На предстоящих выходных, 28—29 августа, Госавтоинспекция будет следить за соблюдением скоростных режимов водителями транспортных средств. Особое внимание уделят потенциально опасным участкам дорог Минска, где чаще совершаются ДТП из-за превышения скорости.
В настоящее время в Беларуси предусмотрена следующая ответственность (согласно ст. 18.12 КоАП РБ) за превышение скорости:
〰️ от 10 до 20 км/ч — предупреждение или штраф в размере до одной базовой величины (до 29 рублей);
〰️ от 20 до 30 км/ч — штраф от одной до трёх базовых величин (от 29 до 87 рублей);
〰️ от 30 до 40 км/ч — штраф от трёх до десяти базовых величин (от 87 до 290 рублей);
〰️ на 40 и более км/ч — штраф от восьми до двенадцати базовых величин (от 232 до 348 рублей).
В настоящее время в Беларуси предусмотрена следующая ответственность (согласно ст. 18.12 КоАП РБ) за превышение скорости:
〰️ от 10 до 20 км/ч — предупреждение или штраф в размере до одной базовой величины (до 29 рублей);
〰️ от 20 до 30 км/ч — штраф от одной до трёх базовых величин (от 29 до 87 рублей);
〰️ от 30 до 40 км/ч — штраф от трёх до десяти базовых величин (от 87 до 290 рублей);
〰️ на 40 и более км/ч — штраф от восьми до двенадцати базовых величин (от 232 до 348 рублей).
Большинство белорусских автовладельцев уже прекрасно знает, сколько денег можно сэкономить, купив «вторичку» под восстановление из США. Логика здесь простая: чем серьёзнее повреждение, тем выше дисконт. Кроме классических битков, на аукционах можно отыскать «утопленников», о которых мы рассказывали в июне, а также совсем уж экзотические экземпляры — автомобили, перенёсшие термический удар. О последних сегодня как раз и поговорим на примере престижного седана Mercedes-Benz CLA 250 от компании сarsusa.by, пережившего небольшой пожар под капотом. Полное видео по ссылке: https://youtu.be/4YcK7OjuViA
YouTube
Погорелец из США. Во сколько обойдётся восстановление Mercedes-Benz CLA 250?
Все знают, что из США выгодно возить битки и восстанавливать их до приличного состояния. Чаще всего мы видим механические повреждения или повреждения кузова. Но попадаются и более «интересные» проблемы. Например, как у нашего сегодняшего «мерса»-погорельца.…
Корейский дизель 2.2 CRDi оснащён топливной системой Common Rail с пьезофорсунками, которая не переносит «левой» солярки: из-за неё очень быстро выходит из строя ТНВД. Сегодня разбираем двигатель Hyundai Santa Fe, владелец которого жаловался на плавающие холостые обороты и повышенную дымность. И вот какие неутешительные результаты показало вскрытие мотора: https://bit.ly/3ztoebF
Нынче сектор б/у запчастей переживает не лучшие времена. Мелким ипэшникам тяжелее втройне. В спину дышат крупные оптовики, да и аренда съедает часть прибыли. Сегодняшний герой рубрики «Голая правда» сам ездит в Голландию, закупается в автошротах, а затем сбывает старое железо в Малиновке. Он открыто рассказал о реалиях рынка, расчётах в долларах и покупателях из регионов. Оказывается, их очень легко вычислить: https://bit.ly/3zIA41m
Лето, к сожалению, всё, а мы ещё нет. Когда вы отвезёте детей в школу, можете спокойно посмотреть наш ролик про итоги августа на av.by. Новостей у нас много — всем приятного просмотра: https://youtu.be/kcZxqCjnUkI
YouTube
Итоги августа av.by
Привет тебе, автолюбитель. Лето, к сожалению, всё, а мы ещё нет. И когда вы отвезёте детей в школу, можете спокойно посмотреть ролик про итоги августа на av.by. Погнали!
Сразу к продуктовым изменениям, которых за август случилось очень много:
- в приложениях…
Сразу к продуктовым изменениям, которых за август случилось очень много:
- в приложениях…
Имея в распоряжении $10 тысяч наличностью, кто-то отправится в салон за простой Lada Vesta, другие же начнут изучать американские и европейские аукционы, присматривая свежее авто с повреждениями, но на ходу. Сегодня расскажем о частном опыте приобретения Jeep Renegade из США: экономии, ценах на ремонт и обслуживании не самой ходовой модели в Беларуси: https://bit.ly/2WCSP8w
Пересесть с дизельного «Пассата» на бензинового «американца» и остаться довольным — история не про нас. VW Passat в кузове универсал да с 2.0 TDI — уже нечто нарицательное. Любовь к этой машине прививается белорусам с детства. Однако у минчанина Михаила что-то пошло не так. Он променял тот самый «дизелёк» на американский Buick Envision! Сегодня расскажем, жалеет ли мужчина о своём выборе: https://bit.ly/3kRNEJD
Наверняка каждый из нас выбирался за пределы своего родного города, чтобы посмотреть понравившуюся в объявлении иномарку. И что нас ожидало по приезде? Это в телефонном разговоре продавец сладко поёт: «Не бита, не крашена! Мамой клянусь!» А по факту всплывают не самые приятные нюансы. Вот и в Несвиже, куда мы отправились, не обошлось без сюрпризов: https://bit.ly/3h5sUgC
К пробегам европейских машин можно относиться по-разному. Кто-то ищет иномарки с цифрами до 100 тысяч км, а кто-то не боится купить авто с показаниями далеко за 200 тысяч, уповая на честную сервисную историю. Сегодняшний герой из последних смельчаков. Белорус приобрёл свежий VW Sharan с пробегом 230 тысяч и не против рассказать о том, как едет и сколько топлива расходует дизельный минивэн: https://bit.ly/3n83Edw
На «авэбай» много машин, а ещё куча другого транспорта! Например, мотоциклов. Особенно популярные экземпляры в наших широтах — отечественные M1NSK. Эта марка славится своей доступностью, чем и привлекает многих начинающих байкеров. Мы решили потестить старые и новые модели M1NSK вместе с опытными байкерами, а также задать интересующие нас вопросы человеку, который непосредственно работает над этими мотоциклами, улучшает и модернизирует их: https://youtu.be/U-4hpveoVgA
YouTube
Что не так с мотоциклами Minsk? Байкеры тестируют Goose 400, SCR 250 и новый C4 250
Мотоциклы Minsk особенно популярны в наших широтах. Эта марка славится своей доступностью, чем и привлекает многих начинающих байкеров. Мы решили потестить старые и новые модели «Минск» вместе с опытными байкерами, а также задать интересующие нас вопросы…
+1 копейка. В Беларуси с 7 сентября дорожает автомобильное топливо
Стоимость литра такая: АИ-92-К5-Евро — 1 рубль 96 копеек, АИ-95-К5-Евро — 2 рубля 6 копеек, АИ-98-К5-Евро — 2 рубля 28 копеек, ДТ — 2 рубля 6 копеек.
Стоимость литра такая: АИ-92-К5-Евро — 1 рубль 96 копеек, АИ-95-К5-Евро — 2 рубля 6 копеек, АИ-98-К5-Евро — 2 рубля 28 копеек, ДТ — 2 рубля 6 копеек.
Уже совсем скоро Geely Atlas навсегда сменит обновлённая версия Pro, а Emgrand X7 уже не выпускают на белорусском заводе. Однако по Беларуси колесят тысячи проданных за несколько лет автомобилей. В связи с этим возникает логичный вопрос: где искать нужные кузовные детали, если «Атлас» либо «Эмгранд Х7» вдруг попадёт в ДТП или его банально повредят на стоянке? Мы узнали, стоит ли переживать владельцам этих машин из-за недостатка оригинальных китайских запчастей в ближайшем будущем: https://bit.ly/3BLW7Fd
Инжекторная система GDI — одна из самых требовательных к качеству топлива. Прародитель современного FSI в далёких 90-х радовал своими характеристиками несколько поколений автолюбителей. Но какова цена за превосходство и что осталось от высокотехнологичных моторов сегодня? Разбираем типичную ситуацию с предсказуемой «кончиной» 1,8-литрового двигателя Mitsubishi Carisma: https://bit.ly/3hbAq9R
О внешности новой Hyundai Creta не судачил только ленивый. Интересная машина получилась у корейцев. Непривычная и необычная. Но в этом ли суть, если техническая составляющая осталась прежней: надёжные двигатели, крепкая подвеска и отличная управляемость? Всё при ней и никуда не исчезло. «Покупай меня такой!» — кричит «Крета» клиенту, но тот пока лишь пристально вглядывается в это странное «лицо», ничем не выдавая своего решения. Состоится ли сделка и каковы шансы на успех новой Creta на белорусском рынке, мы попытались разобраться во время тест-драйва: https://bit.ly/3jSTkUu
Недавний проект указа, который должен навести порядок в сфере пассажирских перевозок, обсуждается среди таксистов не первый день. С одной стороны, многим не нравится, что придётся лицензировать себя и авто, а с другой — из этой сферы сразу уйдут малоопытные студенты, которым нужна лишь подработка. По крайней мере, так рассуждают водители с солидным стажем за рулём столичных машин с шашечками, опрошенные нами во время рейда с ГАИ: https://bit.ly/3nlzPpF
Времена меняются — «Пассаты» остаются. Машина с большим багажником — до сих пор незаменимый помощник для дачников или семейных людей. Выглядеть стильно и вместе с тем совмещать в себе многофункциональность и комфорт — тренд нашего времени, который подхватили вездесущие SUV. Но сегодня не о них. А вот какие универсалы предлагает вторичный рынок, рассмотрим на реальных примерах: https://bit.ly/3nn8Da7
Стильный и компактный Renault Kadjar уже перестал быть экзотикой для белорусов. Некоторые наши соотечественники даже рассматривают яркий кросс из Европы в качестве семейной машины. А почему бы и нет? В активе дизельного «француза» экономичный мотор и солидный список оснащения. А вот как проявил себя «Каджар» по части надёжности, узнали у одного из реальных владельцев: https://bit.ly/3AdQ9g8
+1 копейка. В Беларуси с 14 сентября дорожает автомобильное топливо
Стоимость литра такая: АИ-92-К5-Евро — 1 рубль 97 копеек, АИ-95-К5-Евро — 2 рубля 7 копеек, АИ-98-К5-Евро — 2 рубля 29 копеек, ДТ — 2 рубля 7 копеек.
Стоимость литра такая: АИ-92-К5-Евро — 1 рубль 97 копеек, АИ-95-К5-Евро — 2 рубля 7 копеек, АИ-98-К5-Евро — 2 рубля 29 копеек, ДТ — 2 рубля 7 копеек.
Уже не первый год детейлинг существует на нашем рынке. Это слово знакомо и тем, кто покрывал кузов керамикой, и тем, кто просто делал химчистку салона. Однако всё равно данный сегмент услуг пока больше доступен для богатых людей. За что они готовы платить, как обманывают мастера и много ли зарабатывают в «автосалонах красоты», рассказал владелец одной из минских студий: https://bit.ly/3k9U08a
Что представляет собой автомобиль для курьерской доставки? Прежде всего, это экономичный, вместительный и недорогой в обслуживании экземпляр по доступной цене. Что предложит рынок и реально ли найти варианты с приемлемой стоимостью и минимальными вложениями? Разбираем в нашей статье: https://bit.ly/3k9o0RF