Лучшие друзья девушек — это… Какие автомобили предпочитают дамы? 🚙

Весной автомобильный мир, который долгое время считался преимущественно мужским, просыпается, чтобы вспомнить, что женщины, вопреки стереотипам, тоже видят дорогу не поверхностно, не легкомысленно, а через внимание к деталям, ощущение ритма и гармонии движения. Так, традиционно в преддверии Международного женского для жюри премии Women’s Worldwide Car of the Year объявляет автомобили, которые именно женщины оценили как лучшие в мире.

Мы каждый год следили за результатами этого конкурса. И напомним, что в 2024-м лучшим автомобилем стала Kia EV9, электрический кроссовер, который сочетает мощь и комфорт, а в 2025-м — корейский внедорожник Hyundai Santa Fe, отмеченный за универсальность и удобство для повседневной жизни. Поэтому так интересно узнать, что же выберут женщины сейчас.

В 2026 году 84 автожурналистки из 54 стран проехали тысячи километров, тестируя десятки новых моделей. Они оценивали не только скорость, мощность или цифры расхода энергии, но и то, как автомобиль ощущается в жизни: удобно ли управлять им в городе, комфортно ли в долгих поездках, насколько технологии помогают, а не усложняют. Так родился список шести победителей. А вот и они.

1️⃣Лучшим компактным автомобилем стал Nissan Leaf
2️⃣В категории компактных кроссоверов победу одержал Skoda Elroq
3️⃣Среди крупных автомобилей жюри отметило Mercedes-Benz CLA
4️⃣Лучшим большим внедорожником стал Hyundai Ioniq 9
5️⃣Самым подходящим для покорения бездорожья признали Toyota 4Runner
6️⃣Самым эксклюзивным автомобилем года стал суперкар Lamborghini Temerario

Отдельные награды получили и автопроизводители. Компания Renault была отмечена за технологические инновации и развитие современных электрических платформ, а бренд Ford удостоился специальной премии Sandy Myhre Award — за поддержку женщин и продвижение гендерного равенства в автомобильной индустрии.

Впереди ещё один этап. Победители категорий продолжат борьбу за главный титул — автомобиль года по версии WWCOTY. Имя абсолютного победителя объявят сегодня, 8 марта.

И пока мир ждёт финала голосования, в Беларуси появилась лимитированная серия Geely EX2 (всего 89 машин) в розовом металлике. Авто разгоняется до «сотни» за 10,2 секунды, а быстрая зарядка занимает всего 21 минуту, обеспечивая запас хода до 395 км.

Обновлённый BELGEE X50+: первые живые фото 🚙

Модернизированный кроссовер BELGEE X50+ готовится к выходу на российский рынок. Официальной презентации пока не было, но машины уже заметили участники чата владельцев Geely Emgand/Belgee S50 на территории завода «БЕЛДЖИ», а также на автовозе по трассе М1. Предположительно, кроссоверы везут на отгрузку в РФ.

В соседней стране уже открыт приём предзаказов на рестайлинговый X50+. Пока единственное официальное изображение новинки — это темный тизер. Тем не менее обнародованы габариты модели X50+, которые подросли относительно X50 без «плюса»: длина — 4 380 мм (плюс 50 мм), ширина — 1 810 мм (плюс 10 мм), высота — 1 615 мм (плюс 6 мм). Колёсная база не изменилась и составляет 2 600 мм. 

Белорусский кросс получит новый четырёхцилиндровый турбомотор на 1,5 литра, который пришёл на смену трехцилиндровому агрегату аналогичного объёма. Отдача нового двигателя совпадает с показателями мотора BHE15 у обновлённого Geely Coolray: мощность — 147 л. с. при 5 500 об/мин, тяга — 270 Нм при 2 000 об/мин. Для сравнения, трёхцилиндровый двигатель кроссовера X50 для российского рынка развивает 150 л. с. (в Беларуси отдача составляет 177 сил) и 255 Нм (1 500 об/мин). В паре с новым двигателем работает знакомый 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.

Другие подробности о кроссовере BELGEE X50+ ещё не раскрыты. Отличия, как водится, будут заключаться в особенностях комплектаций и, конечно, в ценах, которые станут известны позднее.

Geely готовит новый кроссовер. Вот каким он будет

Компания Geely начала испытания нового кроссовера и поделилась его фотографиями. Модель войдёт в линейку электрифицированных Galaxy — ожидается, что она получит гибридную установку.

Сквозь маскировочную плёнку тестового прототипа видно, что конвейерный вариант сохранит основные «фишки» предвестника: «прямоугольный» кузов, внушительные бамперы, массивные накладки на колёсных арках и распашную багажную дверь с наружной запаской. А вот оптика, возможно, будет другой. Интерьер серийного кроссовера Geely пока не раскрывается.

О технике новинки известно лишь то, что она точно будет электрифицирована. По информации местных профильных СМИ, серийный кроссовер получит гибридную установку. В рамках презентации шоукара компания Geely ещё обещала полный привод с искусственным интеллектом и даже режим «Крабий ход». Помимо прочего, кроссоверу достанется автопилот: над лобовым стеклом тестовой машины установлен лидар.

Премьера серийного Geely из семейства Galaxy состоится на Пекинском автосалоне в конце апреля. На домашний рынок новый кроссовер должен выйти до конца текущего года.

В Беларуси продают юбилейную версию Chevrolet Corvette C8. Во сколько обойдётся такой красавец? 👇🏻

Chevrolet Corvette C8 стал одной из самых революционных моделей в истории американского спорткара: впервые за более чем 65 лет существования Corvette двигатель переместили из передней части автомобиля в середину кузова. Такой шаг кардинально изменил саму концепцию машины, и из классического американского маслкара она превратилась в полноценный среднемоторный суперкар, способный конкурировать с европейскими Ferrari и Lamborghini.

Идея среднемоторного Corvette обсуждалась в компании ещё с 1950-х годов. Однако руководство Chevrolet долгое время не решалось создавать такой автомобиль и запускать его в серию: считалось, что покупатели Corvette привыкли к классической переднемоторной схеме, а переход на новую архитектуру может отпугнуть традиционных поклонников модели.

Ситуация изменилась лишь в 2010-е годы. Инженеры пришли к выводу, что дальнейшее развитие переднемоторной платформы почти исчерпано: чтобы улучшить управляемость, баланс и динамику, Corvette требовалась новая архитектура. Тогда главный инженер проекта Тадж Юхтер убедил руководство GM в том, что среднемоторная компоновка позволит вывести Corvette на совершенно иной уровень характеристик.

Официальная премьера Chevrolet Corvette C8 Stingray состоялась летом 2019 года. Новый автомобиль получил полностью переработанную алюминиевую архитектуру, а также 6,2-литровый V8 LT2 мощностью 495 л. с. — впервые в истории Corvette отказались от традиционной «механики». А перенос двигателя в центр позволил добиться идеального распределения веса (почти 50/50) и улучшить аэродинамику, благодаря чему Corvette C8 смог разогнаться до «сотни» менее чем за 3 секунды — показатель, который раньше был доступен только значительно более дорогим европейским суперкарам.

Дизайн автомобиля также стал гораздо более агрессивным и технологичным. Низкий клиновидный силуэт, огромные воздухозаборники по бокам, прозрачная крышка моторного отсека и сложная светодиодная оптика подчёркивают новую философию модели.

Представленный в нашем каталоге экземпляр является юбилейной версией, приуроченной к 70-летию модели Corvette. Она отличается уникальным цветом кузова, особыми шильдиками и декоративными элементами в салоне. Продавец утверждает, что нареканий в адрес автомобиля нет, а езда доставляет только положительные эмоции. За юбилейный Chevrolet Corvette C8 2023 года выпуска он просит $96 999 в эквиваленте.