«С флагманом мы не прощаемся!» Какие модели Geely ушли, а какие, возможно, снова появятся? Интервью с директором СЗАО «БЕЛДЖИ» 🚙
В Беларуси только и разговоров, что о Geely. Здесь говорят о том, как чертовски выгодно купить новенький BG X50 под льготный процент, как он медленно теряет в цене, а совсем небольшой (по меркам жителя столицы) ежемесячный платёж позволяет с выгодой обменять даже старый немецкий автомобиль на новый, и оттого ещё более желанный, белорусской сборки.
Обсудить бодрое начало года, появление сразу двух новичков на рынке и потерю нескольких, казалось бы, перспективных моделей, а также реинкарнацию старого знакомого BG X50 главный редактор av.bу Дмитрий Макаревич по хорошей традиции решил с директором СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадием Свидерским — первым человеком у руля производства отечественной легковушки.
В Беларуси только и разговоров, что о Geely. Здесь говорят о том, как чертовски выгодно купить новенький BG X50 под льготный процент, как он медленно теряет в цене, а совсем небольшой (по меркам жителя столицы) ежемесячный платёж позволяет с выгодой обменять даже старый немецкий автомобиль на новый, и оттого ещё более желанный, белорусской сборки.
Обсудить бодрое начало года, появление сразу двух новичков на рынке и потерю нескольких, казалось бы, перспективных моделей, а также реинкарнацию старого знакомого BG X50 главный редактор av.bу Дмитрий Макаревич по хорошей традиции решил с директором СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадием Свидерским — первым человеком у руля производства отечественной легковушки.
💩38👍27🤮5❤4🤡3
«На момент приезда в Беларусь в ней было около 750 лошадиных сил». Поговорили с владельцем BMW M5 в кузове F90 🚙💨
Продолжаем знакомить наших читателей с интересными автомобилями. Сегодня в центре внимания желанный и редкий экземпляр — BMW M5 (F90) Competition.
Когда речь заходит об этом седане, следует в первую очередь отметить его мощность: чуть более 600 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента — визитная карточка машины.
Под капотом скрывается 4,4-литровая «восьмёрка» с двумя турбокомпрессорами, работающая в тандеме с 8-диапазонным «автоматом» Steptronic. Разгон до первой «сотни» по заводу составляет 3,4 секунды, и 11,1 секунды требуется машине, чтобы разменять 200 км/ч.
Привод — постоянный задний с многодисковой муфтой, по требованию подключающей передние колёса. Интересно, что именно в этом поколении «эмка» BMW впервые обзавелась полным приводом.
Мы отправились в Вороново, чтобы поговорить с Андреем, владельцем редкого зверя, да ещё и с увеличенной отдачей — 770 лошадиных сил! С таким «табуном» машина ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,85 секунды. Замеры, конечно, выполнялись не на дорогах общего пользования.
Продолжаем знакомить наших читателей с интересными автомобилями. Сегодня в центре внимания желанный и редкий экземпляр — BMW M5 (F90) Competition.
Когда речь заходит об этом седане, следует в первую очередь отметить его мощность: чуть более 600 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента — визитная карточка машины.
Под капотом скрывается 4,4-литровая «восьмёрка» с двумя турбокомпрессорами, работающая в тандеме с 8-диапазонным «автоматом» Steptronic. Разгон до первой «сотни» по заводу составляет 3,4 секунды, и 11,1 секунды требуется машине, чтобы разменять 200 км/ч.
Привод — постоянный задний с многодисковой муфтой, по требованию подключающей передние колёса. Интересно, что именно в этом поколении «эмка» BMW впервые обзавелась полным приводом.
Мы отправились в Вороново, чтобы поговорить с Андреем, владельцем редкого зверя, да ещё и с увеличенной отдачей — 770 лошадиных сил! С таким «табуном» машина ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,85 секунды. Замеры, конечно, выполнялись не на дорогах общего пользования.
❤28💩12😁8🔥6❤🔥2🐳2👍1
Мототрип выходного дня. Верхом на Honda Varadero XL1000V по Беларуси 🏍
Погода за окном манит в путешествия, а значит, самое время начинать их планировать. Приглашаем почерпнуть идеи в нашей постоянной рубрике выходного дня «Автотрип». В новом материале мы расскажем, куда можно отправиться на уик-энд на мотоцикле.
Погода за окном манит в путешествия, а значит, самое время начинать их планировать. Приглашаем почерпнуть идеи в нашей постоянной рубрике выходного дня «Автотрип». В новом материале мы расскажем, куда можно отправиться на уик-энд на мотоцикле.
👍11❤7🔥4🤮1
«Трёхкомпонентная краска — около $1 000 за литр». Белорус про восстановление Acura TLX из США
Последние пару лет рынок пригнанных из США автомобилей штормило из-за санкций. Тем не менее логистику удалось наладить, и «битки» поехали к нам альтернативными маршрутами — чаще всего через Турцию или Грузию.
Сегодня в нашем обзоре — интересный экземпляр из Америки. Редакция av.by поговорила с владельцем полноприводного седана Acura TLX о восстановлении, доставке и стоимости запчастей.
«Ехала долговато — четыре с лишним месяца, а доставка потянула почти на $5 000»
Какие были дефекты и сколько стоило их устранить — рассказываем на av.by.
Последние пару лет рынок пригнанных из США автомобилей штормило из-за санкций. Тем не менее логистику удалось наладить, и «битки» поехали к нам альтернативными маршрутами — чаще всего через Турцию или Грузию.
Сегодня в нашем обзоре — интересный экземпляр из Америки. Редакция av.by поговорила с владельцем полноприводного седана Acura TLX о восстановлении, доставке и стоимости запчастей.
«Ехала долговато — четыре с лишним месяца, а доставка потянула почти на $5 000»
— Я уже не первую машину пригоняю из Америки, поэтому даже не считал это каким-то событием. Решил — и всё. Ранее ездил на седане Honda Civic 2019 года на «механике» и с ковшами — прикольная машина, — рассказывает Евгений. — Её продал. Хотя ещё до «Цивика» катался на Acura TL, предыдущем поколении TLX. Та «японка» оставила приятные впечатления, поэтому на сей раз решил купить именно TLX с полным приводом. Подвернулся неплохой вариант — вот и взял.
Какие были дефекты и сколько стоило их устранить — рассказываем на av.by.
❤🔥22😁5👎4👍2💩2❤1