ЕС приостановит ратификацию торгового соглашения с США
Знаковое трансатлантическое торговое соглашение ЕС и США не будет одобрено законодателями Евросоюза после того, как американский президент Дональд Трамп пригрозил восьми странам Европы 10-процентными пошлинами из-за их позиции по Гренландии.
Лидер крупнейшей фракции в Европарламенте - Европейской народной партии (ЕНП) - немецкий депутат Манфред Вебер (Manfred Weber) разместил соответствующую запись в соцсети X в субботу, 17 января.
ЕНП выступает за торговое соглашение между ЕС и США, но, учитывая угрозы Дональда Трампа в отношении Гренландии, на данном этапе его одобрение невозможно. Нужно приостановить введение нулевых тарифов на американские товары“, - написал Вебер.
Соглашение должно было установить тарифы США на импорт из ЕС на уровне в 15 процентов в обмен на отказ европейского сообщества от пошлин на американский экспорт, напомнило издание Politico.
По его данным, голосование, в ходе которого Европарламент должен был обозначить свою позицию по отмене тарифов на промышленные товары из США, ожидалось 26 января.
В среду, 14 января, законодатели отложили решение о замораживании ратификации.
Теперь депутаты могут подтвердить готовность заморозить сделку уже 21 января.
Выработке компромисса предшествовали длительные переговоры Вашингтона и Брюсселя, уточнило агентство Reuters.
Знаковое трансатлантическое торговое соглашение ЕС и США не будет одобрено законодателями Евросоюза после того, как американский президент Дональд Трамп пригрозил восьми странам Европы 10-процентными пошлинами из-за их позиции по Гренландии.
Лидер крупнейшей фракции в Европарламенте - Европейской народной партии (ЕНП) - немецкий депутат Манфред Вебер (Manfred Weber) разместил соответствующую запись в соцсети X в субботу, 17 января.
ЕНП выступает за торговое соглашение между ЕС и США, но, учитывая угрозы Дональда Трампа в отношении Гренландии, на данном этапе его одобрение невозможно. Нужно приостановить введение нулевых тарифов на американские товары“, - написал Вебер.
Соглашение должно было установить тарифы США на импорт из ЕС на уровне в 15 процентов в обмен на отказ европейского сообщества от пошлин на американский экспорт, напомнило издание Politico.
По его данным, голосование, в ходе которого Европарламент должен был обозначить свою позицию по отмене тарифов на промышленные товары из США, ожидалось 26 января.
В среду, 14 января, законодатели отложили решение о замораживании ратификации.
Теперь депутаты могут подтвердить готовность заморозить сделку уже 21 января.
Выработке компромисса предшествовали длительные переговоры Вашингтона и Брюсселя, уточнило агентство Reuters.
Молдавия начала процедуру выхода из СНГ
МИД Молдавии начал необходимые процедуры для полного выхода республики из СНГ.
Министерство иностранных дел Молдавии работает над денонсацией соглашений, лежащих в основе создания СНГ, сообщил глава МИД Михай Попшой.
С денонсацией этих трехосновополагающих соглашений Республика Молдова официально перестанет быть частью СНГ. И этот процесс уже начался. Мы приняли это решение недавно. Начался процесс утверждения", — сказал он.
По его словам, документы о денонсации поступят на рассмотрение после начала новой парламентской сессии, их могут рассмотреть к середине февраля. Если законодательный орган одобрит денонсацию, а затем их утвердит президент Майя Санду, Молдавия перестанет быть частью СНГ.
Молдавия с 2022 года игнорирует заседания Содружества, а также ЕАЭС, при котором имеет статус наблюдателя. Власти выразили четкое намерение переориентировать экспорт на западные рынки. Санду заявляла, что республика продолжает приводить международную правовую базу "в соответствие с европейскими стандартами и приоритетами евроинтеграции". К концу прошлого года страна разорвала уже 67 из 255 документов, подписанных в рамках СНГ.
Напомним, что из СНГ де-факто вышла Украина.
МИД Молдавии начал необходимые процедуры для полного выхода республики из СНГ.
Министерство иностранных дел Молдавии работает над денонсацией соглашений, лежащих в основе создания СНГ, сообщил глава МИД Михай Попшой.
С денонсацией этих трехосновополагающих соглашений Республика Молдова официально перестанет быть частью СНГ. И этот процесс уже начался. Мы приняли это решение недавно. Начался процесс утверждения", — сказал он.
По его словам, документы о денонсации поступят на рассмотрение после начала новой парламентской сессии, их могут рассмотреть к середине февраля. Если законодательный орган одобрит денонсацию, а затем их утвердит президент Майя Санду, Молдавия перестанет быть частью СНГ.
Молдавия с 2022 года игнорирует заседания Содружества, а также ЕАЭС, при котором имеет статус наблюдателя. Власти выразили четкое намерение переориентировать экспорт на западные рынки. Санду заявляла, что республика продолжает приводить международную правовую базу "в соответствие с европейскими стандартами и приоритетами евроинтеграции". К концу прошлого года страна разорвала уже 67 из 255 документов, подписанных в рамках СНГ.
Напомним, что из СНГ де-факто вышла Украина.
👍5
https://officelife.media/news/69067-na-stantsii-kolyadichi-tarify-na-obrabotku-gruzov-vyrosli-vdvoe/
officelife.media
На станции Колядичи тарифы на обработку грузов выросли вдвое
На железнодорожной станции Колядичи с 16 января ввели двукратные тарифы на станционные расходы. Об этом сообщили в компании ...
Несмотря на то что есть официальный источник Белинтертранс, новости по Колядичам мы постоянно узнаем совершенно от другой компании. Надеюсь это скоро исправят. Всем доброго утра!
Первый в этом году Совет директоров компаний-членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» пройдет 4 февраля в 14.00.
На повестке дня текущая ситуация в экспедиции и перевозках и др. вопросы.
Адрес проведения: г.Минск, ул.Тимирязева 65Б, оф.810
Мероприятие только для членов Ассоциации.
На повестке дня текущая ситуация в экспедиции и перевозках и др. вопросы.
Адрес проведения: г.Минск, ул.Тимирязева 65Б, оф.810
Мероприятие только для членов Ассоциации.
❤1
В Польше состав сошел с рельсов
Министр инфраструктуры Дариуш Климчак сообщил, что никто не пострадал. По данным местных СМИ, это не диверсия: рельс откололся из-за низкой температуры.
Ранее две катастрофы произошли в Испании. В первом случае погибли минимум 42 человека, более 100 пострадали. Пути были повреждены.
Министр инфраструктуры Дариуш Климчак сообщил, что никто не пострадал. По данным местных СМИ, это не диверсия: рельс откололся из-за низкой температуры.
Ранее две катастрофы произошли в Испании. В первом случае погибли минимум 42 человека, более 100 пострадали. Пути были повреждены.
😱1
Литовские СМТ: Андрюкайтис считает, что Литва могла бы возобновить транзит белорусских удобрений
Депутат Европарламента и почётный председатель Социал-демократической партии Витянис Повилас Андрюкайтис считает, что Литва могла бы возобновить транзит белорусских удобрений через страну и взамен договориться о возможности транспортировки украинских насыпных грузов через Беларусь в Клайпедский порт.
Действительно, да. Теперь вопрос в том, сможет ли Литва транспортировать зерно из Украины через Клайпеду?, – сказал он в интервью порталу, отвечая на вопрос о возможности транспортировки белорусских удобрений.
Да, мы можем использовать белорусский вопрос для помощи Украине, – добавил европарламентарий, отвечая на вопрос, считает ли он, что белорусские удобрения следует перевозить через Клайпеду и договориться, чтобы взамен Украина могла транспортировать свои насыпные грузы в портовый город Литвы через Беларусь.
В середине декабря прошлого года специальный посланник США в Беларуси Джон Коул объявил о снятии санкций США с белорусского экспорта калийных удобрений. Он также отметил, что обсуждение санкций продолжится.
Депутат Европарламента и почётный председатель Социал-демократической партии Витянис Повилас Андрюкайтис считает, что Литва могла бы возобновить транзит белорусских удобрений через страну и взамен договориться о возможности транспортировки украинских насыпных грузов через Беларусь в Клайпедский порт.
Действительно, да. Теперь вопрос в том, сможет ли Литва транспортировать зерно из Украины через Клайпеду?, – сказал он в интервью порталу, отвечая на вопрос о возможности транспортировки белорусских удобрений.
Да, мы можем использовать белорусский вопрос для помощи Украине, – добавил европарламентарий, отвечая на вопрос, считает ли он, что белорусские удобрения следует перевозить через Клайпеду и договориться, чтобы взамен Украина могла транспортировать свои насыпные грузы в портовый город Литвы через Беларусь.
В середине декабря прошлого года специальный посланник США в Беларуси Джон Коул объявил о снятии санкций США с белорусского экспорта калийных удобрений. Он также отметил, что обсуждение санкций продолжится.
👍1
ИП из Чечни хотел купить национализированный аэропорт Домодедово за 132 миллиарда рос.рублей
Аукцион по продаже московского аэропорта Домодедово, изъятого судом в пользу государства в 2025 году, не состоялся, следует из материалов «РТС-Тендер».
Единственную заявку подал неизвестный индивидуальный предприниматель Евгений Богатый, но ее отклонили, так как он не предоставил все необходимые документы. Стартовая цена активов составляла 132,3 млрд рос. рублей. Для участия в аукционе требовалось внести задаток в 26,45 млрд рос. рублей.
ИП в Чечне на транспортном рынке неизвестен, пишет «Интерфакс». По данным СПАРК, он владеет двумя небольшими компаниями, не имеющими отношения к аэропортовому бизнесу, а также активно участвует в процедурах госзакупок.
На аукцион 20 января были выставлены 100% уставного капитала ООО «ДМЕ Холдинг» и еще более 20 компаний группы «Домодедово». Организатором продажи выступал банк ПСБ. Минимальный размер повышения цены равнялся 1,32 млрд рублей.
По данным The Bell, в торгах хотели принять участие акционеры Внуково (Владимир Скоч и Виталий Ванцев) и Шереметьево (Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько и Аркадий Ротенберг).
Другими возможными претендентами на Домодедово были холдинги «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга, «Новапорт» Романа Троценко и «Аэродинамика» Олега Дерипаски.
При этом источник издания называл выставленную государством стартовую цену неоправданно высокой с учетом долга Домодедово, который летом оценивался в 70 млрд рос.рублей.
Во вторник о намерении поучаствовать во втором этапе аукциона сообщил АО «Международный аэропорт Шереметьево» со ссылкой на гендиректора Михаила Василенко.
В пресс-службе компании уточнили, что решение принималось долго из-за того, что «проект крайне сложный и требует значительных инвестиций».
Аэропорт Домодедово, раннее принадлежащий Дмитрию Каменщику и Валерию Когану, был национализирован в июне 2025 года по требованию Генпрокуратуры, которая нашла у владельцев иностранное гражданство и обвинила их в помощи Западу по «нанесению стратегического поражения России путем причинения ущерба ее экономике» из-за вывода прибыли за границу.
Аукцион по продаже московского аэропорта Домодедово, изъятого судом в пользу государства в 2025 году, не состоялся, следует из материалов «РТС-Тендер».
Единственную заявку подал неизвестный индивидуальный предприниматель Евгений Богатый, но ее отклонили, так как он не предоставил все необходимые документы. Стартовая цена активов составляла 132,3 млрд рос. рублей. Для участия в аукционе требовалось внести задаток в 26,45 млрд рос. рублей.
ИП в Чечне на транспортном рынке неизвестен, пишет «Интерфакс». По данным СПАРК, он владеет двумя небольшими компаниями, не имеющими отношения к аэропортовому бизнесу, а также активно участвует в процедурах госзакупок.
На аукцион 20 января были выставлены 100% уставного капитала ООО «ДМЕ Холдинг» и еще более 20 компаний группы «Домодедово». Организатором продажи выступал банк ПСБ. Минимальный размер повышения цены равнялся 1,32 млрд рублей.
По данным The Bell, в торгах хотели принять участие акционеры Внуково (Владимир Скоч и Виталий Ванцев) и Шереметьево (Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько и Аркадий Ротенберг).
Другими возможными претендентами на Домодедово были холдинги «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга, «Новапорт» Романа Троценко и «Аэродинамика» Олега Дерипаски.
При этом источник издания называл выставленную государством стартовую цену неоправданно высокой с учетом долга Домодедово, который летом оценивался в 70 млрд рос.рублей.
Во вторник о намерении поучаствовать во втором этапе аукциона сообщил АО «Международный аэропорт Шереметьево» со ссылкой на гендиректора Михаила Василенко.
В пресс-службе компании уточнили, что решение принималось долго из-за того, что «проект крайне сложный и требует значительных инвестиций».
Аэропорт Домодедово, раннее принадлежащий Дмитрию Каменщику и Валерию Когану, был национализирован в июне 2025 года по требованию Генпрокуратуры, которая нашла у владельцев иностранное гражданство и обвинила их в помощи Западу по «нанесению стратегического поражения России путем причинения ущерба ее экономике» из-за вывода прибыли за границу.
Forwarded from Минтранс Беларуси
В совещании приняли участие представители Государственного таможенного комитета, МИДа, концернов «Беллесбумпром», «Белгоспищепром» и «Белнефтехим», БЖД, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП», транспортных и транспортно-экспедиционных компаний, крупных белорусских предприятий-экспортеров
🚈 На повестке – широкий спектр вопросов, касающихся доставки отечественной экспортной продукции на внешние рынки. В их числе:
📄 Министром даны соответствующие поручения.
#ЭКСПОРТ #ЛОГИСТИКА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Мониторинг наличия у иностранных перевозчиков, прибывающих в ведомственные пункты таможенного оформления, разрешительных документов на осуществление перевозок по территории Беларуси показал, что 10% таковых осуществлялись без разрешительных документов («дазволов»). За минувший год выявлено свыше 820 правонарушений.
В связи с этим ГТК инициировано нормативное закрепление возможности осуществления автомобильного контроля на территории страны в части проверки «дазволов» непосредственно таможенниками.
22 января подписан Указ Президента Республики Беларусь Nº 31 «О совершенствовании деятельности таможенных органов», в соответствии с которым такая функция возложена на таможенные органы.
Контроль будет проводиться в отношении иностранных транспортных средств, перемещающих иностранные товары в Беларусь с территории иных государств ЕАЭС.
Ранее таможенные органы контролировали установленный порядок осуществления международных автомобильных перевозок только в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь. Расширение функциональных обязанностей повысит эффективность проведения такого контроля.
#законодательство
В связи с этим ГТК инициировано нормативное закрепление возможности осуществления автомобильного контроля на территории страны в части проверки «дазволов» непосредственно таможенниками.
22 января подписан Указ Президента Республики Беларусь Nº 31 «О совершенствовании деятельности таможенных органов», в соответствии с которым такая функция возложена на таможенные органы.
Контроль будет проводиться в отношении иностранных транспортных средств, перемещающих иностранные товары в Беларусь с территории иных государств ЕАЭС.
Ранее таможенные органы контролировали установленный порядок осуществления международных автомобильных перевозок только в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь. Расширение функциональных обязанностей повысит эффективность проведения такого контроля.
Положения Указа вступят в силу через 6 месяцев с момента официального опубликования документа.#законодательство
В порту Антверпена за год изъяли почти 55 тонн кокаина - его стали прятать в поддельных бананах и магнитах
Количество изъятого кокаина в 2025 году на четверть больше, чем в 2024-м, но значительно меньше рекордного 2023 года, когда было изъято 116 тонн этого наркотика.
Порт Антверпена долгие годы считается крупнейшим пунктом ввоза наркотиков в Европу. Большая часть наркотиков по-прежнему поступает из стран Южной Америки.
По данным бельгийских властей, они усилили контроль за подозрительными контейнерами, в том числе благодаря новым сканерам. В 2025 году было проверено около 72500 "контейнеров высокого риска", пояснили представители таможни.
Таможенники сообщают о новых методах контрабанды, используемых наркоторговцами. В частности, они стали прятать кокаин в поддельных бананах и магнитиках.
Также в Антверпене в прошлом году конфисковали в четыре раза больше марихуаны, чем в 2024-м. Почти вся она из Канады, где частичная легализация привела к резкому росту производства.
Количество изъятого кокаина в 2025 году на четверть больше, чем в 2024-м, но значительно меньше рекордного 2023 года, когда было изъято 116 тонн этого наркотика.
Порт Антверпена долгие годы считается крупнейшим пунктом ввоза наркотиков в Европу. Большая часть наркотиков по-прежнему поступает из стран Южной Америки.
По данным бельгийских властей, они усилили контроль за подозрительными контейнерами, в том числе благодаря новым сканерам. В 2025 году было проверено около 72500 "контейнеров высокого риска", пояснили представители таможни.
Таможенники сообщают о новых методах контрабанды, используемых наркоторговцами. В частности, они стали прятать кокаин в поддельных бананах и магнитиках.
Также в Антверпене в прошлом году конфисковали в четыре раза больше марихуаны, чем в 2024-м. Почти вся она из Канады, где частичная легализация привела к резкому росту производства.
Латвия закрывает регулярные автобусные рейсы с Беларусью
С 1 февраля 2026 г. закрывается маршрут "Рига-Витебск", а в последующем - все остальные.
Латвия прекращает регулярные автобусные рейсы в Беларусь и Россию. Планируется не прямой запрет поездок, а запрет на продление лицензий на перевозки. Как только истечёт их срок - автобусов больше не будет.
Регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы "Latlines" и "Dautrans".
Лицензия "Dautrans" на маршрут в Витебск истечет уже через 5 дней - 31 января 2026 г.
"Latlines" разрешение на маршрут в Минск истекает 26 февраля 2026 г. А в Гомель (идёт через Полоцк, Витебск, Оршу и Могилёв) - 27 июня 2026 г.
С 1 февраля 2026 г. закрывается маршрут "Рига-Витебск", а в последующем - все остальные.
Латвия прекращает регулярные автобусные рейсы в Беларусь и Россию. Планируется не прямой запрет поездок, а запрет на продление лицензий на перевозки. Как только истечёт их срок - автобусов больше не будет.
Регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы "Latlines" и "Dautrans".
Лицензия "Dautrans" на маршрут в Витебск истечет уже через 5 дней - 31 января 2026 г.
"Latlines" разрешение на маршрут в Минск истекает 26 февраля 2026 г. А в Гомель (идёт через Полоцк, Витебск, Оршу и Могилёв) - 27 июня 2026 г.
😱2❤1👎1
Forwarded from Минтранс Беларуси
Данная мера принята Белорусской железной дорогой во взаимодействии с Государственным таможенным комитетом. Клиенты теперь имеют возможность осуществить таможенное оформление, вывозить и завозить контейнеры на терминал автомобильным транспортом, в том числе в ночное время.
◻️БЖД просит учесть данную информацию при планировании работы предприятий.
#БЖД #ТРАНСПОРТИРОВКА_ГРУЗОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4