인정! 내꺼빼고 다 빠졌으면 좋겠음

DN오토모티브나 HD건설기계나 그런거

2026.04.03 15:42:40
기업명: 네패스아크(시가총액: 3,186억) A330860
보고서명: 신규시설투자등

*투자구분 및 목적
- 시설투자(반도체 TEST 설비)
- 비메모리 TEST 시장 대응을 위한 생산능력 추가 확보

투자금액 : 375억
자본대비 : 22.24%

투자시작 : 2026-04-10
투자종료 : 2027-03-31
투자기간 : 1.0년

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260403901037
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=330860

것도있고 이제 간접투자를 안하고 다들 직접투자를 해서 운용사를 잘 안거치고, 운용사를 거친다 해도 성과보수 낮은 ETF... 가끔 패시브는 운용보수 1.5bp 뭐 이런 경우도 있는데 이걸로 뭐 월급 어떻게주나 싶은 경우도 있긴 합니다..

근데 규모의 경제라 박리다매 경쟁할수밖에 없고 그럼 AUM으로 조져야 하는데 한국 시장 자체가 막 크지는 않고, 일본처럼 무슨 아시아 전역에 진출해있고 홍싱에서도 돈벌고 뭐 그런거도 아니라...

이해력은 개딸리는데 직접투자하겠다고 설치기는 Goat임.

그러니까 어데 유튜버말듣고 뇌안거치고 우르르르 가는데 돈의 힘이 갑이니까 머

[단독] 한화, 풍산 탄약사업 인수 유력…'포·탄 시너지' 노린다
https://www.hankyung.com/article/2026040378121

그라닛이 인수 안하고 뭐하냐

초-비상-! 주식투자 하루만에 끝장났습니다;;

이분은 직원들을 호르무즈 해협 현지에 직접 파견하여 실시간 현장 분위기를 전달하고 있음 (리얼 리서치 ㄷ ㄷ )

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https://x.com/citrini/status/2040183256847380650?s=46&t=xqAS5Xg0kII_7JxezPKEHw

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분석가 #3이 약 4~5일 전 처음 도착하여 관찰을 시작했을 때와 비교하면, 오늘날 해협의 활동 양상은 극명한 차이를 보입니다. 선박 통행량이 유의미하게 증가했습니다. 여전히 AIS(선박 자동식별 장치)를 끈 채 운항하는 '다크 런(dark runs)' 선박들이 존재하지만, 오만 연안을 따라 이동하는 선박이 훨씬 많아졌습니다. 최소 3척의 VLCC(초대형 원유운반선)를 포함해 최소 15척의 선박이 해협을 통과했습니다.

처음 도착했을 때는 통행량이 거의 전무했습니다. 이후 게슘(Qeshm) 수로를 통해 조금씩 흐름이 생기더니, 이제는 분쟁 전 물동량의 10%대 초반을 논할 수 있을 정도로 유의미한 수준이 되었습니다. 한편, 현지인들 사이에서는 향후 1~2주 내에 미국이 '지상군(boots on the ground)'을 투입하는 작전을 전개할 것이라는 기대감이 여전히 높습니다.

고정관념을 깨는 복합적인 상황
분석가 #3이 처음 해협에 도착했을 때, 우리는 강세 아니면 약세, 개방 아니면 폐쇄, 전쟁 아니면 협상과 같은 명확한 답을 얻기를 희망했습니다. 하지만 곧 그런 이분법적인 틀로 이번 조사를 바라보는 것이 잘못되었다는 점이 분명해졌습니다. 현지인부터 정보 소식통에 이르기까지 지역 내 거의 모든 이들이 미 지상군의 작전 개시를 기정사실로 받아들이고 있던 바로 그날, 우리는 동시에 여러 척의 선박이 해협을 건너기 시작하는 것을 목격했습니다. 통행은 곧 게슘 수로에만 국한되지 않고 확대되었습니다.

다극화된 세계와 새로운 전쟁의 양상
우리가 내린 결론은 분명합니다. 이것은 단편적인 사건이 아니라, 우리가 익숙했던 모습에서 급격히 변모하고 있는 다극화된 세계(multipolar world)에 관한 이야기입니다. 즉, 전쟁과 외교가 평행하게 진행되는 '병행 전쟁'의 시대이며, 미국이 상대국을 '석기시대'로 되돌리겠다고 위협하는 동시에 동맹국들은 새로운 협상 창구를 찾는 모습, 그리고 이러한 균형을 강요하는 변화된 글로벌 기후에 관한 이야기입니다.

과거에는 미국이 직접적으로 갈등을 빚고 있는 국가와 일본, EU 등 미국의 동맹국들이 통행권을 확보하고 합의안을 도출하기 위해 별도로 협상하는 세상을 상상하기 어려웠습니다. 그 와중에도 미국은 여전히 물리적 타격(kinetic warfare)의 확전 가능성을 유지하고 있는 상황 말입니다. 하지만 이제 그것이 세상이 돌아가는 방식입니다. 미국이 더 이상 동맹국들을 대신해 문제를 해결해주지 않기에, 이들 국가는 부과된 당면 과제를 스스로 처리해야만 합니다.

새로운 렌즈로 바라보기
세계가 완전히 변했다는 점은 부정할 수 없는 사실이며, 지난 50년의 렌즈로 이번 갈등을 바라보는 것은 결함이 있는 접근 방식입니다. 오는 일요일, 우리는 이번 조사에서 배운 내용과 상황의 복잡성, 그리고 S&P 500 지수의 100포인트 변동보다 더 장기적인 영향을 미칠 투자 함의 및 세부 사항을 담은 심층 보고서를 발표할 예정입니다.

블룸버그, 지난 금요일 호르무즈 해협 통항량이 전쟁 발발 이래 최고치를 경신했다고 지적

1) 물론, 아직 절대적인 수치로 보자면 전쟁 전 수준과는 비교조차 민망합니다.
2) 그러나, #이란 이 호르무즈 봉쇄에서 통제권 행사로 연착륙을 시도하고 있고, 또 현재까지는 이를 성공적으로 수행 중인 것 또한 부정할 수 없습니다.
3) 1개월 전, 호르무즈 해협이 다시 개방되기 전까진 개방된 것이 아니라고 말씀드린 바 있죠.
이는 거꾸로 말하자면, 호르무즈 해협이 개방되기 시작했다면, 그 주변 환경이 얼마나 긴장되는 상황이든 간에 #주식*을 매수할 시점이라는 이야기기도 합니다.
*물론, 모든 국가의 모든 주식이 다 같지는 않겠지요.

저는 지난 주, 미장과 국장 모두 숏포지션 거의 전량 청산했습니다.
#지정학 #전망
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-04/hormuz-tracker-weekly-transits-reach-highest-since-war-began

군사전문기자 잭 머피: 모처럼 좋은 소식이네요.

F-15 무기 시스템 운용사(WSO)가 생존한 채로 구조되었습니다. 그는 탈출 및 회피 중이었으며, 목표물 주변에서 대규모 교전이 벌어졌습니다. 이란군은 그를 찾기 위해 해당 지역에서 적극적으로 수색 중이었습니다 (확인 필요)

니첸지 뭔지 글 많길래 뺀지뤼 채널은 저도 나오고 내보냈구요, 그 채널 주인으로 추정되는 분도 내보냄. 삼천당에 악의가 있진 않음. 나도 투자했던 종목이기에. 지금 뭐 근데 주주들이 하는건 뭐.. 딱히 정상은 아닌거같은데?

회사 욕하는거 아니고 주주들 난리치고 쌍욕짓거리 하는 행동 자체가 정상 아니라고요 ㅋㅋ

거 뭐 경제연구소나 전인석 대표가 당신들 인생 책임 안져주니까 알아서 잘 각자도생하시고 부자되십쇼

나도 좀 내보내야겠다

뭔놈의 코스닥 바이오 시총 1등은

뭐는 공개된 정보를 빠꼼블로거들이 안알려주다가 몇달뒤에 까발려지니 폭락하고

뭐는 블로거 한명이 조작아님??ㅋㅋ 캤다고 반토막남??

암튼 뭐 100조가서 부자되세요 ㅎㅎ