그런데 국내 조선소도 아니고 중국과 어차피 아무런 거래도 없을 '미국내 한화 조선소'가 대상이고 막상 본인들에게 필요한 한화엔진은 제재 대상에 없네요.

그래서 저도 뭐고 ㅎㅎ 하고봤는데 주가 개빠지길래 놀램

페미니즘마렵네 ㅋㅋ

(Finantial Times)

- 베센트 : "시 주석이 중국 상무부의 희토류 수출제한 발표를 몰랐을 가능성이 있다"
- 베이징 정부 기관 간에 미중 협상에 대한 갈등이 있다
- 중국 재정부와 상무부 사이에 갈등이 있음. 상무부가 훨씬 더 도발적

?

이렇게까지 하네 ㄷㄷㄷㄷ

인질교환인가?

80

인구신

“트럼프는 조만간 결정을 내린다, 화해할 수도 있다.”

#전인구
#인구신
#알감자

10월내내 치고박겠네요

#조선 251015

- 필리조선소 등에 대한 중국의 제제는 업계에 타격 X.

- 다만 제제의 성격이 이러한 범주를 넘어 USTR처럼 특정 국가산 선박에 대한 규제 또는 비중국산 선박에 대한 규제 및 세부과 차원으로 넘어간다면 이야기가 조금 달라질 것.

- 다행히 아직까지 그러한 기미는 없어보이고, 과거에 비해 매출 내 LNGC 등 가스선 비중이 올라가면서 중국 항로에 대한 연관성도 과거에 비해서 약간은 떨어졌다고 생각.

- 단순히 필리조선소 규제만으로 일어난 하락이라면 단기적으론 비중확대 찬스라고 판단됨.

이걸 어제 써주셨어야죠 선생님

보닌이 먼저 사야해서

한국은행에 따르면 7월 시중 통화량(M2)은 4344조원, 한달에 약 36조원씩 늘어나며 역대 최고치를 찍었다.

[만물상] 우리도 가스 터빈 수출국
https://n.news.naver.com/article/023/0003934427

▶️그전까지 우리 건설사들은 중동과 동남아에서 수조 원짜리 발전소 공사를 따내고도 속앓이를 했다. 발전소의 심장인 가스 터빈을 전량 미국 GE나 독일 지멘스, 일본 미쓰비시에서 사와야 했기 때문이다. 공사비의 20~30%가 외국 기업에 넘어갔다. 부품 교체나 유지·보수를 할 땐 이들이 부르는 게 값이었다. 심지어 보안을 이유로 차단막을 치고 작업해 우리 기술진은 들여다볼 수도 없었다.

▶️그랬던 우리가 발전용 가스터빈을 종주국 미국의 발전 시설에 처음 수출하게 됐다. 외국 업계 소식통에 따르면, 일론 머스크의 AI(인공지능) 기업인 xAI의 데이터센터에 납품하는 것으로 알려졌다. 이런 성과엔 수만 개의 관련 부품을 하나 하나 국산화해 온 340여 개 국내 중소·중견 협력 업체의 땀도 빠질 수 없다. 대기업과 중소기업이 함께 쓴 집념의 드라마라는 평가가 그래서 나온다.

머스크형한테 한국에서 뭔가 선물해드려야하는거 아닌지

Goldman Sachs: 자금 흐름 주요 포인트

1. 2026년에 미국 주식의 가장 큰 순매수 주체는 미국 가계가 될 것으로 예상(5,200억 달러, 전년 대비 +19%).

2. 그 다음으로 기업이 될 것 (4,100억 달러, 전년 대비 +7%). 이는 물론 순수치(자사주 매입-IPO 등). M&A도 포함되며, 내년 완료 거래 건수는 15% 증가할 것으로 전망.

3. 다소 의외: 연중 기준으로 외국인 투자자가 수요의 가장 큰 원천. 다만 오래가진 않을 것이니, 지금을 즐기시길. 내년에 의미 있는 감소를 전망 (2,500억 달러, -56%).

4. 이외 눈에 띄는 차트: 미국 주식시장의 실제 ‘소유자’가 누구인지에 대한 분해. 다시 말하지만, 가계가 결정권을 쥐고 있으며, 전체 시장의 절반 이상을 지배.

5. 가계의 주식 수요는 머니마켓펀드 환매보다는 소득에서 나올 가능성이 더 높다는 데 의견

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