Никаких дополнительных комиссий и огромных пеней. В Беларуси изменят условия лизинга 👇🏻
Законопроект «О лизинговой деятельности» одобрен Советом Республики.
В проекте закона ограничен совокупный предельный размер суммы неустойки, штрафа, пени, иного санкционного воздействия на лизингополучателя.
Помимо этого, гражданин наделяется правом в одностороннем порядке отказаться от исполнения договора лизинга до факта передачи продавцом приобретённого имущества. Такое физическое лицо обязано будет в определённый срок возместить лизингодателю фактически понесённые им затраты. При этом аванс, уплаченный гражданином, подлежит обязательному возврату.
Законопроект также дополнен положением, предусматривающим снижение долговой нагрузки на граждан. Верхний предел дохода лизингодателей снижен в два раза по сравнению с действующим ограничением. Так, при заключении договора лизинга с гражданином уровень дохода лизингодателя не сможет превышать половины стоимости предмета лизинга по договорам, которые заключаются до одного года; по договорам, которые заключаются от 1 года до 10 лет, — стоимости предмета лизинга. Одновременно запрещается требование уплаты каких-либо дополнительных комиссий и вознаграждений.
Для защиты прав и законных интересов лизингополучателей предложено законодательно определить, что лизингодатель не вправе в одностороннем порядке увеличить размер ответственности или ввести новую меру ответственности за неисполнение лизингополучателем договора.
Документом предусмотрен и ряд других новаций, в частности расширение полномочий Нацбанка в сфере регулирования лизинговой деятельности и контроля за соблюдением законодательства о лизинге.
Подробнее о нововведениях в сфере лизинга можно прочитать в этом материале от av.bу.
Законопроект «О лизинговой деятельности» одобрен Советом Республики.
— За 2025 год глобальный лизинговый портфель уже составил 14,8 млрд бел. руб. Рост по отношению к 2024 году составил 15,5%. Для наших граждан лизинг уже стал достаточно привычным финансовым инструментом для финансирования своих потребительских нужд, — отметил заместитель председателя правления Национального банка Беларуси Денис Скобялко.
В проекте закона ограничен совокупный предельный размер суммы неустойки, штрафа, пени, иного санкционного воздействия на лизингополучателя.
— В частности, размер такого cанкционного воздействия не будет превышать половины стоимости предмета лизинга. Определено, что нарушение лизингополучателем обязанности по уплате лизинговых платежей менее трёх раз в течение срока лизинга не является основанием для расторжения договора лизинга. Кроме того, установлено обязательное уведомление граждан об образовании просроченной задолженности. Установлено право гражданина на изменение сроков исполнения своих обязательств по договору лизинга в случае невозможности их исполнения при нахождении в трудной жизненной ситуации. В законе чётко описаны случаи, когда возникает эта трудная жизненная ситуация, к которой, в частности, отнесена потеря работы человеком, а также другие случаи, — сказал Денис Скобялко.
Помимо этого, гражданин наделяется правом в одностороннем порядке отказаться от исполнения договора лизинга до факта передачи продавцом приобретённого имущества. Такое физическое лицо обязано будет в определённый срок возместить лизингодателю фактически понесённые им затраты. При этом аванс, уплаченный гражданином, подлежит обязательному возврату.
Законопроект также дополнен положением, предусматривающим снижение долговой нагрузки на граждан. Верхний предел дохода лизингодателей снижен в два раза по сравнению с действующим ограничением. Так, при заключении договора лизинга с гражданином уровень дохода лизингодателя не сможет превышать половины стоимости предмета лизинга по договорам, которые заключаются до одного года; по договорам, которые заключаются от 1 года до 10 лет, — стоимости предмета лизинга. Одновременно запрещается требование уплаты каких-либо дополнительных комиссий и вознаграждений.
Для защиты прав и законных интересов лизингополучателей предложено законодательно определить, что лизингодатель не вправе в одностороннем порядке увеличить размер ответственности или ввести новую меру ответственности за неисполнение лизингополучателем договора.
Документом предусмотрен и ряд других новаций, в частности расширение полномочий Нацбанка в сфере регулирования лизинговой деятельности и контроля за соблюдением законодательства о лизинге.
Подробнее о нововведениях в сфере лизинга можно прочитать в этом материале от av.bу.
1❤11👍2
Новое летающее авто успешно испытали в Токио: взлетает строго вертикально, работает бесшумно 👇🏻
Японские СМИ сообщают, что в Токио прошли демонстрационные испытания летающего такси SkyDrive SD‑05, организованные компаниями Mitsubishi Estate, Kanematsu и SkyDrive при поддержке городских властей.
Аппарат SD‑05 совершил беспилотный полёт в автоматическом и дистанционном режимах, поднявшись на высоту до 13 метров и пролетев около 150 метров за три с половиной минуты. Для коммерческих рейсов ожидают другие высоты: ориентировочно от 150 до 500 метров. Аппарат проделал путь с разворотом на 180 градусов и вернулся на точку взлёта. Особое впечатление на наблюдателей произвели тихий звук работы пропеллеров и плавный вертикальный взлёт без того наклона вперёд, который происходит у вертолётов. Это делает полёт психологически более комфортным для будущих пассажиров.
Организаторы испытаний отмечают, что это первый шаг к коммерческому использованию воздушных такси в центре города. Тестовые рейсы в Токио могут начаться уже в 2027 году, а к 2030‑му планируется развернуть полноценную инфраструктуру для этого. В будущем вертипорты, скорее всего, разместят на крышах высотных зданий, интегрируя воздушный транспорт в городскую среду.
Японские СМИ сообщают, что в Токио прошли демонстрационные испытания летающего такси SkyDrive SD‑05, организованные компаниями Mitsubishi Estate, Kanematsu и SkyDrive при поддержке городских властей.
Аппарат SD‑05 совершил беспилотный полёт в автоматическом и дистанционном режимах, поднявшись на высоту до 13 метров и пролетев около 150 метров за три с половиной минуты. Для коммерческих рейсов ожидают другие высоты: ориентировочно от 150 до 500 метров. Аппарат проделал путь с разворотом на 180 градусов и вернулся на точку взлёта. Особое впечатление на наблюдателей произвели тихий звук работы пропеллеров и плавный вертикальный взлёт без того наклона вперёд, который происходит у вертолётов. Это делает полёт психологически более комфортным для будущих пассажиров.
Организаторы испытаний отмечают, что это первый шаг к коммерческому использованию воздушных такси в центре города. Тестовые рейсы в Токио могут начаться уже в 2027 году, а к 2030‑му планируется развернуть полноценную инфраструктуру для этого. В будущем вертипорты, скорее всего, разместят на крышах высотных зданий, интегрируя воздушный транспорт в городскую среду.
🔥17❤5👏2
Забытый проект. Авто с двигателем МиГ-19, «Лаура» — самая известная «самоделка», а также «спорткраш» «Панголина» 🚙
В позднесоветском обществе, где будущее звучало голосом плакатов, иногда возникали совсем другие интонации. Не громкие, не официальные. Почти шёпот — звук напильника по алюминию, щелчок самодельного реле, осторожный поворот ключа зажигания…
Так появлялись самодельные автомобили советской эпохи. Не как альтернатива автопрому, а как личное высказывание.
Рубрика «Забытый проект» расскажет сегодня о том, что можно назвать советскими концепт-карами. Уникальные разработки, рождённые не в огромных инженерных лабораториях, а в прозорливых умах граждан. Этим авто не суждено было освоить конвейер. Но железному сердцу под капотом машины много милее восторженные вздохи на улицах и безграничное удивление каждого счастливчика, увидевшего её.
В позднесоветском обществе, где будущее звучало голосом плакатов, иногда возникали совсем другие интонации. Не громкие, не официальные. Почти шёпот — звук напильника по алюминию, щелчок самодельного реле, осторожный поворот ключа зажигания…
Так появлялись самодельные автомобили советской эпохи. Не как альтернатива автопрому, а как личное высказывание.
Рубрика «Забытый проект» расскажет сегодня о том, что можно назвать советскими концепт-карами. Уникальные разработки, рождённые не в огромных инженерных лабораториях, а в прозорливых умах граждан. Этим авто не суждено было освоить конвейер. Но железному сердцу под капотом машины много милее восторженные вздохи на улицах и безграничное удивление каждого счастливчика, увидевшего её.
2🔥17❤7
Разыгрываем на av.by ≈ 1 000 литров топлива! ⛽️🤩
Есть автомобиль? Самое время получить шанс заправиться за наш счёт!
На av.bу 1 марта стартует новый розыгрыш топлива среди наших любимых автовладельцев!
Что нужно для участия в розыгрыше? Выполните простые действия:
- добавьте свою машину в сервис «Гараж»;
- заполните анкету на участие в розыгрыше по 31 марта.
👉🏻 Если в вашем «Гараже» уже есть автомобиль (легковой, автобус или грузовик), то просто заполните анкету участника.
По итогам розыгрыша определим 5 победителей. Каждый получит сертификат АЗС «Белоруснефть» на 200 литров топлива. (сертификат на сумму 520 белорусских рублей). ✨
igra.av.by, (29) 693-77-77.
Срок: 01.03.2026 — 29.04.2026
Есть автомобиль? Самое время получить шанс заправиться за наш счёт!
На av.bу 1 марта стартует новый розыгрыш топлива среди наших любимых автовладельцев!
Что нужно для участия в розыгрыше? Выполните простые действия:
- добавьте свою машину в сервис «Гараж»;
- заполните анкету на участие в розыгрыше по 31 марта.
👉🏻 Если в вашем «Гараже» уже есть автомобиль (легковой, автобус или грузовик), то просто заполните анкету участника.
По итогам розыгрыша определим 5 победителей. Каждый получит сертификат АЗС «Белоруснефть» на 200 литров топлива. (сертификат на сумму 520 белорусских рублей). ✨
igra.av.by, (29) 693-77-77.
Срок: 01.03.2026 — 29.04.2026
6🔥18❤9
Из Минска к подножию Эльбруса. Большое зимнее путешествие на Geely Atlas и Mercedes-Benz 🚙
Сегодня воскресенье! И мы публикуем очередной рассказ из рубрики «Автотрип». В этот раз наши герои поделятся впечатлениями о большом зимнем путешествии из Минска к подножию Эльбруса.
Для героев и их автомобилей эта поездка стала настоящим испытанием на прочность: снежные циклоны, ледяной дождь, отсутствие интернета и постоянное напряжение за рулём. Подробности — в новом материале.
Сегодня воскресенье! И мы публикуем очередной рассказ из рубрики «Автотрип». В этот раз наши герои поделятся впечатлениями о большом зимнем путешествии из Минска к подножию Эльбруса.
Для героев и их автомобилей эта поездка стала настоящим испытанием на прочность: снежные циклоны, ледяной дождь, отсутствие интернета и постоянное напряжение за рулём. Подробности — в новом материале.
👍25🤡7❤6🔥4
ГАИ советует белорусам не спешить со сменой зимних шин. Что ещё нужно помнить? 🛞
В стране установилась по-весеннему переменчивая погода. Ночные заморозки сменяются дневными оттепелями с температурой воздуха по югу страны до +15°С. Несмотря на потепление, участникам дорожного движения стоит по-прежнему быть внимательными в пути и строго соблюдать ПДД, предупреждают в МВД.
Несмотря на то, что с 1 марта разрешено передвигаться на летних шинах, Госавтоинспекция рекомендует не торопиться с их заменой. В случае осадков или сырой погоды с минусовой температурой зимние шины гораздо лучше справятся со своими функциями.
Оптимальным периодом для «переобувания» машины весной считается стабильная температура воздуха +7 °С и выше. Если в течение суток происходит перепад от минуса к плюсу и обратно (как сейчас), менять шины не рекомендуется. При этом административная ответственность для водителей, которые уже успели «переобуться», не предусмотрена.
При движении учитывайте, что мокрый от растаявшего снега асфальт может быть скользким, придерживайтесь сдержанного стиля вождения, избегайте резких маневров и опасных обгонов. С приходом тепла на дорогах появляются велосипедисты и любители средств персональной мобильности, напоминают в ведомстве.
Весеннее солнце может быть очень ярким, что является фактором опасности. Во избежание ослепления водителям необходимо держать чистыми стёкла своих транспортных средств. Рекомендуется поднимать выше кресла и опускать козырьки, использовать солнечные очки. Не забывайте, что мокрое дорожное полотно отражает солнечный свет как зеркало.
В случае ослепления необходимо плавно снизить скорость до безопасной, увеличить дистанцию и боковой интервал.
Пешеходам важно учитывать, что при ярком солнце водители могут их не заметить. Переходить дорогу следует только в разрешенных местах и лишь убедившись, что все транспортные средства успевают остановиться.
В стране установилась по-весеннему переменчивая погода. Ночные заморозки сменяются дневными оттепелями с температурой воздуха по югу страны до +15°С. Несмотря на потепление, участникам дорожного движения стоит по-прежнему быть внимательными в пути и строго соблюдать ПДД, предупреждают в МВД.
Несмотря на то, что с 1 марта разрешено передвигаться на летних шинах, Госавтоинспекция рекомендует не торопиться с их заменой. В случае осадков или сырой погоды с минусовой температурой зимние шины гораздо лучше справятся со своими функциями.
Оптимальным периодом для «переобувания» машины весной считается стабильная температура воздуха +7 °С и выше. Если в течение суток происходит перепад от минуса к плюсу и обратно (как сейчас), менять шины не рекомендуется. При этом административная ответственность для водителей, которые уже успели «переобуться», не предусмотрена.
При движении учитывайте, что мокрый от растаявшего снега асфальт может быть скользким, придерживайтесь сдержанного стиля вождения, избегайте резких маневров и опасных обгонов. С приходом тепла на дорогах появляются велосипедисты и любители средств персональной мобильности, напоминают в ведомстве.
Весеннее солнце может быть очень ярким, что является фактором опасности. Во избежание ослепления водителям необходимо держать чистыми стёкла своих транспортных средств. Рекомендуется поднимать выше кресла и опускать козырьки, использовать солнечные очки. Не забывайте, что мокрое дорожное полотно отражает солнечный свет как зеркало.
В случае ослепления необходимо плавно снизить скорость до безопасной, увеличить дистанцию и боковой интервал.
Пешеходам важно учитывать, что при ярком солнце водители могут их не заметить. Переходить дорогу следует только в разрешенных местах и лишь убедившись, что все транспортные средства успевают остановиться.
❤13💯1
Кто переобулся?)
Anonymous Poll
4%
Я 👀
17%
Всегда на зимней 😄
74%
Вы чего? Ещё очень рано!
5%
Ещё катаюсь на всесезонке 🙈 😳
❤3
Mitsubishi Pajero нового поколения показался на свежих изображениях 🚙
Недавно в Сети появились новые шпионские фотографии внедорожника Mitsubishi Pajero следующего поколения, благодаря которым независимые дизайнеры создали более полное представление о его внешнем виде.
Внешность нового Mitsubishi Pajero практически никак не повторяет дизайн предыдущих поколений, а больше всего он похож на компактный кроссовер Destinator, появившийся летом прошлого года. При этом Pajero имеет оригинальную переднюю часть с более классической трапециевидной решёткой радиатора, отделанной горизонтальными перекладинами. Здесь схожие выштамповки над задними колёсными арками; нижние части дверей оформлены иначе, а в передних крыльях появятся дополнительные декоративные вставки с воздуховодами. Сзади новый флагман также легко отличить от Destinator по расположенной на крышке багажника нише номерного знака, а также фонарям, которые, по всей вероятности, будут визуально объединены светодиодной полосой, пишут «Колёса.ру».
Новый Mitsubishi Pajero построят на рамной платформе, аналогичной пикапу L200/Triton последнего поколения. У него же может быть позаимствован мотор — пикап оснащается единственным четырёхцилиндровым битурбодизелем объёмом 2,4 литра, который выдаёт 204 л. с., а его максимальный крутящий момент равен 470 Нм. Этот двигатель идёт в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Не исключено, что внедорожник получит также гибридную силовую установку, аналогичную модели Outlander: бензиновый мотор 2.4, два электродвигателя и батарею ёмкостью 22,7 кВт·ч, совокупная мощность составляет 306 л. с.
Премьера нового Pajero ожидается ближе к лету, а его производство, скорее всего, будет налажено в Таиланде.
Недавно в Сети появились новые шпионские фотографии внедорожника Mitsubishi Pajero следующего поколения, благодаря которым независимые дизайнеры создали более полное представление о его внешнем виде.
Внешность нового Mitsubishi Pajero практически никак не повторяет дизайн предыдущих поколений, а больше всего он похож на компактный кроссовер Destinator, появившийся летом прошлого года. При этом Pajero имеет оригинальную переднюю часть с более классической трапециевидной решёткой радиатора, отделанной горизонтальными перекладинами. Здесь схожие выштамповки над задними колёсными арками; нижние части дверей оформлены иначе, а в передних крыльях появятся дополнительные декоративные вставки с воздуховодами. Сзади новый флагман также легко отличить от Destinator по расположенной на крышке багажника нише номерного знака, а также фонарям, которые, по всей вероятности, будут визуально объединены светодиодной полосой, пишут «Колёса.ру».
Новый Mitsubishi Pajero построят на рамной платформе, аналогичной пикапу L200/Triton последнего поколения. У него же может быть позаимствован мотор — пикап оснащается единственным четырёхцилиндровым битурбодизелем объёмом 2,4 литра, который выдаёт 204 л. с., а его максимальный крутящий момент равен 470 Нм. Этот двигатель идёт в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Не исключено, что внедорожник получит также гибридную силовую установку, аналогичную модели Outlander: бензиновый мотор 2.4, два электродвигателя и батарею ёмкостью 22,7 кВт·ч, совокупная мощность составляет 306 л. с.
Премьера нового Pajero ожидается ближе к лету, а его производство, скорее всего, будет налажено в Таиланде.
👍26🔥5💩3🫡1
Редчайший суперкар Alfa Romeo 33 Stradale продали всего за 10 евро 😳
В Италии владелец одного из 33 выпущенных суперкаров Alfa Romeo 33 Stradale продал авто всего за 10 евро, сообщает Autoevolution. Родственники продавца считают сделку результатом мошенничества.
Компания Alfa Romeo представила суперкар 33 Stradale в середине 2023 года, назвав новинку опытом по возрождению одноимённой модели второй половины 1960-х. Купе был положен 620-сильный V6 либо три электромотора на 750 сил. Официально стоимость суперкара не обнародовали, так как весь тираж был распродан ещё до премьеры, но, по некоторым предположениям, стартовая цена 33 Stradale составляла от 1,5 до 2 миллионов евро.
Личность покойного владельца Alfa Romeo 33 Stradale не раскрывается, хотя известно, что он был знаменитым французским коллекционером. Подозрительную сделку провели в Неаполе. Новый хозяин суперкара уже успел снять автомобиль с учёта и, по некоторым данным, вывезти из страны.
Наследники продавца пытаются оспорить законность такой продажи, заявляя, что сделка состоялась под давлением, а сам покойный в момент её оформления находился в состоянии эмоциональной уязвимости. За информацию, которая поможет в розыске автомобиля, объявлена награда в 100 тысяч евро.
В Италии владелец одного из 33 выпущенных суперкаров Alfa Romeo 33 Stradale продал авто всего за 10 евро, сообщает Autoevolution. Родственники продавца считают сделку результатом мошенничества.
Компания Alfa Romeo представила суперкар 33 Stradale в середине 2023 года, назвав новинку опытом по возрождению одноимённой модели второй половины 1960-х. Купе был положен 620-сильный V6 либо три электромотора на 750 сил. Официально стоимость суперкара не обнародовали, так как весь тираж был распродан ещё до премьеры, но, по некоторым предположениям, стартовая цена 33 Stradale составляла от 1,5 до 2 миллионов евро.
Личность покойного владельца Alfa Romeo 33 Stradale не раскрывается, хотя известно, что он был знаменитым французским коллекционером. Подозрительную сделку провели в Неаполе. Новый хозяин суперкара уже успел снять автомобиль с учёта и, по некоторым данным, вывезти из страны.
Наследники продавца пытаются оспорить законность такой продажи, заявляя, что сделка состоялась под давлением, а сам покойный в момент её оформления находился в состоянии эмоциональной уязвимости. За информацию, которая поможет в розыске автомобиля, объявлена награда в 100 тысяч евро.
👍9👀8❤3👏1