Белорусский рынок автозапчастей: почему маркетплейсы пока не заменят классифайды и что ждёт продавцов в будущем? 🛠️
Уход с рынка привычных брендов легковых автомобилей и появление новых имён — по большей части китайских — прямо влияет на рынок обслуживания этих автомобилей.
Как и где следить за состоянием своей любимой машины, можно ли быстро найти нужную запчасть, откуда её привезти и как долго ждать — лишь малая часть вопросов, волнующих автовладельцев. Однако не только конечный потребитель сталкивается с необходимостью адаптации под новые условия рынка — в первую очередь трансформацию проходит бизнес, а именно — компании в области импорта и продаж б/у запчастей.
В рамках создания сообщества участников рынка б/у запчастей av.bу провел первую встречу, на которой приглашенные профессионалы и эксперты рынка обменялись опытом и обсудили ключевые вопросы по теме. Теперь мы на шаг ближе к созданию большого комьюнити!
Как обстоят дела на рынке запчастей? Рассматривает ли Китай белорусский рынок с серьёзной точки зрения? Будущее за интернет-площадками? Об этом и многом другом читайте в нашем материале.
Уход с рынка привычных брендов легковых автомобилей и появление новых имён — по большей части китайских — прямо влияет на рынок обслуживания этих автомобилей.
Как и где следить за состоянием своей любимой машины, можно ли быстро найти нужную запчасть, откуда её привезти и как долго ждать — лишь малая часть вопросов, волнующих автовладельцев. Однако не только конечный потребитель сталкивается с необходимостью адаптации под новые условия рынка — в первую очередь трансформацию проходит бизнес, а именно — компании в области импорта и продаж б/у запчастей.
В рамках создания сообщества участников рынка б/у запчастей av.bу провел первую встречу, на которой приглашенные профессионалы и эксперты рынка обменялись опытом и обсудили ключевые вопросы по теме. Теперь мы на шаг ближе к созданию большого комьюнити!
Как обстоят дела на рынке запчастей? Рассматривает ли Китай белорусский рынок с серьёзной точки зрения? Будущее за интернет-площадками? Об этом и многом другом читайте в нашем материале.
1❤3🔥3🤔2❤🔥1😁1🏆1
В Бресте скоро приступят к реконструкции моста через Мухавец. Как это скажется на движении авто? 👇🏻
Автомобильный мост через реку Мухавец в центральной части Бреста начнут реконструировать в конце июня.
Речь идёт о мостовом сооружении, которое соединяет бульвар Шевченко и Варшавское шоссе. На торгах генеральным подрядчиком выбран «Мостоотряд № 58» — филиал ОАО «Мостострой».
К концу следующего года хотят завершить строительство новой ветки моста, пустить по ней транспорт, а в 2027-м — приступить к демонтажу существующего с возведением нового на прежнем месте.
Финансирование будет вестись за счёт кредита Банка развития. На нынешний год выделено около 8,8 млн BYN. Работы планируется выполнить в течение 43 месяцев.
Автомобильный мост через реку Мухавец в центральной части Бреста начнут реконструировать в конце июня.
Речь идёт о мостовом сооружении, которое соединяет бульвар Шевченко и Варшавское шоссе. На торгах генеральным подрядчиком выбран «Мостоотряд № 58» — филиал ОАО «Мостострой».
— Планируем с ними 20 июня заключить договор и буквально на следующей неделе приступать к определённым видам работ на объекте, — рассказал директор УКС города Бреста Игорь Косенков.
К концу следующего года хотят завершить строительство новой ветки моста, пустить по ней транспорт, а в 2027-м — приступить к демонтажу существующего с возведением нового на прежнем месте.
Финансирование будет вестись за счёт кредита Банка развития. На нынешний год выделено около 8,8 млн BYN. Работы планируется выполнить в течение 43 месяцев.
— Движение перекрываться не будет, но будут некоторые временные неудобства. Например, со стороны бульвара Шевченко очень много кабельных линий, их все надо выносить и перестраивать, — заметил Игорь Косенков.
👍6❤1
Спасатели Минска получили автолестницу с улучшенной люлькой от «Пожснаба». В чём плюсы техники? 🚒
«Пожснаб» поставил столичным спасателям автолестницу АЛ-32 (5340) с улучшенной люлькой. Это одна из моделей, которой предприятие особенно гордится: изделие сложное, высокотехнологичное, полностью собственной разработки компании. И оно постоянно совершенствуется.
Первый экземпляр АЛ-32 производства «Пожснаба» на шасси МАЗ-5340 был изготовлен в 2019 году. С учётом пожеланий спасателей в 2024 году на АЛ-32 была полностью переработана люлька. Появились два дверных проёма, расположенные по углам. В отличие от большинства аналогичных изделий отечественного производства, где вход только один и расположен спереди, такое решение обеспечивает более гибкое использование.
Во многих ситуациях невозможно подвести люльку прямо к окну, особенно если требуется доступ к боковым или угловым точкам здания. Размещение дверей на углах позволяет пострадавшим быстрее и безопаснее оказаться в люльке, снижает риск и облегчает эвакуацию.
Кроме того, лесенка-мостик в люльке выполнена не стационарной — она может перемещаться от одного края к другому, что также повышает безопасность спасаемых.
Обладателем крупнейшего парка автолестниц АЛ-32 «Пожснаб» с новой люлькой на данный момент является Санкт-Петербург. Машина же, представленная на фото, будет служить в белорусской столице.
«Пожснаб» поставил столичным спасателям автолестницу АЛ-32 (5340) с улучшенной люлькой. Это одна из моделей, которой предприятие особенно гордится: изделие сложное, высокотехнологичное, полностью собственной разработки компании. И оно постоянно совершенствуется.
Первый экземпляр АЛ-32 производства «Пожснаба» на шасси МАЗ-5340 был изготовлен в 2019 году. С учётом пожеланий спасателей в 2024 году на АЛ-32 была полностью переработана люлька. Появились два дверных проёма, расположенные по углам. В отличие от большинства аналогичных изделий отечественного производства, где вход только один и расположен спереди, такое решение обеспечивает более гибкое использование.
Во многих ситуациях невозможно подвести люльку прямо к окну, особенно если требуется доступ к боковым или угловым точкам здания. Размещение дверей на углах позволяет пострадавшим быстрее и безопаснее оказаться в люльке, снижает риск и облегчает эвакуацию.
Кроме того, лесенка-мостик в люльке выполнена не стационарной — она может перемещаться от одного края к другому, что также повышает безопасность спасаемых.
Обладателем крупнейшего парка автолестниц АЛ-32 «Пожснаб» с новой люлькой на данный момент является Санкт-Петербург. Машина же, представленная на фото, будет служить в белорусской столице.
❤9👏2🔥1
8 месяцев вместо 27. Ремонт моста на Независимости в Минске хотят закончить в этом году 🌉
Ремонт путепровода, связывающего Московскую улицу и проспект Независимости, планируют завершить к зиме. Об этом рассказал заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун в эфире ОНТ.
К слову, всего в городе насчитывается более 110 мостов. Несколько лет назад специалисты комплексно обследовали все такие сооружения в столице. Почти 40 из них требовали реконструкции, ремонта. С 2021 года работы выполнены более чем на 20 объектах. В 2025-м сосредоточились ещё на пяти. Ремонт путепроводов в городе должен быть завершён к 2027 году, сообщил Олег Корзун.
Ремонт путепровода, связывающего Московскую улицу и проспект Независимости, планируют завершить к зиме. Об этом рассказал заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун в эфире ОНТ.
— По проектной документации ремонт путепровода составляет 27 месяцев. Мы начали в феврале, и к 1 декабря его уже запустим. Это 8 месяцев вместо 27. Рядом нет жилфонда, поэтому работы организованы круглосуточно, — цитирует зампредседателя агентство «Минск-Новости».
К слову, всего в городе насчитывается более 110 мостов. Несколько лет назад специалисты комплексно обследовали все такие сооружения в столице. Почти 40 из них требовали реконструкции, ремонта. С 2021 года работы выполнены более чем на 20 объектах. В 2025-м сосредоточились ещё на пяти. Ремонт путепроводов в городе должен быть завершён к 2027 году, сообщил Олег Корзун.
👍15❤2
Geely раскрыла характеристики дальнобойного гибридного седана с привлекательной ценой 🚙
Компания Geely раскрыла характеристики нового среднеразмерного плагин-гибридного седана Galaxy A7 EM-i. Он стал первой моделью марки с установкой Thunder AI Hybrid 2.0.
В состав силовой установки входит 1,5-литровый двигатель BHE15-BFN мощностью 111 л. с. (с тепловым КПД 47,26%) и 234-сильный электромотор Р3. На чистом электричестве автомобиль может проехать до 150 км, а общий запас хода превышает 2 100. В гибридном режиме расход топлива составляет всего 2,67 л/100 км.
Кроме этого, Galaxy A7 может питать внешние устройства с мощностью 3,3 кВт, а зарядка батареи на 50% занимает лишь 18 минут при максимальной скорости передачи тока 37 кВт. По данным Geely, на разгон с места до 100 км/ч «четырёхдверке» требуется всего 7,1 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч.
Предусмотрено три варианта литий-железо-фосфатных батарей: 8,5; 18,4 и 18,99 кВт·ч. В зависимости от ёмкости они обеспечивают запас хода на электротяге в 55, 70 или 150 км соответственно. Платформа EM-i также включает интеллектуальные алгоритмы управления энергией в режиме реального времени для оптимизации распределения мощности и продления срока службы аккумулятора.
Цены на Geely Galaxy A7 пока держатся в секрете. По предположениям CarNewsChina, стоимость новинки будет находиться в пределах от 100 000 до 130 000 юаней (примерно 14 000—18 200 долларов).
Компания Geely раскрыла характеристики нового среднеразмерного плагин-гибридного седана Galaxy A7 EM-i. Он стал первой моделью марки с установкой Thunder AI Hybrid 2.0.
В состав силовой установки входит 1,5-литровый двигатель BHE15-BFN мощностью 111 л. с. (с тепловым КПД 47,26%) и 234-сильный электромотор Р3. На чистом электричестве автомобиль может проехать до 150 км, а общий запас хода превышает 2 100. В гибридном режиме расход топлива составляет всего 2,67 л/100 км.
Кроме этого, Galaxy A7 может питать внешние устройства с мощностью 3,3 кВт, а зарядка батареи на 50% занимает лишь 18 минут при максимальной скорости передачи тока 37 кВт. По данным Geely, на разгон с места до 100 км/ч «четырёхдверке» требуется всего 7,1 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч.
Предусмотрено три варианта литий-железо-фосфатных батарей: 8,5; 18,4 и 18,99 кВт·ч. В зависимости от ёмкости они обеспечивают запас хода на электротяге в 55, 70 или 150 км соответственно. Платформа EM-i также включает интеллектуальные алгоритмы управления энергией в режиме реального времени для оптимизации распределения мощности и продления срока службы аккумулятора.
Цены на Geely Galaxy A7 пока держатся в секрете. По предположениям CarNewsChina, стоимость новинки будет находиться в пределах от 100 000 до 130 000 юаней (примерно 14 000—18 200 долларов).
💩13👍4❤1👏1
Вы просили — и мы сделали! 🚙💥
Встречайте 2-ю часть авто-Лабубу от av.bу! Выбирайте свою и пересылайте её друзьям! 🤩
Встречайте 2-ю часть авто-Лабубу от av.bу! Выбирайте свою и пересылайте её друзьям! 🤩
2❤13😁7😍2🙈2🔥1
Граница перед выходными: растёт очередь легковушек и автобусов на въезде в Польшу и не только 👇🏻
Перед выходными днями очередь на въезд в Евросоюз фиксируется на всех направлениях. По состоянию на 10:00 20 июня перед всеми функционирующими европейскими пунктами пропуска ожидало 3 510 транспортных средств
Меньше всего фур c начала недели проследовало через погранпереход «Мядининкай» («Каменный Лог») — 10% от нормы. Сотрудники пункта пропуска «Шальчининкай» («Бенякони») пропустили в Литву 28% большегрузов. Согласно сведениям, актуальным на 12:00, на данном направлении находится около 930 большегрузов.
Въезда в Латвию ожидают 370 грузовиков. Сопредельная сторона за четыре дня пропустила на свою территорию 37% авто.
Перед польским «Тересполем» («Брест») ожидают въезда в ЕС 2 070 легковых авто и 5 автобусов. С начала недели очередь увеличилась на 480 единиц. Через данный погранпереход в Польшу с понедельника проследовало 33% легковушек.
Въезда в Литву у «Мядининкая» ожидают 80 легковых авто и 4 автобуса. Возле «Шальчининкая» фиксируется 90 легковушек.
Перед выходными днями очередь на въезд в Евросоюз фиксируется на всех направлениях. По состоянию на 10:00 20 июня перед всеми функционирующими европейскими пунктами пропуска ожидало 3 510 транспортных средств
Меньше всего фур c начала недели проследовало через погранпереход «Мядининкай» («Каменный Лог») — 10% от нормы. Сотрудники пункта пропуска «Шальчининкай» («Бенякони») пропустили в Литву 28% большегрузов. Согласно сведениям, актуальным на 12:00, на данном направлении находится около 930 большегрузов.
Въезда в Латвию ожидают 370 грузовиков. Сопредельная сторона за четыре дня пропустила на свою территорию 37% авто.
Перед польским «Тересполем» («Брест») ожидают въезда в ЕС 2 070 легковых авто и 5 автобусов. С начала недели очередь увеличилась на 480 единиц. Через данный погранпереход в Польшу с понедельника проследовало 33% легковушек.
Въезда в Литву у «Мядининкая» ожидают 80 легковых авто и 4 автобуса. Возле «Шальчининкая» фиксируется 90 легковушек.
✍6😁4🤯2🥴2