Не так давно запустили этот новый рейсовый автобус из Лиды в Вильнюс
В Бресте продавали страховки выезжающим в страны Евросоюза, от имени страховой организации, созданной за пределами Республики Беларусь
Налоговыми органами проводится постоянная работа по выявлению и пресечению нарушений в различных сферах предпринимательства, пусть и весьма специфических. Одно из самых удивительных сочетаний «два в одном» в недавнем прошлом – бизнес сети платных туалетов и посредническая деятельность. И, как выяснилось, оба – «офшор» по налогам.
В Брестской области налоговыми органами в ходе оперативных мероприятий выявлены факты сокрытия наличной выручки при оказании услуг платных туалетов. Сумма сокрытой от налогообложения наличной выручки превысила 150 тысяч рублей, а также установлены факты ее использования на выплату заработной платы «в конвертах». Под девизом «Деньги не пахнут» этим же субъектом был организован бизнес по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, выезжающих в страны Евросоюза, от имени страховой организации, созданной за пределами Республики Беларусь. Только плательщик не учел, что в соответствии с Законом Республики Беларусь от 05.01.2024 № 344-З «О страховой деятельности» такая посредническая деятельность является незаконной и запрещается. Доход от реализации страховых полисов составил более 200 тысяч рублей.
Субъект хозяйствования и его 6 кассиров привлечены к административной ответственности в виде штрафов за нарушения порядка приема наличных денежных средств. Начат административный процесс за осуществление запрещенной предпринимательской деятельности, за что субъекту грозит штраф в размере до пятисот базовых величин и конфискация до ста процентов суммы дохода, полученного в результате запрещенной деятельности.
Привлечение к административной ответственности не освобождает от уплаты налогов в отношении сокрытой выручки, в том числе с выплаченной заработной платы «в конвертах».
Налоговыми органами проводится постоянная работа по выявлению и пресечению нарушений в различных сферах предпринимательства, пусть и весьма специфических. Одно из самых удивительных сочетаний «два в одном» в недавнем прошлом – бизнес сети платных туалетов и посредническая деятельность. И, как выяснилось, оба – «офшор» по налогам.
В Брестской области налоговыми органами в ходе оперативных мероприятий выявлены факты сокрытия наличной выручки при оказании услуг платных туалетов. Сумма сокрытой от налогообложения наличной выручки превысила 150 тысяч рублей, а также установлены факты ее использования на выплату заработной платы «в конвертах». Под девизом «Деньги не пахнут» этим же субъектом был организован бизнес по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, выезжающих в страны Евросоюза, от имени страховой организации, созданной за пределами Республики Беларусь. Только плательщик не учел, что в соответствии с Законом Республики Беларусь от 05.01.2024 № 344-З «О страховой деятельности» такая посредническая деятельность является незаконной и запрещается. Доход от реализации страховых полисов составил более 200 тысяч рублей.
Субъект хозяйствования и его 6 кассиров привлечены к административной ответственности в виде штрафов за нарушения порядка приема наличных денежных средств. Начат административный процесс за осуществление запрещенной предпринимательской деятельности, за что субъекту грозит штраф в размере до пятисот базовых величин и конфискация до ста процентов суммы дохода, полученного в результате запрещенной деятельности.
Привлечение к административной ответственности не освобождает от уплаты налогов в отношении сокрытой выручки, в том числе с выплаченной заработной платы «в конвертах».
!!! Польша вечером 11 сентября закроет границы с Беларусью, включая железнодорожные переходы, на фоне учений "Запад-2025". Об этом заявил премьер-министр Польши Дональд Туск, сообщает радио RMF24. !!!
Граница будет закрыта с 11 по 16 сентября. Таково решение властей Польши.
Распоряжение о закрытии границы будет опубликовано в среду, 10 сентября. Погранпереходы будут с 00.00 12 сентября.
Граница будет закрыта с 11 по 16 сентября. Таково решение властей Польши.
Распоряжение о закрытии границы будет опубликовано в среду, 10 сентября. Погранпереходы будут с 00.00 12 сентября.
!!! Литва усилит охрану границы с Россией и Беларусью на время проведения российско-белорусских учений "Запад-2025", сообщает литовская погранслужба. !!!
В Министерство иностранных дел Республики Беларусь вызван Временный поверенный в делах Республики Польша Кшиштоф Ожанна, которому заявлен устный протест в связи с решением польской стороны приостановить движение через государственную границу на период проведения учений «Запад-2025»
Незаконные меры, предпринимаемые одной страной, фактически затрагивают всю границу Европейского союза с Беларусью, создавая значительные трудности для нормального функционирования международного движения людей и грузов.
Действия Польши наносят ущерб многим государствам как на Востоке, так на Западе. Это очевидное злоупотребление своим географическим положением, «приватизация» границ ЕС и ЕАЭС, Запада и Востока.
Данный шаг выглядят безосновательным, особенно учитывая полную открытость и прозрачность белорусских учений для международного сообщества. Временное приостановление пропуска свидетельствует скорее о намерении скрыть свои собственные действия, чем о наличии какой-либо угрозы со стороны Беларуси.
Подобные меры являются продолжением курса на подрыв отношений с соседними странами и способствуют дальнейшей эскалации напряженности в регионе, создавая риски для стабильности и предсказуемости в международных отношениях.
Эта позиция была также доведена до сведения Поверенного в делах Европейского союза в Республике Беларусь Стена Нёрлова. Европейский дипломат заверил, что действиям Польше будет дана соответствующая оценка на предмет соразмерности предпринятых мер и реальной степени угрозы.
Незаконные меры, предпринимаемые одной страной, фактически затрагивают всю границу Европейского союза с Беларусью, создавая значительные трудности для нормального функционирования международного движения людей и грузов.
Действия Польши наносят ущерб многим государствам как на Востоке, так на Западе. Это очевидное злоупотребление своим географическим положением, «приватизация» границ ЕС и ЕАЭС, Запада и Востока.
Данный шаг выглядят безосновательным, особенно учитывая полную открытость и прозрачность белорусских учений для международного сообщества. Временное приостановление пропуска свидетельствует скорее о намерении скрыть свои собственные действия, чем о наличии какой-либо угрозы со стороны Беларуси.
Подобные меры являются продолжением курса на подрыв отношений с соседними странами и способствуют дальнейшей эскалации напряженности в регионе, создавая риски для стабильности и предсказуемости в международных отношениях.
Эта позиция была также доведена до сведения Поверенного в делах Европейского союза в Республике Беларусь Стена Нёрлова. Европейский дипломат заверил, что действиям Польше будет дана соответствующая оценка на предмет соразмерности предпринятых мер и реальной степени угрозы.
Литва не планирует закрывать погранпереходы на границе с Беларусью. Об этом в комментарии LRT заявило МВД Литвы.
На время учений «Запад-2025» Литва усиливает охрану границ.
«Контроль на границе усилен, в том числе в пунктах пропуска», – заявил глава литовского МВД Владислав Кондратович.
В МВД Литвы подчеркнули, что в случае необходимости могут быть приняты жесткие меры вплоть до закрытия переходов.
«В случае необходимости государство задействует все предусмотренные меры – от активации Плана прикрытия до закрытия пунктов пропуска. Все действия будут направлены на защиту национальных интересов и обеспечение безопасности страны», – заявили в литовском МВД.
На время учений «Запад-2025» Литва усиливает охрану границ.
«Контроль на границе усилен, в том числе в пунктах пропуска», – заявил глава литовского МВД Владислав Кондратович.
В МВД Литвы подчеркнули, что в случае необходимости могут быть приняты жесткие меры вплоть до закрытия переходов.
«В случае необходимости государство задействует все предусмотренные меры – от активации Плана прикрытия до закрытия пунктов пропуска. Все действия будут направлены на защиту национальных интересов и обеспечение безопасности страны», – заявили в литовском МВД.
«Беларусбанк» собирается открыть представительство в Индии
Уже собран пакет соответствующих документов. Об этом заявил глава банка Виктор Ананична совещании Александра Лукашенко с банковским сектором.
«Нами принято решение открыть свое представительство в Индии. Для открытия уже сформирован и подан соответствующий пакет документов», - сказал он.
Уже собран пакет соответствующих документов. Об этом заявил глава банка Виктор Ананична совещании Александра Лукашенко с банковским сектором.
«Нами принято решение открыть свое представительство в Индии. Для открытия уже сформирован и подан соответствующий пакет документов», - сказал он.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Это заявил Премьер-министр Польши Дональд Туск, обозначив, что границы, в том числе и по железнодорожному сообщению, они закроют в ночь с 11 на 12 сентября 2025 года. Связал он принятие такой меры с проведением российско-белорусских учений «Запад-2025».
Позже Глава МВД Польши Марчин Кервиньский дополнил, что закрытие границы с Беларусью будет временным, а постановление об этом будет опубликовано завтра.
Министерство иностранных дел Республики Беларусь заявило устный протест по этому поводу Временному поверенному в делах Республики Польша.
Данный шаг выглядят безосновательным, особенно учитывая полную открытость и прозрачность белорусских учений для международного сообщества. Временное приостановление пропуска свидетельствует скорее о намерении скрыть свои собственные действия, чем о наличии какой-либо угрозы со стороны Беларуси. Подобные меры являются продолжением курса на подрыв отношений с соседними странами и способствуют дальнейшей эскалации напряженности в регионе, создавая риски для стабильности и предсказуемости в международных отношениях,
- говорится в заявлении нашего внешнеполитического ведомства.
Белорусская сторона делает все возможное, чтобы процесс пересечения границы был менее обременительным. Несмотря на все попытки наладить взаимодействие, ситуация по вине польской стороны лишь усугубляется.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минсктранс.Международные маршруты
Уважаемые пассажиры!!! В связи с временным закрытием Республикой Польша государственной границы с Республикой Беларусь (ориентировочно с 12.09.2025 по 16.09.2025) отменяется выполнение следующих рейсов по международным маршрутам:
«Минск – Варшава» отправлениями из г. Минска:
в 00-10 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 06-30 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 13-30 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 19-00 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025;
в 21-30 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025
«Варшава – Минск» отправлениями из г. Варшава:
в 07-00 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025, 17.09.2025;
в 12-00 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025, 17.09.2025;
в 16-30 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025, 17.09.2025;
в 21-00 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 23-00 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025
«Минск – Мюнхен» отправлением из г. Минска:
в 12-00 — 10.09.2025, 12.09.2025.
«Мюнхен – Минск» отправлением из г. Мюнхен:
в 13-00 — 12.09.2025, 14.09.2025.
Пассажирам будет обеспечен возврат стоимости билетов за невыполненные рейсы.
Одновременно:
— только 10.09.2025 будет организован дополнительный рейс по международному маршруту «Минск — Варшава» отправлением из г. Минска в 12-00.
— только 11.09.2025 будут организованы дополнительные рейсы по международному маршруту «Варшава — Минск» отправлениями из г. Варшава в 16-00 и 17-00.
«Минск – Варшава» отправлениями из г. Минска:
в 00-10 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 06-30 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 13-30 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 19-00 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025;
в 21-30 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025
«Варшава – Минск» отправлениями из г. Варшава:
в 07-00 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025, 17.09.2025;
в 12-00 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025, 17.09.2025;
в 16-30 — 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025, 17.09.2025;
в 21-00 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025;
в 23-00 — 11.09.2025, 12.09.2025, 13.09.2025, 14.09.2025, 15.09.2025, 16.09.2025
«Минск – Мюнхен» отправлением из г. Минска:
в 12-00 — 10.09.2025, 12.09.2025.
«Мюнхен – Минск» отправлением из г. Мюнхен:
в 13-00 — 12.09.2025, 14.09.2025.
Пассажирам будет обеспечен возврат стоимости билетов за невыполненные рейсы.
Одновременно:
— только 10.09.2025 будет организован дополнительный рейс по международному маршруту «Минск — Варшава» отправлением из г. Минска в 12-00.
— только 11.09.2025 будут организованы дополнительные рейсы по международному маршруту «Варшава — Минск» отправлениями из г. Варшава в 16-00 и 17-00.
❤1
По данным финансового аналитика морских перевозок Джона Маккауна (McCown), чистая прибыль отрасли контейнерных перевозок за второй квартал 2025 года составила $4,4 млрд, что на 56% меньше, чем в первом квартале ($9,9 млрд)
Падение прибыли в данной сфере логистической отрасли по сравнению со вторым кварталом прошлого года достигло 63,6%. Ведь за аналогичные три месяца 2024 года этот сектор принес 12 млрд долларов.
Это уже третий квартал подряд снижения прибыли после периода чрезвычайного роста, вызванного кризисом в Красном море. Маккаун отмечает, что его предыдущий прогноз по прибыли в размере 5 миллиардов долларов во втором квартале оказался «слишком оптимистичным», поскольку отрасль сталкивается с растущими трудностями.
«Сфера контейнерных перевозок сталкивается с трудностями, вызванными тарифными и связанными с ними торговыми инициативами США», – пишет Маккаун, объясняя, что эти меры уже сокращают объемы контейнеров, входящих в американские порты и из них. Поскольку американские маршруты составляют примерно треть мирового объема контейнерных миль, эти перебои создают волновой эффект по всей мировой сети судоходства.
В докладе также подчеркивается, как отрасль значительно выиграла от прошлых сбоев. Пандемия принесла сектору около 400 миллиардов долларов прибыли, в то время как кризис в Красном море принес около 50 миллиардов долларов. Этот опыт дал перевозчикам «гораздо лучшее понимание» того, как корректировать мощности для поддержания доходности во время изменений рынка.
McCown ожидает дальнейшего снижения прибыли в третьем квартале, прогнозируя получение всего от $1,9 до 2,5 млрд. Прогноз говорит при примерно десятикратном падении заработков по сравнению с третьим кварталом 2024 года.
Падение прибыли в данной сфере логистической отрасли по сравнению со вторым кварталом прошлого года достигло 63,6%. Ведь за аналогичные три месяца 2024 года этот сектор принес 12 млрд долларов.
Это уже третий квартал подряд снижения прибыли после периода чрезвычайного роста, вызванного кризисом в Красном море. Маккаун отмечает, что его предыдущий прогноз по прибыли в размере 5 миллиардов долларов во втором квартале оказался «слишком оптимистичным», поскольку отрасль сталкивается с растущими трудностями.
«Сфера контейнерных перевозок сталкивается с трудностями, вызванными тарифными и связанными с ними торговыми инициативами США», – пишет Маккаун, объясняя, что эти меры уже сокращают объемы контейнеров, входящих в американские порты и из них. Поскольку американские маршруты составляют примерно треть мирового объема контейнерных миль, эти перебои создают волновой эффект по всей мировой сети судоходства.
В докладе также подчеркивается, как отрасль значительно выиграла от прошлых сбоев. Пандемия принесла сектору около 400 миллиардов долларов прибыли, в то время как кризис в Красном море принес около 50 миллиардов долларов. Этот опыт дал перевозчикам «гораздо лучшее понимание» того, как корректировать мощности для поддержания доходности во время изменений рынка.
McCown ожидает дальнейшего снижения прибыли в третьем квартале, прогнозируя получение всего от $1,9 до 2,5 млрд. Прогноз говорит при примерно десятикратном падении заработков по сравнению с третьим кварталом 2024 года.
Forwarded from Минтранс Беларуси
📄 Проект Указа Президента Республики Беларусь «О единой государственной информационной системе продажи билетов» вынесен на публичное обсуждение
Создание государственной информационной системы продажи билетов (ГИС) на автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении предусматривается с 1 мая 2027 года.
▪️ В соответствии с проектом Указа, владельцы пассажирских терминалов, юрлица и индивидуальные предприниматели (в том числе иностранные) – владельцы информационных систем и ресурсов, посредством которых осуществляется бронирование мест для проезда, предварительная продажа проездных документов и багажных квитанций на автомобильные перевозки пассажиров, а также автоперевозчики (в том числе иностранные), выполняющие перевозки пассажиров в регулярном сообщении, должны будут зарегистрироваться (произвести интеграцию) в ГИС.
С принятием документа предполагается объединение систем бронирования и продажи билетов в единую цифровую платформу, доступную пассажирам в том числе с мобильных приложений, интеграцию электронных сервисов при международных автомобильных перевозках пассажиров в регулярном сообщении в ГИС.
🟡 Реализация Указа позволит:
▪️ пассажирам получать актуальную информацию о расписании, маршрутах и доступности транспортных средств всех автоперевозчиков в регулярном сообщении, выбирать оптимальный маршрут поездки, отслеживать движение автобусов, бронировать места, удаленно приобретать билеты и производить оплату за проезд (провоз багажа);
▪️ перевозчикам исключить затраты на разработку собственного программного средства по бронированию мест, оперативное поступление денежных средств от проданных билетов.
◽️Общественное обсуждение проводится с 8 по 18 сентября 2025 года в специальной теме на Правовом форуме Беларуси.
#ОБСУЖДЕНИЕ #АВТОПЕРЕВОЗКИ
🇧🇾 @mintransbelarus
Создание государственной информационной системы продажи билетов (ГИС) на автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении предусматривается с 1 мая 2027 года.
С принятием документа предполагается объединение систем бронирования и продажи билетов в единую цифровую платформу, доступную пассажирам в том числе с мобильных приложений, интеграцию электронных сервисов при международных автомобильных перевозках пассажиров в регулярном сообщении в ГИС.
◽️Общественное обсуждение проводится с 8 по 18 сентября 2025 года в специальной теме на Правовом форуме Беларуси.
#ОБСУЖДЕНИЕ #АВТОПЕРЕВОЗКИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
«Закрытие пограничных переходов вступит в силу с полуночи 12 сентября этого года до дальнейшего уведомления», - говорится в сообщении министерства.
В материале издания также говорится, что такое решение является ответом правительства на запланированные российско-белорусские военные учения «Запад-2025».
Как в свою очередь сообщает ТАСС, Кервиньский в социальной сети X написал: «В соответствии с вчерашним заявлением премьер-министра Дональда Туска я издал распоряжение о полном закрытии пограничных переходов с Беларусью. Переходы будут открыты только тогда, когда мы будем на 100% уверены, что нет никакой угрозы для польских граждан». Как подчеркивает МВД республики, мера касается обоих направлений - въезда и выезда - как для людей, так и для грузового автомобильного и железнодорожного транспорта и будет действовать «до дальнейшего уведомления».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Крупнейшая китайская компания-автопроизводитель FAW, находящаяся в государственной собственности, запустила свой первый специализированный регулярный поезд в ЕС
По словам организаторов маршрута, он позволит существенно ускорить логистику доставки в Европу готовых машин, запчастей и комплектующих, а также сократить транспортные расходы и повысить уровень безопасности цепочки поставок.
Хотя FAW не уточняет конечный пункт назначения поезда, представители компании сообщили, что он отправится из Чанчуна и преодолеет по железной дороге 7900 км.
По сравнению с морской доставкой время в пути сокращается с 45 до 18 дней. При этом стоимость логистических операций снижается на 30%. «Это значительно повышает международную конкурентоспособность продукции FAW и обеспечит зарубежным клиентам более быстрый и надежный сервис», – заявили в компании.
Компания также заявляет, что является «единственной компанией в отечественной автомобильной промышленности, которая имеет право эксплуатировать жд-экспресс Китай-Европа».
По словам организаторов маршрута, он позволит существенно ускорить логистику доставки в Европу готовых машин, запчастей и комплектующих, а также сократить транспортные расходы и повысить уровень безопасности цепочки поставок.
Хотя FAW не уточняет конечный пункт назначения поезда, представители компании сообщили, что он отправится из Чанчуна и преодолеет по железной дороге 7900 км.
По сравнению с морской доставкой время в пути сокращается с 45 до 18 дней. При этом стоимость логистических операций снижается на 30%. «Это значительно повышает международную конкурентоспособность продукции FAW и обеспечит зарубежным клиентам более быстрый и надежный сервис», – заявили в компании.
Компания также заявляет, что является «единственной компанией в отечественной автомобильной промышленности, которая имеет право эксплуатировать жд-экспресс Китай-Европа».
👎1
Начал функционировать «Портал каботажных автомобильных перевозок грузов».
Для подачи заявки на осуществление каботажных автомобильных перевозок грузов по территории Российской Федерации необходимо:
- зарегистрироваться в ГИС ЭПД;
При регистрации выбрать в поле «Тип субъекта правоотношений»:
«Физическое лицо (иностранный гражданин)» - если вы не являетесь руководителем или сотрудником организации (перевозчика);
«Юридическое лицо (иностранная организация)» - если вы являетесь сотрудником организации (перевозчика):
• ранее не зарегистрированной на портале резервирования ГИС ЭПД (укажите сведения об организации, которую хотите зарегистрировать);
• ранее зарегистрированной на портале резервирования ГИС ЭПД (укажите сведения об организации, сотрудником которой вы являетесь).
- войти в систему «Портал каботажных автомобильных перевозок грузов»;
- подать заявку, заполнив необходимые поля;
- дождаться подтверждения заявки;
- приступить к выполнению каботажной перевозки.
В разделах «Часто задаваемые вопросы» и «Документы» портала можно предварительно ознакомиться с ответами на вопросы по теме и нормативными правовыми актами, регулирующими выполнение каботажных автомобильных перевозок грузов по территории Российской Федерации.
Для подачи заявки на осуществление каботажных автомобильных перевозок грузов по территории Российской Федерации необходимо:
- зарегистрироваться в ГИС ЭПД;
При регистрации выбрать в поле «Тип субъекта правоотношений»:
«Физическое лицо (иностранный гражданин)» - если вы не являетесь руководителем или сотрудником организации (перевозчика);
«Юридическое лицо (иностранная организация)» - если вы являетесь сотрудником организации (перевозчика):
• ранее не зарегистрированной на портале резервирования ГИС ЭПД (укажите сведения об организации, которую хотите зарегистрировать);
• ранее зарегистрированной на портале резервирования ГИС ЭПД (укажите сведения об организации, сотрудником которой вы являетесь).
- войти в систему «Портал каботажных автомобильных перевозок грузов»;
- подать заявку, заполнив необходимые поля;
- дождаться подтверждения заявки;
- приступить к выполнению каботажной перевозки.
В разделах «Часто задаваемые вопросы» и «Документы» портала можно предварительно ознакомиться с ответами на вопросы по теме и нормативными правовыми актами, регулирующими выполнение каботажных автомобильных перевозок грузов по территории Российской Федерации.
❤1