Forwarded from 뺀지뤼의 SKLab.(스크랩) (뺀지뤼 .)
재미있네요. '떨어지려면 사려고 대기중'은 지금 좀 과열같지만 장기적으로 좋을거라 생각한다는 의미인데 배터리가 제일 높네요.
그 외 늦었다는 화장품이 1위😂
출처 https://t.me/Kyaooo/11721
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Forwarded from MOM🧚🏼♀️ (S)
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(🎥Tesla)
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Forwarded from 유진투자증권 코스닥벤처팀 (병화 한)
“에코프로_초격차_기술_없다”_두_배터리_박사의_‘팩트체크’_중앙일보_230518_141521.pdf
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유진투자증권 코스닥벤처팀
“에코프로_초격차_기술_없다”_두_배터리_박사의_‘팩트체크’_중앙일보_230518_141521.pdf
올해 배터리 관련 특허를 LG화학에 수백억원에 기술 이전 하신 선양국 교수님의 주요 발언
- "일본이 2차전지의 원조인 것은 맞습니다. 하지만 큰 위협은 되리라 보지 않습니다. 기업도 국가도 정체된 모습입니다."
- "하이엔드 차량에는 삼원계(NCM) 2차전지가 들어가고, 주행 거리가 짧고 가격이 싼 곳은 LFP를 쓰겠죠."
- "삼원계는 한국 기업이 전 세계에서 시장 점유율이나 기술 면에서나 가장 앞서 있는
것은 맞습니다. 하지만 안심할 수 없습니다."
- "전구체의 중국 의존도는 심각한 상황입니다...한국에서 에코프로 계열사 등이 만들고 있지만 문제는 가격경쟁력입니다. 한국이 2차전지를 정말 잘하려면 이 전구체 생산을 가져와야 합니다."
- "에코프로비엠은 농도구배형 기술과 전구체 제조기술 등 좋은 기술을 가지고 있는 회사입니다. 하지만 LG화학도 최근 새로운 특허를 확보했습니다. 각 회사가 계속 특허와 기술로 경쟁중이기 때문에 어느 회사가 압도적으로 뛰어난 기술을 가지고 있다고 볼 수는 없습니다."
- "완성차의 (배터리) 내재화는 쉽지 않습니다...무엇보다 2차전지는 전자나 기계 산업이 아니라 ‘화학’산업이라...한국 배터리 업계처럼 하이퀄리티 제품을 만들기 쉽지 않아 보입니다. 시간이 오래 걸릴 것으로 예상됩니다."
- "(전고체 배터리는) 불가능한 건 아니겠지만 쉽지 않을 걸로 봅니다. 넘어야 할 산이 많습니다."
- "(일본 도요타 전고체 배터리 탑재한 프로토타입 차량 공개 관련) 문제는 양산입니다. 시제품은 만들 수 있습니다."
이거 어디서 많이 듣던 이야기인데요?
- "일본이 2차전지의 원조인 것은 맞습니다. 하지만 큰 위협은 되리라 보지 않습니다. 기업도 국가도 정체된 모습입니다."
- "하이엔드 차량에는 삼원계(NCM) 2차전지가 들어가고, 주행 거리가 짧고 가격이 싼 곳은 LFP를 쓰겠죠."
- "삼원계는 한국 기업이 전 세계에서 시장 점유율이나 기술 면에서나 가장 앞서 있는
것은 맞습니다. 하지만 안심할 수 없습니다."
- "전구체의 중국 의존도는 심각한 상황입니다...한국에서 에코프로 계열사 등이 만들고 있지만 문제는 가격경쟁력입니다. 한국이 2차전지를 정말 잘하려면 이 전구체 생산을 가져와야 합니다."
- "에코프로비엠은 농도구배형 기술과 전구체 제조기술 등 좋은 기술을 가지고 있는 회사입니다. 하지만 LG화학도 최근 새로운 특허를 확보했습니다. 각 회사가 계속 특허와 기술로 경쟁중이기 때문에 어느 회사가 압도적으로 뛰어난 기술을 가지고 있다고 볼 수는 없습니다."
- "완성차의 (배터리) 내재화는 쉽지 않습니다...무엇보다 2차전지는 전자나 기계 산업이 아니라 ‘화학’산업이라...한국 배터리 업계처럼 하이퀄리티 제품을 만들기 쉽지 않아 보입니다. 시간이 오래 걸릴 것으로 예상됩니다."
- "(전고체 배터리는) 불가능한 건 아니겠지만 쉽지 않을 걸로 봅니다. 넘어야 할 산이 많습니다."
- "(일본 도요타 전고체 배터리 탑재한 프로토타입 차량 공개 관련) 문제는 양산입니다. 시제품은 만들 수 있습니다."
이거 어디서 많이 듣던 이야기인데요?
Forwarded from 그라찌에
선양국 교수와 에코프로그룹은 과거에 CSG 기술이전으로 인연을 맺었죠. 사실상 에코프로 양극재 기술의 토대를 쌓아주신분 ㅎ
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그런데 오늘 스윙스가 영상을 올려서
”콘서트를 무료로 전환하겠다“ 선언! #민망
자기가 판단을 잘못했고 자존심이 상하지만 내년에 가치를 올려서 같은 장소에서 유료로 다시 해보고 싶다고 놀러오라고 함
최근 K팝 가수들이 매진시키고 있는 콘서트 규모가 얼마나 대단한건지 새삼 느끼게 되는 장면
”콘서트를 무료로 전환하겠다“ 선언! #민망
자기가 판단을 잘못했고 자존심이 상하지만 내년에 가치를 올려서 같은 장소에서 유료로 다시 해보고 싶다고 놀러오라고 함
최근 K팝 가수들이 매진시키고 있는 콘서트 규모가 얼마나 대단한건지 새삼 느끼게 되는 장면
Forwarded from [미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
230517_PRPC_new passenger car registrations_april.pdf
252.6 KB
[미래에셋 김철중]
유럽 4월 판매
BEV 126,404대 (+49.2% YoY)
PHEV 70,644대 (-2.4% YoY)
가솔린 370,604대 (+14.8% YoY)
디젤 126,039대 (-0.8% YoY)
1~4월 누적
BEV 559,733대 (+36.5% YoY)
PHEV 299,083대 (-2.5%YoY)
가솔린 1,595,459대 (+17.4%YoY)
디젤 550,391대 (-0.5%YoY)
Source: ACEA
t.me/cjdbj
유럽 4월 판매
BEV 126,404대 (+49.2% YoY)
PHEV 70,644대 (-2.4% YoY)
가솔린 370,604대 (+14.8% YoY)
디젤 126,039대 (-0.8% YoY)
1~4월 누적
BEV 559,733대 (+36.5% YoY)
PHEV 299,083대 (-2.5%YoY)
가솔린 1,595,459대 (+17.4%YoY)
디젤 550,391대 (-0.5%YoY)
Source: ACEA
t.me/cjdbj