AutoRun 2025 на территории «БЕЛДЖИ». Смотрим, как это было 🤩
На территории завода «БЕЛДЖИ» 21 сентября состоялся первый любительский забег AutoRun, организованный в честь 25-летия Белорусской автомобильной ассоциации. Ранее мы уже подробно рассказывали об этом мероприятии.
Пожалуй, главная интрига скрывалась в одном вопросе: «А что, гендиректор "БЕЛДЖИ" точно бежит?». И Геннадий Брониславович сдержал своё слово: в спортивной форме вышел на старт. К слову, команда от av.by тоже!
На мероприятии были организованы пять беговых дистанций для всех возрастов. Свои силы испытали любители здорового образа жизни из Беларуси, России, Китая и даже Грузии. Участники состязаний и гости мероприятия смогли также побывать на выставке новинок от белорусского автопроизводителя и иных брендов.
Победители соревнования в индивидуальном зачёте и командном первенстве получили значительные денежные выплаты, кубки и дипломы. В рамках общего первенства автодилеры разыграли и собственный приз — кубок Dealer Cup.
На территории завода «БЕЛДЖИ» 21 сентября состоялся первый любительский забег AutoRun, организованный в честь 25-летия Белорусской автомобильной ассоциации. Ранее мы уже подробно рассказывали об этом мероприятии.
Пожалуй, главная интрига скрывалась в одном вопросе: «А что, гендиректор "БЕЛДЖИ" точно бежит?». И Геннадий Брониславович сдержал своё слово: в спортивной форме вышел на старт. К слову, команда от av.by тоже!
На мероприятии были организованы пять беговых дистанций для всех возрастов. Свои силы испытали любители здорового образа жизни из Беларуси, России, Китая и даже Грузии. Участники состязаний и гости мероприятия смогли также побывать на выставке новинок от белорусского автопроизводителя и иных брендов.
Победители соревнования в индивидуальном зачёте и командном первенстве получили значительные денежные выплаты, кубки и дипломы. В рамках общего первенства автодилеры разыграли и собственный приз — кубок Dealer Cup.
🔥14💩8❤1
Газомоторную Lada Vesta обновили. Первые фото 🚙
Тольяттинская компания «АТС-Авто» распространила фотографии обновлённой версии Lada Vesta CNG. Она способна потреблять как бензин, так и сжатый природный газ (метан).
От стандартной «Весты» новинка отличается фирменными шильдиками CNG и газовыми баллонами в багажнике — в нише запасного колеса (сама «запаска» убрана и заменена на ремкомплект). В салоне установлена система переключения режимов с отображением уровня газа в баллонах.
Технически модель сохранила 1,6-литровый мотор ВАЗ, но он адаптирован для работы с газобаллонным оборудованием. Машина запускается на бензине, после чего автоматически переходит на метан.
Расход газа составляет около 5—6 кг на 100 км — это значительно меньше, чем бензина. Дальность хода на полном баке газа достигает 300 км, плюс остаётся бензиновый резерв. Экономия топлива в сравнении с версией на бензине может достигать 40%, отмечает SpeedMe.
Тольяттинская компания «АТС-Авто» распространила фотографии обновлённой версии Lada Vesta CNG. Она способна потреблять как бензин, так и сжатый природный газ (метан).
От стандартной «Весты» новинка отличается фирменными шильдиками CNG и газовыми баллонами в багажнике — в нише запасного колеса (сама «запаска» убрана и заменена на ремкомплект). В салоне установлена система переключения режимов с отображением уровня газа в баллонах.
Технически модель сохранила 1,6-литровый мотор ВАЗ, но он адаптирован для работы с газобаллонным оборудованием. Машина запускается на бензине, после чего автоматически переходит на метан.
Расход газа составляет около 5—6 кг на 100 км — это значительно меньше, чем бензина. Дальность хода на полном баке газа достигает 300 км, плюс остаётся бензиновый резерв. Экономия топлива в сравнении с версией на бензине может достигать 40%, отмечает SpeedMe.
💩19👍17❤4🤡3😁1
Около 600 люксовых машин незаконно продали в Беларусь и РФ. Вот по какой схеме 👇🏻
Польская полиция задержала 20 человек, подозреваемых в участии в организованной преступной группировке. Она, действуя в разных странах, занималась нелегальной торговлей автомобилями класса люкс: вопреки санкциям, в Россию и Беларусь были экспортированы около 600 машин.
ОПГ вела деятельность в Польше, Чехии, Литве, Германии и других странах Европы в период с 2021 по 2025 год. Группировка приобретала у автосалонов роскошные иномарки, включая BMW, Mercedes, Porsche, Lexus и Range Rover, и перепродавала их другим компаниям. Затем авто доставлялись покупателям в страны ЕС, а оттуда их направляли обратно в Польшу и далее продавали в Россию и Беларусь (преимущественно через белорусские, азербайджанские и казахские фирмы).
Компании, подконтрольные членам группировки, получили необоснованное возмещение НДС на сумму более 40 млн злотых (около $11 млн).
Задержанным предъявлены обвинения в участии в организованной преступной группе, выписке фиктивных счетов-фактур на общую сумму более 17 млн злотых (примерно 4,7 млн долларов), отмывании денег и уклонении от санкций против России и Беларуси. Трое подозреваемых обвиняются также в руководстве группировкой, двоих заключили под стражу на три месяца.
Следователи изъяли имущество фигурантов, включая эксклюзивные часы, ювелирные изделия и наличные в разных валютах. На банковских счетах подозреваемых заморожены средства на общую сумму более 10 млн злотых ($2,8 млн).
Преступления, инкриминированные членам группировки, наказываются лишением свободы и крупными штрафами, сообщили в Центральном бюро расследований полиции Польши.
Польская полиция задержала 20 человек, подозреваемых в участии в организованной преступной группировке. Она, действуя в разных странах, занималась нелегальной торговлей автомобилями класса люкс: вопреки санкциям, в Россию и Беларусь были экспортированы около 600 машин.
ОПГ вела деятельность в Польше, Чехии, Литве, Германии и других странах Европы в период с 2021 по 2025 год. Группировка приобретала у автосалонов роскошные иномарки, включая BMW, Mercedes, Porsche, Lexus и Range Rover, и перепродавала их другим компаниям. Затем авто доставлялись покупателям в страны ЕС, а оттуда их направляли обратно в Польшу и далее продавали в Россию и Беларусь (преимущественно через белорусские, азербайджанские и казахские фирмы).
Компании, подконтрольные членам группировки, получили необоснованное возмещение НДС на сумму более 40 млн злотых (около $11 млн).
Задержанным предъявлены обвинения в участии в организованной преступной группе, выписке фиктивных счетов-фактур на общую сумму более 17 млн злотых (примерно 4,7 млн долларов), отмывании денег и уклонении от санкций против России и Беларуси. Трое подозреваемых обвиняются также в руководстве группировкой, двоих заключили под стражу на три месяца.
Следователи изъяли имущество фигурантов, включая эксклюзивные часы, ювелирные изделия и наличные в разных валютах. На банковских счетах подозреваемых заморожены средства на общую сумму более 10 млн злотых ($2,8 млн).
Преступления, инкриминированные членам группировки, наказываются лишением свободы и крупными штрафами, сообщили в Центральном бюро расследований полиции Польши.
👍14🤡8❤4😱1
В России сделали импортозамещённый универсальный экскаватор. Что он может? 👇🏻
На выставке «СтройДорЭкспо», прошедшей в Челябинской области, компания «ВолгоИнвест» показала свою новинку — универсальный экскаватор-планировщик «Старатель» (УДС-4321-5), созданный без использования импортных деталей и материалов. Действительно ли он так универсален, судите сами.
Как сообщает производитель, «Старатель» может применяться в 8 разных областях работ (от строительства и ремонта коммуникаций до перевозки грузов), в том числе использоваться в качестве КМУ грузоподъёмностью 950 кг, позволяя поднимать грузы на высоту, подавать их через ограждения или опускать в заглублённые объекты. Машина построена на надёжном шасси 6 × 6 с 300-сильным двигателем КАМАЗ-740. Полная масса «Старателя» — 21,5 тонны, а привод экскаваторной надстройки осуществляется от двигателя шасси. Спецтехника способна работать с производительностью до 115 кубометров в час, максимальная глубина копания — 4,9 метра, радиус — 10,1 м.
В базовую комплектацию входят: кабина с увеличенной обзорностью; защитная решётка на крыше; автономный кондиционер; кресло оператора с регулировкой по высоте, наклону спинки и массе; панель приборов с цветным ЖК-монитором с диагональю 7 дюймов; гидропропорциональная система управления через эргономичные джойстики; общестроительный ковш объёмом 0,65 куб. м и мн. др. Кроме того, на экскаватор возможна установка 26 видов навесного оборудования: ковшей различного объёма, лемеха, гидромолота, грузовой корзины, харвестера, асфальторезчика, клещей для глыб и мн. др.
На выставке «СтройДорЭкспо», прошедшей в Челябинской области, компания «ВолгоИнвест» показала свою новинку — универсальный экскаватор-планировщик «Старатель» (УДС-4321-5), созданный без использования импортных деталей и материалов. Действительно ли он так универсален, судите сами.
Как сообщает производитель, «Старатель» может применяться в 8 разных областях работ (от строительства и ремонта коммуникаций до перевозки грузов), в том числе использоваться в качестве КМУ грузоподъёмностью 950 кг, позволяя поднимать грузы на высоту, подавать их через ограждения или опускать в заглублённые объекты. Машина построена на надёжном шасси 6 × 6 с 300-сильным двигателем КАМАЗ-740. Полная масса «Старателя» — 21,5 тонны, а привод экскаваторной надстройки осуществляется от двигателя шасси. Спецтехника способна работать с производительностью до 115 кубометров в час, максимальная глубина копания — 4,9 метра, радиус — 10,1 м.
В базовую комплектацию входят: кабина с увеличенной обзорностью; защитная решётка на крыше; автономный кондиционер; кресло оператора с регулировкой по высоте, наклону спинки и массе; панель приборов с цветным ЖК-монитором с диагональю 7 дюймов; гидропропорциональная система управления через эргономичные джойстики; общестроительный ковш объёмом 0,65 куб. м и мн. др. Кроме того, на экскаватор возможна установка 26 видов навесного оборудования: ковшей различного объёма, лемеха, гидромолота, грузовой корзины, харвестера, асфальторезчика, клещей для глыб и мн. др.
👍15🥱8❤3👎3💩3
Запчасти на Voyah Free. Изучили стоимость и наличие деталей на очень популярного «китайца» 🛠️
Редакция av.bу продолжает рубрику «Запчасти на…»: в прошлом материале мы изучали расценки на комплектующие для BELGEE S50 / Geely Emgrand у официального дилера, крупных интернет-магазинов и разборок.
Сегодня пришёл черёд ещё одного популярного «китайца» — Voyah Free, гибридного кроссовера и представителя премиального сегмента. Итак, вперёд.
Редакция av.bу продолжает рубрику «Запчасти на…»: в прошлом материале мы изучали расценки на комплектующие для BELGEE S50 / Geely Emgrand у официального дилера, крупных интернет-магазинов и разборок.
Сегодня пришёл черёд ещё одного популярного «китайца» — Voyah Free, гибридного кроссовера и представителя премиального сегмента. Итак, вперёд.
💩43👍7🍾2❤1
Польша откроет границу с Беларусью. Когда именно? 👇🏻
Власти Польши приняли решение открыть границу с Беларусью в полуночь со среды на четверг. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление польского премьер-министра Дональда Туска.
Напомним, закрытие пограничных переходов вступило в силу с 12 сентября этого года. Данное решение являлось ответом правительства Польши на запланированные российско-белорусские военные учения «Запад-2025».
В польском Сейме неоднократно просили побыстрее открыть границу, поскольку её закрытие в первую очередь сказывалось на соседней стране.
При этом он обратил внимание на то, что закрытие границы с Беларусью не имеет санкционного действия в отношении республики: на движении товаров, по его словам, эта мера никак не отражается, поскольку они продолжают идти через балтийские страны. В то же время, заявил Босак, потери от простоя в Беларуси одного польского грузовика составляют 1000 евро в день.
Власти Польши приняли решение открыть границу с Беларусью в полуночь со среды на четверг. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление польского премьер-министра Дональда Туска.
Напомним, закрытие пограничных переходов вступило в силу с 12 сентября этого года. Данное решение являлось ответом правительства Польши на запланированные российско-белорусские военные учения «Запад-2025».
В польском Сейме неоднократно просили побыстрее открыть границу, поскольку её закрытие в первую очередь сказывалось на соседней стране.
— Наши требования касаются по более 1 000 грузовиков. Трудно поверить, что польские грузовики и польские граждане оказались в заложниках решением польского правительства, — отмечал вице-спикер Сейма Польши Кшиштоф Босак.
При этом он обратил внимание на то, что закрытие границы с Беларусью не имеет санкционного действия в отношении республики: на движении товаров, по его словам, эта мера никак не отражается, поскольку они продолжают идти через балтийские страны. В то же время, заявил Босак, потери от простоя в Беларуси одного польского грузовика составляют 1000 евро в день.
— Завершение этих учений снижает — хотя не могу сказать, что устраняет — различные угрозы, и, принимая во внимание экономические интересы польских перевозчиков и железных дорог, мы пришли к выводу, что эта мера выполнила свою задачу, — заявил Туск правительству сегодня, 23 сентября.
❤21😁9🔥6🎉4🤮4👍1
Оградил дом шинами, чтобы чужое авто не въехало в забор. Законно ли это в Беларуси? 👇🏻
Жители частного сектора порой укладывают возле дороги большие камни, блоки или старые автомобильные покрышки, чтобы машины не заезжали на газон перед домом или, например, случайно не врезались в забор. С другой стороны, если водитель не заметит подобное ограждение, это чревато аварией. Что по данному поводу гласит законодательство, рассказал участковый инспектор милиции ООПП Ганцевичского РОВД.
К правоохранителю обратились со следующим вопросом:
💬 Часто к соседу, живущему в доме напротив, приезжают знакомые и друзья. Они разворачиваются на обочине, практически вплотную подъезжая к моему забору, и тем самым вытаптывают траву и землю возле него. В дождливый сезон от таких разворотов образуются ямы и лужи, брызги от которых летят на забор. Могу ли я положить несколько камней среднего или большого размера либо старые шины на обочину, чтобы оградить прилегающую к дому территорию?
За такое нарушение предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 22.10 КоАП. Так, загромождение улиц, площадей, дворов, иных земель общего пользования строительными материалами и другими предметами влечёт наложение штрафа до 5 базовых величин (до 210 BYN в 2025 году), на индивидуального предпринимателя — от 5 до 10 БВ (210—420 руб.), а на юридическое лицо — от 10 до 20 базовых (420—840 BYN), пояснил инспектор.
Жители частного сектора порой укладывают возле дороги большие камни, блоки или старые автомобильные покрышки, чтобы машины не заезжали на газон перед домом или, например, случайно не врезались в забор. С другой стороны, если водитель не заметит подобное ограждение, это чревато аварией. Что по данному поводу гласит законодательство, рассказал участковый инспектор милиции ООПП Ганцевичского РОВД.
К правоохранителю обратились со следующим вопросом:
💬 Часто к соседу, живущему в доме напротив, приезжают знакомые и друзья. Они разворачиваются на обочине, практически вплотную подъезжая к моему забору, и тем самым вытаптывают траву и землю возле него. В дождливый сезон от таких разворотов образуются ямы и лужи, брызги от которых летят на забор. Могу ли я положить несколько камней среднего или большого размера либо старые шины на обочину, чтобы оградить прилегающую к дому территорию?
— В данном случае речь идёт о нарушении правил благоустройства и содержания населённых пунктов, утверждённых постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28.11.2012 № 1087 (с изменениями и дополнениями), — отметил участковый Егор Анищенко.
За такое нарушение предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 22.10 КоАП. Так, загромождение улиц, площадей, дворов, иных земель общего пользования строительными материалами и другими предметами влечёт наложение штрафа до 5 базовых величин (до 210 BYN в 2025 году), на индивидуального предпринимателя — от 5 до 10 БВ (210—420 руб.), а на юридическое лицо — от 10 до 20 базовых (420—840 BYN), пояснил инспектор.
❤10👍7👎5