — об отказе от автостереотипов 🚙
Первое впечатление бывает обманчивым. Все мы хотя бы раз были уверены, что какой-то продукт или тренд «точно не для нас». Кто-то годами утверждал, что никогда не сядет за руль китайского автомобиля, кто-то считал электромобили бесполезной и дорогой игрушкой для города, а кто-то был убеждён, что обилие сенсорных экранов и ассистентов — лишь маркетинговая уловка, усложняющая жизнь.
Но что происходит, когда человек всё-таки решает отбросить чужие стереотипы и проверить свои убеждения лично? Мы пообщались с двумя автовладельцами из Минска. Раньше они были настоящими скептиками в отношении китайских авто, но реальный опыт эксплуатации заставил их полностью пересмотреть свои взгляды.
Первое впечатление бывает обманчивым. Все мы хотя бы раз были уверены, что какой-то продукт или тренд «точно не для нас». Кто-то годами утверждал, что никогда не сядет за руль китайского автомобиля, кто-то считал электромобили бесполезной и дорогой игрушкой для города, а кто-то был убеждён, что обилие сенсорных экранов и ассистентов — лишь маркетинговая уловка, усложняющая жизнь.
Но что происходит, когда человек всё-таки решает отбросить чужие стереотипы и проверить свои убеждения лично? Мы пообщались с двумя автовладельцами из Минска. Раньше они были настоящими скептиками в отношении китайских авто, но реальный опыт эксплуатации заставил их полностью пересмотреть свои взгляды.
🤡40👍21👎3🥱2🔥1