Пока пресс-релиз. Сам документ по 18 пакету санкций будет опубликован в ближайшее время
In addition to the eight new listings related to the Belarusian military complex, today’s package also further mirrors the measures imposed on Belarus’ trade with those imposed on Russia.
Furthermore, the ban on specialised financial messaging services is upgraded to a full transaction ban and an embargo on imports of arms from Belarus is introduced.
Помимо восьми новых позиций, связанных с белорусским военным комплексом, сегодняшний пакет санкций также отражает меры, введенные в отношении торговли Беларуси с Россией.
Кроме того, запрет на специализированные финансовые услуги обмена сообщениями (СВИФТ) повышается до полного запрета на транзакции, а также вводится эмбарго на импорт оружия из Беларуси.
Furthermore, the ban on specialised financial messaging services is upgraded to a full transaction ban and an embargo on imports of arms from Belarus is introduced.
Помимо восьми новых позиций, связанных с белорусским военным комплексом, сегодняшний пакет санкций также отражает меры, введенные в отношении торговли Беларуси с Россией.
Кроме того, запрет на специализированные финансовые услуги обмена сообщениями (СВИФТ) повышается до полного запрета на транзакции, а также вводится эмбарго на импорт оружия из Беларуси.
В некоторых СМИ появилась информация, что запрет транзакций касается только банков в отношении которых уже вводились ограничения.
18-м пакетом санкций от SWIFT отключают 22 российских банка и запрещают все транзакции с 4 белорусскими банками которые ранее были отключены от SWIFT.
Таким образом, новым пакетом санкций полностью запрещены финансовые транзакции с белорусскими банками, которые до этого отключили от SWIFT.
Речь идет о четырех банках, которые ранее уже попадали под ограничения со стороны Евросоюза: «Беларусбанк», «Белагропромбанк», «Белинвестбанк» и «Банк Дабрабыт».
18-м пакетом санкций от SWIFT отключают 22 российских банка и запрещают все транзакции с 4 белорусскими банками которые ранее были отключены от SWIFT.
Таким образом, новым пакетом санкций полностью запрещены финансовые транзакции с белорусскими банками, которые до этого отключили от SWIFT.
Речь идет о четырех банках, которые ранее уже попадали под ограничения со стороны Евросоюза: «Беларусбанк», «Белагропромбанк», «Белинвестбанк» и «Банк Дабрабыт».
УП «БЕЛЛЕСЭКСПОРТ» - 30 лет!
Дорогие коллеги, партнеры и сотрудники!
Сегодня мы отмечаем важное событие – 30-летие нашего предприятия. Тридцать лет – это не просто цифра; это целая эпоха, полная достижений, радостных моментов и совместных побед. 🎉
В первую очередь хочу выразить искреннюю благодарность нашим партнерам. Ваше доверие и поддержка стали основой нашего успеха. Вы не только помогали нам расти, но и вдохновляли на новые свершения. Благодаря нашим совместным усилиям мы смогли достичь значительных высот, и я горжусь тем, что мы работаем с такими надежными и профессиональными партнерами. 🤝
Сотрудникам, хочу сказать: вы сердце и душа нашего предприятия. Ваш труд, креативность и стремление к совершенству были и остаются движущей силой нашего успеха. Каждый из вас вносит уникальный вклад в общее дело, и я бесконечно благодарен за вашу преданность и упорство. Мы прошли через множество испытаний, и именно ваша энергия и желание развиваться помогли нам преодолеть все преграды. 💪
Вместе мы создали не просто предприятие, а настоящую команду, где каждый чувствует себя важным и нужным. Я горжусь тем, что в нашей команде работают такие талантливые, энергичные и целеустремленные люди. Наша атмосфера взаимопомощи и поддержки позволяет нам не только достигать поставленных целей, но и развиваться как личности. 🌟
Давайте не останавливаться на достигнутом. Впереди нас ждут новые вызовы и возможности. Мы должны продолжать стремиться к инновациям, улучшать наши процессы и расширять горизонты. Верьте в себя и свои силы, и вместе мы сможем достичь еще больших высот. 🚀
Пусть этот юбилей станет не только поводом для празднования, но и вдохновением для новых свершений. Уверен, что наше стремление к успеху и достижениям откроет перед нами новые горизонты, и мы сможем реализовать все наши амбициозные планы, вместе достигая новых вершин.
С уважением,
Демьяник Леонид Юрьевич
Директор УП «БЕЛЛЕСЭКСПОРТ»
Дорогие коллеги, партнеры и сотрудники!
Сегодня мы отмечаем важное событие – 30-летие нашего предприятия. Тридцать лет – это не просто цифра; это целая эпоха, полная достижений, радостных моментов и совместных побед. 🎉
В первую очередь хочу выразить искреннюю благодарность нашим партнерам. Ваше доверие и поддержка стали основой нашего успеха. Вы не только помогали нам расти, но и вдохновляли на новые свершения. Благодаря нашим совместным усилиям мы смогли достичь значительных высот, и я горжусь тем, что мы работаем с такими надежными и профессиональными партнерами. 🤝
Сотрудникам, хочу сказать: вы сердце и душа нашего предприятия. Ваш труд, креативность и стремление к совершенству были и остаются движущей силой нашего успеха. Каждый из вас вносит уникальный вклад в общее дело, и я бесконечно благодарен за вашу преданность и упорство. Мы прошли через множество испытаний, и именно ваша энергия и желание развиваться помогли нам преодолеть все преграды. 💪
Вместе мы создали не просто предприятие, а настоящую команду, где каждый чувствует себя важным и нужным. Я горжусь тем, что в нашей команде работают такие талантливые, энергичные и целеустремленные люди. Наша атмосфера взаимопомощи и поддержки позволяет нам не только достигать поставленных целей, но и развиваться как личности. 🌟
Давайте не останавливаться на достигнутом. Впереди нас ждут новые вызовы и возможности. Мы должны продолжать стремиться к инновациям, улучшать наши процессы и расширять горизонты. Верьте в себя и свои силы, и вместе мы сможем достичь еще больших высот. 🚀
Пусть этот юбилей станет не только поводом для празднования, но и вдохновением для новых свершений. Уверен, что наше стремление к успеху и достижениям откроет перед нами новые горизонты, и мы сможем реализовать все наши амбициозные планы, вместе достигая новых вершин.
С уважением,
Демьяник Леонид Юрьевич
Директор УП «БЕЛЛЕСЭКСПОРТ»
❤2👍2
В I полугодии 2025 года спрос на доставку негабаритных грузов из Китая в Россию вырос более чем на 40% по сравнению с прошлым годом
Основными причинами стали активное обновление производственных мощностей российских предприятий и развитие крупных инфраструктурных проектов.
Как пояснили эксперты, российский бизнес массово закупает в Китае промышленное оборудование, строительную технику и комплектующие.
Металлообрабатывающие станки, прессы, упаковочные машины, башенные краны, экскаваторы, трансформаторы и турбины – это лишь часть грузов, которые сейчас активно везут из Китая.
Спрос подогревает не только промышленность, но и госпроекты: строительство дорог, мостов, ЛЭП и железнодорожных узлов требует поставок металлоконструкций, опор и других крупногабаритных элементов.
Особую долю в перевозках занимает оборудование для нефтегазовой отрасли – резервуары, трубы большого диаметра, а также компоненты для судостроения и авиации, включая секции корпусов, гребные винты, фюзеляжи и крылья.
Растут поставки специализированной техники для сельского хозяйства и горнодобывающей промышленности – комбайнов, тракторов и буровых установок.
Отдельный сегмент – доставка целых производственных линий, например, для пищевой промышленности, которые часто требуют сложной логистики.
Основными причинами стали активное обновление производственных мощностей российских предприятий и развитие крупных инфраструктурных проектов.
Как пояснили эксперты, российский бизнес массово закупает в Китае промышленное оборудование, строительную технику и комплектующие.
Металлообрабатывающие станки, прессы, упаковочные машины, башенные краны, экскаваторы, трансформаторы и турбины – это лишь часть грузов, которые сейчас активно везут из Китая.
Спрос подогревает не только промышленность, но и госпроекты: строительство дорог, мостов, ЛЭП и железнодорожных узлов требует поставок металлоконструкций, опор и других крупногабаритных элементов.
Особую долю в перевозках занимает оборудование для нефтегазовой отрасли – резервуары, трубы большого диаметра, а также компоненты для судостроения и авиации, включая секции корпусов, гребные винты, фюзеляжи и крылья.
Растут поставки специализированной техники для сельского хозяйства и горнодобывающей промышленности – комбайнов, тракторов и буровых установок.
Отдельный сегмент – доставка целых производственных линий, например, для пищевой промышленности, которые часто требуют сложной логистики.
Forwarded from Минтранс Беларуси
Воздушное направление открывает один из крупнейших перевозчиков Казахстана – авиакомпания SCAT.
С 10 августа рейсы будут выполняться в Национальный аэропорт Минск дважды в неделю (по средам и воскресеньям).
◽️Новый маршрут открывает больше возможностей для деловых и туристических поездок между странами. Время в полете – 5,5 часов.
#АВИАЦИЯ #ПАССАЖИРСКИЕ_ПЕРЕВОЗКИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from Минтранс Беларуси
ЕАЭС наращивает объемы железнодорожных перевозок грузов с применением цифровых транспортных документов
В июне на Евразийском экономическом форуме в Минске Президент Беларуси Александр Лукашенко отметил:
На предстоящем в августе заседании Евразийского межправительственного совета премьер-министрам «пятерки» будет представлен доклад о реализации плана по цифровизации грузовых железнодорожных перевозок внутри ЕАЭС и с третьими странами, в частности с Китаем.
Андрей Слепнев, член Коллегии (министра) ЕЭК по торговле, сообщил, что к 2024 году государства - члены ЕАЭС перешли на цифровые документы при железнодорожных перевозках между Беларусью, Казахстаном и Россией. В частности, между ОАО «РЖД» и Белорусской железной дорогой за последние несколько лет достигнут уровень обмена электронными данными не менее 90%, а между казахстанским АО «НК «КТЖ» и железнодорожными перевозчиками России и Кыргызстана такой уровень превысил 80%.
#ПЕРЕВОЗКИ_ЕАЭС
🇧🇾 @mintransbelarus
В июне на Евразийском экономическом форуме в Минске Президент Беларуси Александр Лукашенко отметил:
«Интегрированные евразийские транспортно-логистические коридоры должны стать умными, мультимодальными экологичными артериями с единой цифровой платформой администрирования».
На предстоящем в августе заседании Евразийского межправительственного совета премьер-министрам «пятерки» будет представлен доклад о реализации плана по цифровизации грузовых железнодорожных перевозок внутри ЕАЭС и с третьими странами, в частности с Китаем.
Андрей Слепнев, член Коллегии (министра) ЕЭК по торговле, сообщил, что к 2024 году государства - члены ЕАЭС перешли на цифровые документы при железнодорожных перевозках между Беларусью, Казахстаном и Россией. В частности, между ОАО «РЖД» и Белорусской железной дорогой за последние несколько лет достигнут уровень обмена электронными данными не менее 90%, а между казахстанским АО «НК «КТЖ» и железнодорожными перевозчиками России и Кыргызстана такой уровень превысил 80%.
#ПЕРЕВОЗКИ_ЕАЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
38-летний мужчина принимал заказы на покупку и последующую доставку в Беларусь одежды, обуви, детских игрушек, предметов бытовой техники, автомобильных запчастей.
Получив заказ, «предприниматель» приобретал товары, а для дальнейшей доставки заказчикам из Беларуси перед пересечением границы раздавал физическим лицам согласно установленным лимитам на беспошлинный ввоз.
Нанесенный республиканскому бюджету ущерб составил свыше 650 тыс. рублей.
За уклонение от уплаты таможенных платежей в крупном размере гражданин будет привлечен к ответственности по ч. 1 ст. 231 УК Республики Беларусь. Уголовное дело возбуждено по материалам таможни Вороновским районным отделом Следственного комитета.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беларусь и Турция подписали Протокол, расширяющий возможности безвизового передвижения для участников международных грузовых и пассажирских перевозок, сообщаетпресс-служба белорусского МИД
Документ вносит изменения в действующее Соглашение от 29 марта 2013 года о взаимной отмене виз и распространяется на профессиональных участников международных перевозок.
После завершения всех процедур ратификации Протокол позволит водителям и членам экипажей грузовых автотранспортных средств, автобусов, воздушных судов гражданской авиации и морских судов пребывать без виз в Беларуси и Турции сроком до 90 дней в течение любого 180-дневного периода.
Документ вносит изменения в действующее Соглашение от 29 марта 2013 года о взаимной отмене виз и распространяется на профессиональных участников международных перевозок.
После завершения всех процедур ратификации Протокол позволит водителям и членам экипажей грузовых автотранспортных средств, автобусов, воздушных судов гражданской авиации и морских судов пребывать без виз в Беларуси и Турции сроком до 90 дней в течение любого 180-дневного периода.
❤1
Евросоюз готовиться к жестким переговорам с председателем КНР Си Цзиньпином на фоне торговой напряженности и конфликта в Украине во время предстоящего саммита ЕС - КНР в Пекине. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на газету Financial Times (FT).
Как заявила изданию глава дипслужбы ЕС Кая Каллас, сообщество обеспокоено избыточными промышленными мощностями Китая, торговым дисбалансом и "практикой экономического принуждения", доминированием КНР в производстве критически важных сырьевых товаров, химической продукции и потребительских беспилотников.
Один из чиновников ЕС высокого ранга, отвечая на вопрос о возможных результатах саммита, отметил, что сам факт обсуждения сторонами сложных вопросов является достижением. "Открытый обмен на самом высоком уровне в Китае - это хороший результат", - подчеркнул собеседник издания. FT напомнила, что за последний год Брюссель инициировал 25 расследований в рамках "защиты торговых интересов" в отношении китайской продукции - это почти в четыре раза больше, чем годом ранее.
По мнению исполнительного директора Института глобального сотрудничества и взаимопонимания Пекинского университета профессора Ван Дуна, стороны, несмотря на противоречия, могут добиться прогресса по трем направлениям - обеспечению стабильных цепочек поставок, реформированию Всемирной торговой организации и борьбе с изменением климата.
Ранее официальный представитель МИД КНР Го Цзякунь заявлял: "Китай готов работать с ЕС, чтобы направить миру позитивный сигнал о стремлении двух сторон укреплять партнерские отношения, совместными силами защищать многосторонность и открытое сотрудничество".
Саммит ЕС - КНР состоится 24 июля. В нем примут участие председатель КНР Си Цзиньпин и премьер Госсовета КНР Ли Цян, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен и председатель Евросовета Антониу Кошта.
Как заявила изданию глава дипслужбы ЕС Кая Каллас, сообщество обеспокоено избыточными промышленными мощностями Китая, торговым дисбалансом и "практикой экономического принуждения", доминированием КНР в производстве критически важных сырьевых товаров, химической продукции и потребительских беспилотников.
Один из чиновников ЕС высокого ранга, отвечая на вопрос о возможных результатах саммита, отметил, что сам факт обсуждения сторонами сложных вопросов является достижением. "Открытый обмен на самом высоком уровне в Китае - это хороший результат", - подчеркнул собеседник издания. FT напомнила, что за последний год Брюссель инициировал 25 расследований в рамках "защиты торговых интересов" в отношении китайской продукции - это почти в четыре раза больше, чем годом ранее.
По мнению исполнительного директора Института глобального сотрудничества и взаимопонимания Пекинского университета профессора Ван Дуна, стороны, несмотря на противоречия, могут добиться прогресса по трем направлениям - обеспечению стабильных цепочек поставок, реформированию Всемирной торговой организации и борьбе с изменением климата.
Ранее официальный представитель МИД КНР Го Цзякунь заявлял: "Китай готов работать с ЕС, чтобы направить миру позитивный сигнал о стремлении двух сторон укреплять партнерские отношения, совместными силами защищать многосторонность и открытое сотрудничество".
Саммит ЕС - КНР состоится 24 июля. В нем примут участие председатель КНР Си Цзиньпин и премьер Госсовета КНР Ли Цян, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен и председатель Евросовета Антониу Кошта.