В Минске открыли зарядный парк с шоурумом станций для электромобилей ⚡️
Сеть BatteryFly открыла в Минске свой первый зарядный парк «ТехноЦентр». В него вошли шоурум разных станций для электромобилей, полигон для тестов оборудования, дилерский и сервисный центры. Все зарядки можно изучить и опробовать, а владельцам электрокаров проведут бесплатный мастер-класс.
«ТехноЦентр» разместился в районе Шабанов (Промышленный переулок, 16/9). В парке собрали десятки зарядных станций разных брендов и мощностей — от классических на 7 кВт до сверхбыстрых на 240 кВт. Часть из них выставлена в шоуруме, остальные хранятся на складе. На открытии «ТехноЦентра» присутствовали производители Amppal, «Стрим» и «Национальные зарядные системы», а также сети Evika! и «Маланка».
На месте можно подобрать станцию для коттеджа, паркинга или стоянки. Её доставят, поставят и подключат под ключ. Эксперты проконсультируют насчёт форматов станций и пакетов документов. Причём обещают, что за одну встречу снимут все вопросы по установке станций.
Шоурум дополняется сервисным центром электрозаправок — одним из немногих в стране. Мастера возьмутся за ремонт и обслуживание зарядных станций любого производителя.
Сеть BatteryFly открыла в Минске свой первый зарядный парк «ТехноЦентр». В него вошли шоурум разных станций для электромобилей, полигон для тестов оборудования, дилерский и сервисный центры. Все зарядки можно изучить и опробовать, а владельцам электрокаров проведут бесплатный мастер-класс.
«ТехноЦентр» разместился в районе Шабанов (Промышленный переулок, 16/9). В парке собрали десятки зарядных станций разных брендов и мощностей — от классических на 7 кВт до сверхбыстрых на 240 кВт. Часть из них выставлена в шоуруме, остальные хранятся на складе. На открытии «ТехноЦентра» присутствовали производители Amppal, «Стрим» и «Национальные зарядные системы», а также сети Evika! и «Маланка».
На месте можно подобрать станцию для коттеджа, паркинга или стоянки. Её доставят, поставят и подключат под ключ. Эксперты проконсультируют насчёт форматов станций и пакетов документов. Причём обещают, что за одну встречу снимут все вопросы по установке станций.
Шоурум дополняется сервисным центром электрозаправок — одним из немногих в стране. Мастера возьмутся за ремонт и обслуживание зарядных станций любого производителя.
👍9👎1
Автомобиль впервые в мире «научили» ездить колёсами вверх 🚙
Компактный гоночный электромобиль McMurtry Speirling стал первым в мире авто, проехавшим «вниз головой». Помимо этого, машина установила рекорд и на трассе.
Электрокар оснастили гигантскими вентиляторами, которые высасывают воздух из-под автомобиля, создавая эффект вакуума. Для его поддержания Speirling наградили невероятно низким дорожным просветом. Кроме того, боковые «юбки» пропускают мало воздуха.
В итоге вес авто увеличивается, а его масса — нет. Это означает, что шины обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью и большее пятно контакта для поворота, ускорения или торможения. Но поскольку фактическая масса машины не изменилась, разгоняться в любом направлении не стало сложнее.
Speirling смог по ходу движения перевернуться вверх дном и продержаться в таком положении десять секунд, в течение которых он тронулся с места и остановился.
Второе достижение автомобиля — новый абсолютный рекорд круга на трассе Top Gear: 55,9 секунды.
Электрокар способен разогнаться от 0 до 60 км/ч всего за 1,4 секунды. При этом отмечается, что Speirling издаёт сильный шум (100 дБ) и выбрасывает много пыли сзади.
McMurtry — британский производитель электрических гиперкаров, основанный в 2016 году. Модель Speirling компания обещает выпустить в 2026-м тиражом 100 экземпляров. Серийная версия будет оснащена 1 013-сильным мотором и окажется способна на разгон до 97 км/ч за 1,55 секунды.
Компактный гоночный электромобиль McMurtry Speirling стал первым в мире авто, проехавшим «вниз головой». Помимо этого, машина установила рекорд и на трассе.
Электрокар оснастили гигантскими вентиляторами, которые высасывают воздух из-под автомобиля, создавая эффект вакуума. Для его поддержания Speirling наградили невероятно низким дорожным просветом. Кроме того, боковые «юбки» пропускают мало воздуха.
В итоге вес авто увеличивается, а его масса — нет. Это означает, что шины обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью и большее пятно контакта для поворота, ускорения или торможения. Но поскольку фактическая масса машины не изменилась, разгоняться в любом направлении не стало сложнее.
Speirling смог по ходу движения перевернуться вверх дном и продержаться в таком положении десять секунд, в течение которых он тронулся с места и остановился.
Второе достижение автомобиля — новый абсолютный рекорд круга на трассе Top Gear: 55,9 секунды.
Электрокар способен разогнаться от 0 до 60 км/ч всего за 1,4 секунды. При этом отмечается, что Speirling издаёт сильный шум (100 дБ) и выбрасывает много пыли сзади.
McMurtry — британский производитель электрических гиперкаров, основанный в 2016 году. Модель Speirling компания обещает выпустить в 2026-м тиражом 100 экземпляров. Серийная версия будет оснащена 1 013-сильным мотором и окажется способна на разгон до 97 км/ч за 1,55 секунды.
❤9👎2
Белорусский авторынок в 2024 году показал самый большой рост за последние 25 лет 👇🏻
По данным БАА, за 2024-й в стране реализовали 53 178 авто (+109%). Легковых машин продано 49 636 единиц (то есть доля легковушек в общем объёме продаж составляет 93,3%). В 2023-м в республике были доступны 78 моделей 20 марок, а уже в 2024-м белорусы могли выбирать из 100 моделей 21 автомобильного бренда.
Нельзя не отметить, что в 2023-м доля продаж марок из Поднебесной составляла 55%. В прошлом году она выросла до 67%.
Большая часть сделок, естественно, приходится на Geely: за 2024-й продано 25 239 экземпляров — и это плюс 60,7% по отношению к результатам 2023-го.
Lada по-прежнему удерживает вторую позицию (12 312 реализованных машин, +358%). Сильно оторван от этих брендов Dongfeng, замыкающий первую тройку: модели данной марки предпочёл 3 571 белорус. Отметим, что в 2023-м компания занимала 10-е место. Она сумела за год улучшить свой результат на 1 667%.
Далее следует бренд Voyah, который поднялся с 6-й на 4-ю позицию (2 302 авто, +820%). Близок к нему Haval — 2 217 экз. (+193%). Примечательно, что вернулся в топ-10 японский Nissan c результатом 758 реализованных машин.
На 2025 год ранее прогнозировали дальнейшее увеличение автомобильных продаж в Беларуси. Теперь в ассоциации отмечают: за 25 лет мониторинга отечественного рынка организация никогда не фиксировала его столь беспрецедентного роста (в 2,2 раза). Это логично привело к тому, что на сегодня наблюдается «рынок потребителя» (когда предложение значительно превышает спрос).
Что касается возможного возвращения ушедших из Беларуси марок (Kia, Renault, Hyundai и Toyota), то ни один из опрошенных членов ассоциации не подтвердил факт конкретных переговоров о возобновлении продаж в стране автомобилей мировых брендов.
По данным БАА, за 2024-й в стране реализовали 53 178 авто (+109%). Легковых машин продано 49 636 единиц (то есть доля легковушек в общем объёме продаж составляет 93,3%). В 2023-м в республике были доступны 78 моделей 20 марок, а уже в 2024-м белорусы могли выбирать из 100 моделей 21 автомобильного бренда.
Нельзя не отметить, что в 2023-м доля продаж марок из Поднебесной составляла 55%. В прошлом году она выросла до 67%.
Большая часть сделок, естественно, приходится на Geely: за 2024-й продано 25 239 экземпляров — и это плюс 60,7% по отношению к результатам 2023-го.
Lada по-прежнему удерживает вторую позицию (12 312 реализованных машин, +358%). Сильно оторван от этих брендов Dongfeng, замыкающий первую тройку: модели данной марки предпочёл 3 571 белорус. Отметим, что в 2023-м компания занимала 10-е место. Она сумела за год улучшить свой результат на 1 667%.
Далее следует бренд Voyah, который поднялся с 6-й на 4-ю позицию (2 302 авто, +820%). Близок к нему Haval — 2 217 экз. (+193%). Примечательно, что вернулся в топ-10 японский Nissan c результатом 758 реализованных машин.
На 2025 год ранее прогнозировали дальнейшее увеличение автомобильных продаж в Беларуси. Теперь в ассоциации отмечают: за 25 лет мониторинга отечественного рынка организация никогда не фиксировала его столь беспрецедентного роста (в 2,2 раза). Это логично привело к тому, что на сегодня наблюдается «рынок потребителя» (когда предложение значительно превышает спрос).
Что касается возможного возвращения ушедших из Беларуси марок (Kia, Renault, Hyundai и Toyota), то ни один из опрошенных членов ассоциации не подтвердил факт конкретных переговоров о возобновлении продаж в стране автомобилей мировых брендов.
🥴12😁8👍5
«Крайне низкий уровень ответственности». «БЕЛТЕХОСМОТР» о непрохождении ТО байкерами 🏍️
На учёте в ГАИ Беларуси состоит более 430 тысяч мотоциклов. При этом количество байков, заезжающих на диагностические станции за получением допуска к участию в дорожном движении, значительно меньше указанной цифры, рассказал директор УП «БЕЛТЕХОСМОТР» Юрий Ленчевский.
К примеру, в 2022 году проведено 23,1 тыс. государственных технических осмотров мототранспортных средств, в 2023-м — 32,6 тыс., в 2024-м — 32,3 тыс.
Число же «дозволов», выданных хозяевам двухколёсной техники, несколько выше: в 2022 году — 24,6 тыс., в 2023-м — 34,7 тыс., в 2024-м — 37,7 тыс. Здесь речь идёт в том числе о случаях, когда мотолюбителям требуется только получить разрешение на допуск, поскольку с года выпуска их байков не прошло двух лет. То есть прирост во многом обеспечивается именно за счёт новых мотоциклов, в то время как у белорусов находится огромное количество техники «с историей».
Директор предприятия отметил «крайне низкий общий уровень ответственности владельцев мототранспортных средств, прежде всего перед собой». Потратив 25 рублей и 10—15 минут в среднем, собственник двухколёсной техники получает развёрнутую информацию о техническом состоянии ТС.
Согласно статистическим данным, проходящие ТО мототранспортные средства не впечатляют уровнем технической готовности «железных коней», заявил также руководитель организации. Среди наиболее частых несоответствий установленным требованиям, выявляемых у байков, он выделил касающиеся внешних световых приборов (неисправность отдельных элементов, несоответствие регулировки и силы света фар; подобных случаев около 70%), двигателя (повышенный уровень шумового загрязнения; 14%), колёс и шин (наличие повреждений и недопустимый износ покрышек; 10%).
На учёте в ГАИ Беларуси состоит более 430 тысяч мотоциклов. При этом количество байков, заезжающих на диагностические станции за получением допуска к участию в дорожном движении, значительно меньше указанной цифры, рассказал директор УП «БЕЛТЕХОСМОТР» Юрий Ленчевский.
К примеру, в 2022 году проведено 23,1 тыс. государственных технических осмотров мототранспортных средств, в 2023-м — 32,6 тыс., в 2024-м — 32,3 тыс.
Число же «дозволов», выданных хозяевам двухколёсной техники, несколько выше: в 2022 году — 24,6 тыс., в 2023-м — 34,7 тыс., в 2024-м — 37,7 тыс. Здесь речь идёт в том числе о случаях, когда мотолюбителям требуется только получить разрешение на допуск, поскольку с года выпуска их байков не прошло двух лет. То есть прирост во многом обеспечивается именно за счёт новых мотоциклов, в то время как у белорусов находится огромное количество техники «с историей».
Директор предприятия отметил «крайне низкий общий уровень ответственности владельцев мототранспортных средств, прежде всего перед собой». Потратив 25 рублей и 10—15 минут в среднем, собственник двухколёсной техники получает развёрнутую информацию о техническом состоянии ТС.
Согласно статистическим данным, проходящие ТО мототранспортные средства не впечатляют уровнем технической готовности «железных коней», заявил также руководитель организации. Среди наиболее частых несоответствий установленным требованиям, выявляемых у байков, он выделил касающиеся внешних световых приборов (неисправность отдельных элементов, несоответствие регулировки и силы света фар; подобных случаев около 70%), двигателя (повышенный уровень шумового загрязнения; 14%), колёс и шин (наличие повреждений и недопустимый износ покрышек; 10%).
😁4🤔3❤2👍2
Лидер сменился. 10 самых продаваемых машин в Беларуси 👇🏻
В 2023-м самым продаваемым автомобилем в Беларуси являлся седан Geely Emgrand (он же BELGEE S50). В прошлом году фаворитом наших соотечественников стал кроссовер.
Теперь список самых популярных моделей в стране возглавляет BELGEE Х50 — реализовано 8 750 авто. «Четырёхдверка» S50 сместилась на вторую позицию (7 357 экз.). Замыкает тройку лидеров Lada Vesta (6 009 ед.), которая поднялась на три позиции по сравнению с 2023-м. За российским седаном следует ещё один отечественный кросс — BELGEE Х70 (5 669 шт.). Пятую строчку заняла четырёхдверная Lada — на этот раз Granta (3 981 экз.).
В первую десятку попали также Voyah Free (2 282 авто), Dongfeng Shine GS (1 756 экз.), Geely Tugella (1 212 ед.), Lada Niva Legend (952 шт.) и Haval Jolion (915 экз.).
Как отметил на пресс-конференции БАА директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский, бренд BELGEE уже лицензирован и локализован, поэтому результаты марки необходимо отделять от продаж Geely и, соответственно, не причислять к показателям китайских компаний.
Подробнее о результатах прошлого года, а также планах и прогнозах на 2025-й мы расскажем в ближайшее время.
В 2023-м самым продаваемым автомобилем в Беларуси являлся седан Geely Emgrand (он же BELGEE S50). В прошлом году фаворитом наших соотечественников стал кроссовер.
Теперь список самых популярных моделей в стране возглавляет BELGEE Х50 — реализовано 8 750 авто. «Четырёхдверка» S50 сместилась на вторую позицию (7 357 экз.). Замыкает тройку лидеров Lada Vesta (6 009 ед.), которая поднялась на три позиции по сравнению с 2023-м. За российским седаном следует ещё один отечественный кросс — BELGEE Х70 (5 669 шт.). Пятую строчку заняла четырёхдверная Lada — на этот раз Granta (3 981 экз.).
В первую десятку попали также Voyah Free (2 282 авто), Dongfeng Shine GS (1 756 экз.), Geely Tugella (1 212 ед.), Lada Niva Legend (952 шт.) и Haval Jolion (915 экз.).
Как отметил на пресс-конференции БАА директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский, бренд BELGEE уже лицензирован и локализован, поэтому результаты марки необходимо отделять от продаж Geely и, соответственно, не причислять к показателям китайских компаний.
Подробнее о результатах прошлого года, а также планах и прогнозах на 2025-й мы расскажем в ближайшее время.
👍15🤮15🤣5🥴2❤1
Мотоледи на папином BMW и суровые дядьки на Harley-Davidson. Как в Гродно открывали мотосезон-2025 🏍️
В первые тёплые выходные апреля Гродно наполнился рокотом моторов и блеском хрома, а опытные и начинающие байкеры выкатили своих «железных коней» на улицы, чтобы устроить массовое открытие мотосезона. Планы на него у гродненских райдеров большие.
Кто-то собирается ставить новые рекорды по пробегам, устраивать длинные путешествия по Беларуси и за её пределами, кто-то — просто оттачивать мастерство и наслаждаться каждой минутой, проведённой в седле.
Журналист av.bу пообщалась с гродненскими мотолюбителями и узнала, с каким настроением они открыли сезон и на каких мотоциклах ездят. Посмотреть и правда было на что!
В первые тёплые выходные апреля Гродно наполнился рокотом моторов и блеском хрома, а опытные и начинающие байкеры выкатили своих «железных коней» на улицы, чтобы устроить массовое открытие мотосезона. Планы на него у гродненских райдеров большие.
Кто-то собирается ставить новые рекорды по пробегам, устраивать длинные путешествия по Беларуси и за её пределами, кто-то — просто оттачивать мастерство и наслаждаться каждой минутой, проведённой в седле.
Журналист av.bу пообщалась с гродненскими мотолюбителями и узнала, с каким настроением они открыли сезон и на каких мотоциклах ездят. Посмотреть и правда было на что!
👎15👍10😱2❤1👏1
Белорусы брали в авто в рассрочку, но машины доставались другим. Как наказали продавца? 👇🏻
В суде Столинского района рассмотрели уголовное дело в отношении гражданина, обвиняемого в том числе в автомошенничестве в Сети.
С ноября 2023-го по июнь 2024 года мужчина завладел денежными средствами пяти человек, которым предлагал приобрести машины в рассрочку. При этом автомобили обманщик продал иным лицам, тем самым причинив потерпевшим имущественный вред на сумму более 9 000 рублей.
Кроме того, с июня по июль 2024 года обвиняемый размещал на одной из торговых онлайн-площадок объявления о продаже авто и мобильных телефонов. На его карт-счёт перечисляли деньги в качестве предоплаты, однако взятые на себя обязательства мужчина выполнять не собирался. В результате он завладел денежными средствами граждан на общую сумму 1 130 рублей, причинив им имущественный вред.
Мужчина полностью признал вину в совершённом преступлении, чистосердечно раскаялся, частично возместил ущерб.
В итоге мошеннику назначили наказание в виде ограничения свободы с направлением в исправительное учреждение открытого типа на три года. Помимо этого, постановлено взыскать с обвиняемого в пользу четверых потерпевших 7 802,72 рубля в соответствии с заявленными исковыми требованиями.
В суде Столинского района рассмотрели уголовное дело в отношении гражданина, обвиняемого в том числе в автомошенничестве в Сети.
С ноября 2023-го по июнь 2024 года мужчина завладел денежными средствами пяти человек, которым предлагал приобрести машины в рассрочку. При этом автомобили обманщик продал иным лицам, тем самым причинив потерпевшим имущественный вред на сумму более 9 000 рублей.
Кроме того, с июня по июль 2024 года обвиняемый размещал на одной из торговых онлайн-площадок объявления о продаже авто и мобильных телефонов. На его карт-счёт перечисляли деньги в качестве предоплаты, однако взятые на себя обязательства мужчина выполнять не собирался. В результате он завладел денежными средствами граждан на общую сумму 1 130 рублей, причинив им имущественный вред.
Мужчина полностью признал вину в совершённом преступлении, чистосердечно раскаялся, частично возместил ущерб.
В итоге мошеннику назначили наказание в виде ограничения свободы с направлением в исправительное учреждение открытого типа на три года. Помимо этого, постановлено взыскать с обвиняемого в пользу четверых потерпевших 7 802,72 рубля в соответствии с заявленными исковыми требованиями.
👍3😁3❤1
«Взяли „китайца“ — потеряли 8 000 долларов». Узнали, как и что сегодня выкупают площадки авто с пробегом
Продать авто с пробегом самостоятельно или довериться площадкам? Специалисты обещают объективную оценку вашего авто, оперативный выкуп и оформление сделки без лишней «головной боли» и бумажной волокиты. Звучит заманчиво! Но какова реальная цена такой услуги?
Действительно ли продажа своего авто с пробегом на специализированной площадке несёт потерю в деньгах? Как формируется оценочная стоимость авто? Мы приехали на одну из площадок «Атлант-М автомобили с пробегом» чтобы, узнать ответы на все эти вопросы.
Честно и прозрачно об услуге выкупа авто вместе с экспертом рынка — «Атлант-М автомобили с пробегом» — рассказываем на av.by.
Продать авто с пробегом самостоятельно или довериться площадкам? Специалисты обещают объективную оценку вашего авто, оперативный выкуп и оформление сделки без лишней «головной боли» и бумажной волокиты. Звучит заманчиво! Но какова реальная цена такой услуги?
Действительно ли продажа своего авто с пробегом на специализированной площадке несёт потерю в деньгах? Как формируется оценочная стоимость авто? Мы приехали на одну из площадок «Атлант-М автомобили с пробегом» чтобы, узнать ответы на все эти вопросы.
— На определение итоговой цены автомобиля влияет безумное количество факторов, начиная с состояния экземпляра и заканчивая анализом похожих предложений рынка. Каждая площадка использует плюс-минус одинаковые параметры для оценки. Да, итоговая оценочная стоимость может отличаться. Смотря от чего отталкиваться.
Честно и прозрачно об услуге выкупа авто вместе с экспертом рынка — «Атлант-М автомобили с пробегом» — рассказываем на av.by.
👍14😁7❤5👎4🥱3