Как говорится: из чего же сделаны наши девчонки? 🌸
Мы заглянули в объявления на av.by и увидели: здесь продают, покупают, выбирают и мечтают самые разные девушки. Кто-то — за рулём, кто-то — в поиске, кто-то — просто любит красивые машины.
Можно долго говорить про машины, но сегодня хочется сказать главное: вы прекрасны.
С 8 Марта, девочки! Будьте счастливы 💙
Мы заглянули в объявления на av.by и увидели: здесь продают, покупают, выбирают и мечтают самые разные девушки. Кто-то — за рулём, кто-то — в поиске, кто-то — просто любит красивые машины.
Можно долго говорить про машины, но сегодня хочется сказать главное: вы прекрасны.
С 8 Марта, девочки! Будьте счастливы 💙
🤡28❤13🔥4🎉3
8 дней в пути и 5 часовых поясов: автопробег на VW Jetta из Солигорска к Байкалу 🚙
Рубрика «Автотрип» заслужила любовь и популярность нашей аудитории благодаря не только красивым фотографиям и интересным рассказам, но и возможности почерпнуть идеи для планирования будущих путешествий.
Сегодня мы расскажем о поездке нашего читателя Дмитрия с семьёй из Солигорска к самому глубокому озеру в мире — Байкалу. Все подробности — в свежем материале.
Рубрика «Автотрип» заслужила любовь и популярность нашей аудитории благодаря не только красивым фотографиям и интересным рассказам, но и возможности почерпнуть идеи для планирования будущих путешествий.
Сегодня мы расскажем о поездке нашего читателя Дмитрия с семьёй из Солигорска к самому глубокому озеру в мире — Байкалу. Все подробности — в свежем материале.
👍30💩11🔥7❤6
Лучшие друзья девушек — это… Какие автомобили предпочитают дамы? 🚙
Весной автомобильный мир, который долгое время считался преимущественно мужским, просыпается, чтобы вспомнить, что женщины, вопреки стереотипам, тоже видят дорогу не поверхностно, не легкомысленно, а через внимание к деталям, ощущение ритма и гармонии движения. Так, традиционно в преддверии Международного женского для жюри премии Women’s Worldwide Car of the Year объявляет автомобили, которые именно женщины оценили как лучшие в мире.
Мы каждый год следили за результатами этого конкурса. И напомним, что в 2024-м лучшим автомобилем стала Kia EV9, электрический кроссовер, который сочетает мощь и комфорт, а в 2025-м — корейский внедорожник Hyundai Santa Fe, отмеченный за универсальность и удобство для повседневной жизни. Поэтому так интересно узнать, что же выберут женщины сейчас.
В 2026 году 84 автожурналистки из 54 стран проехали тысячи километров, тестируя десятки новых моделей. Они оценивали не только скорость, мощность или цифры расхода энергии, но и то, как автомобиль ощущается в жизни: удобно ли управлять им в городе, комфортно ли в долгих поездках, насколько технологии помогают, а не усложняют. Так родился список шести победителей. А вот и они.
1️⃣Лучшим компактным автомобилем стал Nissan Leaf
2️⃣В категории компактных кроссоверов победу одержал Skoda Elroq
3️⃣Среди крупных автомобилей жюри отметило Mercedes-Benz CLA
4️⃣Лучшим большим внедорожником стал Hyundai Ioniq 9
5️⃣Самым подходящим для покорения бездорожья признали Toyota 4Runner
6️⃣Самым эксклюзивным автомобилем года стал суперкар Lamborghini Temerario
Отдельные награды получили и автопроизводители. Компания Renault была отмечена за технологические инновации и развитие современных электрических платформ, а бренд Ford удостоился специальной премии Sandy Myhre Award — за поддержку женщин и продвижение гендерного равенства в автомобильной индустрии.
Впереди ещё один этап. Победители категорий продолжат борьбу за главный титул — автомобиль года по версии WWCOTY. Имя абсолютного победителя объявят сегодня, 8 марта.
Весной автомобильный мир, который долгое время считался преимущественно мужским, просыпается, чтобы вспомнить, что женщины, вопреки стереотипам, тоже видят дорогу не поверхностно, не легкомысленно, а через внимание к деталям, ощущение ритма и гармонии движения. Так, традиционно в преддверии Международного женского для жюри премии Women’s Worldwide Car of the Year объявляет автомобили, которые именно женщины оценили как лучшие в мире.
Мы каждый год следили за результатами этого конкурса. И напомним, что в 2024-м лучшим автомобилем стала Kia EV9, электрический кроссовер, который сочетает мощь и комфорт, а в 2025-м — корейский внедорожник Hyundai Santa Fe, отмеченный за универсальность и удобство для повседневной жизни. Поэтому так интересно узнать, что же выберут женщины сейчас.
В 2026 году 84 автожурналистки из 54 стран проехали тысячи километров, тестируя десятки новых моделей. Они оценивали не только скорость, мощность или цифры расхода энергии, но и то, как автомобиль ощущается в жизни: удобно ли управлять им в городе, комфортно ли в долгих поездках, насколько технологии помогают, а не усложняют. Так родился список шести победителей. А вот и они.
1️⃣Лучшим компактным автомобилем стал Nissan Leaf
2️⃣В категории компактных кроссоверов победу одержал Skoda Elroq
3️⃣Среди крупных автомобилей жюри отметило Mercedes-Benz CLA
4️⃣Лучшим большим внедорожником стал Hyundai Ioniq 9
5️⃣Самым подходящим для покорения бездорожья признали Toyota 4Runner
6️⃣Самым эксклюзивным автомобилем года стал суперкар Lamborghini Temerario
Отдельные награды получили и автопроизводители. Компания Renault была отмечена за технологические инновации и развитие современных электрических платформ, а бренд Ford удостоился специальной премии Sandy Myhre Award — за поддержку женщин и продвижение гендерного равенства в автомобильной индустрии.
Впереди ещё один этап. Победители категорий продолжат борьбу за главный титул — автомобиль года по версии WWCOTY. Имя абсолютного победителя объявят сегодня, 8 марта.
😁9❤5👍5🍌1
Обновлённый BELGEE X50+: первые живые фото 🚙
Модернизированный кроссовер BELGEE X50+ готовится к выходу на российский рынок. Официальной презентации пока не было, но машины уже заметили участники чата владельцев Geely Emgand/Belgee S50 на территории завода «БЕЛДЖИ», а также на автовозе по трассе М1. Предположительно, кроссоверы везут на отгрузку в РФ.
В соседней стране уже открыт приём предзаказов на рестайлинговый X50+. Пока единственное официальное изображение новинки — это темный тизер. Тем не менее обнародованы габариты модели X50+, которые подросли относительно X50 без «плюса»: длина — 4 380 мм (плюс 50 мм), ширина — 1 810 мм (плюс 10 мм), высота — 1 615 мм (плюс 6 мм). Колёсная база не изменилась и составляет 2 600 мм.
Белорусский кросс получит новый четырёхцилиндровый турбомотор на 1,5 литра, который пришёл на смену трехцилиндровому агрегату аналогичного объёма. Отдача нового двигателя совпадает с показателями мотора BHE15 у обновлённого Geely Coolray: мощность — 147 л. с. при 5 500 об/мин, тяга — 270 Нм при 2 000 об/мин. Для сравнения, трёхцилиндровый двигатель кроссовера X50 для российского рынка развивает 150 л. с. (в Беларуси отдача составляет 177 сил) и 255 Нм (1 500 об/мин). В паре с новым двигателем работает знакомый 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Другие подробности о кроссовере BELGEE X50+ ещё не раскрыты. Отличия, как водится, будут заключаться в особенностях комплектаций и, конечно, в ценах, которые станут известны позднее.
Модернизированный кроссовер BELGEE X50+ готовится к выходу на российский рынок. Официальной презентации пока не было, но машины уже заметили участники чата владельцев Geely Emgand/Belgee S50 на территории завода «БЕЛДЖИ», а также на автовозе по трассе М1. Предположительно, кроссоверы везут на отгрузку в РФ.
В соседней стране уже открыт приём предзаказов на рестайлинговый X50+. Пока единственное официальное изображение новинки — это темный тизер. Тем не менее обнародованы габариты модели X50+, которые подросли относительно X50 без «плюса»: длина — 4 380 мм (плюс 50 мм), ширина — 1 810 мм (плюс 10 мм), высота — 1 615 мм (плюс 6 мм). Колёсная база не изменилась и составляет 2 600 мм.
Белорусский кросс получит новый четырёхцилиндровый турбомотор на 1,5 литра, который пришёл на смену трехцилиндровому агрегату аналогичного объёма. Отдача нового двигателя совпадает с показателями мотора BHE15 у обновлённого Geely Coolray: мощность — 147 л. с. при 5 500 об/мин, тяга — 270 Нм при 2 000 об/мин. Для сравнения, трёхцилиндровый двигатель кроссовера X50 для российского рынка развивает 150 л. с. (в Беларуси отдача составляет 177 сил) и 255 Нм (1 500 об/мин). В паре с новым двигателем работает знакомый 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Другие подробности о кроссовере BELGEE X50+ ещё не раскрыты. Отличия, как водится, будут заключаться в особенностях комплектаций и, конечно, в ценах, которые станут известны позднее.
💩33👍30❤5
Geely готовит новый кроссовер. Вот каким он будет
Компания Geely начала испытания нового кроссовера и поделилась его фотографиями. Модель войдёт в линейку электрифицированных Galaxy — ожидается, что она получит гибридную установку.
Сквозь маскировочную плёнку тестового прототипа видно, что конвейерный вариант сохранит основные «фишки» предвестника: «прямоугольный» кузов, внушительные бамперы, массивные накладки на колёсных арках и распашную багажную дверь с наружной запаской. А вот оптика, возможно, будет другой. Интерьер серийного кроссовера Geely пока не раскрывается.
О технике новинки известно лишь то, что она точно будет электрифицирована. По информации местных профильных СМИ, серийный кроссовер получит гибридную установку. В рамках презентации шоукара компания Geely ещё обещала полный привод с искусственным интеллектом и даже режим «Крабий ход». Помимо прочего, кроссоверу достанется автопилот: над лобовым стеклом тестовой машины установлен лидар.
Премьера серийного Geely из семейства Galaxy состоится на Пекинском автосалоне в конце апреля. На домашний рынок новый кроссовер должен выйти до конца текущего года.
Компания Geely начала испытания нового кроссовера и поделилась его фотографиями. Модель войдёт в линейку электрифицированных Galaxy — ожидается, что она получит гибридную установку.
Сквозь маскировочную плёнку тестового прототипа видно, что конвейерный вариант сохранит основные «фишки» предвестника: «прямоугольный» кузов, внушительные бамперы, массивные накладки на колёсных арках и распашную багажную дверь с наружной запаской. А вот оптика, возможно, будет другой. Интерьер серийного кроссовера Geely пока не раскрывается.
О технике новинки известно лишь то, что она точно будет электрифицирована. По информации местных профильных СМИ, серийный кроссовер получит гибридную установку. В рамках презентации шоукара компания Geely ещё обещала полный привод с искусственным интеллектом и даже режим «Крабий ход». Помимо прочего, кроссоверу достанется автопилот: над лобовым стеклом тестовой машины установлен лидар.
Премьера серийного Geely из семейства Galaxy состоится на Пекинском автосалоне в конце апреля. На домашний рынок новый кроссовер должен выйти до конца текущего года.
👍15💩7🤡3
В Беларуси продают юбилейную версию Chevrolet Corvette C8. Во сколько обойдётся такой красавец? 👇🏻
Chevrolet Corvette C8 стал одной из самых революционных моделей в истории американского спорткара: впервые за более чем 65 лет существования Corvette двигатель переместили из передней части автомобиля в середину кузова. Такой шаг кардинально изменил саму концепцию машины, и из классического американского маслкара она превратилась в полноценный среднемоторный суперкар, способный конкурировать с европейскими Ferrari и Lamborghini.
Идея среднемоторного Corvette обсуждалась в компании ещё с 1950-х годов. Однако руководство Chevrolet долгое время не решалось создавать такой автомобиль и запускать его в серию: считалось, что покупатели Corvette привыкли к классической переднемоторной схеме, а переход на новую архитектуру может отпугнуть традиционных поклонников модели.
Ситуация изменилась лишь в 2010-е годы. Инженеры пришли к выводу, что дальнейшее развитие переднемоторной платформы почти исчерпано: чтобы улучшить управляемость, баланс и динамику, Corvette требовалась новая архитектура. Тогда главный инженер проекта Тадж Юхтер убедил руководство GM в том, что среднемоторная компоновка позволит вывести Corvette на совершенно иной уровень характеристик.
Официальная премьера Chevrolet Corvette C8 Stingray состоялась летом 2019 года. Новый автомобиль получил полностью переработанную алюминиевую архитектуру, а также 6,2-литровый V8 LT2 мощностью 495 л. с. — впервые в истории Corvette отказались от традиционной «механики». А перенос двигателя в центр позволил добиться идеального распределения веса (почти 50/50) и улучшить аэродинамику, благодаря чему Corvette C8 смог разогнаться до «сотни» менее чем за 3 секунды — показатель, который раньше был доступен только значительно более дорогим европейским суперкарам.
Дизайн автомобиля также стал гораздо более агрессивным и технологичным. Низкий клиновидный силуэт, огромные воздухозаборники по бокам, прозрачная крышка моторного отсека и сложная светодиодная оптика подчёркивают новую философию модели.
Представленный в нашем каталоге экземпляр является юбилейной версией, приуроченной к 70-летию модели Corvette. Она отличается уникальным цветом кузова, особыми шильдиками и декоративными элементами в салоне. Продавец утверждает, что нареканий в адрес автомобиля нет, а езда доставляет только положительные эмоции. За юбилейный Chevrolet Corvette C8 2023 года выпуска он просит $96 999 в эквиваленте.
Chevrolet Corvette C8 стал одной из самых революционных моделей в истории американского спорткара: впервые за более чем 65 лет существования Corvette двигатель переместили из передней части автомобиля в середину кузова. Такой шаг кардинально изменил саму концепцию машины, и из классического американского маслкара она превратилась в полноценный среднемоторный суперкар, способный конкурировать с европейскими Ferrari и Lamborghini.
Идея среднемоторного Corvette обсуждалась в компании ещё с 1950-х годов. Однако руководство Chevrolet долгое время не решалось создавать такой автомобиль и запускать его в серию: считалось, что покупатели Corvette привыкли к классической переднемоторной схеме, а переход на новую архитектуру может отпугнуть традиционных поклонников модели.
Ситуация изменилась лишь в 2010-е годы. Инженеры пришли к выводу, что дальнейшее развитие переднемоторной платформы почти исчерпано: чтобы улучшить управляемость, баланс и динамику, Corvette требовалась новая архитектура. Тогда главный инженер проекта Тадж Юхтер убедил руководство GM в том, что среднемоторная компоновка позволит вывести Corvette на совершенно иной уровень характеристик.
Официальная премьера Chevrolet Corvette C8 Stingray состоялась летом 2019 года. Новый автомобиль получил полностью переработанную алюминиевую архитектуру, а также 6,2-литровый V8 LT2 мощностью 495 л. с. — впервые в истории Corvette отказались от традиционной «механики». А перенос двигателя в центр позволил добиться идеального распределения веса (почти 50/50) и улучшить аэродинамику, благодаря чему Corvette C8 смог разогнаться до «сотни» менее чем за 3 секунды — показатель, который раньше был доступен только значительно более дорогим европейским суперкарам.
Дизайн автомобиля также стал гораздо более агрессивным и технологичным. Низкий клиновидный силуэт, огромные воздухозаборники по бокам, прозрачная крышка моторного отсека и сложная светодиодная оптика подчёркивают новую философию модели.
Представленный в нашем каталоге экземпляр является юбилейной версией, приуроченной к 70-летию модели Corvette. Она отличается уникальным цветом кузова, особыми шильдиками и декоративными элементами в салоне. Продавец утверждает, что нареканий в адрес автомобиля нет, а езда доставляет только положительные эмоции. За юбилейный Chevrolet Corvette C8 2023 года выпуска он просит $96 999 в эквиваленте.
🔥25💩3👍2👎2❤1🫡1
Японский подход, но только для китайского рынка. Изучаем технологичный гибрид Mazda EZ-60 🚙
Редакция av.bу продолжает знакомиться сама и знакомить читателей с новинками, поступающими из Поднебесной. Сегодня пришёл черёд последовательного гибрида Mazda EZ-60 — таких на вторичном рынке становится всё больше. Итак, приступим к изучению автомобиля.
Редакция av.bу продолжает знакомиться сама и знакомить читателей с новинками, поступающими из Поднебесной. Сегодня пришёл черёд последовательного гибрида Mazda EZ-60 — таких на вторичном рынке становится всё больше. Итак, приступим к изучению автомобиля.
💩12🔥8❤3👍3👎2😁2
Белорусские мотоциклы «Минск» начали выпускать в России 🏍
В Смоленской области запустили лицензионную сборку мотоциклов бренда «Минск». Первую партию техники собрал Вяземский машиностроительный завод, сообщил губернатор Смоленской области Василий Анохин в ходе рабочей встречи с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в РФ Юрием Селивёрстовым.
Предприятие выпускает модели «Хантер» и «Рейнджер» (подробный обзор моделей можно прочитать здесь). Производство ведут по лицензии Беларуси с локализацией части компонентов.
Ranger 200 (он же Minsk D4-200) оснащается одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением. Объём двигателя — 200 см³, мощность — 14,3 л. с. Масса мотоцикла — 130 кг, коробка передач — 5-ступенчатая «механика». Объём бензобака — 16,5 литра.
Hunter 150 (Minsk D4-150) в техническом плане отличается только мотором: объём составляет 150 см³, мощность — 12,6 л. с.
Глава региона заявил, что первая партия техники была собрана в 2025 году. Её презентация планируется на Петербургском международном экономическом форуме в 2026-м.
В Смоленской области запустили лицензионную сборку мотоциклов бренда «Минск». Первую партию техники собрал Вяземский машиностроительный завод, сообщил губернатор Смоленской области Василий Анохин в ходе рабочей встречи с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в РФ Юрием Селивёрстовым.
Предприятие выпускает модели «Хантер» и «Рейнджер» (подробный обзор моделей можно прочитать здесь). Производство ведут по лицензии Беларуси с локализацией части компонентов.
Ranger 200 (он же Minsk D4-200) оснащается одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением. Объём двигателя — 200 см³, мощность — 14,3 л. с. Масса мотоцикла — 130 кг, коробка передач — 5-ступенчатая «механика». Объём бензобака — 16,5 литра.
Hunter 150 (Minsk D4-150) в техническом плане отличается только мотором: объём составляет 150 см³, мощность — 12,6 л. с.
Глава региона заявил, что первая партия техники была собрана в 2025 году. Её презентация планируется на Петербургском международном экономическом форуме в 2026-м.
👍16👎1🫡1
Число роботов на «БЕЛДЖИ» хотят удвоить в 2026-м 👇🏻
«БЕЛДЖИ» в 2026 году планирует удвоить число роботов на производстве. Об этом рассказали в эфире ОНТ.
Мощность завода по окраске кузовов ранее составляла 60 тыс. в год. После роботизации показатель вырос до 120 тыс.
Изначально на «БЕЛДЖИ» трудились 34 робота, установленных ещё при вводе завода в 2018-м. Сейчас их уже 70.
Напомним, редакция av.bу ежегодно встречается с гендиректором СЗАО «БЕЛДЖИ» прямо на предприятии. Репортаж с завода конца 2025 года и интервью с Геннадием Свидерским — здесь.
«БЕЛДЖИ» в 2026 году планирует удвоить число роботов на производстве. Об этом рассказали в эфире ОНТ.
Мощность завода по окраске кузовов ранее составляла 60 тыс. в год. После роботизации показатель вырос до 120 тыс.
— Увеличивая фонд заработной платы, мы можем увеличивать объём производства, — отметил гендиректор предприятия Геннадий Свидерский.
Изначально на «БЕЛДЖИ» трудились 34 робота, установленных ещё при вводе завода в 2018-м. Сейчас их уже 70.
— Что касается текущего этапа модернизации, который проходит в этом году, их количество, думаю, будет где-то около 140, — поделился руководитель завода.
Напомним, редакция av.bу ежегодно встречается с гендиректором СЗАО «БЕЛДЖИ» прямо на предприятии. Репортаж с завода конца 2025 года и интервью с Геннадием Свидерским — здесь.
👍17💩3❤2🔥2🤡2
В Беларуси упростили административные процедуры для владельцев тракторов и самоходных машин 🚜
Александр Турчин подписал постановление Совета Министров «Об участии в дорожном движении колёсных тракторов, прицепов к ним и самоходных машин». Об этом сообщили в Правительстве Беларуси.
Документ подготовлен в целях упрощения административных процедур, снижения административной нагрузки на граждан и субъекты хозяйствования, а также совершенствования отдельных положений с учётом практики их применения, поясняется в сообщении. В частности, постановлением предусматривается изложение в новой редакции правил и усовершенствование отдельных положений, перечисленных в материале.
Александр Турчин подписал постановление Совета Министров «Об участии в дорожном движении колёсных тракторов, прицепов к ним и самоходных машин». Об этом сообщили в Правительстве Беларуси.
Документ подготовлен в целях упрощения административных процедур, снижения административной нагрузки на граждан и субъекты хозяйствования, а также совершенствования отдельных положений с учётом практики их применения, поясняется в сообщении. В частности, постановлением предусматривается изложение в новой редакции правил и усовершенствование отдельных положений, перечисленных в материале.
👍8🔥3👏3
В БелдорНИИ придумали, как сделать бетон для дорог прочнее 👇🏻
Специалисты предприятия «БелдорНИИ», занимающегося исследованиями в области строительства, ремонта и содержания дорог и мостов, испытали разработанную ими органоминеральную добавку для дорожного бетона. Прочность образца-кубика составила 75 МПа, плотность — 2 552 кг/м³. Расход цемента при этом умеренный — 370 кг.
Применение добавки позволило комплексно модифицировать структуру бетона. Она инициировала активный синтез гидросиликатов кальция и изменила вязкопластические свойства бетонной смеси, что дало возможность предотвратить её расслоение. В результате инертные материалы укладывались плотнее, создавая жёсткий скелет.
У такого бетона повысились значения водопоглощения, морозостойкости, прочности, плотности, водонепроницаемости и коррозионной устойчивости.
В пресс-службе предприятия подчеркнули: применение добавки позволит увеличить срок службы покрытия, сократить расходы на ремонт (текущий и капитальный) и добиться большей стойкости бетона при высоких нагрузках.
Специалисты предприятия «БелдорНИИ», занимающегося исследованиями в области строительства, ремонта и содержания дорог и мостов, испытали разработанную ими органоминеральную добавку для дорожного бетона. Прочность образца-кубика составила 75 МПа, плотность — 2 552 кг/м³. Расход цемента при этом умеренный — 370 кг.
Применение добавки позволило комплексно модифицировать структуру бетона. Она инициировала активный синтез гидросиликатов кальция и изменила вязкопластические свойства бетонной смеси, что дало возможность предотвратить её расслоение. В результате инертные материалы укладывались плотнее, создавая жёсткий скелет.
У такого бетона повысились значения водопоглощения, морозостойкости, прочности, плотности, водонепроницаемости и коррозионной устойчивости.
В пресс-службе предприятия подчеркнули: применение добавки позволит увеличить срок службы покрытия, сократить расходы на ремонт (текущий и капитальный) и добиться большей стойкости бетона при высоких нагрузках.
👍15🤡3❤2👎1😢1
«Белоруснефть» поднимет цены на зарядку электрокаров. Вот новые тарифы 👇🏻
Национальный оператор сети зарядных станций Malanka (РУП «Производственное объединение «Белоруснефть») информирует об изменении тарифов на услуги по зарядке электромобилей с 10 марта 2026 года. Изменение стоимости услуг синхронизировано с плановым пересмотром цен на электроэнергию.
Согласно Декларации об уровне тарифов, утверждённой приказом МАРТ РБ № 40 от 26.02.2026, стоимость электроэнергии, отпускаемой ГПО «Белэнерго» для нужд зарядных станций, увеличилась на 12,9%, а для супербыстрых ЭЗС — на 17,4%.
Новые тарифы (с 10.03.2026):
• зарядка переменным током (AC): 0,55 руб/кВт*ч (сейчас 0,49 руб/кВт·ч);
• зарядка постоянным током (DC): 0,73 руб/кВт*ч (актуальный тариф 0,65 руб/кВт·ч).
При этом стоимость услуг по резервированию зарядных станций и штрафы за простой коннектора после завершения сессии остаются без изменений (0,30 рубля за каждую минуту использования коннектора после окончания зарядки).
Одновременно с изменением тарифов сеть ЭЗС Malanka запускает акцию «Ночная выгода»: с 10 марта по 10 апреля 2026 года на ряде быстрых станций сети вводится специальный льготный тариф. Актуальный список станций (DC), участвующих в акции, будет доступен в режиме реального времени в мобильном приложении Malanka new.
Подчёркивается, что акция действует исключительно для сессий на станциях и коннекторах постоянного тока (DC).
Период действия: для сессий, стартовавших с 22:00 до 06:00, стоимость — 0,45 руб/кВт·ч.
Новый тариф призван стимулировать водителей электромобилей пользоваться быстрой зарядной инфраструктурой в часы минимальной нагрузки на энергосистему, что позволяет пользователям существенно экономить на зарядке автомобиля, поясняет оператор.
Национальный оператор сети зарядных станций Malanka (РУП «Производственное объединение «Белоруснефть») информирует об изменении тарифов на услуги по зарядке электромобилей с 10 марта 2026 года. Изменение стоимости услуг синхронизировано с плановым пересмотром цен на электроэнергию.
Согласно Декларации об уровне тарифов, утверждённой приказом МАРТ РБ № 40 от 26.02.2026, стоимость электроэнергии, отпускаемой ГПО «Белэнерго» для нужд зарядных станций, увеличилась на 12,9%, а для супербыстрых ЭЗС — на 17,4%.
— Стремясь соблюсти баланс интересов пользователей и обеспечить устойчивую работу инфраструктуры, сеть Malanka минимизировала влияние внешних факторов: рост тарифов оператора составит в среднем 12,2—12,3%, что ниже темпов стоимости тарифов электроэнергии для зарядных станций, — отмечено в сообщении предприятия.
Новые тарифы (с 10.03.2026):
• зарядка переменным током (AC): 0,55 руб/кВт*ч (сейчас 0,49 руб/кВт·ч);
• зарядка постоянным током (DC): 0,73 руб/кВт*ч (актуальный тариф 0,65 руб/кВт·ч).
При этом стоимость услуг по резервированию зарядных станций и штрафы за простой коннектора после завершения сессии остаются без изменений (0,30 рубля за каждую минуту использования коннектора после окончания зарядки).
Одновременно с изменением тарифов сеть ЭЗС Malanka запускает акцию «Ночная выгода»: с 10 марта по 10 апреля 2026 года на ряде быстрых станций сети вводится специальный льготный тариф. Актуальный список станций (DC), участвующих в акции, будет доступен в режиме реального времени в мобильном приложении Malanka new.
Подчёркивается, что акция действует исключительно для сессий на станциях и коннекторах постоянного тока (DC).
Период действия: для сессий, стартовавших с 22:00 до 06:00, стоимость — 0,45 руб/кВт·ч.
Новый тариф призван стимулировать водителей электромобилей пользоваться быстрой зарядной инфраструктурой в часы минимальной нагрузки на энергосистему, что позволяет пользователям существенно экономить на зарядке автомобиля, поясняет оператор.
👎38👍23😁8⚡4❤2🫡1