Geely открыла предзаказы на 5-местный Zeekr 9X: 1 381 л. с. и акустика как у Bentley 🚙

Компания Geely начала принимать предварительные заказы на новую пятиместную версию своего флагманского Zeekr 9X. Он позиционируется как большой роскошный гибридный внедорожник с возможностью подзарядки от сети, цифровым шасси с ИИ и интеллектуальной системой управления Qianli (G-ASD G-Pilot).

Zeekr 9X сохраняет фирменный стиль дизайна бренда с хромированной решёткой радиатора (шириной более 1 200 мм и высотой 700 мм) и капотом площадью 2,15 кв. м. Матричные раздельные фары Stellar Diamond поддерживают интеллектуальную проекцию, а датчик LiDAR на крыше входит уже в стандартную комплектацию.

Длина автомобиля составляет 5 239 мм, ширина — 2 029 мм, высота — 1 819 мм, колёсная база — 3 169 мм. Zeekr 9X получил 22-дюймовые кованые диски. Сзади расположены фонари с алмазной огранкой Ring-Screen и большая дверь багажника, нижняя часть которой способна выдерживать нагрузку более 300 кг.

В отделке салона используются мягкая натуральная кожа наппа и натуральное скандинавское дерево. Предусмотрены два 16-дюймовых OLED-экрана с разрешением 3,5K, работающие под управлением новой «операционки» Zeekr AI OS 7. Особого внимания заслуживает аудиосистема Naim (такая же, как в автомобилях Bentley) с 32 динамиками и пиковой мощностью 3 868 Вт.

Zeekr 9X оснащён гибридной системой SEA Super Electric Hybrid, использующей высоковольтную архитектуру на 900 В. Гибридный двигатель 2.0T развивает максимальную мощность 205 кВт. В сочетании с трёхмоторной установкой суммарная мощность составляет 1 381 л. с., что позволяет кроссоверу разгоняться с места до 100 км/ч за 3,1 секунды.

Батарея со сверхвысокой скоростью зарядки 6C обеспечивает запас хода на электротяге до 380 км (по стандарту CLTC). Согласно данным автопроизводителя, энергия с 20 до 80% пополняется за 9 минут.

Под Солигорском открыли новую дорогу. Куда она ведёт? 👇🏻

Под Солигорском появилась новая дорога, которая связывает город и посёлок Чижи. Её открыли 3 июля, сообщили в Миноблисполкоме.

Это магистральная улица районного значения, отмечает СТК. Ширина проезжей части — 16 метров, предусмотрено две полосы шириной по 8 метров в каждом направлении и устройство разделительной полосы шириной 2 метра.

На почти двухкилометровой трассе обустроено пять автобусных остановок карманного типа с павильонами, два светофорных пешеходных перехода, велодорожка. 

В исполнительном комитете также обратили внимание: в этом году выполнены работы по текущему ремонту участков дорог Р-28 Минск — Молодечно — Нарочь (транспортной развязки на 16-м километре) и Р-40 Боровляны — Логойск (отрезков на 6—7-м км).

av.by против спама: запускаем «Защиту номера» 🛡️

Мы запустили новую бесплатную функцию — «Защита номера». Чтобы защитить ваши личные данные от мошенников и спама.

Теперь при продаже авто с пробегом можно скрыть свой реальный телефон — вместо него в объявлении будет отображаться временный подменный номер. Для продавцов услуга бесплатна, а для покупателей звонок тарифицируется как обычный вызов.

Как это работает:
📞Автоматическая переадресация. Покупатель звонит на подменный номер, а система переводит вызов на ваш личный телефон. Сам номер при этом остаётся скрытым.
📱Ежедневное обновление номера. Виртуальный номер в объявлении меняется раз в сутки, чтобы защитить базу от массового автоматического сбора.
🤳Повторные звонки покупателей. Если покупатель уже звонил, этот номер будет актуальным в течение 10 дней. Так он легко сможет перезвонить вам.
👤Входящие звонки для продавца. Вы будете видеть реальный номер покупателя и, в случае пропущенного, сможете перезвонить напрямую.
💬SMS и мессенджеры. Подменные номера работают только для звонков. Написать в Viber или Telegram не получится, поэтому для текстового общения используйте встроенные диалоги av.by.

Функцию можно в любой момент самостоятельно включить или выключить при создании и редактировании объявления.

Безопасных и быстрых сделок!

«Мы очень сложные клиенты». Инженеры и спасатели создали прицепы и выигрывают время у стихии

Обычно прицеп ассоциируется с бытовыми заботами, поездками на дачу или перевозками по городу. Но существуют прицепы, от которых буквально зависят человеческие жизни. Именно такая спецтехника белорусского производства помогает волонтёрам отряда «Ангел» доставлять лодки, квадроциклы и снаряжение туда, куда обычная машина просто не доедет.

Мы поговорили с основателем поискового отряда Сергеем Ковганом о том, почему универсальных прицепов не существует и как иногда оборудование приходится буквально создавать под конкретные задачи.

— Нам требовался прицеп, на который огромная гусеничная машина могла бы безопасно заезжать (и с которого можно съезжать) в любых условиях, — вспоминает Сергей. — Из-за сумасшедшего веса, габаритов и специфики гусениц большинство производителей сразу качали головой и отказывались от этого заказа.

Вместе с «АльфаТрейлер сервис» рассказываем на av.by, как создавалась уникальная техника для поисково-спасательных операций.

Технологий много, а драйва — мало. Прокатились на китайском Xpeng Mona M03 🚙

Весной в Минске состоялась презентация электрокаров Xpeng — технологичного автобренда из Китая. Самой доступной моделью в линейке является Mona M03, пополнившая скудно представленный у нас в стране класс лифтбеков.

Хороша ли новинка? Мы провели за рулём машины целый день и готовы поделиться мнением насчёт сильных и слабых сторон китайского электрокара.