Тарифы на ЭЗС «Белтелекома» изменены с 6 октября. Какие теперь расценки? ⚡️
За 1 кВт⋅ч зарядки переменным током на ЭЗС Evika! физлица теперь должны заплатить 0,47 руб., а юрлица и ИП — 0,39 руб. Цены на постоянный ток — 0,63 и 0,53 BYN за 1 кВт⋅ч соответственно.
Напомним, ранее физические лица за пополнение энергии переменным током отдавали 43 копейки (за 1 кВт·ч), постоянным — 56 копеек. Юридические лица и индивидуальные предприниматели — 0,36 и 0,47 руб. соответственно.
Кроме того, с 6 октября введён новый тариф «Занятие зарядного порта после окончания заряда». В период с 8:00 до 22:00 взимается дополнительная плата за нахождение электромобиля на парковочном месте ЭЗС спустя 30 минут после завершения зарядной сессии. Сумма для физлиц составит 4 копейки в минуту, для юрлиц — 5 копеек. Данная мера призвана стимулировать водителей своевременно освобождать порты, что позволит сократить время ожидания и повысить пропускную способность станций для всех пользователей.
За 1 кВт⋅ч зарядки переменным током на ЭЗС Evika! физлица теперь должны заплатить 0,47 руб., а юрлица и ИП — 0,39 руб. Цены на постоянный ток — 0,63 и 0,53 BYN за 1 кВт⋅ч соответственно.
Напомним, ранее физические лица за пополнение энергии переменным током отдавали 43 копейки (за 1 кВт·ч), постоянным — 56 копеек. Юридические лица и индивидуальные предприниматели — 0,36 и 0,47 руб. соответственно.
Кроме того, с 6 октября введён новый тариф «Занятие зарядного порта после окончания заряда». В период с 8:00 до 22:00 взимается дополнительная плата за нахождение электромобиля на парковочном месте ЭЗС спустя 30 минут после завершения зарядной сессии. Сумма для физлиц составит 4 копейки в минуту, для юрлиц — 5 копеек. Данная мера призвана стимулировать водителей своевременно освобождать порты, что позволит сократить время ожидания и повысить пропускную способность станций для всех пользователей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡11🤣6❤3👎3🎉2
Geely выпустила первую летающую машину. В серию она пойдёт в следующем году 😱
Компания Aerofugia, принадлежащая Geely, собрала на конвейере первый предсерийный экземпляр модели AE200-100 — электрического аппарата вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Завод рассчитывает наладить массовый выпуск этих машин для гражданского применения, в частности, в городской среде.
Aerofugia AE200-100 при длине 9 м и высоте 4,6 м имеет размах крыльев 14,5 м, на которых установлены пилоны с тяговыми винтами. Коптер вмещает пятерых человек, включая пилота, и способен преодолевать до 200 километров. Это транспортное средство может использоваться в качестве аэротакси для связи между городами и аэропортами, общественного транспорта внутри мегаполисов, спасательной машины или даже как способ осмотра достопримечательностей с небольшой высоты.
Предсерийные экземпляры, собранные по полноценной технологии конвейерного производства, будут использоваться для и сертификационных испытаний. Массовый выпуск AE200-100 планируется запустить в 2026 году. Компания планирует расширять как объёмы производства, так и модельный ряд, для чего строит новую производственную площадку в Чэнду, где будет также создан исследовательский центр.
Компания Aerofugia, принадлежащая Geely, собрала на конвейере первый предсерийный экземпляр модели AE200-100 — электрического аппарата вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Завод рассчитывает наладить массовый выпуск этих машин для гражданского применения, в частности, в городской среде.
Aerofugia AE200-100 при длине 9 м и высоте 4,6 м имеет размах крыльев 14,5 м, на которых установлены пилоны с тяговыми винтами. Коптер вмещает пятерых человек, включая пилота, и способен преодолевать до 200 километров. Это транспортное средство может использоваться в качестве аэротакси для связи между городами и аэропортами, общественного транспорта внутри мегаполисов, спасательной машины или даже как способ осмотра достопримечательностей с небольшой высоты.
Предсерийные экземпляры, собранные по полноценной технологии конвейерного производства, будут использоваться для и сертификационных испытаний. Массовый выпуск AE200-100 планируется запустить в 2026 году. Компания планирует расширять как объёмы производства, так и модельный ряд, для чего строит новую производственную площадку в Чэнду, где будет также создан исследовательский центр.
👍12❤5👎3🔥2🫡2💩1🤣1
Пожарные машины из РБ не попали в Зимбабве. Из-за этого страна хочет судиться с Литвой 🚒
Правительство Зимбабве намерено потребовать от Литвы компенсации за незаконно изъятую в марте 2023 года технику белорусского производства. Подробности рассказывает Tochka.bу со ссылкой на издание Herald.
Дело в том, что литовцы задержали в порту Клайпеды 17 пожарных машин стоимостью несколько миллионов долларов. Как заявили тогда в Вильнюсе, спецавтомобили конфискованы, поскольку произведены компанией, находившейся под санкциями. Впоследствии «пожарников» и вовсе продали на аукционе.
Теперь в Зимбабве заявили: завершение досудебного расследования в Литве открыло Хараре путь к подаче иска о возмещении ущерба.
Власти африканского государства будут настаивать на том, что Литва нарушила права собственности, закреплённые в её законодательстве и международных документах, конфисковав автомобили без доказательств связи Зимбабве с подсанкциоными организациями.
Также отмечается, что некоторые муниципалитеты этой страны остались без необходимого оборудования для пожаротушения, что подрывает возможности реагирования на чрезвычайные ситуации и подвергает население большему риску бедствий.
Если в иске откажут, Зимбабве может избрать другие пути решения, включая обращение в международный арбитраж через Всемирную торговую организацию, Европейский суд по правам человека или даже Организацию Объединённых Наций.
Кроме того, правительство пересматривает процедуры закупок, чтобы защитить госконтракты от косвенного воздействия санкций.
Правительство Зимбабве намерено потребовать от Литвы компенсации за незаконно изъятую в марте 2023 года технику белорусского производства. Подробности рассказывает Tochka.bу со ссылкой на издание Herald.
Дело в том, что литовцы задержали в порту Клайпеды 17 пожарных машин стоимостью несколько миллионов долларов. Как заявили тогда в Вильнюсе, спецавтомобили конфискованы, поскольку произведены компанией, находившейся под санкциями. Впоследствии «пожарников» и вовсе продали на аукционе.
Теперь в Зимбабве заявили: завершение досудебного расследования в Литве открыло Хараре путь к подаче иска о возмещении ущерба.
Власти африканского государства будут настаивать на том, что Литва нарушила права собственности, закреплённые в её законодательстве и международных документах, конфисковав автомобили без доказательств связи Зимбабве с подсанкциоными организациями.
Также отмечается, что некоторые муниципалитеты этой страны остались без необходимого оборудования для пожаротушения, что подрывает возможности реагирования на чрезвычайные ситуации и подвергает население большему риску бедствий.
Если в иске откажут, Зимбабве может избрать другие пути решения, включая обращение в международный арбитраж через Всемирную торговую организацию, Европейский суд по правам человека или даже Организацию Объединённых Наций.
Кроме того, правительство пересматривает процедуры закупок, чтобы защитить госконтракты от косвенного воздействия санкций.
👍37🤡9❤3😁3👏1💯1
Минчанка согласилась на помощь в продаже BMW от незнакомца. Вот к чему это привело 🧐
Жительница Минска, владеющая престижной иномаркой, стала жертвой автомошенника. Подробности сообщили в Следственном комитете.
54-летняя автоледи разместила объявление о продаже BMW в Сети. Вскоре появился потенциальный покупатель — мужчина, представившийся Артёмом. Он рассказал, что ищет авто для своей 17-летней сестры из Пинска, проявил интерес к машине. Но цена, по его словам, оказалась завышенной.
Вскоре молодой человек вновь вышел на связь с минчанкой и предложил заняться продажей её автомобиля. Женщина согласилась.
Аферист предоставлял различные варианты, в том числе подыскивал для собственницы авто новые дорогостоящие машины по приемлемой цене. Так он завоевал доверие потерпевшей.
В конце мая при встрече в Минском районе хозяйка BMW передала мошеннику ключи от иномарки, все документы на неё и комплект летней резины. Злоумышленник составил расписку, в которой пообещал отдать деньги за проданный автомобиль или вернуть саму машину не позднее 28 мая. Мужчина даже прислал автовладелице фото своего паспорта.
Затем аферист попросил женщину поднять цену в объявлении, а после и вовсе удалить его, так как уже нашёл покупателя.
В знак серьёзности своих намерений обманщик передал автоледи 1 000 долларов в качестве залога. В дальнейшем они обсуждали, какую машину она желает приобрести после продажи BMW. Кроме того, мужчина предлагал свои услуги в качестве водителя.
Через некоторое время телефон мошенника оказался выключен. Женщина осталась и без денег, и без автомобиля.
Минским районным отделом Следственного комитета по данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в особо крупном размере). В настоящее время правоохранители ведут активные поиски фигуранта и устанавливают всех его возможных сообщников.
Жительница Минска, владеющая престижной иномаркой, стала жертвой автомошенника. Подробности сообщили в Следственном комитете.
54-летняя автоледи разместила объявление о продаже BMW в Сети. Вскоре появился потенциальный покупатель — мужчина, представившийся Артёмом. Он рассказал, что ищет авто для своей 17-летней сестры из Пинска, проявил интерес к машине. Но цена, по его словам, оказалась завышенной.
Вскоре молодой человек вновь вышел на связь с минчанкой и предложил заняться продажей её автомобиля. Женщина согласилась.
Аферист предоставлял различные варианты, в том числе подыскивал для собственницы авто новые дорогостоящие машины по приемлемой цене. Так он завоевал доверие потерпевшей.
В конце мая при встрече в Минском районе хозяйка BMW передала мошеннику ключи от иномарки, все документы на неё и комплект летней резины. Злоумышленник составил расписку, в которой пообещал отдать деньги за проданный автомобиль или вернуть саму машину не позднее 28 мая. Мужчина даже прислал автовладелице фото своего паспорта.
Затем аферист попросил женщину поднять цену в объявлении, а после и вовсе удалить его, так как уже нашёл покупателя.
В знак серьёзности своих намерений обманщик передал автоледи 1 000 долларов в качестве залога. В дальнейшем они обсуждали, какую машину она желает приобрести после продажи BMW. Кроме того, мужчина предлагал свои услуги в качестве водителя.
Через некоторое время телефон мошенника оказался выключен. Женщина осталась и без денег, и без автомобиля.
Минским районным отделом Следственного комитета по данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в особо крупном размере). В настоящее время правоохранители ведут активные поиски фигуранта и устанавливают всех его возможных сообщников.
🥱8❤4🔥1
МАЗ показал новые самосвалы. В чём их особенности? 👇🏻
На фестивале «Дожинки-2025» в Могилёвской области представили две новые модели самосвалов — МАЗ-5550С5 и МАЗ-650128. Обе они ориентированы и на строительную, и на аграрную отрасли и собираются на мощностях филиала «Могилёвтрансмаш». Чем хороши?
Первая новинка — среднетоннажный МАЗ-5550С5 с дизельным двигателем ЯМЗ-53603 мощностью 328 л. с. Мотор машины соответствует экологическому стандарту «Евро-5». А ключевой особенностью этой модели стала трёхсторонняя разгрузка кузова, что обеспечивает высокую эффективность при работе на ограниченных пространствах. При собственной массе самосвала в 8,8 т его грузоподъёмность достигает 10,2 т.
Что касается тяжёлого МАЗ-650128, то он предназначен для перевозки сыпучих материалов (щебня, песка и других инертных грузов). Самосвал с колёсной формулой 6 × 4 комплектуется двигателем WP12.430E50 мощностью 430 л. с. и способен перевозить до 19,5 т грузов. Конструкция с задней разгрузкой делает его оптимальным решением для работы с экскаваторами и погрузчиками.
На фестивале «Дожинки-2025» в Могилёвской области представили две новые модели самосвалов — МАЗ-5550С5 и МАЗ-650128. Обе они ориентированы и на строительную, и на аграрную отрасли и собираются на мощностях филиала «Могилёвтрансмаш». Чем хороши?
Первая новинка — среднетоннажный МАЗ-5550С5 с дизельным двигателем ЯМЗ-53603 мощностью 328 л. с. Мотор машины соответствует экологическому стандарту «Евро-5». А ключевой особенностью этой модели стала трёхсторонняя разгрузка кузова, что обеспечивает высокую эффективность при работе на ограниченных пространствах. При собственной массе самосвала в 8,8 т его грузоподъёмность достигает 10,2 т.
Что касается тяжёлого МАЗ-650128, то он предназначен для перевозки сыпучих материалов (щебня, песка и других инертных грузов). Самосвал с колёсной формулой 6 × 4 комплектуется двигателем WP12.430E50 мощностью 430 л. с. и способен перевозить до 19,5 т грузов. Конструкция с задней разгрузкой делает его оптимальным решением для работы с экскаваторами и погрузчиками.
🥱9❤3👍3💩3🤡2
Запчасти вошли в топ контрафактной продукции в Беларуси. Откуда их возят чаще всего 👇🏻
Автозапчасти входят в топ контрафактной продукции, которую завозят в Беларусь чаще всего. Об этом сообщает БЕЛТА со ссылкой на председателя Государственного комитета по науке и технологиям РБ Сергея Шлычкова.
По его словам, в условиях стремительного роста товарооборота и цифровизации торговли наблюдается активное распространение контрафактной продукции в цифровом пространстве. Это требует принятия эффективных мер по выявлению и пресечению выхода контрафакта на рынки.
По итогам 2024 года в Беларуси обнаружено около 80 тыс. единиц контрафактной продукции, что почти вдвое больше уровня 2023-го. Антирейтинг возглавляют, как и ранее, автозапчасти и товары повседневного спроса (одежда, обувь, бытовая техника, а также парфюмерия и косметика).
Более 90% контрафакта, выявленного таможенными органами страны, ввозится с территории Китая. В оставшихся десяти процентах превалируют Литва и Германия.
Автозапчасти входят в топ контрафактной продукции, которую завозят в Беларусь чаще всего. Об этом сообщает БЕЛТА со ссылкой на председателя Государственного комитета по науке и технологиям РБ Сергея Шлычкова.
По его словам, в условиях стремительного роста товарооборота и цифровизации торговли наблюдается активное распространение контрафактной продукции в цифровом пространстве. Это требует принятия эффективных мер по выявлению и пресечению выхода контрафакта на рынки.
По итогам 2024 года в Беларуси обнаружено около 80 тыс. единиц контрафактной продукции, что почти вдвое больше уровня 2023-го. Антирейтинг возглавляют, как и ранее, автозапчасти и товары повседневного спроса (одежда, обувь, бытовая техника, а также парфюмерия и косметика).
Более 90% контрафакта, выявленного таможенными органами страны, ввозится с территории Китая. В оставшихся десяти процентах превалируют Литва и Германия.
❤4😱3😡1
«Люди накалены, очень переживают». В России пройдёт митинг против повышения утильсбора 😱
11 октября во Владивостоке состоится митинг против инициативы повысить ставки утилизационного сбора на автомобили. Как сообщает РИА «Новости», мероприятие уже согласовано с администрацией города.
Митингующие выступят против изменения методики начисления утильсбора (корректировки, как ожидается, начнут действовать 1 ноября). Согласно проекту постановления правительства РФ при расчёте «утиля» станут учитывать мощность двигателя авто. Суммы пошлины на некоторые машины вырастут в сотни раз.
Кроме того, с 1 ноября 2025 года предлагается применять льготный коэффициент утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых физлицами на территорию страны, только в отношении авто с мотором до 160 лошадиных сил.
По прогнозам экспертов, с 1 ноября, если новая схема будет принята, около половины всех импортных машин в РФ заметно подорожают. Кроме того, ввоз электромобилей и гибридов может полностью сойти на нет.
11 октября во Владивостоке состоится митинг против инициативы повысить ставки утилизационного сбора на автомобили. Как сообщает РИА «Новости», мероприятие уже согласовано с администрацией города.
Митингующие выступят против изменения методики начисления утильсбора (корректировки, как ожидается, начнут действовать 1 ноября). Согласно проекту постановления правительства РФ при расчёте «утиля» станут учитывать мощность двигателя авто. Суммы пошлины на некоторые машины вырастут в сотни раз.
Кроме того, с 1 ноября 2025 года предлагается применять льготный коэффициент утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых физлицами на территорию страны, только в отношении авто с мотором до 160 лошадиных сил.
По прогнозам экспертов, с 1 ноября, если новая схема будет принята, около половины всех импортных машин в РФ заметно подорожают. Кроме того, ввоз электромобилей и гибридов может полностью сойти на нет.
— Мы предупреждали, что введение драконовского утилизационного сбора для физлиц повлечёт за собой рост социальной напряжённости. Мы чётко понимали одно: если чиновники не прислушаются к нашим предложениям по корректировке этой реформы, то неминуемо стоит ждать дальнейших негативных последствий. Люди накалены, очень переживают, — отметил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
🔥22😁15❤6
Включили отопление — значит, пора «переобуваться»! 🛞
При +7 °C летняя резина теряет сцепление, а зимняя обеспечивает безопасность. Не ждите декабря — ориентируйтесь на температуру за окном 🌡️
Кстати, подобрать подходящие шины всегда можно на av.bу!
При +7 °C летняя резина теряет сцепление, а зимняя обеспечивает безопасность. Не ждите декабря — ориентируйтесь на температуру за окном 🌡️
Кстати, подобрать подходящие шины всегда можно на av.bу!
👍10👎5❤3
Просят уплатить по коммерческой ставке. Как мошенники обманывают покупателей авто из-за рубежа 🧐
Уже сотни граждан перечислили внушительные суммы денег мошенникам, выдающим себя за представителей фирм-посредников и якобы помогающим привезти авто из-за рубежа.
Как рассказывают в ГТК, обманутые покупатели продолжают спрашивать у белорусской таможни о задержании несуществующих транспортных средств.
Такие обращения поступают каждую неделю. Только за последний месяц около 40 человек просили разъяснений в Гродненской региональной и Брестской таможнях.
Покупатели перечисляют мошенникам деньги за утилизационный сбор, платят за ввоз и растаможку «призрачных» автомобилей. В отдельных случаях аферисты требуют от граждан уплатить утильсбор по коммерческой ставке, и сумма превышает даже стоимость самого транспортного средства.
К обращениям прилагаются поддельные документы, в том числе копии деклараций с отметкой таможни «ввоз запрещён», а также удостоверение на ввезённое транспортное средство, которое почти год назад постановлением Государственного таможенного комитета отменено, обратили внимание в ведомстве.
Уже сотни граждан перечислили внушительные суммы денег мошенникам, выдающим себя за представителей фирм-посредников и якобы помогающим привезти авто из-за рубежа.
Как рассказывают в ГТК, обманутые покупатели продолжают спрашивать у белорусской таможни о задержании несуществующих транспортных средств.
Такие обращения поступают каждую неделю. Только за последний месяц около 40 человек просили разъяснений в Гродненской региональной и Брестской таможнях.
Покупатели перечисляют мошенникам деньги за утилизационный сбор, платят за ввоз и растаможку «призрачных» автомобилей. В отдельных случаях аферисты требуют от граждан уплатить утильсбор по коммерческой ставке, и сумма превышает даже стоимость самого транспортного средства.
К обращениям прилагаются поддельные документы, в том числе копии деклараций с отметкой таможни «ввоз запрещён», а также удостоверение на ввезённое транспортное средство, которое почти год назад постановлением Государственного таможенного комитета отменено, обратили внимание в ведомстве.
❤8👍2👏1😁1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станки и багги своими руками в гараже? Легко! Интервью с блогером MADMAN из Витебска 🤩
Видеоотдел av.bу отправился в Витебск — в гости к Александру, известному как блогер MADMAN. В обычном гараже он создал мастерскую, где варит, точит и сам строит всё — от станков до настоящего багги.
Главный проект — самодельный внедорожник с мотором от Mazda и полным приводом. Началось как хобби, а превратилось в инженерное приключение.
А если и вы захотите заразиться безумной энергией и решительностью Александра — смотрите наш новый ролик.
Видеоотдел av.bу отправился в Витебск — в гости к Александру, известному как блогер MADMAN. В обычном гараже он создал мастерскую, где варит, точит и сам строит всё — от станков до настоящего багги.
— Раз дорого купить, сделай сам, — говорит блогер. — Всё ведь кто-то придумал. Значит, и ты можешь.
Главный проект — самодельный внедорожник с мотором от Mazda и полным приводом. Началось как хобби, а превратилось в инженерное приключение.
— Хотел простенький проект, а получилось как всегда, — улыбается он.
А если и вы захотите заразиться безумной энергией и решительностью Александра — смотрите наш новый ролик.
🔥14❤3🥱1
Названы самые дорогие в ремонте машины. Топ-10 🛠️
Аналитики российской страховой компании составили рейтинг автомобилей, ремонт которых после ДТП обойдётся в значительную сумму (относительно их рыночной стоимости до происшествия). Исследование проводилось на основании данных договоров страхования за последний год.
Так, в антирейтинге моделей, требующих самого дорогого ремонта после аварии, на российском рынке лидирует седан Renault Logan. На его восстановление в среднем уходило 19% от стоимости машины. Далее в топ-5 следуют Volkswagen Golf (16%), Suzuki Grand Vitara и Skoda Yeti (по 15% у каждого авто), Ford Focus (14%).
Отдельно рассмотрены новые автомобили, поступившие в РФ после 2022 года. По данным исследования, наибольшие траты вероятны у владельцев кроссоверов Omoda S5, BELGEE X50 и Lada Granta (по 8% от средней стоимости), а также Lada Largus, Geely Coolray и Haval H3 (по 7%).
Среди авто, расходы на восстановление которых после ДТП оказались наименьшими, значатся Tank 300, Tank 500 и Chery Tiggo 8 Pro — у них по 3% от средней стоимости. По 4% у Changan Uni-K, Exeed VX и Exeed LX.
Аналитики российской страховой компании составили рейтинг автомобилей, ремонт которых после ДТП обойдётся в значительную сумму (относительно их рыночной стоимости до происшествия). Исследование проводилось на основании данных договоров страхования за последний год.
Так, в антирейтинге моделей, требующих самого дорогого ремонта после аварии, на российском рынке лидирует седан Renault Logan. На его восстановление в среднем уходило 19% от стоимости машины. Далее в топ-5 следуют Volkswagen Golf (16%), Suzuki Grand Vitara и Skoda Yeti (по 15% у каждого авто), Ford Focus (14%).
Отдельно рассмотрены новые автомобили, поступившие в РФ после 2022 года. По данным исследования, наибольшие траты вероятны у владельцев кроссоверов Omoda S5, BELGEE X50 и Lada Granta (по 8% от средней стоимости), а также Lada Largus, Geely Coolray и Haval H3 (по 7%).
Среди авто, расходы на восстановление которых после ДТП оказались наименьшими, значатся Tank 300, Tank 500 и Chery Tiggo 8 Pro — у них по 3% от средней стоимости. По 4% у Changan Uni-K, Exeed VX и Exeed LX.
👎11👍4🥴4❤2😁1
«Китаец» маскируется под «россиянина» с итальянским именем: на рынок РФ выходят новые коммерческие авто Iveco Fidato 🚍
Новый бампер — и локализация завершена? В России на рынок выходит лёгкий коммерческий фургон Iveco Fidato. Мощность — 150 л. с., передний привод, внушительные габариты: длина — 4,99, ширина — 2,03, высота — 2,04, колёсная база — 3,0 м. Но какое отношение новинка с итальянским названием, выпущенная под российским брендом, имеет к РФ, Италии и Китаю?
Громкое итальянское имя новинки скрывает под собой китайское производство. Собирается машина на совместном предприятии Iveco и SAIC в Поднебесной. Причём сама она — просто адаптированная версия уже известного на рынке фургона Maxus V70 от SAIC. Все изменения — новая передняя бамперная группа, созданная силами инициатора российского проекта, которым выступила компания из Нижнего Новгорода.
Новый бампер — и локализация завершена? В России на рынок выходит лёгкий коммерческий фургон Iveco Fidato. Мощность — 150 л. с., передний привод, внушительные габариты: длина — 4,99, ширина — 2,03, высота — 2,04, колёсная база — 3,0 м. Но какое отношение новинка с итальянским названием, выпущенная под российским брендом, имеет к РФ, Италии и Китаю?
Громкое итальянское имя новинки скрывает под собой китайское производство. Собирается машина на совместном предприятии Iveco и SAIC в Поднебесной. Причём сама она — просто адаптированная версия уже известного на рынке фургона Maxus V70 от SAIC. Все изменения — новая передняя бамперная группа, созданная силами инициатора российского проекта, которым выступила компания из Нижнего Новгорода.
😁11👍10🤡4❤3
Продажи авто белорусскими дилерами в сентябре: кто в лидерах и что будет влиять на рынок? 🚙
В сентябре официальные продажи новых легковых автомобилей в Беларуси оказались на 2% выше, чем в августе: покупателей нашли 4 352 машины. Такие данные опубликовала Белорусская автомобильная ассоциация.
В целом за январь — сентябрь продано 37,1 тыс. новых авто против 32,5 тыс. за тот же период 2024-го, то есть рынок вырос на 14%. Однако это превышение сформировалось в первом квартале года, а в последние месяцы продажи идут по прошлогоднему графику, отметили в ассоциации.
Лидером легкового рынка Беларуси является BELGEE — реализовано 14 917 машин. Далее следуют Lada (9 801 ед., включая Largus) и Geely (3 910 шт.). Эти же три бренда показали лучший результат и в сентябре. Марки BELGEE и Geely совместно занимают более половины рынка.
Абсолютный лидер среди моделей — BELGEE X50: продано свыше 7,5 тыс. авто с начала года. В тройке также Lada Vesta и BELGEE X70, но с отставанием почти в два раза.
Важной тенденцией в БАА назвали рост доли электротранспорта. Автодилеры в нынешнем году реализовали уже 5 616 «зелёных» машин против 1 998 за тот же период 2024-го (рост в 2,8 раза). Наиболее популярные — Dongfeng Box, Voyah Free и Geely EX5.
В организации также обратили внимание: на официальный авторынок Беларуси в ближайшие месяцы будут влиять несколько негативных факторов.
Так, для юридических лиц действует высокий утилизационный сбор на импортные авто с ДВС (включая китайские марки, собираемые в России, относительно которых не решены межправительственные вопросы).
Кроме того, недавно исчерпана квота на 2025 год для беспошлинного ввоза электромобилей и последовательных гибридов, а это приведёт к временной приостановке импорта таких машин юридическими лицами.
В связи с вышесказанным ожидается, что в последние месяцы 2025-го не произойдёт значительного сезонного прироста продаж и рынок будет близок к текущим уровням, заключили в БАА.
В сентябре официальные продажи новых легковых автомобилей в Беларуси оказались на 2% выше, чем в августе: покупателей нашли 4 352 машины. Такие данные опубликовала Белорусская автомобильная ассоциация.
В целом за январь — сентябрь продано 37,1 тыс. новых авто против 32,5 тыс. за тот же период 2024-го, то есть рынок вырос на 14%. Однако это превышение сформировалось в первом квартале года, а в последние месяцы продажи идут по прошлогоднему графику, отметили в ассоциации.
Лидером легкового рынка Беларуси является BELGEE — реализовано 14 917 машин. Далее следуют Lada (9 801 ед., включая Largus) и Geely (3 910 шт.). Эти же три бренда показали лучший результат и в сентябре. Марки BELGEE и Geely совместно занимают более половины рынка.
Абсолютный лидер среди моделей — BELGEE X50: продано свыше 7,5 тыс. авто с начала года. В тройке также Lada Vesta и BELGEE X70, но с отставанием почти в два раза.
Важной тенденцией в БАА назвали рост доли электротранспорта. Автодилеры в нынешнем году реализовали уже 5 616 «зелёных» машин против 1 998 за тот же период 2024-го (рост в 2,8 раза). Наиболее популярные — Dongfeng Box, Voyah Free и Geely EX5.
В организации также обратили внимание: на официальный авторынок Беларуси в ближайшие месяцы будут влиять несколько негативных факторов.
Так, для юридических лиц действует высокий утилизационный сбор на импортные авто с ДВС (включая китайские марки, собираемые в России, относительно которых не решены межправительственные вопросы).
Кроме того, недавно исчерпана квота на 2025 год для беспошлинного ввоза электромобилей и последовательных гибридов, а это приведёт к временной приостановке импорта таких машин юридическими лицами.
В связи с вышесказанным ожидается, что в последние месяцы 2025-го не произойдёт значительного сезонного прироста продаж и рынок будет близок к текущим уровням, заключили в БАА.
🤡9❤8👍2👎2🫡2