На Долгиновском тракте в Минске изменится организация дорожного движения ⛔
На одном из участков дороги в столице изменена схема организации движения. Об этом сообщили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
В связи с производством работ по реконструкции проезжей части изменения произойдут на участке Долгиновского тракта от здания № 68 до улицы Пригородной. Новой схемой предусмотрено:
• уменьшение количества полос для движения с трёх до одной на указанном участке (при движении со стороны здания № 68 в направлении улицы Пригородной);
• перенос указанной полосы на встречное направление;
• уменьшение количества полос для движения с трёх до двух на указанном участке (при движении со стороны переулка Червякова в направлении здания № 68);
• ограничение движения всех видов транспортных средств по Старовиленскому тракту (на участке от местного проезда здания № 103 до переулка Червякова);
• ограничение движения всех видов транспортных средств по переулку Червякова (на участке от здания № 23 до Долгиновского тракта);
• перенос остановочного пункта «Пригородная», расположенного на нечётной стороне Долгиновского тракта;
• перенос пешеходного перехода на перекрёстке Долгиновского тракта и улицы Переходной;
• организация светофорного регулирования указанного перехода;
• ограничение движения пешеходов, велосипедистов и водителей СПМ по нечётной стороне Долгиновского тракта (за исключением участка вблизи остановочного пункта «Пригородная»).
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
На одном из участков дороги в столице изменена схема организации движения. Об этом сообщили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
В связи с производством работ по реконструкции проезжей части изменения произойдут на участке Долгиновского тракта от здания № 68 до улицы Пригородной. Новой схемой предусмотрено:
• уменьшение количества полос для движения с трёх до одной на указанном участке (при движении со стороны здания № 68 в направлении улицы Пригородной);
• перенос указанной полосы на встречное направление;
• уменьшение количества полос для движения с трёх до двух на указанном участке (при движении со стороны переулка Червякова в направлении здания № 68);
• ограничение движения всех видов транспортных средств по Старовиленскому тракту (на участке от местного проезда здания № 103 до переулка Червякова);
• ограничение движения всех видов транспортных средств по переулку Червякова (на участке от здания № 23 до Долгиновского тракта);
• перенос остановочного пункта «Пригородная», расположенного на нечётной стороне Долгиновского тракта;
• перенос пешеходного перехода на перекрёстке Долгиновского тракта и улицы Переходной;
• организация светофорного регулирования указанного перехода;
• ограничение движения пешеходов, велосипедистов и водителей СПМ по нечётной стороне Долгиновского тракта (за исключением участка вблизи остановочного пункта «Пригородная»).
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
❤6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Время — штука субъективная ⏳
Иногда оно тянется бесконечно, а иногда пролетает незаметно. И мы знаем, как сделать так, чтобы его не терять зря. Особенно когда речь идёт о поиске авто или проверке его истории.
На av.bу мы постарались, чтобы важные процессы занимали меньше времени.
Иногда оно тянется бесконечно, а иногда пролетает незаметно. И мы знаем, как сделать так, чтобы его не терять зря. Особенно когда речь идёт о поиске авто или проверке его истории.
На av.bу мы постарались, чтобы важные процессы занимали меньше времени.
🥴9👍3
Поверил в «сказочный» квадроцикл и потерял деньги. Как аферисты манипулируют жертвами в Сети? 😱
Житель Солигорска нашёл в интернете отличный квадроцикл по заманчивой цене. Продавец был вежлив и готов уступить, но внезапно оказалось, что прямо сейчас технику забирают перекупщики, жена ругается, а ему самому срочно нужны деньги.
Поверив в эту историю, покупатель потерял более 2 850 рублей.
На примере реальной переписки интернет-афериста и его жертвы правоохранители показали, как именно действуют современные преступники в мессенджерах.
Сначала мошенник включает режим искусственного дефицита. Как только покупатель проявляет малейший интерес, в ход идут любые сказки о том, что ради этой сделки отменили поездку за границу, что из другого города уже выехал эвакуатор или что на месте прямо сейчас предлагают наличные. Делается это с одной целью — заставить человека паниковать, бояться упустить выгоду и согласиться на предоплату.
Когда первый транш уходит в карман преступника, аппетиты только растут. Обманщики начинают вымогать оставшуюся сумму, прикрываясь выдуманными техническими сбоями, лимитами или внезапными семейными проблемами. Жертву уверяют, что товар уже грузится в машину, предлагают ей составить расписку и скинуть фото паспорта. Покупатель, который уже отправил задаток, оказывается на крючке: пытаясь «спасти» первые переведённые деньги, он поддаётся настойчивому давлению и переводит средства снова и снова.
Параллельно аферисты начинают жонглировать реквизитами разных банков, заявляя, что переводы не проходят, и предлагая счета третьих лиц. В ход идут карты иностранных платёжных систем, оформленные на подставных людей. Итог такой схемы всегда одинаков: как только со счетов покупателя списываются последние рубли, продавец просто удаляет переписку и растворяется в Сети, оставляя собеседника и без сбережений, и без техники.
Главное правило безопасности — никогда и ни под каким предлогом не переводите предоплату до того, как лично увидите товар и проверите документы.
Настоящий продавец не станет уводить вас из официального приложения торговой площадки в сторонний мессенджер, не будет давить на жалость, искусственно торопить и требовать деньги вперёд, подчёркивают правоохранители.
Напомним, недавно на av.bу появилась функция «Защита номера», созданная для того, чтобы оградить пользователя от спама и мошенников. Подробнее о ней можно узнать здесь.
Житель Солигорска нашёл в интернете отличный квадроцикл по заманчивой цене. Продавец был вежлив и готов уступить, но внезапно оказалось, что прямо сейчас технику забирают перекупщики, жена ругается, а ему самому срочно нужны деньги.
Поверив в эту историю, покупатель потерял более 2 850 рублей.
На примере реальной переписки интернет-афериста и его жертвы правоохранители показали, как именно действуют современные преступники в мессенджерах.
Сначала мошенник включает режим искусственного дефицита. Как только покупатель проявляет малейший интерес, в ход идут любые сказки о том, что ради этой сделки отменили поездку за границу, что из другого города уже выехал эвакуатор или что на месте прямо сейчас предлагают наличные. Делается это с одной целью — заставить человека паниковать, бояться упустить выгоду и согласиться на предоплату.
Когда первый транш уходит в карман преступника, аппетиты только растут. Обманщики начинают вымогать оставшуюся сумму, прикрываясь выдуманными техническими сбоями, лимитами или внезапными семейными проблемами. Жертву уверяют, что товар уже грузится в машину, предлагают ей составить расписку и скинуть фото паспорта. Покупатель, который уже отправил задаток, оказывается на крючке: пытаясь «спасти» первые переведённые деньги, он поддаётся настойчивому давлению и переводит средства снова и снова.
Параллельно аферисты начинают жонглировать реквизитами разных банков, заявляя, что переводы не проходят, и предлагая счета третьих лиц. В ход идут карты иностранных платёжных систем, оформленные на подставных людей. Итог такой схемы всегда одинаков: как только со счетов покупателя списываются последние рубли, продавец просто удаляет переписку и растворяется в Сети, оставляя собеседника и без сбережений, и без техники.
Главное правило безопасности — никогда и ни под каким предлогом не переводите предоплату до того, как лично увидите товар и проверите документы.
Настоящий продавец не станет уводить вас из официального приложения торговой площадки в сторонний мессенджер, не будет давить на жалость, искусственно торопить и требовать деньги вперёд, подчёркивают правоохранители.
Напомним, недавно на av.bу появилась функция «Защита номера», созданная для того, чтобы оградить пользователя от спама и мошенников. Подробнее о ней можно узнать здесь.
🤣11❤2
Редкий ЗИЛ-5301 на шасси Mercedes-Benz выставили на продажу 👇🏻
В России появился в продаже один из редких предсерийных экземпляров ЗИЛ-5301 «Бычок», построенный на шасси Mercedes-Benz T2. Всего в середине 1990-х было выпущено около 200 автомобилей на таком шасси.
В отличие от серийных ЗИЛ-5301 с дизелями ММЗ, этот предсерийный экземпляр сохранил оригинальный 4,0-литровый двигатель Mercedes-Benz, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Судя по объявлению, дизельный грузовик 1994 года выпуска прошёл около 300 тысяч километров и сейчас на ходу, но почти не используется. Продавец рассматривает вариант обмена и рассчитывает получить за автомобиль 350 тысяч российских рублей (примерно 13 000 BYN).
В России появился в продаже один из редких предсерийных экземпляров ЗИЛ-5301 «Бычок», построенный на шасси Mercedes-Benz T2. Всего в середине 1990-х было выпущено около 200 автомобилей на таком шасси.
В отличие от серийных ЗИЛ-5301 с дизелями ММЗ, этот предсерийный экземпляр сохранил оригинальный 4,0-литровый двигатель Mercedes-Benz, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Судя по объявлению, дизельный грузовик 1994 года выпуска прошёл около 300 тысяч километров и сейчас на ходу, но почти не используется. Продавец рассматривает вариант обмена и рассчитывает получить за автомобиль 350 тысяч российских рублей (примерно 13 000 BYN).
🤣17❤5👍1
ММЗ расширит линейку белорусских двигателей и покажет мотор мощностью до 3 500 л. с. 🔥
Минский моторный завод продолжает работу над расширением линейки двигателей. Об этом сообщает БЕЛТА со ссылкой на слова генерального директора предприятия Александра Ботвинника в ходе выездного пресс-тура «Движение за совершенствование качества белорусских товаров».
Кроме того, предприятие готовится представить образец двигателя рабочим объёмом 69 литров и мощностью до 3 500 лошадиных сил. По словам руководителя ММЗ, производство двигателей развивают совместно с российскими партнёрами. В некоторых модификациях доля комплектующих из стран Союзного государства достигает 99,8%.
Минский моторный завод продолжает работу над расширением линейки двигателей. Об этом сообщает БЕЛТА со ссылкой на слова генерального директора предприятия Александра Ботвинника в ходе выездного пресс-тура «Движение за совершенствование качества белорусских товаров».
— Двигаемся в ногу со временем. Основная линейка двигателей, которые производили, была мощностью до 300 лошадиных сил. Поставили перед собой амбициозную задачу: в этом году реализовать проект, связанный с изготовлением и испытанием двигателя от 450 до 600 лошадиных сил, — отметил Александр Ботвинник.
Кроме того, предприятие готовится представить образец двигателя рабочим объёмом 69 литров и мощностью до 3 500 лошадиных сил. По словам руководителя ММЗ, производство двигателей развивают совместно с российскими партнёрами. В некоторых модификациях доля комплектующих из стран Союзного государства достигает 99,8%.
👍24🤣10❤3🔥2
«У этой машины был один владелец. Её купили в 2009 году». Чем для минчанки обернулась покупка старой Audi A6 C6 🚙
Купить авто и попасть впросак не хотел бы никто, но иногда такие ситуации всё же случаются. Минчанка Татьяна решила сменить свою Audi A4 на Audi A6 C6 2009 года выпуска. И первые несколько дней действительно радовалась покупке, а затем…
Девушке очень скоро пришлось не только сделать капитальный ремонт двигателя, но ещё и обновить почти всё навесное оборудование. Мы поговорили с Татьяной про бесконечные ремонты и нынешнее состояние её Audi. Сколько же денег потребовала немолодая «немка»?
Купить авто и попасть впросак не хотел бы никто, но иногда такие ситуации всё же случаются. Минчанка Татьяна решила сменить свою Audi A4 на Audi A6 C6 2009 года выпуска. И первые несколько дней действительно радовалась покупке, а затем…
Девушке очень скоро пришлось не только сделать капитальный ремонт двигателя, но ещё и обновить почти всё навесное оборудование. Мы поговорили с Татьяной про бесконечные ремонты и нынешнее состояние её Audi. Сколько же денег потребовала немолодая «немка»?
💊25😁15❤1🔥1😱1
В Беларуси камеры с июля стали фиксировать больше нарушений ПДД 📸
Под председательством Александра Терехова состоялось заседание Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров. Подробности о планируемых мероприятиях сообщили в пресс-службе правительства.
Так, рассмотрены вопросы о принятии мер по снижению числа ДТП с участием диких животных. Предложен комплексный подход к решению проблемы. В числе возможных мер — увеличение количества техсредств, позволяющих своевременно предупреждать водителей о появлении лосей, оленей на дороге, а также увеличение датчиков контроля средней скорости движения на магистралях, которые пересекаются с миграционными путями лесных обитателей.
На контроле — вопрос развития системы автоматической фиксации нарушений ПДД. Заинтересованные ведомства продолжают наращивать её технические возможности, расширять сеть подключённых камер видеонаблюдения. Уже сейчас в онлайн-режиме выявляются факты превышения скорости, фиксируются транспортные средства, не имеющие допуска к участию в дорожном движении, неправомерный проезд по полосе общественного транспорта, нарушения правил остановки и стоянки, а также движения грузовых транспортных средств.
С июля выявляются случаи езды без ремней безопасности, неправомерного использования телефонов во время движения. В автоматическом формате фиксируются и нарушения требований сигналов светофора, правил маневрирования, факты непредоставления преимущества пешеходам.
Особое внимание уделено вопросу профилактики аварий по вине водителей механических транспортных средств со стажем управления до двух лет. В этих целях предложено сконцентрировать усилия на повышении качества подготовки курсантов автошкол. Рассмотрен вопрос о внесении изменений в единые программы подготовки: об увеличении количества часов практических занятий, использовании интерактивных обучающих тренажёров, обучении действиям в экстремальных ситуациях.
Под председательством Александра Терехова состоялось заседание Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров. Подробности о планируемых мероприятиях сообщили в пресс-службе правительства.
Так, рассмотрены вопросы о принятии мер по снижению числа ДТП с участием диких животных. Предложен комплексный подход к решению проблемы. В числе возможных мер — увеличение количества техсредств, позволяющих своевременно предупреждать водителей о появлении лосей, оленей на дороге, а также увеличение датчиков контроля средней скорости движения на магистралях, которые пересекаются с миграционными путями лесных обитателей.
На контроле — вопрос развития системы автоматической фиксации нарушений ПДД. Заинтересованные ведомства продолжают наращивать её технические возможности, расширять сеть подключённых камер видеонаблюдения. Уже сейчас в онлайн-режиме выявляются факты превышения скорости, фиксируются транспортные средства, не имеющие допуска к участию в дорожном движении, неправомерный проезд по полосе общественного транспорта, нарушения правил остановки и стоянки, а также движения грузовых транспортных средств.
С июля выявляются случаи езды без ремней безопасности, неправомерного использования телефонов во время движения. В автоматическом формате фиксируются и нарушения требований сигналов светофора, правил маневрирования, факты непредоставления преимущества пешеходам.
Особое внимание уделено вопросу профилактики аварий по вине водителей механических транспортных средств со стажем управления до двух лет. В этих целях предложено сконцентрировать усилия на повышении качества подготовки курсантов автошкол. Рассмотрен вопрос о внесении изменений в единые программы подготовки: об увеличении количества часов практических занятий, использовании интерактивных обучающих тренажёров, обучении действиям в экстремальных ситуациях.
❤13🤮5🫡3
В Минске демонтируют трамвайные пути — вот какие дорожные изменения грядут в связи с этим 🚧
В Минске с 23:00 23 июля до 30 июля ограничат движение всех видов транспортных средств по чётной стороне Старовиленского тракта, на участке от улицы Веры Слуцкой в направлении улицы Нововиленской.
Причина — работы по демонтажу трамвайных путей, пояснили в столичной ГАИ.
При этом движение в обратном направлении (от Нововиленской в направлении улицы Веры Слуцкой) не изменяется и будет осуществляться в штатном режиме.
Кроме того, в указанный период изменится маршрут автобуса № 263. От разворотного кольца диспетчерской станции «Озеро» он поедет по улице Нововиленской в направлении Старовиленского тракта. А на перекрёстке улиц Орловской и Нововиленской организуют временный остановочный пункт.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
В Минске с 23:00 23 июля до 30 июля ограничат движение всех видов транспортных средств по чётной стороне Старовиленского тракта, на участке от улицы Веры Слуцкой в направлении улицы Нововиленской.
Причина — работы по демонтажу трамвайных путей, пояснили в столичной ГАИ.
При этом движение в обратном направлении (от Нововиленской в направлении улицы Веры Слуцкой) не изменяется и будет осуществляться в штатном режиме.
Кроме того, в указанный период изменится маршрут автобуса № 263. От разворотного кольца диспетчерской станции «Озеро» он поедет по улице Нововиленской в направлении Старовиленского тракта. А на перекрёстке улиц Орловской и Нововиленской организуют временный остановочный пункт.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
😢7❤2👏2👍1