Автомошенник из Минска обманул 30 человек более чем на 400 000 BYN. Почему ему верили? 👇🏻
30-летний житель столицы брал у людей деньги под различными предлогами, в том числе в качестве инвестиций в его бизнес по перепродаже автозапчастей, а также покупал автомобили в рассрочку по завышенной цене. Оказалось, возвращать долги мужчина не собирался.
На протяжении двух лет белорусу отдавали крупные суммы — от 1 000 до 15 000 долларов. Жертвам он обещал значительную прибыль от перепродажи автозапчастей. А тем, у кого якобы приобретал авто в рассрочку, гарантировал полную выплату в течение одного-двух месяцев.
Чтобы создать видимость серьёзности своих намерений и укрепить доверие, фигурант в ряде случаев оформлял договоры займа через нотариуса. При этом он постоянно придумывал новые причины для отсрочек возврата средств.
Не менее 200 тысяч рублей мужчина потратил на ставки в онлайн-казино. Остальные деньги использовал по принципу финансовой пирамиды — частично направлял на погашение долгов, создавая у граждан иллюзию добросовестности.
Среди потерпевших — коллеги и знакомые мужчины, а также пользователи интернет-площадки, где он размещал объявления о вложениях в его «бизнес».
Сотрудники столичного уголовного розыска задержали минчанина. На данный момент установлено около 30 пострадавших от его действий. Общая сумма ущерба превышает 400 тысяч рублей.
Возбуждено уголовное дело за мошенничество в особо крупном размере.
30-летний житель столицы брал у людей деньги под различными предлогами, в том числе в качестве инвестиций в его бизнес по перепродаже автозапчастей, а также покупал автомобили в рассрочку по завышенной цене. Оказалось, возвращать долги мужчина не собирался.
На протяжении двух лет белорусу отдавали крупные суммы — от 1 000 до 15 000 долларов. Жертвам он обещал значительную прибыль от перепродажи автозапчастей. А тем, у кого якобы приобретал авто в рассрочку, гарантировал полную выплату в течение одного-двух месяцев.
Чтобы создать видимость серьёзности своих намерений и укрепить доверие, фигурант в ряде случаев оформлял договоры займа через нотариуса. При этом он постоянно придумывал новые причины для отсрочек возврата средств.
Не менее 200 тысяч рублей мужчина потратил на ставки в онлайн-казино. Остальные деньги использовал по принципу финансовой пирамиды — частично направлял на погашение долгов, создавая у граждан иллюзию добросовестности.
Среди потерпевших — коллеги и знакомые мужчины, а также пользователи интернет-площадки, где он размещал объявления о вложениях в его «бизнес».
Сотрудники столичного уголовного розыска задержали минчанина. На данный момент установлено около 30 пострадавших от его действий. Общая сумма ущерба превышает 400 тысяч рублей.
Возбуждено уголовное дело за мошенничество в особо крупном размере.
👍6😁3❤1
Это не «Ява», а «Чезет»! Брестчанин показал уникальную коллекцию чехословацких мотоциклов Cezet 🏍️
Что бы там ни говорил Остап Бендер, а автомобиль в СССР таки был роскошью: иномарки тогда не продавались, а за отечественными «ласточками» нужно было годами в очереди стоять, да и далеко не всем авто были по карману. В связи с этим огромную популярность в Союзе приобрела двухколёсная техника. Вот она-то была не роскошью, а средством передвижения, во многих случаях необходимым.
И тут дела обстояли иначе — куда позитивнее! Мотоцикл можно было приобрести без очереди за вполне приемлемую для простого советского гражданина сумму. Так ещё и выбор предлагался! Причём не только из экземпляров отечественного мотопрома: в то время были доступны к покупке также зарубежные модели.
Своими качеством и надёжностью особенно славились чехословацкие байки Jawa и Cezet. Но если первые массово поставлялись в СССР, то другие были не так широко доступны: их не так много производилось в принципе, ещё меньше попадало в Союз.
До наших дней сохранилась самая малость из них. Сегодня мотоциклы Cezet — большая редкость и желанные объекты коллекционеров. Одного из таких почитателей давно ушедшей чехословацкой марки мототехники мы нашли в Бресте. Уже много лет Анатолий занимается восстановлением байков Cezet, собирая из них свою личную коллекцию.
На сегодняшний день она состоит из четырёх редчайших экземпляров, некоторые из них и вовсе уникальны для нашей страны. Все подробности — в этом материале.
Что бы там ни говорил Остап Бендер, а автомобиль в СССР таки был роскошью: иномарки тогда не продавались, а за отечественными «ласточками» нужно было годами в очереди стоять, да и далеко не всем авто были по карману. В связи с этим огромную популярность в Союзе приобрела двухколёсная техника. Вот она-то была не роскошью, а средством передвижения, во многих случаях необходимым.
И тут дела обстояли иначе — куда позитивнее! Мотоцикл можно было приобрести без очереди за вполне приемлемую для простого советского гражданина сумму. Так ещё и выбор предлагался! Причём не только из экземпляров отечественного мотопрома: в то время были доступны к покупке также зарубежные модели.
Своими качеством и надёжностью особенно славились чехословацкие байки Jawa и Cezet. Но если первые массово поставлялись в СССР, то другие были не так широко доступны: их не так много производилось в принципе, ещё меньше попадало в Союз.
До наших дней сохранилась самая малость из них. Сегодня мотоциклы Cezet — большая редкость и желанные объекты коллекционеров. Одного из таких почитателей давно ушедшей чехословацкой марки мототехники мы нашли в Бресте. Уже много лет Анатолий занимается восстановлением байков Cezet, собирая из них свою личную коллекцию.
На сегодняшний день она состоит из четырёх редчайших экземпляров, некоторые из них и вовсе уникальны для нашей страны. Все подробности — в этом материале.
🔥14👍3❤1🤡1
Белорус продал дорогую BMW и вскоре уехал на ней в Россию. Что было дальше? 👇🏻
Минчанин купил BMW X5, но получил сразу лишь один ключ. Второй ему привёз продавец, 25-летний житель Минщины, через две недели, а вскоре после этого машина у нового владельца пропала. Тот обратился в милицию.
Как выяснилось, второй ключ прежний собственник отдавал позже для того, чтобы узнать, где живёт покупатель. Через несколько дней, ночью, молодой человек при помощи третьего (сервисного) ключа открыл иномарку и уехал на ней в Россию.
Правоохранителям при использовании систем видеонаблюдения и во взаимодействии с российскими полицейскими удалось установить передвижения злоумышленника по Смоленской области и Москве.
В РФ парень передал машину знакомому для дальнейшей реализации, умолчав, что авто краденое.
Фигуранта задержали по возвращении в Беларусь. Следователями возбуждено уголовное дело за кражу в особо крупном размере, рассказали в МВД.
Минчанин купил BMW X5, но получил сразу лишь один ключ. Второй ему привёз продавец, 25-летний житель Минщины, через две недели, а вскоре после этого машина у нового владельца пропала. Тот обратился в милицию.
Как выяснилось, второй ключ прежний собственник отдавал позже для того, чтобы узнать, где живёт покупатель. Через несколько дней, ночью, молодой человек при помощи третьего (сервисного) ключа открыл иномарку и уехал на ней в Россию.
Правоохранителям при использовании систем видеонаблюдения и во взаимодействии с российскими полицейскими удалось установить передвижения злоумышленника по Смоленской области и Москве.
В РФ парень передал машину знакомому для дальнейшей реализации, умолчав, что авто краденое.
Фигуранта задержали по возвращении в Беларусь. Следователями возбуждено уголовное дело за кражу в особо крупном размере, рассказали в МВД.
🤡31🤣11👍2👏1
Wostrau Nesvizh Fest: как будет организовано движение? 👇🏻
С 22 по 23 августа в парке «Несвиж» пройдёт музыкальный фестиваль Wostrau Nesvizh Fest. В УВД Миноблисполкома поделились схемой объездных путей, размещения парковок и контрольно-пропускных пунктов мероприятия.
В целях обеспечения безопасности при пропуске на культурно-массовое мероприятие будут осуществляться досмотровые мероприятия. Зрителей станут пропускать через два основных входа.
Сотрудники милиции просят с пониманием отнестись к принимаемым мерам, направленным на обеспечение общественного порядка, и соблюдать правила безопасного поведения.
С 22 по 23 августа в парке «Несвиж» пройдёт музыкальный фестиваль Wostrau Nesvizh Fest. В УВД Миноблисполкома поделились схемой объездных путей, размещения парковок и контрольно-пропускных пунктов мероприятия.
В целях обеспечения безопасности при пропуске на культурно-массовое мероприятие будут осуществляться досмотровые мероприятия. Зрителей станут пропускать через два основных входа.
Сотрудники милиции просят с пониманием отнестись к принимаемым мерам, направленным на обеспечение общественного порядка, и соблюдать правила безопасного поведения.
❤2👍1
Не только в Польшу трудно попасть. Таможня РБ сообщила об обострении проблемы с очередями на въезд в Литву 👇🏻
Таможенные органы Беларуси прокомментировали обстановку на границе республики и ЕС в последние дни. В ведомстве отметили, что проблема очередей из легковых машин обострилась на литовском направлении.
Наблюдается очевидное сокращение количества легкового транспорта, принимаемого литовскими контролирующими службами на выезд из Беларуси. Причиной в ГТК назвали намеренную медленную работу сопредельной стороны.
Прошлой ночью в литовском пункте пропуска «Мядининкай» (сопредельный белорусский — «Каменный Лог») оформляли в час в среднем три легковых авто из Беларуси, в отдельные периоды вообще не оформляли. А в течение часа, согласно нормам, возможно принять 25 ТС. По состоянию на полдень 21 августа в ожидании выезда в Литву здесь уже скопилось 400 легковушек.
Грузовиков в данном КПП пропустили и вовсе лишь 13% от возможного количества.
Аналогичная ситуация складывается в погранпереходе «Шальчининкай» (сопредельный белорусский — «Бенякони»). В течение двух часов утром литовские контролирующие службы не впустили ни одну легковую машину. Очередь увеличивается — в КПП находятся 250 автомобилей.
Что касается грузового транспорта, то за последние сутки сопредельная сторона приняла не больше половины от нормы, обратили внимание в белорусском ведомстве.
Таможенные органы Беларуси прокомментировали обстановку на границе республики и ЕС в последние дни. В ведомстве отметили, что проблема очередей из легковых машин обострилась на литовском направлении.
Наблюдается очевидное сокращение количества легкового транспорта, принимаемого литовскими контролирующими службами на выезд из Беларуси. Причиной в ГТК назвали намеренную медленную работу сопредельной стороны.
Прошлой ночью в литовском пункте пропуска «Мядининкай» (сопредельный белорусский — «Каменный Лог») оформляли в час в среднем три легковых авто из Беларуси, в отдельные периоды вообще не оформляли. А в течение часа, согласно нормам, возможно принять 25 ТС. По состоянию на полдень 21 августа в ожидании выезда в Литву здесь уже скопилось 400 легковушек.
Грузовиков в данном КПП пропустили и вовсе лишь 13% от возможного количества.
Аналогичная ситуация складывается в погранпереходе «Шальчининкай» (сопредельный белорусский — «Бенякони»). В течение двух часов утром литовские контролирующие службы не впустили ни одну легковую машину. Очередь увеличивается — в КПП находятся 250 автомобилей.
Что касается грузового транспорта, то за последние сутки сопредельная сторона приняла не больше половины от нормы, обратили внимание в белорусском ведомстве.
👍7😢5❤3
Внешний кинотеатр, режим концертного зала. В Беларусь едут новые кроссоверы за $20 000 🚙
Первая партия электрических кроссоверов Deepal S05 появится в Беларуси уже в течение недели. ООО «Лозанж», официальный дистрибьютор марки Deepal у нас в стране, уже объявило цены на модель.
S05 создан на электрической платформе с задним приводом Deep Blue Sky, запас энергии батареи составляет 56,12 кВт·ч. Габариты у машины следующие: длина — 4 620 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 600 мм, колёсная база — 2 880 мм. Имеются два багажника: передний на 150 л и задний объёмом 490 л.
Новинка представлена у нас в трёх комплектациях. Мощность двигателя составляет 238 л. с. Запас хода достигает 510 км (по циклу CLTC). Пополнить заряд с 30 до 80% можно за 15 минут. Разгон до «сотни» — 7,3 секунды.
Цена на электрический кроссовер S05 в Беларуси составляет от 59 900 до 66 900 рублей (примерно 20 150—22 500 долларов в эквиваленте). Как отмечают в автоцентре, часть автомобилей из первой партии уже нашла своих владельцев.
Первая партия электрических кроссоверов Deepal S05 появится в Беларуси уже в течение недели. ООО «Лозанж», официальный дистрибьютор марки Deepal у нас в стране, уже объявило цены на модель.
S05 создан на электрической платформе с задним приводом Deep Blue Sky, запас энергии батареи составляет 56,12 кВт·ч. Габариты у машины следующие: длина — 4 620 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 600 мм, колёсная база — 2 880 мм. Имеются два багажника: передний на 150 л и задний объёмом 490 л.
Новинка представлена у нас в трёх комплектациях. Мощность двигателя составляет 238 л. с. Запас хода достигает 510 км (по циклу CLTC). Пополнить заряд с 30 до 80% можно за 15 минут. Разгон до «сотни» — 7,3 секунды.
Цена на электрический кроссовер S05 в Беларуси составляет от 59 900 до 66 900 рублей (примерно 20 150—22 500 долларов в эквиваленте). Как отмечают в автоцентре, часть автомобилей из первой партии уже нашла своих владельцев.
💩29🔥14❤6🤮3
Тарифы на проезд по платным дорогам вырастут осенью в Беларуси 👇🏻
С 1 сентября в Беларуси изменятся тарифы на проезд по платным автомобильным дорогам. Это следует из постановления Минтранса от 19.08.2025 № 65.
Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны будут актуальны следующие расценки:
— для авто с двумя осями — 0,117 евро за 1 км (ранее было €0,114);
— для авто с тремя осями — 0,146 евро за 1 км (ранее было €0,142);
— для авто с четырьмя и более осями — 0,176 евро за 1 км (ранее было €0,171).
Стоимость электронной виньетки, действующей 15 дней, осталась прежней — 20 евро. Однако 30-дневная подорожала на 1 евро (до €32), а годовая — на 3 евро (до €110).
Изменились и штрафы за нарушение правил оплаты проезда транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны: при неполной оплате — €18,5 (ранее — €18), при неоплате — €37 (ранее — €36). Санкции в отношении ТС до 3,5 тонны не поменялись: за неоплату придётся отдать 14 евро.
Напомним, оплачивать проезд по платным дорогам на территории РБ обязаны все транспортные средства с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны, а также ТС с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны, не зарегистрированные на территории государств — членов Евразийского экономического союза. Не являются плательщиками транспортные средства, освобождённые от оплаты в соответствии с указом от 27.09.2012 № 426 «Об отдельных вопросах функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспортных средств по определённым дорогам Республики Беларусь».
С 1 сентября в Беларуси изменятся тарифы на проезд по платным автомобильным дорогам. Это следует из постановления Минтранса от 19.08.2025 № 65.
Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны будут актуальны следующие расценки:
— для авто с двумя осями — 0,117 евро за 1 км (ранее было €0,114);
— для авто с тремя осями — 0,146 евро за 1 км (ранее было €0,142);
— для авто с четырьмя и более осями — 0,176 евро за 1 км (ранее было €0,171).
Стоимость электронной виньетки, действующей 15 дней, осталась прежней — 20 евро. Однако 30-дневная подорожала на 1 евро (до €32), а годовая — на 3 евро (до €110).
Изменились и штрафы за нарушение правил оплаты проезда транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны: при неполной оплате — €18,5 (ранее — €18), при неоплате — €37 (ранее — €36). Санкции в отношении ТС до 3,5 тонны не поменялись: за неоплату придётся отдать 14 евро.
Напомним, оплачивать проезд по платным дорогам на территории РБ обязаны все транспортные средства с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны, а также ТС с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны, не зарегистрированные на территории государств — членов Евразийского экономического союза. Не являются плательщиками транспортные средства, освобождённые от оплаты в соответствии с указом от 27.09.2012 № 426 «Об отдельных вопросах функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспортных средств по определённым дорогам Республики Беларусь».
❤2👎1👏1
Долгиновский тракт в Минске продлят до проспекта Машерова. Работы начнутся уже скоро 👇🏻
Осенью на Долгиновском тракте в столице планируют начать дорожные работы. Подробности рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панёв, передаёт агентство «Минск-Новости».
В зоне внимания организации сейчас два объекта. Один из них — Долгиновский тракт, который продлят до пр. Машерова.
Проектная документация имеет высокую степень готовности. Предполагается, что до конца 2025-го появится окончательная её версия.
Также завершена реконструкция ул. Будславской, которая соединяет Новинки и ЖК «Северный Берег».
Осенью на Долгиновском тракте в столице планируют начать дорожные работы. Подробности рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панёв, передаёт агентство «Минск-Новости».
В зоне внимания организации сейчас два объекта. Один из них — Долгиновский тракт, который продлят до пр. Машерова.
— Проект будет реализован в три этапа: вынос трамвайных путей с устройством временного разворотного кольца, расширение участка по существующим трамвайным путям, а потом уже финальный участок — это сам перекрёсток ул. Орловской до Долгиновского тракта, — пояснил Сергей Панёв. — Будет производиться снос как частного домостроения, так и административных зданий.
Проектная документация имеет высокую степень готовности. Предполагается, что до конца 2025-го появится окончательная её версия.
— К первой и второй очередям мы должны приступить в сентябре — октябре 2025 года, а сносом и освобождением территории для продления Долгиновского тракта намерены заняться уже в начале 2026-го, — уточнил директор организации.
Также завершена реконструкция ул. Будславской, которая соединяет Новинки и ЖК «Северный Берег».
— Обеспечена дополнительная полоса движения встречного транспорта, то есть мы разделили потоки (по две полосы в каждом направлении). Кроме того, выполнили ряд сопутствующих работ: сделаны пешеходные связи, организованы автобусное движение и остановки, наземные пешеходные переходы, светофорное регулирование, — дополнил Сергей Панёв. — Общая схема организации дорожного движения позволит избегать там всякого рода простоя и обеспечить комфортное пребывание людей на этой улице.
❤3👍3👎1
Рост очередей в 13 раз и неделя на прохождение границы. Как поменялась обстановка на въезде в Польшу за месяц? 👇🏻
Очередь легковых авто на въезд в Польшу за месяц выросла в 13 раз. Такой статистикой поделились в Госпогранкомитете.
Перед пунктом пропуска «Тересполь» («Брест») с 22 июля скопление авто увеличилось с 350 до 4 630 единиц. Несмотря на огромное количество легкового транспорта, в течение всего месяца сопредельная сторона оформляла в среднем 34% машин от нормы, отметили в белорусском ведомстве.
В ГПК также подчеркнули, что при этом «Тересполь» остаётся единственным погранпереходом, доступным для следования в Польшу легкового транспорта и автобусов.
Граждане Беларуси и стран Евросоюза, в том числе Польши, вынуждены находиться в очереди на границе около семи дней.
По состоянию на 12:00 22 августа в данном КПП зафиксировано 4 630 легковушек и 115 автобусов.
Очередь легковых авто на въезд в Польшу за месяц выросла в 13 раз. Такой статистикой поделились в Госпогранкомитете.
Перед пунктом пропуска «Тересполь» («Брест») с 22 июля скопление авто увеличилось с 350 до 4 630 единиц. Несмотря на огромное количество легкового транспорта, в течение всего месяца сопредельная сторона оформляла в среднем 34% машин от нормы, отметили в белорусском ведомстве.
В ГПК также подчеркнули, что при этом «Тересполь» остаётся единственным погранпереходом, доступным для следования в Польшу легкового транспорта и автобусов.
Граждане Беларуси и стран Евросоюза, в том числе Польши, вынуждены находиться в очереди на границе около семи дней.
По состоянию на 12:00 22 августа в данном КПП зафиксировано 4 630 легковушек и 115 автобусов.
❤5
Гродненец оформлял авто в лизинг на других, а потом продавал машины. Ущерб — свыше 460 000 BYN 🤯
28-летний неработающий житель Гродно оформлял авто в лизинг на других людей и теперь подозревается в мошенничестве, совершённом в особо крупном размере. Подробности рассказали в Следственном комитете.
В мае 2025 года одна из лизинговых компаний производила сверку оплаты по договорам финансовой аренды автомобилей. Сотрудники стали обзванивать клиентов и уточнять причину отсутствия платежей. Выяснилось, что граждане оформляли их в интересах другого лица. За это они получали финансовое вознаграждение.
Предприимчивый гродненец, как оказалось, подыскивал потенциальных «вешалок» и убеждал их, что на себя не может оформить лизинг, но обязуется всё исправно платить.
В настоящий момент установлено 11 фактов финансовой аренды транспортных средств, при этом часть автомобилей мужчина оформил в нескольких лизинговых компаниях. Общая сумма ущерба составила свыше 460 тысяч рублей.
После заключения договоров житель областного центра продавал авто либо сдавал их в аренду. В настоящее время установлено, что подозреваемый с похищенными средствами скрывается за границей. Ранее он к уголовной ответственности не привлекался, в поле зрения правоохранителей не попадал.
Гродненским межрайонным отделом СК в отношении мужчины возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 209 УК. Согласно имеющейся информации, фактов противоправной деятельности фигуранта может быть больше.
Следователям предстоит выяснить все детали преступной схемы, изучить финансовые документы, поступление денежных средств на счета лизинговых компаний, а также дальнейшее движение автомобилей. В настоящее время готовится поручение об оказании правовой помощи в Грузию, а также правоохранители будут ходатайствовать перед прокурором о применении к подозреваемому меры пресечения в виде заключения под стражу.
28-летний неработающий житель Гродно оформлял авто в лизинг на других людей и теперь подозревается в мошенничестве, совершённом в особо крупном размере. Подробности рассказали в Следственном комитете.
В мае 2025 года одна из лизинговых компаний производила сверку оплаты по договорам финансовой аренды автомобилей. Сотрудники стали обзванивать клиентов и уточнять причину отсутствия платежей. Выяснилось, что граждане оформляли их в интересах другого лица. За это они получали финансовое вознаграждение.
Предприимчивый гродненец, как оказалось, подыскивал потенциальных «вешалок» и убеждал их, что на себя не может оформить лизинг, но обязуется всё исправно платить.
В настоящий момент установлено 11 фактов финансовой аренды транспортных средств, при этом часть автомобилей мужчина оформил в нескольких лизинговых компаниях. Общая сумма ущерба составила свыше 460 тысяч рублей.
После заключения договоров житель областного центра продавал авто либо сдавал их в аренду. В настоящее время установлено, что подозреваемый с похищенными средствами скрывается за границей. Ранее он к уголовной ответственности не привлекался, в поле зрения правоохранителей не попадал.
Гродненским межрайонным отделом СК в отношении мужчины возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 209 УК. Согласно имеющейся информации, фактов противоправной деятельности фигуранта может быть больше.
Следователям предстоит выяснить все детали преступной схемы, изучить финансовые документы, поступление денежных средств на счета лизинговых компаний, а также дальнейшее движение автомобилей. В настоящее время готовится поручение об оказании правовой помощи в Грузию, а также правоохранители будут ходатайствовать перед прокурором о применении к подозреваемому меры пресечения в виде заключения под стражу.
❤7
Милицейский Chrysler 300C продавали на торгах в Беларуси. Какой оказалась финальная ставка? 👇🏻
На сайте gostorg.bу продавали Chrysler 300C, некогда находившийся на страже общественного порядка. Торги были намечены на 22 августа — и они состоялись.
Начальная стоимость машины 2010 года выпуска, преодолевшей 430 458 км, составляла 11 640 руб. Согласно истории аукциона, зарегистрировано было три участника, а сделали они семь ставок.
Победителем стал участник № 1. Финальная цена автомобиля оказалась равна 16 379,68 BYN.
Отметим, в соответствии с правилами аукциона победитель должен также заплатить 245,87 руб. (затраты на организацию и проведение электронных торгов) и внести сумму в качестве вознаграждения оператора ЭТП (1% от конечной цены лота, но не более 500 рублей).
На сайте gostorg.bу продавали Chrysler 300C, некогда находившийся на страже общественного порядка. Торги были намечены на 22 августа — и они состоялись.
Начальная стоимость машины 2010 года выпуска, преодолевшей 430 458 км, составляла 11 640 руб. Согласно истории аукциона, зарегистрировано было три участника, а сделали они семь ставок.
Победителем стал участник № 1. Финальная цена автомобиля оказалась равна 16 379,68 BYN.
Отметим, в соответствии с правилами аукциона победитель должен также заплатить 245,87 руб. (затраты на организацию и проведение электронных торгов) и внести сумму в качестве вознаграждения оператора ЭТП (1% от конечной цены лота, но не более 500 рублей).
❤7🤮2👍1
BYD построил «автомобильный Диснейленд». Что там есть и сколько стоит вход? 🤩
В Чжэнчжоу открылся масштабный обучающий центр для автовладельцев. Комплекс, построенный BYD и получивший в прессе неофициальное название «автомобильный Диснейленд», обещает стать уникальным местом для подготовки водителей.
Главная трасса протяжённостью почти 1,8 километра включает девять поворотов и длинную прямую, где машины разгоняются до 220 км/ч. Но этим дело не ограничивается: в пределах комплекса можно проверить себя в различных условиях — преодолеть водные преграды, песчаные дюны и ледяные участки. Для любителей испытаний подготовлено 27 внедорожных маршрутов, воссоздающих известные китайские дороги, такие как Сычуань — Тибет, а также сложные склоны, рассчитанные на разный уровень подготовки.
Кроме того, имеется 70-метровый бассейн, где внедорожник Yangwang U8 способен продемонстрировать свои навыки плавания. В тестовой зоне можно проверить современные системы безопасности: попробовать слалом, применить автоматическое экстренное торможение, оценить возможности парковки и провести знаменитый «лосиный тест». Предусмотрена просторная локация для кемпинга и отдыха.
Стоимость билетов варьируется от 899 до 6 666 юаней (от 125 до 930 долларов в эквиваленте). Самый дорогой билет включает в себя возможность испытать все доступные модели автомобилей и посетить все зоны комплекса. Также доступно проживание в близлежащем пятизвёздочном отеле
В Чжэнчжоу открылся масштабный обучающий центр для автовладельцев. Комплекс, построенный BYD и получивший в прессе неофициальное название «автомобильный Диснейленд», обещает стать уникальным местом для подготовки водителей.
Главная трасса протяжённостью почти 1,8 километра включает девять поворотов и длинную прямую, где машины разгоняются до 220 км/ч. Но этим дело не ограничивается: в пределах комплекса можно проверить себя в различных условиях — преодолеть водные преграды, песчаные дюны и ледяные участки. Для любителей испытаний подготовлено 27 внедорожных маршрутов, воссоздающих известные китайские дороги, такие как Сычуань — Тибет, а также сложные склоны, рассчитанные на разный уровень подготовки.
Кроме того, имеется 70-метровый бассейн, где внедорожник Yangwang U8 способен продемонстрировать свои навыки плавания. В тестовой зоне можно проверить современные системы безопасности: попробовать слалом, применить автоматическое экстренное торможение, оценить возможности парковки и провести знаменитый «лосиный тест». Предусмотрена просторная локация для кемпинга и отдыха.
Стоимость билетов варьируется от 899 до 6 666 юаней (от 125 до 930 долларов в эквиваленте). Самый дорогой билет включает в себя возможность испытать все доступные модели автомобилей и посетить все зоны комплекса. Также доступно проживание в близлежащем пятизвёздочном отеле
❤14🤯3👍2💩2