Парковку на авторынке в Малиновке продают. Стоимость впечатляет 👇🏻
На торги в Беларуси выставили платную стоянку, расположенную на территории рынка в Малиновке, за ТЦ «АвтоМОЛЛ „Кольцо“».
Площадь этой парковки — 15 460 кв. м. Она ограждена, имеется видеонаблюдение и шлагбаум на въезде. Час стоянки здесь стоит 3 рубля.
Начальная цена лота — 1 605 000 руб., или около $550 тыс. по текущему курсу.
Заявки принимаются до 17:00 26 марта, а сами торги стартуют в 11:00.
Напомним, в прошлом году на аукцион попал и сам рынок. Однако конкурс не состоялся.
На торги в Беларуси выставили платную стоянку, расположенную на территории рынка в Малиновке, за ТЦ «АвтоМОЛЛ „Кольцо“».
Площадь этой парковки — 15 460 кв. м. Она ограждена, имеется видеонаблюдение и шлагбаум на въезде. Час стоянки здесь стоит 3 рубля.
Начальная цена лота — 1 605 000 руб., или около $550 тыс. по текущему курсу.
Заявки принимаются до 17:00 26 марта, а сами торги стартуют в 11:00.
Напомним, в прошлом году на аукцион попал и сам рынок. Однако конкурс не состоялся.
🤡12👍4❤2🫡2
Асфальт, бетон, щебень: из чего состоят белорусские трассы 👇🏻
РУП «Белдорцентр» по поручению Минтранса подготовило информацию об автодорогах общего пользования Беларуси по состоянию на 1 января 2026 года. Вот какими данными поделилось предприятие.
Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования составляет 86 446 км. Из них:
• 15 934 км — республиканские;
• 70 512 км — местные.
На дорогах эксплуатируется 5 179 мостовых сооружений общей длиной 186,2 км.
Республиканские трассы (все 15 934 км) имеют твёрдое покрытие:
• 15 434 км — асфальтобетонное;
• 336 км — цементобетонное;
• 92 км — щебёночно-гравийное;
• 65 км — покрытие из чёрного щебня;
• 7 км — мостовое.
На этих дорогах находится 2 246 мостовых сооружений общей длиной 107,4 км, 23 444 трубы общей длиной 461,4 км и 1 паромная переправа с механической тягой.
Автомобильные дороги в зависимости от эксплуатационных характеристик, геометрических параметров и условий дорожного движения классифицируют по категориям. Вот как распределились по ним республиканские трассы:
• I категория — 1 817 км;
• II категория — 1 386 км;
• III категория — 5 804 км;
• IV категория — 6 852 км;
• V категория — 75 км.
Республиканских дорог VI категории в Беларуси нет.
РУП «Белдорцентр» по поручению Минтранса подготовило информацию об автодорогах общего пользования Беларуси по состоянию на 1 января 2026 года. Вот какими данными поделилось предприятие.
Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования составляет 86 446 км. Из них:
• 15 934 км — республиканские;
• 70 512 км — местные.
На дорогах эксплуатируется 5 179 мостовых сооружений общей длиной 186,2 км.
Республиканские трассы (все 15 934 км) имеют твёрдое покрытие:
• 15 434 км — асфальтобетонное;
• 336 км — цементобетонное;
• 92 км — щебёночно-гравийное;
• 65 км — покрытие из чёрного щебня;
• 7 км — мостовое.
На этих дорогах находится 2 246 мостовых сооружений общей длиной 107,4 км, 23 444 трубы общей длиной 461,4 км и 1 паромная переправа с механической тягой.
Автомобильные дороги в зависимости от эксплуатационных характеристик, геометрических параметров и условий дорожного движения классифицируют по категориям. Вот как распределились по ним республиканские трассы:
• I категория — 1 817 км;
• II категория — 1 386 км;
• III категория — 5 804 км;
• IV категория — 6 852 км;
• V категория — 75 км.
Республиканских дорог VI категории в Беларуси нет.
🫡4❤3👍2👎1
Отыскался единственный в своём роде автобус-гармошка на базе «Газели». Что за он 👇🏻
Энтузиасты обнаружили уникальный сочленённый автобус «Пилигрим», созданный на базе «Газели» в 2000 году по заказу администрации Саратова. Об этом сообщает журнал Motor.
Проект разработали в Саратовском государственном техническом университете, изготовили на Саратовском авиазаводе, а узел сочленения (так называемую гармошку) предоставил троллейбусный завод «Тролза».
Конструкция автобуса получилась нестандартной: на шасси классической бортовой «Газели» ГАЗ‑3302 установили пассажирский КУНГ и присоединили к нему полуприцеп через автобусную «гармошку». В салоне разместили 22 кресла, а максимальная скорость транспортного средства достигала 60 км/ч.
Долгое время судьба единственного экземпляра оставалась неизвестной. Теперь же журналистам издания стало известно, что автобус найден и его планируют отреставрировать. Правда, за годы простоя машина лишилась шасси. Вероятно, его переделали под обычный грузовик. Однако уникальный кузов сохранился, что даёт шанс вернуть необычный транспорт к жизни.
Отметим, что недавно мы вспоминали историю венгерского автобуса «Икарус-250», с момента окончания выпуска которого прошло уже 30 лет. О том, с чего всё начиналось и какой след модель оставила в Беларуси, можно прочитать здесь.
Энтузиасты обнаружили уникальный сочленённый автобус «Пилигрим», созданный на базе «Газели» в 2000 году по заказу администрации Саратова. Об этом сообщает журнал Motor.
Проект разработали в Саратовском государственном техническом университете, изготовили на Саратовском авиазаводе, а узел сочленения (так называемую гармошку) предоставил троллейбусный завод «Тролза».
Конструкция автобуса получилась нестандартной: на шасси классической бортовой «Газели» ГАЗ‑3302 установили пассажирский КУНГ и присоединили к нему полуприцеп через автобусную «гармошку». В салоне разместили 22 кресла, а максимальная скорость транспортного средства достигала 60 км/ч.
Долгое время судьба единственного экземпляра оставалась неизвестной. Теперь же журналистам издания стало известно, что автобус найден и его планируют отреставрировать. Правда, за годы простоя машина лишилась шасси. Вероятно, его переделали под обычный грузовик. Однако уникальный кузов сохранился, что даёт шанс вернуть необычный транспорт к жизни.
Отметим, что недавно мы вспоминали историю венгерского автобуса «Икарус-250», с момента окончания выпуска которого прошло уже 30 лет. О том, с чего всё начиналось и какой след модель оставила в Беларуси, можно прочитать здесь.
😁19🤣5❤3👍1👎1💩1🆒1
Объявлен абсолютный победитель конкурса WWCOTY. Он претендует и на звание лучшего авто в мире 👇🏻
В рамках конкурса Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) абсолютным победителем 2026 года признали Nissan Leaf. Примечательно, что в финальном раунде голосования главные претенденты набрали практически равное количество голосов.
После нескольких месяцев тестирования, анализа и обсуждений 86 автомобильных журналисток из 55 стран с пяти континентов отдали свои голоса, чтобы определить окончательного победителя среди кандидатов в различных категориях.
Лучшим компактным кроссовером жюри признало Skoda Elroq, лучшей полноразмерной моделью — Mercedes-Benz CLA, а лучшим большим кроссовером — Hyundai Ioniq 9. Титул внедорожника года присудили Toyota 4Runner, а топовым спорткаром назван Lamborghini Temerario.
По словам Марты Гарсии, исполнительного президента WWCOTY, в голосовании наблюдалось значительное равенство голосов, а несколько моделей получили схожий уровень поддержки, что отражает исключительное качество и разнообразие современной автомобильной промышленности.
Отметим, что Nissan Leaf претендует также на звание лучшего автомобиля в мире. За победу он поборется с BMW iX3 и Hyundai Palisade.
Также напомним, что на нашем портале стартовало онлайн-голосование автомобильной премии «Маскот», которую уже восьмой год подряд проводит av.bу. Следующие три недели каждый из вас сможет выбрать, какие модели 2025 года достойны получить звание лучшего авто в стране.
В рамках конкурса Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) абсолютным победителем 2026 года признали Nissan Leaf. Примечательно, что в финальном раунде голосования главные претенденты набрали практически равное количество голосов.
После нескольких месяцев тестирования, анализа и обсуждений 86 автомобильных журналисток из 55 стран с пяти континентов отдали свои голоса, чтобы определить окончательного победителя среди кандидатов в различных категориях.
Лучшим компактным кроссовером жюри признало Skoda Elroq, лучшей полноразмерной моделью — Mercedes-Benz CLA, а лучшим большим кроссовером — Hyundai Ioniq 9. Титул внедорожника года присудили Toyota 4Runner, а топовым спорткаром назван Lamborghini Temerario.
По словам Марты Гарсии, исполнительного президента WWCOTY, в голосовании наблюдалось значительное равенство голосов, а несколько моделей получили схожий уровень поддержки, что отражает исключительное качество и разнообразие современной автомобильной промышленности.
Отметим, что Nissan Leaf претендует также на звание лучшего автомобиля в мире. За победу он поборется с BMW iX3 и Hyundai Palisade.
Также напомним, что на нашем портале стартовало онлайн-голосование автомобильной премии «Маскот», которую уже восьмой год подряд проводит av.bу. Следующие три недели каждый из вас сможет выбрать, какие модели 2025 года достойны получить звание лучшего авто в стране.
❤12👍6🤮4🥱4🤬2🤣2👎1
Сотрудник av.by уже третий месяц ищет себе первую машину. Вот почему это оказалось сложнее, чем он думал
Покупка первого автомобиля — ситуация одновременно и приятная, и нервная. Романтика быстро сменяется тревогой: новичку сложно разобраться в ценах, оценить состояние машины и не ошибиться с выбором. На нынешнем рынке, где много переоценённых авто и вариантов с сомнительной историей, принять верное решение становится ещё труднее.
Максим — сотрудник av.bу — как раз находится в этой точке. В/у он получил два года назад, успел поездить на разных автомобилях и сформировать представление о том, каким должно быть его первое личное авто: не для понтов, а для жизни. Мы поговорили с Максимом о том, как он пришёл к покупке и почему отсеял половину рынка.
Почему пришлось повышать бюджет при выборе авто и что делать, если не хватает совсем чуть-чуть, — вместе с «21vek.by Финансы» рассказываем на av.by.
Покупка первого автомобиля — ситуация одновременно и приятная, и нервная. Романтика быстро сменяется тревогой: новичку сложно разобраться в ценах, оценить состояние машины и не ошибиться с выбором. На нынешнем рынке, где много переоценённых авто и вариантов с сомнительной историей, принять верное решение становится ещё труднее.
Максим — сотрудник av.bу — как раз находится в этой точке. В/у он получил два года назад, успел поездить на разных автомобилях и сформировать представление о том, каким должно быть его первое личное авто: не для понтов, а для жизни. Мы поговорили с Максимом о том, как он пришёл к покупке и почему отсеял половину рынка.
— Проблема в рынке. Новые китайские бренды будто появляются каждый час, и в них я пока плохо разбираюсь. «Европа» часто приходит с изрядно большими пробегами. «Америка» может приехать битой или утопленной — и риск скрытых проблем остаётся даже при красивом внешнем виде авто.
Почему пришлось повышать бюджет при выборе авто и что делать, если не хватает совсем чуть-чуть, — вместе с «21vek.by Финансы» рассказываем на av.by.
🤡39❤12👍5😁4💩4🔥1
Подготовка авто к весне: что проверить, чтобы потом не ремонтировать 👇🏻
В нынешнем году приход настоящей весны фактически совпал с появлением её на календаре. Традиционно приводим основные советы по подготовке машины к тёплому времени года.
Некоторые автоэксперты рекомендуют начать с мойки кузова и днища. Обязательна обработка скрытых полостей, арок, подвески и тормозных механизмов.
Если на улице ещё морозно, используйте сушку и обработайте резиновые уплотнители силиконом. Особое внимание уделите аркам — там скапливается больше всего грязи. Когда потеплеет и высохнет, внимательно осмотрите кузов. Если заметили ржавчину, лучше устранить её сразу.
Не следует забывать и про уборку в салоне: отложения соли и реагентов, которые накопились от обуви за зиму, могут навредить ковровому покрытию. Весной также актуальна замена салонного фильтра: за зиму он накапливает влагу и загрязнения.
Кроме того, можно поменять дворники (например, если они оставляют полосы или скрипят после наледи) и сменить зимнюю омывайку на летнюю (последняя гораздо эффективнее справляется с пыльцой и следами насекомых).
После зимы следует провести ряд «инспекций»:
• проверить тормозную систему — оценить состояние колодок и дисков, очистить направляющие суппортов и убедиться, что нет закисания механизмов;
• продиагностировать подвеску — проверить амортизаторы, сайлент-блоки, шаровые опоры и рулевые наконечники. Даже небольшой люфт со временем приводит к ускоренному износу других узлов;
• проверить аккумулятор — его заряд (напряжение ниже 12,8 В сигнализирует о необходимости подзарядки или даже замены), клеммы (очистить их от окисления); если нужно, провести диагностику ёмкости;
• проверить углы установки колёс, давление и состояние шин;
• оценить состояние моторного масла, тормозной жидкости и антифриза.
Напомним, что, хотя с 1 марта разрешено ездить на летних шинах, с заменой резины рекомендуют не торопиться. Оптимальным периодом для «переобувания» авто весной считается стабильная температура воздуха +7 °С и выше. Если в течение суток происходит перепад от минуса к плюсу и обратно, лучше с заменой покрышек повременить.
В нынешнем году приход настоящей весны фактически совпал с появлением её на календаре. Традиционно приводим основные советы по подготовке машины к тёплому времени года.
Некоторые автоэксперты рекомендуют начать с мойки кузова и днища. Обязательна обработка скрытых полостей, арок, подвески и тормозных механизмов.
Если на улице ещё морозно, используйте сушку и обработайте резиновые уплотнители силиконом. Особое внимание уделите аркам — там скапливается больше всего грязи. Когда потеплеет и высохнет, внимательно осмотрите кузов. Если заметили ржавчину, лучше устранить её сразу.
Не следует забывать и про уборку в салоне: отложения соли и реагентов, которые накопились от обуви за зиму, могут навредить ковровому покрытию. Весной также актуальна замена салонного фильтра: за зиму он накапливает влагу и загрязнения.
Кроме того, можно поменять дворники (например, если они оставляют полосы или скрипят после наледи) и сменить зимнюю омывайку на летнюю (последняя гораздо эффективнее справляется с пыльцой и следами насекомых).
После зимы следует провести ряд «инспекций»:
• проверить тормозную систему — оценить состояние колодок и дисков, очистить направляющие суппортов и убедиться, что нет закисания механизмов;
• продиагностировать подвеску — проверить амортизаторы, сайлент-блоки, шаровые опоры и рулевые наконечники. Даже небольшой люфт со временем приводит к ускоренному износу других узлов;
• проверить аккумулятор — его заряд (напряжение ниже 12,8 В сигнализирует о необходимости подзарядки или даже замены), клеммы (очистить их от окисления); если нужно, провести диагностику ёмкости;
• проверить углы установки колёс, давление и состояние шин;
• оценить состояние моторного масла, тормозной жидкости и антифриза.
Напомним, что, хотя с 1 марта разрешено ездить на летних шинах, с заменой резины рекомендуют не торопиться. Оптимальным периодом для «переобувания» авто весной считается стабильная температура воздуха +7 °С и выше. Если в течение суток происходит перепад от минуса к плюсу и обратно, лучше с заменой покрышек повременить.
👍10❤7👀1🫡1
Весенние ограничения для фур: когда и на каких дорогах Беларуси начнут действовать 🚛
В некоторых регионах страны движение большегрузов по местным автодорогам будут ограничивать уже с марта. На это обратила внимание ассоциация «БАМАП».
Так, в Чаусском районе весенние правила действуют для машин, нагрузка на одиночную ось которых составляет более 5 тонн, с 20 марта по 30 апреля. Летние — в период с 1 июня по 31 августа (с 11:00 до 20:00 при дневной температуре воздуха выше +25 °С).
В Дрибинском районе весенние ограничения введут с 15 марта по 30 апреля, летние (при условиях, указанных выше) — с 25 мая по 31 августа.
Сведения о сезонных нормах БАМАП публикует в сводной таблице. Вероятнее всего, она будет дополняться. Следить за изменениями можно здесь.
В некоторых регионах страны движение большегрузов по местным автодорогам будут ограничивать уже с марта. На это обратила внимание ассоциация «БАМАП».
Так, в Чаусском районе весенние правила действуют для машин, нагрузка на одиночную ось которых составляет более 5 тонн, с 20 марта по 30 апреля. Летние — в период с 1 июня по 31 августа (с 11:00 до 20:00 при дневной температуре воздуха выше +25 °С).
В Дрибинском районе весенние ограничения введут с 15 марта по 30 апреля, летние (при условиях, указанных выше) — с 25 мая по 31 августа.
Сведения о сезонных нормах БАМАП публикует в сводной таблице. Вероятнее всего, она будет дополняться. Следить за изменениями можно здесь.
❤5👎1
В Минске скоро стартует сезон арендных самокатов. Как ограничат скорость и что будет за нарушения? 🛴
Шеринговые электросамокаты вернутся на минские улицы 15 марта. Сейчас технику активно готовят к новому сезону, проверяются тормоза и электрика, сообщили в эфире СТВ.
Одна из важных мер, введённых шеринговыми компаниями, — автоматический сброс скорости при попадании на определённые территории: парки, площади, набережные, где много пешеходов. Кроме того, на арендованном самокате невозможно разогнаться быстрее 25 км/ч. В специальных зонах скорость ограничена до 15 км/ч. Также есть перекрёстки, где она сбрасывается до 7 км/ч для избежания ДТП с автомобилями.
С нарушителями правил будут работать службы поддержки и безопасности. Если пользователь проигнорирует нормы, сначала ему вынесут предупреждение. При повторных проступках предусмотрен штраф. Далее провинившегося могут заблокировать, лишив его доступа к сервису.
В компании, занимающейся прокатом самокатов, отмечают, что основные её клиенты — люди в возрасте от 25 до 35 лет. Судя по данным тепловых карт, они учатся в университете или работают в офисе.
Напомним, в сентябре 2025 года в Беларуси вступили в силу законодательные изменения, касающиеся в том числе пользователей электросамокатов. В частности, закреплена обязанность водителей СПМ спешиваться перед пешеходным переходом. Почитать подробнее и освежить знания можно в этом материале.
Шеринговые электросамокаты вернутся на минские улицы 15 марта. Сейчас технику активно готовят к новому сезону, проверяются тормоза и электрика, сообщили в эфире СТВ.
Одна из важных мер, введённых шеринговыми компаниями, — автоматический сброс скорости при попадании на определённые территории: парки, площади, набережные, где много пешеходов. Кроме того, на арендованном самокате невозможно разогнаться быстрее 25 км/ч. В специальных зонах скорость ограничена до 15 км/ч. Также есть перекрёстки, где она сбрасывается до 7 км/ч для избежания ДТП с автомобилями.
С нарушителями правил будут работать службы поддержки и безопасности. Если пользователь проигнорирует нормы, сначала ему вынесут предупреждение. При повторных проступках предусмотрен штраф. Далее провинившегося могут заблокировать, лишив его доступа к сервису.
В компании, занимающейся прокатом самокатов, отмечают, что основные её клиенты — люди в возрасте от 25 до 35 лет. Судя по данным тепловых карт, они учатся в университете или работают в офисе.
Напомним, в сентябре 2025 года в Беларуси вступили в силу законодательные изменения, касающиеся в том числе пользователей электросамокатов. В частности, закреплена обязанность водителей СПМ спешиваться перед пешеходным переходом. Почитать подробнее и освежить знания можно в этом материале.
🤬14🥴4🤡3👍2
Водительские права станут роскошью? Говорим с автоинструктором о главных изменениях года для автошкол 🚙
Последние новости об изменениях законодательства Беларуси в системе подготовки водителей всколыхнули горячие споры в интернете. Увеличение часов, соответствующее подорожание и даже справки из военкомата — что из этого правда и как это отразится на уровне подготовки водителей? Мы отправились в одну из столичных автошкол, чтобы обсудить с инструкторами все основные новшества. Подробности — в этом материале.
Последние новости об изменениях законодательства Беларуси в системе подготовки водителей всколыхнули горячие споры в интернете. Увеличение часов, соответствующее подорожание и даже справки из военкомата — что из этого правда и как это отразится на уровне подготовки водителей? Мы отправились в одну из столичных автошкол, чтобы обсудить с инструкторами все основные новшества. Подробности — в этом материале.
❤4🙏4🔥2🤡2
В Беларуси готовятся важные изменения для автомобилистов ‼️
На Национальном правовом интернет-портале опубликовали проект закона «Об изменении кодексов по вопросам административной ответственности». Документ, помимо прочего, предусматривает нововведения, касающиеся автомобилистов.
1️⃣ Смягчение наказания для бесправников
Так, предусмотрена дифференциация наказаний для бесправников в зависимости от категории правонарушителей. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством вследствие истечения срока действия водительского удостоверения, а равно и передача управления транспортным средством такому лицу влекут наложение штрафа в размере от 2 до 5 базовых величин (сейчас минимальным для бесправников является штраф в 5 БВ).
2️⃣ Принудительная отбуксировка: новые основания
Сотрудник Государственной автомобильной инспекции вправе производить принудительную отбуксировку (эвакуацию) транспортного средства и доставлять его на охраняемую стоянку в случаях:
• совершения административного правонарушения, предусмотренного статьями 18.14, 18.15 КоАП, при отсутствии иной возможности доставить транспортное средство к месту хранения;
• совершения административного правонарушения, предусмотренного частями 1—4 статьи 18.18 КоАП, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, если водитель не находится в транспортном средстве или в непосредственной близости от него;
• остановки или стоянки транспортного средства без установленного на нём опознавательного знака «Инвалид» на месте, отведённом для стоянки транспортных средств инвалидов;
• стоянки транспортного средства на месте, предназначенном для зарядки электромобилей.
3️⃣ Покупка служебных авто
Административная ответственность устанавливается за нарушение порядка приобретения служебных и специальных легковых автомобилей (ст. 24.60 КоАП). Теперь упорядочены требования: к стоимости, производителю авто, обязательному отсутствию просроченной задолженности по платежам в бюджет и выплате заработной платы. За невыполнение этих условий законопроектом предусматривается наложение штрафа в размере от 50 до 200 базовых величин, а на юридическое лицо (за исключением бюджетных организаций) — от 100 до 1 000 базовых величин.
4️⃣ Требования к перевозчикам
Прописаны и требования к осуществлению грузоперевозок на территории страны. Помимо прочего, установлено, что управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, водителем, не имеющим при себе действующего международного сертификата технического осмотра транспортного средства либо документа, к нему приравненного, если наличие такого сертификата либо документа в соответствии с законодательством является обязательным, влечёт наложение штрафа в размере от 10 до 30 базовых величин.
Штраф от 3 до 30 базовых величин (для юрлиц — от 50 до 100 базовых величин) можно получить за загрузку грузоотправителем транспортного средства с превышением установленных допустимых весовых и (или) габаритных параметров, повлёкшую проезд такого транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования без наличия специального разрешения на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Выполнение внутриреспубликанской автомобильной перевозки автомобильным перевозчиком иностранного государства, когда такая перевозка запрещена законодательными актами, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 15.7 Кодекса, влечёт наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин.
На Национальном правовом интернет-портале опубликовали проект закона «Об изменении кодексов по вопросам административной ответственности». Документ, помимо прочего, предусматривает нововведения, касающиеся автомобилистов.
1️⃣ Смягчение наказания для бесправников
Так, предусмотрена дифференциация наказаний для бесправников в зависимости от категории правонарушителей. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством вследствие истечения срока действия водительского удостоверения, а равно и передача управления транспортным средством такому лицу влекут наложение штрафа в размере от 2 до 5 базовых величин (сейчас минимальным для бесправников является штраф в 5 БВ).
2️⃣ Принудительная отбуксировка: новые основания
Сотрудник Государственной автомобильной инспекции вправе производить принудительную отбуксировку (эвакуацию) транспортного средства и доставлять его на охраняемую стоянку в случаях:
• совершения административного правонарушения, предусмотренного статьями 18.14, 18.15 КоАП, при отсутствии иной возможности доставить транспортное средство к месту хранения;
• совершения административного правонарушения, предусмотренного частями 1—4 статьи 18.18 КоАП, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, если водитель не находится в транспортном средстве или в непосредственной близости от него;
• остановки или стоянки транспортного средства без установленного на нём опознавательного знака «Инвалид» на месте, отведённом для стоянки транспортных средств инвалидов;
• стоянки транспортного средства на месте, предназначенном для зарядки электромобилей.
3️⃣ Покупка служебных авто
Административная ответственность устанавливается за нарушение порядка приобретения служебных и специальных легковых автомобилей (ст. 24.60 КоАП). Теперь упорядочены требования: к стоимости, производителю авто, обязательному отсутствию просроченной задолженности по платежам в бюджет и выплате заработной платы. За невыполнение этих условий законопроектом предусматривается наложение штрафа в размере от 50 до 200 базовых величин, а на юридическое лицо (за исключением бюджетных организаций) — от 100 до 1 000 базовых величин.
4️⃣ Требования к перевозчикам
Прописаны и требования к осуществлению грузоперевозок на территории страны. Помимо прочего, установлено, что управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, водителем, не имеющим при себе действующего международного сертификата технического осмотра транспортного средства либо документа, к нему приравненного, если наличие такого сертификата либо документа в соответствии с законодательством является обязательным, влечёт наложение штрафа в размере от 10 до 30 базовых величин.
Штраф от 3 до 30 базовых величин (для юрлиц — от 50 до 100 базовых величин) можно получить за загрузку грузоотправителем транспортного средства с превышением установленных допустимых весовых и (или) габаритных параметров, повлёкшую проезд такого транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования без наличия специального разрешения на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Выполнение внутриреспубликанской автомобильной перевозки автомобильным перевозчиком иностранного государства, когда такая перевозка запрещена законодательными актами, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 15.7 Кодекса, влечёт наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬3✍2❤2
Навигатор тоже может стать причиной штрафа. В ГАИ рассказали почему 👇🏻
Концентрация на дороге — ключевой фактор безопасности вождения. При скорости 60 км/ч машина за секунду проезжает около 16 метров. Если автомобилист отвлечётся даже на мгновение, он может не успеть среагировать на внезапно возникшую опасность, и транспорт фактически станет неуправляемым.
От каких отвлекающих действий нужно отказаться, если вы за рулём, напомнили в ГАИ Минщины.
Согласно ПДД водителям запрещено пользоваться устройствами связи, если для этого необходимо держать их в руке или воздействовать на них рукой. Даже использование hands-free не исключает полностью риск потери концентрации, подчеркнули в ведомстве.
В ГАИ призывают не настраивать навигатор или другие приборы во время движения. Следует заблаговременно запланировать маршрут и не проводить манипуляций с электронными устройствами за рулём.
Согласно ч. 5 ст. 18.13 КоАП, за нарушение водителем (за исключением управляющих ТС оперативного назначения) правил пользования радио- и телефонной связью во время движения можно получить штраф в размере до двух базовых величин (90 рублей в 2026 году), пишет портал smartpress.bу.
Кроме того, при вождении не стоит слушать громкую музыку (она провоцирует на быструю и опасную езду), есть и пить. Рекомендуется избегать эмоционального напряжения, не садиться за руль, если вы утомлены или хотите спать. Усталость снижает реакцию и может привести к засыпанию за рулём. Также следует отказаться от приёма лекарств, которые могут влиять на концентрацию.
Концентрация на дороге — ключевой фактор безопасности вождения. При скорости 60 км/ч машина за секунду проезжает около 16 метров. Если автомобилист отвлечётся даже на мгновение, он может не успеть среагировать на внезапно возникшую опасность, и транспорт фактически станет неуправляемым.
От каких отвлекающих действий нужно отказаться, если вы за рулём, напомнили в ГАИ Минщины.
Согласно ПДД водителям запрещено пользоваться устройствами связи, если для этого необходимо держать их в руке или воздействовать на них рукой. Даже использование hands-free не исключает полностью риск потери концентрации, подчеркнули в ведомстве.
В ГАИ призывают не настраивать навигатор или другие приборы во время движения. Следует заблаговременно запланировать маршрут и не проводить манипуляций с электронными устройствами за рулём.
Согласно ч. 5 ст. 18.13 КоАП, за нарушение водителем (за исключением управляющих ТС оперативного назначения) правил пользования радио- и телефонной связью во время движения можно получить штраф в размере до двух базовых величин (90 рублей в 2026 году), пишет портал smartpress.bу.
Кроме того, при вождении не стоит слушать громкую музыку (она провоцирует на быструю и опасную езду), есть и пить. Рекомендуется избегать эмоционального напряжения, не садиться за руль, если вы утомлены или хотите спать. Усталость снижает реакцию и может привести к засыпанию за рулём. Также следует отказаться от приёма лекарств, которые могут влиять на концентрацию.
😴11👍7👎6❤3🤬1
Ещё один оператор ЭЗС поднял цены на зарядных станциях в Беларуси ❗️
Сеть ЭЗС forevo с 10 марта 2026 года обновила тарифы на быстрые и медленные зарядки. Стоимость 1 кВт⋅ч теперь будет составлять от 0,55 до 0,80 BYN.
Цены, как пояснили в организации, зависят от места и времени суток. Точная сумма указана в приложении оператора.
Напомним, прайсы с 10 марта изменила и Malanka. Зарядка переменным током теперь стоит 0,55 руб/кВт·ч, постоянным — 0,73 руб/кВт·ч.
Сеть ЭЗС forevo с 10 марта 2026 года обновила тарифы на быстрые и медленные зарядки. Стоимость 1 кВт⋅ч теперь будет составлять от 0,55 до 0,80 BYN.
Цены, как пояснили в организации, зависят от места и времени суток. Точная сумма указана в приложении оператора.
— Просто зайдите в карточку интересующей вас локации — информация обновлена, — сообщили в компании.
Напомним, прайсы с 10 марта изменила и Malanka. Зарядка переменным током теперь стоит 0,55 руб/кВт·ч, постоянным — 0,73 руб/кВт·ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣18👍14🥴7👀7🤬6❤1