Dow ekes out small gain in thin holiday trading, rising 5 days in a row
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CNBC
Dow futures fall more than 100 points the day after Christmas: Live updates
The major averages could see their first down day this week after back-to-back gains.
뉴욕증시는 거래량이 많지 않은 가운데 다우만 소폭 오른 혼조세로 마감했습니다.
이날 특별한 뉴스는 없었던 가운데 주간 실업수당 청구건수가 21만9천건으로 전주대비 천건 줄면서 시장 예상치 22만3천명을 하회해 10년물 미국채 금리가 4.6%를 돌파하면서 장 초반 기술주 및 시장 전반에 부담을 줬습니다.
하지만 연속 실업보험을 청구한 사람들의 수는 191만명으로 전주대비 4만6천명 늘어나며 3년여 만의 최고치를 기록해 시장 예상치 188만명을 웃돌면서 아직 해고가 늘고 있지는 않지만 한번 실업 상태가 되면 다시 일자리 찾기는 어려워지고 있다는 의미로 해석되며 10년물 금리가 4.5%대로 복귀하면서 3대지수는 장 초반 약세를 어느정도 만회했습니다.
여기에 미 국채 7년물 입찰 호조 영향으로 미국채 2년물은 0.2bp 오른 4.332%, 10년물은 0.2bp 내린 4.583%로 큰 변동 없이 마감했습니다.
달러도 채권 금리 움직임에 연동되며 달러 인덱스 기준으로 초반 상승세를 어느정도 반납한 0.024% 오른 108.114를 기록했습니다.
S&P500 11개 섹터 가운데 금융, 헬스케어를 포함한 6개 섹터가 오르고 임의소비재, 커뮤니케이션 등 5개 섹터가 내린 혼조 양상이였습니다. 시총 상위 빅테크 7 중에서는 애플만 0.32% 오르며 역대 최고가를 또다시 경신했고 전일 급등한 테슬라가 1.76% 내리긴 했지만 나머지 5개 종목은 1%내 하락세로 전반적으로 큰 움직임은 없는 하루였습니다.
이런 가운데서도 브로드컴은 2.37% 오르며 홀로 랠리를 이어갔고 명품 브랜드 코치 모기업 태피스트리도 1.38% 올라 종가 기준 역대 최고가를 기록했습니다.
유가는 중국 부양책 기대로 오름세를 보였으나 달러 강세에 하락 반전하며 WTI 기준으로 0.68% 내린 배럴당 69.62달러에 거래를 마쳤습니다.
이날 특별한 뉴스는 없었던 가운데 주간 실업수당 청구건수가 21만9천건으로 전주대비 천건 줄면서 시장 예상치 22만3천명을 하회해 10년물 미국채 금리가 4.6%를 돌파하면서 장 초반 기술주 및 시장 전반에 부담을 줬습니다.
하지만 연속 실업보험을 청구한 사람들의 수는 191만명으로 전주대비 4만6천명 늘어나며 3년여 만의 최고치를 기록해 시장 예상치 188만명을 웃돌면서 아직 해고가 늘고 있지는 않지만 한번 실업 상태가 되면 다시 일자리 찾기는 어려워지고 있다는 의미로 해석되며 10년물 금리가 4.5%대로 복귀하면서 3대지수는 장 초반 약세를 어느정도 만회했습니다.
여기에 미 국채 7년물 입찰 호조 영향으로 미국채 2년물은 0.2bp 오른 4.332%, 10년물은 0.2bp 내린 4.583%로 큰 변동 없이 마감했습니다.
달러도 채권 금리 움직임에 연동되며 달러 인덱스 기준으로 초반 상승세를 어느정도 반납한 0.024% 오른 108.114를 기록했습니다.
S&P500 11개 섹터 가운데 금융, 헬스케어를 포함한 6개 섹터가 오르고 임의소비재, 커뮤니케이션 등 5개 섹터가 내린 혼조 양상이였습니다. 시총 상위 빅테크 7 중에서는 애플만 0.32% 오르며 역대 최고가를 또다시 경신했고 전일 급등한 테슬라가 1.76% 내리긴 했지만 나머지 5개 종목은 1%내 하락세로 전반적으로 큰 움직임은 없는 하루였습니다.
이런 가운데서도 브로드컴은 2.37% 오르며 홀로 랠리를 이어갔고 명품 브랜드 코치 모기업 태피스트리도 1.38% 올라 종가 기준 역대 최고가를 기록했습니다.
유가는 중국 부양책 기대로 오름세를 보였으나 달러 강세에 하락 반전하며 WTI 기준으로 0.68% 내린 배럴당 69.62달러에 거래를 마쳤습니다.
Forwarded from 글로벌 테크/기업
*중국 제조업 이익은 11월에도 감소세 지속(9월 -27% YoY, 10월 -10%, 11월 -7% YoY)
*정책 완화 지속되지만 아직 갈 길이 많이 남았다는 의미
China's industrial profits extend decline to a fourth straight month, dropping 7.3%
https://www.cnbc.com/2024/12/27/chinas-industrial-profits-extend-decline-to-a-fourth-straight-month-dropping-7point3percent.html?__source=iosappshare%7Ccom.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard
*정책 완화 지속되지만 아직 갈 길이 많이 남았다는 의미
China's industrial profits extend decline to a fourth straight month, dropping 7.3%
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CNBC
China's industrial profits extend decline to a fourth straight month, dropping 7.3% in November
China's industrial profits extended their decline to a fourth straight month, dropping 7.3% in November from a year earlier.
Dow falls more than 300 points Friday but breaks 3-week losing streak
https://www.cnbc.com/2024/12/26/stock-market-today-live-update.html?__source=androidappshare
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CNBC
Dow falls more than 300 points Friday but breaks 3-week losing streak: Live updates
The major averages slid on Friday but managed to post weekly gains.
지난 금요일 뉴욕증시는 3대지수 모두 하락 마감했습니다.
특별한 재료가 부재한 가운데 차익실현성 매도세가 쏟아지며 대표 기술주 M7 모두 내렸는데요.
테슬라는 5% 가까이 엔비디아가 2% 넘게 떨어졌으며 애플과 마이크로소프트, 아마존, 메타플랫폼스, 알파벳 모두 1% 안팎의 하락하며 지수에 하방 압력을 가했습니다.
최근 시총 1조달러를 돌파하며 인공지능(AI) 수혜주로 주목받는 브로드컴도 1.5% 내리며 필라델피아 반도체 지수도 1% 하락했습니다. 넷플릭스가 성탄절 연휴 기간 NFL의 흥행 성공에도 2% 가까이 내렸고 일라이릴리, 월마트, JP모건체이스도 1% 안팎으로 떨어져 S&P500 11개 섹터 모두 조정을 받았습니다.
미국채 금리는 2년물은 소폭 내려 4.33%를 기록한데 반해 10년물은 5.2bp 올라 4.631%를 기록해 증시 특히 성장주에 상당히 부담스러운 레벨까지 상승했습니다.
달러인덱스는 장 중 한때 107대 후반까지 하락하기도 했으나, 미 국채 10년물 수익률이 4.6% 선을 다시 넘어서자 108선을 되찾아 전일 대비 0.1% 내린 108.015를 기록했습니다.
우크라이나가 자국 영토를 통한 러시아산 천연가스의 유럽 공급을 이달 31일부터 중단하기로 하면서 유럽 천연가스 가격이 들썩이고 있어 이 부분이 향후 유로화 약세에 따른 달러 강세 요인으로 작용할 리스크가 있어 체크해 볼 부분일 것 같습니다.
유가는 미국의 원유 재고가 시장 예상보다 크게 줄어든 가운데 이스라엘이 친이란 예멘 반군 후티의 주요 시설을 타격하며 전선을 확대하고 있는 것도 지정학적 우려를 자극하며 WTI 기준으로 1.41% 높아진 배럴당 70.60달러에 거래를 마쳤습니다.
전일 무안 참사 희생자 여러분의 명복을 빕니다. 그리고 다시는 이런 일이 일어나지 않기를 기원합니다.
특별한 재료가 부재한 가운데 차익실현성 매도세가 쏟아지며 대표 기술주 M7 모두 내렸는데요.
테슬라는 5% 가까이 엔비디아가 2% 넘게 떨어졌으며 애플과 마이크로소프트, 아마존, 메타플랫폼스, 알파벳 모두 1% 안팎의 하락하며 지수에 하방 압력을 가했습니다.
최근 시총 1조달러를 돌파하며 인공지능(AI) 수혜주로 주목받는 브로드컴도 1.5% 내리며 필라델피아 반도체 지수도 1% 하락했습니다. 넷플릭스가 성탄절 연휴 기간 NFL의 흥행 성공에도 2% 가까이 내렸고 일라이릴리, 월마트, JP모건체이스도 1% 안팎으로 떨어져 S&P500 11개 섹터 모두 조정을 받았습니다.
미국채 금리는 2년물은 소폭 내려 4.33%를 기록한데 반해 10년물은 5.2bp 올라 4.631%를 기록해 증시 특히 성장주에 상당히 부담스러운 레벨까지 상승했습니다.
달러인덱스는 장 중 한때 107대 후반까지 하락하기도 했으나, 미 국채 10년물 수익률이 4.6% 선을 다시 넘어서자 108선을 되찾아 전일 대비 0.1% 내린 108.015를 기록했습니다.
우크라이나가 자국 영토를 통한 러시아산 천연가스의 유럽 공급을 이달 31일부터 중단하기로 하면서 유럽 천연가스 가격이 들썩이고 있어 이 부분이 향후 유로화 약세에 따른 달러 강세 요인으로 작용할 리스크가 있어 체크해 볼 부분일 것 같습니다.
유가는 미국의 원유 재고가 시장 예상보다 크게 줄어든 가운데 이스라엘이 친이란 예멘 반군 후티의 주요 시설을 타격하며 전선을 확대하고 있는 것도 지정학적 우려를 자극하며 WTI 기준으로 1.41% 높아진 배럴당 70.60달러에 거래를 마쳤습니다.
전일 무안 참사 희생자 여러분의 명복을 빕니다. 그리고 다시는 이런 일이 일어나지 않기를 기원합니다.
Forwarded from [한국투자 최고운] 운송
현재까지 국토부 브리핑과 언론 보도들을 종합해 보면 1차 착륙 과정에서 버드 스트라이크(조류 충돌) 가능성이 높아 보입니다. 이후 2차 착륙에서 랜딩기어가 작동하지 않아 동체착륙을 시도했지만 결국 속도를 줄이지 못하고 활주로를 이탈해 콘크리트 구조물/외벽과 충돌했습니다.
08:54 착륙 허가 → 08:57 관제탑, 조류이동 주의 조언 → 08:58 조종사, 메이데이 선언 → 09:00 1차 착륙실패 → 09:03 2차 동체착륙 시도 → 09:05 활주로 이탈 후 외부 구조물 충돌
이번 참사는 어느 한 가지 요인만으로 설명할 수 없을 만큼 비극적입니다. 버드 스트라이크 문제가 최근 이슈화되고 있지만, 이 정도 인명피해로 이어진 적은 없었습니다. 정부 브리핑에서는 엔진 고장 때문에 랜딩기어가 아예 작동하지 않은 경우는 통상적이지 않다고 언급했습니다.
조류 충돌로 한 쪽 엔진이 폭발한 영상이 있지만 반대쪽 엔진 고장까지 이어졌는지, 유압계통에 문제가 생겼다고해도 속도를 줄여줄 다른 안전장치 모두 작동하지 않았는지, 그리고 이 모든 과정이 동체착륙의 위험성을 줄여줄 여러 조치들을 할 시간도 없이 바로 착륙해야 할 만큼 급박했는지, 확률적으로 희박한 여러 문제들이 복합적으로 의심되는 상황입니다. 한편으로 무안공항 역시 활주로 길이가 인천/김포만큼 길었다면 또는 활주로 밖 시설물이 조금 더 멀리 있었다면 결과가 달라졌을지 안타까움이 남습니다.
정부 조사를 통해 정확한 사고원인을 규명하려면 최소 6개월, 현실적으로 1년 이상의 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다. 그때까지는 이번 참사를 어느 한 쪽의 잘못으로만 몰아가기보단, 피해자와 유가족 분들을 진심으로 위로하고 다시는 이런 비극이 없도록 관련 시스템을 강화하는데 집중했으면 좋겠습니다.
08:54 착륙 허가 → 08:57 관제탑, 조류이동 주의 조언 → 08:58 조종사, 메이데이 선언 → 09:00 1차 착륙실패 → 09:03 2차 동체착륙 시도 → 09:05 활주로 이탈 후 외부 구조물 충돌
이번 참사는 어느 한 가지 요인만으로 설명할 수 없을 만큼 비극적입니다. 버드 스트라이크 문제가 최근 이슈화되고 있지만, 이 정도 인명피해로 이어진 적은 없었습니다. 정부 브리핑에서는 엔진 고장 때문에 랜딩기어가 아예 작동하지 않은 경우는 통상적이지 않다고 언급했습니다.
조류 충돌로 한 쪽 엔진이 폭발한 영상이 있지만 반대쪽 엔진 고장까지 이어졌는지, 유압계통에 문제가 생겼다고해도 속도를 줄여줄 다른 안전장치 모두 작동하지 않았는지, 그리고 이 모든 과정이 동체착륙의 위험성을 줄여줄 여러 조치들을 할 시간도 없이 바로 착륙해야 할 만큼 급박했는지, 확률적으로 희박한 여러 문제들이 복합적으로 의심되는 상황입니다. 한편으로 무안공항 역시 활주로 길이가 인천/김포만큼 길었다면 또는 활주로 밖 시설물이 조금 더 멀리 있었다면 결과가 달라졌을지 안타까움이 남습니다.
정부 조사를 통해 정확한 사고원인을 규명하려면 최소 6개월, 현실적으로 1년 이상의 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다. 그때까지는 이번 참사를 어느 한 쪽의 잘못으로만 몰아가기보단, 피해자와 유가족 분들을 진심으로 위로하고 다시는 이런 비극이 없도록 관련 시스템을 강화하는데 집중했으면 좋겠습니다.