Infotrans Media Belarus
2.12K subscribers
5.08K photos
309 videos
16 files
4.97K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
💚 Правоохранительным блоком Гродненской региональной таможни раскрыта схема уклонения от уплаты таможенных платежей. Гражданин Беларуси, проживающий в Польше, организовал «бизнес» по приобретению товаров из ближнего зарубежья.

38-летний мужчина принимал заказы на покупку и последующую доставку в Беларусь одежды, обуви, детских игрушек, предметов бытовой техники, автомобильных запчастей.

Получив заказ, «предприниматель» приобретал товары, а для дальнейшей доставки заказчикам из Беларуси перед пересечением границы раздавал физическим лицам согласно установленным лимитам на беспошлинный ввоз.

Нанесенный республиканскому бюджету ущерб составил свыше 650 тыс. рублей.

За уклонение от уплаты таможенных платежей в крупном размере гражданин будет привлечен к ответственности по ч. 1 ст. 231 УК Республики Беларусь. Уголовное дело возбуждено по материалам таможни Вороновским районным отделом Следственного комитета.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беларусь и Турция подписали Протокол, расширяющий возможности безвизового передвижения для участников международных грузовых и пассажирских перевозок, сообщаетпресс-служба белорусского МИД

Документ вносит изменения в действующее Соглашение от 29 марта 2013 года о взаимной отмене виз и распространяется на профессиональных участников международных перевозок.

После завершения всех процедур ратификации Протокол позволит водителям и членам экипажей грузовых автотранспортных средств, автобусов, воздушных судов гражданской авиации и морских судов пребывать без виз в Беларуси и Турции сроком до 90 дней в течение любого 180-дневного периода.
1
Евросоюз готовиться к жестким переговорам с председателем КНР Си Цзиньпином на фоне торговой напряженности и конфликта в Украине во время предстоящего саммита ЕС - КНР в Пекине. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на газету Financial Times (FT).

Как заявила изданию глава дипслужбы ЕС Кая Каллас, сообщество обеспокоено избыточными промышленными мощностями Китая, торговым дисбалансом и "практикой экономического принуждения", доминированием КНР в производстве критически важных сырьевых товаров, химической продукции и потребительских беспилотников.

Один из чиновников ЕС высокого ранга, отвечая на вопрос о возможных результатах саммита, отметил, что сам факт обсуждения сторонами сложных вопросов является достижением. "Открытый обмен на самом высоком уровне в Китае - это хороший результат", - подчеркнул собеседник издания. FT напомнила, что за последний год Брюссель инициировал 25 расследований в рамках "защиты торговых интересов" в отношении китайской продукции - это почти в четыре раза больше, чем годом ранее.

По мнению исполнительного директора Института глобального сотрудничества и взаимопонимания Пекинского университета профессора Ван Дуна, стороны, несмотря на противоречия, могут добиться прогресса по трем направлениям - обеспечению стабильных цепочек поставок, реформированию Всемирной торговой организации и борьбе с изменением климата.

Ранее официальный представитель МИД КНР Го Цзякунь заявлял: "Китай готов работать с ЕС, чтобы направить миру позитивный сигнал о стремлении двух сторон укреплять партнерские отношения, совместными силами защищать многосторонность и открытое сотрудничество".

Саммит ЕС - КНР состоится 24 июля. В нем примут участие председатель КНР Си Цзиньпин и премьер Госсовета КНР Ли Цян, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен и председатель Евросовета Антониу Кошта.
Все меньше времени остается до дедлайна приема заявок на участие в Belarus Retail & Real Estate Awards 2025
 
15 августа заканчивается прием заявок на участие в профессиональной Премии Belarus Retail & Real Estate Awards 2025. Это единственная в Беларуси премия за достижения в развитии проектов в области коммерческой недвижимости, жилых комплексов, HoReCa, ритейла, логистики, e-commerce и смежных с ритейлом индустрий в Беларуси.
В этом году премия пройдет уже третий раз. Победители и лауреаты будут на Торжественной церемонии 26 сентября. В этом году в конкурсной программе заявлены новые номинации, среди которых «Логистика и перевозки».
На текущий момент в оргкомитет поступило более 30 заявок, среди которых есть участники номинаций в категории «Логистика и перевозки».
Участие в конкурсной программе Премии бесплатное. Участники могут подавать свои проекты в несколько номинаций.
Премия уже завоевала авторитет и, как отмечают ее участники, способствует повышению качества организации и развития бизнеса во всех заявленных направлениях, а также обеспечит коммуникацию, обмен опытом и знаниями между участниками рынка.
Участники конкурсной программы Премии получают профессиональную оценку своих проектов членами экспертного жюри по ряду критериев, что позволяет конкурсантам корректировать свой бизнес и подтвердить лидерские позиции.
Ознакомьтесь, пожалуйста, с гайдом о том, как принять участие в Премии Belarus Retail & Real Estate Awards 2025.
Для участия достаточно выбрать номинацию/номинации, ознакомиться с критериями оценки проектов в той или иной номинации, подготовить презентацию проекта и заполнить заявку с указанием ссылки на презентацию.
ВНИМАНИЕ!
Согласно Положению о Премии, все участники, оформившие свои проекты и приславшие заявки получают статус Лауреата. Члены жюри простым большинством голосов определяют лучший проект в каждой номинации или учреждают отдельную номинацию для тех или иных проектов.
Ждем вас среди участников Премии Belarus Retail & Real Estate Awards 2025!
 
Все подробности о Премии, условиях участия, критериях оценки и составе жюри можно найти на официальном сайте Премии Retailawards.by.
Дополнительную информацию можно получить по телефонам:
+375 29 371-01-21, +375 29 391-18-25.
e-mail: info@retailawards.by
1
Forwarded from TRANSIT
Совет директоров Банка России 25 июля 2025 года принял решение снизить ключевую ставку на 200 б.п. — до 18,00% годовых.

Инфляционное давление снижается быстрее, чем ожидалось, а рост внутреннего спроса замедляется. Экономика продолжает возвращаться к сбалансированному
росту.

Банк России сохранит жесткие денежно-кредитные условия,
необходимые для возвращения инфляции к цели в 2026 году. В 2025 году средняя ключевая ставка ожидается в диапазоне 18,8–19,6%, в 2026 — 12,0–13,0%.

Дальнейшие решения по ставке будут зависеть от устойчивости замедления инфляции и динамики инфляционных ожиданий. По прогнозу Банка России, инфляция снизится до 6,0–7,0% в 2025 году, вернется к 4,0% в 2026 году и будет удерживаться на целевом уровне в дальнейшем.
#ЦБ #ключеваяставка #инфляция #экономика #БанкРоссии
#Утечка_данных

Внимание!
В результате несанкционированного доступа к информационной системе ООО ”Астомстрой“ (сеть строительных магазинов ”MILE“) произошла утечка персональных данных.

⚠️По информации, предоставленной Центру оператором, утечка коснулась более 109 тыс. субъектов персональных данных.

Факт инцидента установлен 24 июля, а среди затронутых данных клиентов:
идентификатор (ID),
ФИО,
адрес электронной почты,
номер телефона,
номер карты программы лояльности,
даты регистрации/деактивации.

🛡Оператором оперативно заблокирован доступ к уязвимому модулю. Проводится проверка.

📩ООО ”Астомстрой“ обязуется уведомить всех лиц, затронутых утечкой.

Центр призывает клиентов ”MILE“ проявлять осторожность и быть внимательными в случае поступления звонков с незнакомых номеров.

Не сообщайте незнакомцам конфиденциальные сведения о себе.
Не скачивайте по их просьбе приложения, а также не открывайте ссылки и вложения, направленные по электронной почте.
⚡️ Президент Российской Федерации В.В.Путин подписал Указ от 21 июля 2025 года № 502 «Об особенностях захода судов в морские порты Российской Федерации»

📄 Текст Указа:

В соответствии со статьёй 8 Федерального конституционного закона от 30 января 2002 года № 1 ФКЗ «О военном положении» постановляю:

1. Установить, что заход в морские порты Российской Федерации судов, следующих из иностранных портов, осуществляется с разрешения капитана морского порта, согласованного с должностным лицом органа федеральной службы безопасности.

2. Федеральной службе безопасности Российской Федерации определить должностных лиц, уполномоченных осуществлять согласование в соответствии с пунктом 1 настоящего Указа.

3. Правительству Российской Федерации обеспечить реализацию настоящего Указа.

4. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального опубликования.
2
Министерство антимонопольного регулирования и торговли повышает тарифы на железнодорожные перевозки пассажиров и багажа во внутриреспубликанском сообщении в среднем от 5 до 15%, сообщает пресс-служба МАРТ. Соответствующее постановление было подписано 18 июля и вступит в силу 31 июля.

Тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования на городских линиях вырастут на 20 копеек в пределах одного тарифного пояса и на 25 копеек в пределах двух тарифных поясов.

Размер увеличения тарифов на перевозки пассажиров на региональных и межрегиональных линиях зависит от расстояния, класса линий (эконом либо бизнес), типа подвижного состава и типа вагона.
Крупнейший в мире контейнерный перевозчик, компания MSC готовит «мегапроект», в рамках которого планируется замена 120 фидерных судов, рассчитанных на доставку от 1100 до 5000 TEU

По мнению экспертов, это самое масштабное в истории обновление фидерного флота судоходного гиганта. На сегодняшний день малые суда, предназначенные для перевозки контейнеров, в MSC имеют средний возраст 22 года. А на момент, когда готовится поставка новых аналогов, им будет уже в среднем по 25 лет.

Аналитики рынка предполагают, что большинство новых фидерных судов для MSC изготовят таки на китайских верфях. Срок поставки – до 2029 года.

Напомним, что компания MSC, головной офис которой находится в Женеве, имеет шанс стать первой в мире, которая будет перевозить по 7 миллионов TEU уже в ближайшие месяцы. За последнее десятилетие объем транспортных услуг вырос в три раза.
Татьяна Дмитриева, начальник отдела ВЭС УП «БЕЛЛЕСЭКСПОРТ», приняла участие в мероприятии «Консультации предприятий с главами белорусских загранучреждений», организованном БелТПП в выставочном центре «БелЭкспо» в г. Минск.

В ходе встреч с Чрезвычайными и Полномочными Послами Беларуси в Азербайджане, Иране, Узбекистане, Корее, Индии, Израиле, Армении, Грузии и других странах участники обсудили вопросы расширения экспорта лесопродукции, включая древесные топливные гранулы.

Также были рассмотрены перспективные направления для развития внешнеторгового сотрудничества и механизмы повышения эффективности взаимодействия между белорусскими экспортёрами и зарубежными партнёрами. Отдельно затронули темы логистических маршрутов и участия предприятий в профильных международных выставках и бизнес-форумах.

Татьяна Дмитриева выразила признательность представителям дипломатического корпуса за активную поддержку в решении задач, связанных с продвижением белорусской лесной продукции на международные рынки.
1
ДЛЯ УСКОРЕНИЯ ТРАНЗИТА ЧЕРЕЗ ГРУЗИЮ РЕКОМЕНДУЮТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КНИЖКИ МДП

В АСМАП для транзита по территории Грузии рекомендуют использовать книжки МДП. Это поможет существенно сократить время прохождения границы, в то время как оформление транзитной декларации Т1 чревато сложностями с поиском соответствующих брокеров и серьезными задержками в ожидании документа.

Так с 1-го июля этого года Грузия начала использовать Новую компьютеризированную транзитную систему (NCTS), в результате чего несколько изменились условия транзита через эту страну.

По общим правилам, присоединение Грузии к NCTS означает, что для перемещения грузов через ее территорию следует либо оформлять европейскую транзитную декларацию (Т1), либо использовать книжку МДП.

При этом оформление декларации Т1 на данный момент в стране еще не поставлено на поток.

Перевозчики рассказывают, что пока в целом ограничено число брокеров, уполномоченных оформлять Т1. Кроме того, процесс затягивается отсутствием обслуживания вне рабочего времени и в выходные дни, медленной обработкой информации и проблемами со связью с некоторыми поставщиками посреднических услуг.

В результате, на границе Грузии с Россией, Азербайджаном и Турцией существенно выросли заторы из грузовых транспортных средств, причем задержки в пунктах пропуска могут достигать 10 дней.

Все эти факторы серьезно влияют на предсказуемость транспортных операций, сроки доставки и стоимость фрахта.

Для минимизации проблем в Ассоциации рекомендуют использовать для транзита через Грузию книжки МДП, начиная процедуру МДП в стране экспорта, где товары изначально загружаются.
1🔥1